Die Reifenwahl hat einen enormen Einfluss auf die Fahrperformance eines Mountainbikes. Angesichts der Vielzahl an Profilarten, Karkassen-Versionen, Gummiausführungen, Durchmesser und Reifenbreiten kann die Wahl des richtigen Reifens zur Herausforderung werden. Persönliche Erfahrungen, individueller Fahrstil und der Einsatzzweck des Bikes spielen ebenfalls eine wichtige Rolle.
Die besten E-MTB-Reifen 2024 im Test
E-MTBs sind aus dem Mountainbike-Markt nicht mehr wegzudenken. Daher haben Reifenhersteller begonnen, ihre Produkte speziell für E-MTBs anzupassen. Im Folgenden werden einige der besten Modelle im Test vorgestellt:
- Maxxis Assegai Double Down 3C Maxx Grip TR 29 x 2,5" WT: Obwohl nicht speziell für E-MTBs entwickelt, überzeugt diese Kombination mit sehr stabilem Aufbau. Der Assegai rollt zwar zäh, bietet aber exzellenten Grip in Kurven und auf Wurzelpassagen.
- Maxxis Minion DHR II DH Casing Dual TR 29 x 2,4" WT: Dieser Drahtreifen punktet mit guten Werten und idealen Eigenschaften für den E-MTB-Einsatz. Er bietet beherzten Grip in Kurven und pure Traktion.
- Michelin E-Wild Front Racing Line 29 x 2,6": Dieser auf Rennsport optimierte Reifen klebt förmlich auf Steinen, Wurzeln und Schotterpassagen.
- Michelin E-Wild Rear Racing Line 29 x 2,6": Dieser Hinterreifen bietet satten Grip und profitiert von einer superweichen Gummimischung auf Wurzeln und in Kurven.
- Pirelli Scorpion E-MTB S 29 x 2,6": Dieser Reifen punktet speziell auf gemischten Untergründen mit seinem klebrigen Gummi und sehr gutem Kurvengrip.
- Pirelli Scorpion E-MTB R 29 x 2,6": Als leichtester E-Reifen im Test überzeugt dieser Hinterreifen mit geringem Rollwiderstand und seriösem Halt in Kurven.
- Schwalbe Eddy Current Front Super Trail Soft 29 x 2,6": Dieser E-MTB-Pneu bietet ein Grip-Feuerwerk an der Vorderachse und scheut auch Wurzeln oder losen Erdboden nicht.
- Schwalbe Eddy Current Rear Super Gravity Soft 29 x 2,6": Dieser ultra-schwere Hinterreifen trotzt den Prüfständen und erzielt Bestwerte beim Pannenschutz.
- Vittoria E-Mazza Enduro Graphene 2.0 29 x 2,6": Dieser Reifen liefert Topwerte beim Rollwiderstand und Durchstichschutz, zielt aber mehr auf Tour als auf Trail.
- Vittoria E-Martello Enduro Graphene 2.0 29 x 2,6": Dieser schnell rollende Hinterradreifen bietet gute Traktionswerte auf technischen Uphills.
Die besten Tour- & Trail-Reifen für dein MTB 2024 im Test
Tour- und Trail-Reifen sollen Gripstark und dennoch effizient rollen. Hier sind einige der besten Reifenhersteller, die dies am besten umsetzen:
- Schwalbe Nobby Nic Super Ground Soft 29 x 2,4": Diese Kombination aus Nobby Nic und Wicked Will bietet tolle Rolleigenschaften, passables Gewicht und dennoch gute Pannenschutzwerte.
- Schwalbe Wicked Will Superground Speed Grip 29 x 2,4": Dieser Reifen ist leicht, bietet exzellente Rollwiderstandswerte und solide Pannenschutzeigenschaften.
- Continental Mountain King Protection TR 29 x 2,3": Dieser extrem leichte, top rollende Reifen eignet sich mehr für Flowtrails.
- Continental Cross King Protection TR 29 x 2,3": Dieser superleichte Reifen sorgt für ein lebendiges Heck und rollt äußerst flott.
- Goodyear Escape Ultimate TC 29 x 2,35": Dieser Reifen punktet auf harten Böden und langen Touren mit geringem Rollwiderstand.
- Kenda Regolith Pro SCT TR 29 x 2,4": Dieser Reifen patzt im Labor beim Durchstichtest, meistert aber Rollwiderstand und Durchschlag sehr gut.
- Kenda Karma 2 Pro SCT TR 29 x 2.4: Dieser Hinterreifen ist für die Traktion zuständig und macht einen seriösen Job.
- Maxxis Forekaster Exo 3C Maxx Terra TR 29 x 2,4" WT: Dieser Reifen gefällt auf Anhieb mit einfacher Tubeless-Montage und stabilem Sitz.
- Maxxis Rekon Exo Dual TR 29 x 2,4" WT: Dieser Reifen bietet Maxxis-typisch hohe Traktion und tollen Seitenhalt.
- Specialized Purgatory Grid T9 2Bliss 29 x 2,4": Dieser Reifen beißt sich toll ins Erdreich, kostet aber in Sachen Vortrieb.
- Specialized Ground Control Grid T7 2Bliss 29 x 2,35": Dieser preiswerte Reifen zählt im Gelände zu den gripstärksten Pneus.
- Vittoria Agarro Trail Graphene APF 29 x 2,6": Dieser extrabreite, sehr schwere Reifen zeigt sich kaum defektanfällig und rollt erstaunlich flott.
- Vittoria Syerra Downcountry 4C Graphene 2.0 TLR 29 x 2,4": Dieser asketische Pneu für den „Downcountry“-Einsatz punktet mit sehr guten Rollwiderstands- und Pannenschutzwerten.
Die besten All-Mountain-Reifen 2022 im Test
All-Mountain-Reifen gelten als Alleskönner. Die Reifenwahl kann diese Allrounder-Eigenschaften aber erheblich beeinflussen. Hier sind einige leichte und recht gut rollende Reifen-Paare, um auch auf langen Touren Spaß zu haben:
- Schwalbe Nobby Nic TLE Super Ground Addix Soft 29 x 2,4": Die Neuauflage des Nobby Nics ist ein voller Erfolg und bietet prima Pannenschutz und rollt sehr flott.
- Schwalbe Nobby Nic TLE Super Trail Addix Speedgrip 29 x 2,4": Die Trail-Karkasse bietet mehr Schutz, ist dennoch nicht zu schwer.
- Maxxis Minion DHF 3C Maxx Grip Exo TR 29 x 2,5" WT: Der beliebte Vorderreifen Minion DHF ist ein Grip-Monster in jeder Trail-Lage.
Schwalbe Karkassen und Gummimischungen im Detail
Schwalbe bietet eine Vielzahl von Karkassen und Gummimischungen an, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Die Karkassen werden nach dem Einsatzzweck benannt: Super Race, Super Ground, Super Trail, Super Gravity und Super Downhill. Seit August 2024 gibt es auch Radialreifen, bei denen die Karkassenfäden in einem stumpferen Winkel verlaufen.
Die Gummimischungen werden durch den Schriftzug an der Reifenflanke und einen farbigen Streifen auf der Lauffläche gekennzeichnet: ADDIX Speed, ADDIX Speedgrip, ADDIX Soft und ADDIX Ultra Soft.
Tabelle: Schwalbe Karkassen im Überblick
| Karkasse | Einsatzzweck | Eigenschaften |
|---|---|---|
| Super Race | XC-Race | Niedriger Rollwiderstand, geringes Gewicht |
| Super Ground | Tour & Trail | Pannenschutz, gutes Rollverhalten |
| Super Trail | All Mountain & Trail | Pannenschutz, Stabilität |
| Super Gravity | Enduro | Sehr guter Pannenschutz |
| Super Downhill | Downhill | Maximaler Pannenschutz |
Schwalbe Eddy Current: Der E-MTB-spezifische Reifen im Test
Der Schwalbe Eddy Current ist der erste E-MTB-spezifische Reifen von Schwalbe, der durch außerordentlichen Grip und besonders hohe Pannensicherheit überzeugen soll. Es gibt ihn als zweiteiliges Set bestehend aus Front- und Rear-Version, jeweils mit Addix Soft Compound und der verstärkten SuperGravity Karkasse. Schwalbe empfiehlt die Kombination 29“x2.4 Front- und 27.5“x2.8 als Rear-Version für die Tubeless-Nutzung.
Der Eddy Current Front bietet eine optimale Spurführung, während der Hinterreifen durch die weiche Gummimischung für eine Menge Grip sorgt. Die großen Stollen sollen gegensteuern und für Langlebigkeit, Grip und Stabilität sorgen.
Weitere Schwalbe Reifen im Überblick
Neben den bereits genannten Reifen bietet Schwalbe eine Vielzahl weiterer Modelle für unterschiedliche Einsatzzwecke an:
- Albert: Ein Allround-Reifen für All Mountain und Enduro, der sowohl bergab als auch bergauf punkten soll.
- Hans Dampf: Ein Alleskönner mit gutem Kompromiss aus Rollwiderstand und Traktion.
- Tacky Chan: Schwalbes schnellster Downhill-Reifen, der sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad gut funktionieren soll.
- Big Betty: Ein Klassiker im Schwalbe Portfolio mit spürbar mehr Abfahrts-Performance als der Hans Dampf.
- Magic Mary: Ein Allrounder für den Gravity-Einsatz am Vorderrad mit hervorragender Kurvenführung.
- Dirty Dan: Ein Matschreifen mit super langen Profilblöcken und extrem großen Abständen zwischen ihnen.
- Rock Razor: Ein Semislick für staubtrockene Bedingungen mit viel Bremstraktion.
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