12. September 2025

Schwalbe Marathon E-Plus: Der ultimative E-Bike Reifen im Test

Selbst bei hochklassigen E-Bikes besteht immer eine Schwachstelle: Der Reifen. Kaum ein anderes Bauteil ist so angreifbar wie das Gummi am Rad. Schwalbe bringt deshalb nun einen neuen Reifen auf den Markt, der durch doppelten Pannenschutz punktet und zudem noch unter fairen, ökologisch nachhaltigen Bedingungen produziert wurde.

Konzeption und Einsatzbereich

Der Marathon E-Plus ist vor allem für den Einsatz im Alltag konzipiert. Letztendlich wurde der Reifen nicht nur für herkömmliche E-Bikes bis 25 km/h entwickelt, sondern ist mit der ECE-R75-Zulassung für hohe Tragklassen auch für den Einsatz am S-Pedelec gedacht.

Technologie und Eigenschaften

Schon lange gelten die Marathon-Reifen von Schwalbe als heißer Tipp für Langlebigkeit und gute Fahreigenschaften am Rad. Der neue Marathon E-Plus setzt jedoch noch Einen obendrauf. Über der Karkasse, welche dem Reifen seine Form gibt, liegen gleich zwei pannensichere Gewebeeinlagen zum Schutz des empfindlichen Schlauchs.

Zudem wurden die Gummimischung und das Profil des Reifens überarbeitet. Mit dem Schwalbe Marathon E-Plus fährst du auch bei erhöhten Geschwindigkeiten sicher über Asphalt und Park- oder Schotterwege.

Nachhaltigkeit und Produktion

E-Bikes ersetzen mittlerweile unzählige Autofahrten und tragen ihren Teil zur nachhaltigen Mobilitätswende bei. Langlebigkeit von Produkten gehört ebenso zur Nachhaltigkeit wie deren Produktionsbedingungen. Und auch hier können die Marathon E-Plus Reifen punkten. Hierfür setzt Schwalbe auf den Partner FairRubber e.V., welcher als Vermittler zwischen nachhaltig produzierenden Kautschukherstellern und den entsprechenden Verwertern agiert.

Frank Bohle, der Geschäftsführer von Schwalbe kündigt dies als einen ersten Schritt an, dem weitere folgen werden: „Indem wir bewusst mit einem E-Bike-Reifen starten, setzen wir ein starkes Zeichen, dass es uns ernst ist mit dem Umstieg auf fair gehandelten Kautschuk - denn das E-Bike ist das am stärksten wachsende Fahrradsegment weltweit.

Wie alle Schwalbe-Reifen wird der Marathon E-Plus in Zukunft sicher bei vielen E-Bike-Fachhändlern zur Verfügung stehen. Der Preis liegt mit 44,90 Euro UVP aufgrund der hohen Standards zwar oberhalb herkömmlicher Reifen. Doch wenn er dich vor dem regelmäßigen Neukauf bewahren kann, zahlt sich die Investition schnell aus. Unser Tipp: Bei elektrofahrrad24.de gibt es den Reifen beispielsweise derzeit für nur 29,95 Euro.

Schwalbe Marathon E-Plus Performance

Speziell für die Anforderungen an Pedelecs hat Schwalbe den Marathon E-Plus Performance entwickelt. Durch zwei zusätzliche Lagen RaceGuard Gewebe, wird die aus dem Marathon Plus bekannte SmartGuard Einlage verstärkt und bietet nun noch besseren Schutz gegen das Eindringen Spitzer Gegenstände. Die ADDIX-E Compound Gummimischung sorgt für eine hohe Haltbarkeit des Reifens und die Anti-Aging Seitenwand hält der häufigen Überlastung durch zu geringen Luftdruck deutlich länger stand als Standart-Seitenwände.

Der verbesserte Karkassen-Aufbau verstärkt die Seitenwand um eine weitere Gewebelage und stabilisiert dadurch den Reifen für noch mehr Traglast. Natürlich ist der Marathon E-Plus nach ECE-R75 zertifiziert und auch für S-Pedelecs und E-Bikes mit Tretunterstützung bis zu 50 km/h geeignet.

Details des Schwalbe Marathon E-Plus Performance:

Einsatzbereich: Tour, Trekking, Urban (Pedelecs, S-Pedelecs und E-Bikes)
Drahtreifen
Reflexstreifen auf der Seitenwand
Twin Skin, Smart DualGuard Pannenschutz
Pannenschutzlevel 7 von 7 (Schwalbe Protection Level)
E-Bike Ready bis 50 km/h (ECE-R75)
Gummimischung: ADDIX-E Compound
Profil: HS498
Karkasse: 67 TPI

Eigenschaften:

Rollwiderstand: 4,5 von 6
Road Grip: 6,0 von 6
Off-Road Grip: 3,0 von 6
Pannenschutz: 7,0 von 7
Haltbarkeit: 6,0 von 6

(herstellereigene Skala von 0 bis 6/7, dient lediglich zur Orientierung innerhalb des Schwalbe Sortiments)

Größen / Gewicht / Reifendruck / Maximallast:

50-584 / 27,5 x 2,0“ / 1170 g / 2,5 - 4,5 bar / 118 kg
37-622 / 28 x 1,4“ / 930 g / 4,0 - 6,0 bar / 100 kg
40-622 / 28 x 1,5“ / 990 g / 3,5 - 6,0 bar / 112 kg
47-622 / 28 x 1,75“ / 1150 g / 3,0 - 5,0 bar / 121 kg
50-622 / 28 x 2,0“ / 1210 g / 2,5 - 4,5 bar / 128 kg
55-622 / 28 x 2,15“ / 1395 g / 2,0 - 4,0 bar / 136 kg

Lieferumfang: 1 x Schwalbe Marathon E-Plus Performance Line E-Bike Reifen

Vergleich: Marathon Plus vs. Marathon Plus Tour

Marathon Plus und Marathon Plus Tour sind zwei beliebte Fahrradreifenmodelle von Schwalbe. Beide Reifen bieten ausgezeichneten Pannenschutz und hohe Langlebigkeit.

Der Marathon Plus ist ein vielseitiger Fahrradreifen, der für den Einsatz auf Straßen, Radwegen und leichtem Gelände entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch seinen herausragenden Pannenschutz aus, der durch die patentierte SmartGuard-Technologie gewährleistet wird.

Der Marathon Plus Tour ist ebenfalls ein erstklassiger Fahrradreifen von Schwalbe. Im Vergleich zum Marathon Plus wurde er speziell für Touren- und Trekkingräder entwickelt. Er bietet nicht nur einen hervorragenden Pannenschutz, sondern auch einen erhöhten Komfort und eine bessere Traktion auf unterschiedlichen Oberflächen.

Der Hauptunterschied zwischen Marathon Plus und Marathon Plus Tour liegt im Profildesign und der spezifischen Verwendung.

Der Marathon Plus verfügt über ein glatteres Profil, das auf Asphalt eine geringere Reibung und einen niedrigeren Rollwiderstand bietet. Dies macht ihn ideal für den täglichen Gebrauch und den Einsatz in der Stadt. Er bietet eine ausgezeichnete Laufleistung und Pannensicherheit.

Der Marathon Plus Tour hingegen besitzt ein griffigeres Profil mit tieferen Rillen und zusätzlichen Lamellen. Dadurch bietet er eine bessere Traktion auf unterschiedlichen Oberflächen, einschließlich Schotterwegen und leichtem Gelände.

Sowohl der Marathon Plus als auch der Marathon Plus Tour sind erstklassige Fahrradreifen von Schwalbe mit ausgezeichnetem Pannenschutz und hoher Langlebigkeit. Der Marathon Plus eignet sich ideal für den allgemeinen Gebrauch auf Straßen und leichten Offroad-Strecken, während der Marathon Plus Tour speziell für Touren- und Trekkingräder entwickelt wurde.

Weitere empfehlenswerte Fahrradreifen

Neben dem Schwalbe Marathon E-Plus gibt es noch weitere empfehlenswerte Fahrradreifen auf dem Markt:

Marathon PLUS 14 Draht Reflex Fahrradreifen von Schwalbe: Überzeugen bei den Usern vor allem aufgrund ihrer guten Haltbarkeit und ihres geringen Rollwiderstands. Dank der fünf Millimeter dicken SmartGuard-Einlage haben Scherben und spitzes Granulat laut Hersteller keine Chance. Die „unplattbaren“ Marathon PLUS 14 Draht Reflex Fahrradreifen von Schwalbe in 28 Zoll bestehen zum Teil aus recyceltem Naturkautschuk und sind auch für E-Bikes bis zu 50 km/h geeignet.
Continental Ride Tour Fahrradreifen: Die Continental Ride Tour überzeugen vor allem als Mountainbike-Reifen im Gelände, eignen sich aber auch für Citybikes und Touren mit dem Trekkingrad. Sie rollen komfortabel auf befestigten Wegen und finden auch auf unebenem Gelände genügend Grip.
Schwalbe G-One Allround Performance Faltreifen: Der Schwalbe G-One Allround Performance Faltreifen lässt sich aufgrund seiner speziellen Konstruktion tubeless, also auch ohne Schlauch fahren. Nutzende loben vor allem seine hervorragende Bodenhaftung und soliden Rollwiderstand. Dank des Tubeless-Systems verfügt er über eine hohe Pannensicherheit.

Worauf Sie beim Kauf von Fahrradreifen achten sollten

Neben der richtigen Reifengröße und dem passenden Profil gibt es weitere Eigenschaften, die ein guter Fahrradreifen aufweisen sollte. Im Folgenden haben wir die wichtigsten Punkte einmal zusammengetragen:

Größe: Die Größe von Fahrradreifen lassen sich in der Regel in drei verschiedenen Größenbezeichnungen angegeben: in ETRTO, in Zoll (englische Bezeichnung) und in Millimeter (französische Bezeichnung). Heutzutage wird vorrangig die Europäische Reifen- und Felgennorm (ETRTO) verwendet.
Reifenbreite: Die Breite des Reifens kann variieren und beeinflusst zudem das Fahrverhalten. Breitere Reifen versprechen gewöhnlich mehr Komfort und bieten eine bessere Haftung, während schmalere Reifen in der Regel einen geringeren Rollwiderstand aufweisen.
Reifenprofil: Beim Reifenprofil sollten Sie darauf achten, auf welcher Art von Untergrund Sie hauptsächlich fahren. Für Straßen sind meist glattere Profile geeignet, da der Rollwiderstand geringer ist, wie zum Beispiel bei Rennrad- oder Citybike-Reifen. Für Geländefahrten oder Schotterwege sind Mountainbike-Reifen mit stärkerem Profil besser geeignet.
Reifentyp: Es gibt unterschiedliche Reifentypen, wie z. B. Drahtreifen, Faltreifen oder Tubeless-Reifen. Jeder Typ hat seine Vor- und Nachteile, wie Gewicht, Pannensicherheit, Montage und Preis.
Ventilart: Bei den Ventilarten unterscheidet man zwischen drei verschiedenen Ventilen: Auto-Ventil, Presta-Ventil und Dunlop-Ventil.
Maximaler Luftdruck: Je nachdem, für welchen Fahrradreifen Sie sich entscheiden, sollten Sie auf den empfohlenen Luftdruck achten. Um eine optimale Leistung zu erzielen und die Pannenanfälligkeit zu verringern, sollten Sie den Luftdruck regelmäßig überprüfen.
Pannenschutz / „Unplattbare“ Reifen: Einige Reifen verfügen über eingebaute Schutzschichten, um die Wahrscheinlichkeit von Pannen zu reduzieren. Das kann besonders für Pendler oder Langstreckenfahrer interessant sein.

Anleitung zum Wechseln eines Fahrradreifens

Haben Sie einen Platten? Dann haben wir nachfolgend eine Anleitung, wie Sie Ihren Fahrradreifen schnell und einfach wechseln können. Am besten halten Sie folgende Gegenstände bereit: einen Reifenheber, Flickzeug oder einen neuen Schlauch, eine Luftpumpe und ggf. einen Eimer Wasser und Seife.

Zunächst lassen Sie die restliche Luft aus dem Reifen, indem Sie das Ventil öffnen.
Nun nehmen Sie im besten Fall einen Reifenheber zur Hand und versuchen, einen Reifenwulst über den Felgenrand zu hebeln. Haben Sie eine Seite des Reifens geschafft, verfahren Sie mit dem restlichen Reifen genauso, bis der gesamte Reifen von der Felge gelöst ist.
Anschließend ziehen Sie den Schlauch heraus. Nun geht es auf Spurensuche: Überprüfen Sie den Schlauch und den Reifen auf Löcher oder Einkerbungen. Dies gelingt am besten, indem Sie den Reifen Aufpumpen und in Wasser tauchen. Anhand der aufsteigenden Luftblasen erkennen Sie das Loch.
Wenn das Loch relativ klein ist, können Sie es mit einem Fahrradflickset reparieren. Hierzu rauen Sie die Stelle um das Loch herum an, tragen den Kleber auf, lassen ihn kurz antrocknen und drücken dann den Flicken fest darauf an.