Die Jagd nach dem schnellsten Fahrrad der Welt ist ein faszinierendes Feld, das Technologie, menschliche Leistung und den unbändigen Wunsch, Grenzen zu überschreiten, vereint. Von muskelbetriebenen Geschwindigkeitsrekorden bis hin zu von Dragstern gezogenen Fahrten gibt es eine Vielzahl von Ansätzen, um die höchsten Geschwindigkeiten auf zwei Rädern zu erreichen.
Muskelkraft-Rekorde: Das Aerovelo Eta
Das Aerovelo Eta ist ein Paradebeispiel für ein muskelbetriebenes Hochgeschwindigkeitsfahrrad. Im Jahr 2015 stellte Todd Reichert mit diesem Speedbike den damaligen Weltrekord auf.
Dabei musste er den Rekord von 133,80 km/h überbieten, der 2013 vom holländischen Radfahrer Sebastian Bowier aufgestellt wurde. Dies gelang Todd Reichert am 19. September 2015, als er eine Geschwindigkeit von 139,45 km/h erreichte. Im Jahr 2016 setzte Todd Reichert sich erneut in sein schnellstes Fahrrad der Welt.
Eta ist ein Speedbike, das wie ein Velomobil mit einer aerodynamischen Verkleidung ausgestattet ist, unter der sich ein Liegerad befindet. Die Verkleidung aus Carbon bietet etwa 100 Mal weniger Luftwiderstand als moderne Autos.
Anders als beim gewöhnlichen Velomobil verschwindet der Fahrer bei Eta vollständig unter der Verkleidung. Für die Fahrt kommen zwei sehr kleine Kameras an das Geschoss. Diese sind verbunden mit einem Display was sich im Cockpit befindet. Dadurch sieht Todd Reichert nach vorne die Strecke.
Eta wiegt mit all der Technik ca. 25 kg. Um überhaupt von Weltrekord zu Weltrekord zu kommen, musste Eta aber erst geschaffen werden. Dafür hat Todd Reichert gemeinsam mit seinem Team in 2014 eine Finanzierungskampagne auf Kickstarter.com gestartet. Am 09. Juli 2014 endete die Kampagne und 32.825 kanadische Dollar wurden als Unterstützung von 221 Personen geboten. 148,53 Dollar ist das durchschnittliche Gebot.
Technische Details des Aerovelo Eta
Das Fahrrad wurde von dem kanadischen Ingenieur und Radfahrer Todd Reichert entworfen und gebaut.
- Verkleidung: Carbon
- Gewicht: ca. 25 kg
- Besonderheiten: Vollständig geschlossene aerodynamische Hülle, Kameras für die Sicht des Fahrers
Geschwindigkeitsrekorde im Windschatten
Eine andere Methode, extreme Geschwindigkeiten auf dem Fahrrad zu erreichen, ist das Fahren im Windschatten eines Kraftfahrzeugs. Diese Technik ermöglicht es Fahrern, den Luftwiderstand erheblich zu reduzieren und somit höhere Geschwindigkeiten zu erzielen.
Denise Mueller-Korenek: Eine Frau schreibt Geschichte
Die US-Amerikanerin Denise Mueller-Korenek hat im April 2022 den Weltrekord für die Höchstgeschwindigkeit auf einem Fahrrad geknackt. In der Salzwüste des US-Bundesstaats Utah erreichte sie im Windschatten eines 1.000-PS-Dragsters eine Geschwindigkeit von 295 Kilometern pro Stunde. Zuvor lag der Weltrekord 23 Jahre lang bei 268,78 Kilometern pro Stunde.
Zwei riesige hintereinander geschaltete Kettenblätter an einem Carbon-Spezialrahmen halfen der ehemaligen Bahnrad-Sprinterin, diese extrem hohe Geschwindigkeit zu fahren.
Jean-Claude Rude und der Traum von 240 km/h
Bereits in den 1970er-Jahren verfolgte der französische Radprofi Jean-Claude Rude den Traum, der schnellste Radfahrer der Welt zu werden. Er versuchte, im Windschatten eines Porsche 935 Turbo eine Geschwindigkeit von 240 km/h zu erreichen. Am Steuer saß Rennfahrer Henri Pescarolo.
Eine Art trapezförmiger Schirm umspannte das Heck des Porsche, um maximalen Windschatten zu gewährleisten. Das vordere Zahnrad erreichte nahezu den Umfang des Vorderrads, das hintere hatte gerade einmal einen Durchmesser von etwa zwei Zentimetern. Mit einer Kurbelumdrehung von rund 110 Zentimetern hatte das Rennrad ein außergewöhnlich großes Übersetzungsverhältnis.
Fred Rompelberg: Der aktuelle Rekordhalter
Bis heute hält der Niederländer Fred Rompelberg den absoluten Geschwindigkeitsrekord auf einem Fahrrad.
Extremsport: Elias Schwärzler und die "Mission 300"
Der österreichische Extremsportler Elias Schwärzler liebt es, Angst zu überwinden. Mit über 272 km/h auf einem serienmäßigen Mountainbike ist er jetzt offiziell "schnellster Mensch, der auf einem Fahrrad gezogen wurde".
Am 22. Mai 2022 ließ er sich von einem Rennmotorrad über die Gerade des Hochgeschwindigkeits-Ovals des Lausitzrings ziehen. Mit offiziell 272 km/h verpasste er zwar sein selbst gestecktes Ziel, den Eintrag unter den Guinness World Records hat er aber sicher.
Weil er aber die 300-Stundenkilometer schaffen wollte, sucht er jetzt schon nach einem noch stärkeren Zugfahrzeug, mit dem das dann möglich sein soll.
Weitere historische Fahrradrekorde
Die Geschichte der Fahrradrekorde ist lang und vielfältig. Hier einige bemerkenswerte Meilensteine:
- 1899: Charles Murphy erreicht 96 km/h, gezogen von einer Lokomotive.
- 1962: José Meiffret knackt die Marke von 200 km/h hinter einem Mercedes-Benz 300 SL.
Das Rekordfahrrad von Denise Mueller-Korenek im Detail
Das Fahrrad für die Weltrekordfahrt von Denise Mueller-Korenek wurde von der US-amerikanischen Fahrradschmiede KHS gesponsert und speziell für diesen Rekord entwickelt. Es wurde statt mit Fahrradreifen mit 17-Zoll-Rädern und -Reifen von Motorradrädern ausgestattet, um den Schwerpunkt zu reduzieren. Der Rahmen des Rades ist zur Stabilisierung verlängert und verfügt über eine „Kurzweg“-Aufhängung, um die unvermeidlichen Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit zu dämpfen.
Spezifikationen des Rekordfahrrads von Denise Mueller-Korenek:
- Hersteller: KHS
- Räder: 17-Zoll-Motorradräder
- Besonderheiten: Verlängerter Rahmen, „Kurzweg“-Aufhängung
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