20. September 2025

Schwinn IC8 vs. Peloton: Ein umfassender Vergleich für Indoor-Cycling-Enthusiasten

Für Fitnessbewusste, die gerne zu Hause trainieren, muss der Gang zum Indoor Cycling ins Fitnessstudio nicht sein. Ein Argument für die Anschaffung eines eigenen Indoor Bikes ist der unkomplizierte Aufbau und die geringen Hürden, die mit der Nutzung verbunden sind. Übrigens: Indoor Bikes sind vielen eher als »Spinning Bikes« bekannt. Bei »Spinning« handelt es sich jedoch um eine geschützte Marke, die nicht nur deren Indoor Bikes abdeckt, sondern auch bestimmte Trainingskonzepte. Deshalb bezeichnen wir die Produktgruppe als »Indoor Bikes«.

Die Vielfalt der Indoor Bikes

Das Angebot an geeigneten Sportgeräten ist groß. Allein die Formenvielfalt ist erstaunlich, kein Indoor Bike gleicht dem anderen. Hersteller von Indoor Cycling Bikes haben sich viel einfallen lassen, um potenzielle Käufer von ihren Produkten zu überzeugen. Ein Indoor Bike simuliert im Großen und Ganzen Trainingsfahrten mit einem Rennrad oder Mountainbike.

Funktionen und Trainingsmöglichkeiten

Nun kommt hinzu, dass die auf Indoor Bikes verbauten Computer verschiedene Trainingsprogramme simulieren können, also den Widerstand automatisch in bestimmten Intervallen bzw. Abstufungen variieren. Zudem lassen sich in der Regel verschiedene Tempi und die Trainingsdauer vorher konfigurieren. Dazu kommt das Training nach Herzfrequenz. Einige Bikes sind mit am Lenker fest verbauten Herzfrequenzsensoren ausgestattet, andere können per Bluetooth mit Herzfrequenz-Brustgurten verbunden werden.

Klick-Pedale, die mit dem Marktführer, dem Shimano Pedaling System (SPD) kompatibel sind, gehören zum Standard. Die Indoor Bikes unterscheiden sich im Test besonders im Preis. Nach oben sind kaum Grenzen gesetzt, wobei die günstigsten Indoor Bikes im Test rund 700 Euro kosten. Rein optisch bemerkt man die Unterschiede schon hinsichtlich der Displayqualität und den integrierten Multimediafunktionen. Das Fahrgefühl unterscheidet sich übrigens ebenfalls von Bike zu Bike. Luxusmodelle wie das TrueKinetix TrueBike sind etwa mit einem KI-Widerstand ausgestattet, der Fahrstrecken sehr exakt und realitätsnah abbilden kann.

Interaktives Training und virtuelle Welten

Speediance und Peloton etwa legen den Fokus auf das interaktive Training in Online-Kursen. Dort kann man mit Freunden virtuell radeln - was den ein oder anderen sicherlich motivieren wird. Die Kehrseite: Will man solche Trainingswelten vollumfänglich nutzen, muss man eine Monatsgebühr zahlen. Indoor Bikes, die keine App-Konnektivität aufweisen, gehören der Vergangenheit an. Virtuelle Trainingswelten - bei Zwift »Watopia« genannt - laden zum Auskundschaften ein. Im virtuellen Raum misst man sich mit anderen »Zwiftern« und integriert somit den kompetitiven Aspekt ins Training. Durch die Verbindung mit Trainings-Apps wie Zwift und Kinomap lässt sich der Trainingsspaß deutlich erweitern - wobei das noch stark untertrieben ist. Wohingegen die meisten Displays maximal Balkendiagramme oder simple Animationen wiedergeben können, zaubert z. B.

Detaillierter Blick auf Schwinn IC8

Auch Indoor-Bikes können inzwischen smart, der IC8 von Schwinn ist das jüngste Beispiel. Das Fahrradergometer punktet mit seiner Stabilität und Geräuschlosigkeit während des Trainings. Es bietet eine gute Einstellbarkeit für individuelle Bedürfnisse und ist auch für Yoga und Aerobic bequem nutzbar. Das ansprechende Design trägt zu einem positiven Gesamteindruck bei.

Immer mehr Speedbikes setzen auf vernetztes Training und lassen sich per Bluetooth mit verschiedenen Trainingsapps nutzen. So auch das IC8 der nach ihrem Konkurs in den neunziger Jahren inzwischen wiederbelebten US-Fahrradmarke Schwinn. Besonderheit: Das Bike lässt sich auch mit der Peloton-App verbinden. Zwar wird das Abspieltempo von Echtzeit-Strecken über den Trittfrequenzsensor synchronisiert. Eine Anpassung des Trittwiderstands über die App erfolgt mangels elektronisch getriggertem Bremssystem jedoch nicht. Ändert sich also die Topografie, muss der Trittwiderstand per Hand verändert werden, um ein realistisches Fahrerlebnis zu erzeugen - dies geschieht immerhin sehr fein über 100 Stufen.

Kompatibilität mit der Peloton-App

Erfreulich ist, dass sich das IC8 auch mit der Peloton-App verständigen kann. Anders als bei der Nutzung mit dem Peloton-Bike sind für das monatliche App-Abo nur 13 Euro fällig. Lediglich die Trittfrequenz an die App übermittelt, der eingestellte Trittwiderstand nicht. Dieser wird aber auf dem Display des IC8 angezeigt. Umständlich: Wollen Sie den Widerstand an den vom Peloton-Coach vorgegebenen Wert anpassen, ist Rechenarbeit gefragt, weil die Belastungsstufen des IC8 nicht mit den Vorgaben der Peloton-App übereinstimmen und sich auch nicht kalibrieren lassen - hierzu gibt es Umrechnungstabellen im Netz. Auch ein Bluetooth-Herzfrequenzmesser kann eingebunden werden, der dann direkt mit der Peloton-App zu verkuppelt ist.

Standalone-Nutzung des Schwinn IC8

Genutzt werden kann das IC8 auch ohne Apps, was die Trainingsmöglichkeiten aber einschränkt. Denn die vom Hersteller beworbene „große Auswahl an Trainingsprogrammen“ meint im Grunde nur: Training auf Basis von Zeit-, Kalorien- und Kilometervorgaben per Herunterzählen, wobei es sich beim Kalorienverbrauch nur um einen Schätzwert handelt.

Das Schwinn IC8 eignet sich für Schrittlängen von 68 bis 89 Zentimeter. Der Abstand der einzelnen Stufen liegt bei niedrigen 1,5 Zentimeter, das sorgt für eine optimale Höheneinstellung. Mein Tipp: Wer bequemer sitzen möchte oder nicht so groß ist, sollte den Sattelkloben drehen. Hinweis: Wer in die Nähe der unteren oder oberen Körpergröße kommt, sollte vor dem Kauf seine Schrittlänge (Innenbeinlänge) ausmessen.

Fahrgefühl und Geräuschentwicklung

Das Fahrgefühl kommt dem Rennradfahren sehr nahe. Vor allem, weil es keine Schleifgeräusche wie bei konventionellen Bikes gibt. Bei meinen ersten Fahrten konnte ich problemlos bis zur maximalen Stufe 100 noch rund treten, allerdings war mir klar, dass dabei höchstens 400 Watt anliegen. Auf der Stufe 1 habe ich 38 Dezibel gemessen, auf Stufe 70, das sind schon etwa 400 Watt, lag der Geräuschpegel bei 42 Dezibel.

App-Kompatibilität und Funktionen

Das Indoor Cycle Schwinn IC8 kann mit der Zwift App, der Kinomap App, JRNY, Explore the World by Bowflex und der Rouvy App genutzt werden. Mit der Android Version ist ein koppeln derzeit nicht möglich. HINWEIS: In der Peloton® App wird ausschließlich die Trittfrequenz (Cadence) angezeigt. Die JRNY App lässt mit vielen Fitnessgeräten von Schwinn, Nautilus und Bowflex koppeln. Die App hat individuelle Trainingsprogramme die sich automatisch an eine Leistungssteigerung anpassen. Die App kann 60 Tage kostenlos getestet werden. Wer das ABO nicht verlängern möchte muss vor Ablauf der 60 Tage kündigen.

Mit einem Smart-Trainer wird der Widerstand automatisch an das Streckenprofil angepasst. Update: Seit August 2020 wird das IC8 mit der Firmware 1.3 ausgeliefert. Durch diese Änderung muss die Magnetbremse laut Hersteller nicht mehr kalibriert werden.

Kalibrierung des Magnetwiderstandssensors

Achtung: Der Magnetwiderstandssensor kann nur dreimal kalibriert werden. Ein neuer Widerstandssensor kostet ca.

Drücken Sie nun die Taste „ZURÜCK“ und „ERHÖHEN“ erneut 3 Sekunden lang.
Die zweite Zahl ist der aktuelle Wert in Stufe 1. Dazu wird der Widerstandsknopf der Magnetbremse nach links, entgegen dem Uhrzeigersinn, gedreht bis zum Anschlag.
Danach blinkt die Bremspositionsstufe 100.

Hinweis: Bei der Einstellung für die Stufe 100 kommt es, je nach Bike, ab Position 70 bis 80 zu Schleifgeräuschen. Diese werden durch die Notstop-Bremse verursacht. Mit zunehmender Abnutzung der Bremse werden die Geräusche weniger. Für mich ist es nicht störend, da ich in diesen Widerstandsbereich selten komme. Wer mit den Schleifgeräuschen nicht leben kann, sollte bei der Kalibrierung der Stufe 100 nicht nur eine viertel Umdrehung nach links drehen, sondern so weit, bis die Schwungscheibe nicht mehr schleift.

Alternativen und Ergänzungen

Es gibt nicht viele Indoor Cycles um 1000 Euro die mit Magnetbremse und Bluetooth ausgestattet sind. Die Zwift App rechnet den eingestellten Widerstand in Watt um, das funktioniert nur bedingt.

Schwinn IC8 als Peloton-Alternative

Das SchwinnBike 800IC gilt als günstige Indoor Cycling Bike-Alternative zu Peloton. Eine günstigere Alternative bietet das SchwinnBike 800IC. Statt über 2.000 Euro kostet es weniger als 1.100 Euro. Lohnt sich der Kauf? Im Unterschied zum Peloton Bike muss das Schwinn 800IC nach der Lieferung selbst aufgebaut werden. Ein Teil des Indoor-Fahrrads ist glücklicherweise bereits zusammengesetzt, so dass das Bike in weniger als einer Stunde einsatzbereit im Wohnzimmer steht.

Erster Eindruck und Fahrgefühl

Der erste Eindruck des Speedbikes: Es ist hochwertig verarbeitet und die ersten Pedal-Umdrehungen laufen rund und vor allem flüsterleise. Die Sorge, dass Nachbarn gestört werden könnten, ist unbegründet. Das Indoor Bike ist für Größen von 1,55 bis 1,95 Meter geeignet, wobei kleine Personen sehr gestreckt und sportlich auf dem IC8 sitzen. Hier hätten wir uns mehr Flexibilität gewünscht. Ansonsten unterscheidet sich das Fahrgefühl kaum zum Peloton Bike.

JRNY App

Wer möchte, kann auch ein Kalorien- oder Distanzziel einstellen. Mit Apps ist die Bike-Einheit zu Hause erst richtig motivierend. Die JRNY App ist die hauseigene Trainingsapp für SchwinnBikes. Nachdem du die JRNY-App heruntergeladen hast, gibst du zunächst drei Fitnessziele an, bspw. Gewicht verlieren oder Performance steigern. Nachdem du dich verifiziert hast, steht dir die Trainingsapp zur Verfügung. Unter „Videos“ findest du je nach verfügbarer Zeit Trainingsvideos zwischen 1 - 9 Minuten, 10 - 14 Minuten, aber auch Videos mit über 50 Minuten Länge.

Das absolute Herzstück der JRNY-App ist das intelligente Trainingssystem. Wenn du mit dem Spinning-Training starten möchtest, absolvierst du zunächst einen Fitnesstest. So wird der aktuelle Trainingszustand festgestellt und daraufhin passende Spinning-Videos zur Verfügung gestellt. Das System lernt darüber hinaus weiter. Je häufiger du trainierst, desto individueller wird dein Trainingsangebot. Wenn wir die Anzahl betrachten, kann die JRNY-App noch nicht mit Peloton mithalten. Ansonsten erinnern die Spinningvideos stark an Peloton. Auch, dass je nach Zeit und Musikgeschmack individuell ausgewählt werden kann, ist sehr ähnlich.

Peloton und Zwift

Peloton bringt seine Nutzer mit einer motivierenden Cardio-Party im heimischen Wohnzimmer ins Schwitzen. Zwift richtet sich hingegen mehr an ambitionierte Rennradfahrer. Die Verbindung per Bluetooth zu den Apps Peloton, Zwift, Explore the World und Co. funktioniert in wenigen Schritten. Ein wichtiger Hinweis zum Start: Die Peloton App kostet 12,99 Euro/Monat und kann unabhängig zum Peloton Bike genutzt werden (Peloton Bike-Besitzer zahlen 39 Euro im Monat um sie auf dem zugehörigen Fahrrad zu nutzen). Um die Leistungsstufe beim Bike anzupassen, setzt Peloton im Training auf die Drehzahl und den Widerstand.

Der Vorteil beim Schwinn 800IC: Genau wie das Peloton gibt es eine Widerstandsstufe von 0 bis 100. Auch die Zwift App ist nicht kostenlos, kann jedoch für sieben Tage getestet werden, beziehungsweise pro Monat stehen 25 Freikilometer zur Verfügung. Ein Abo kostet 14,99 Euro im Monat. In Sachen Übertragung liefert die angekoppelte App leider weniger verlässliche Daten, da die Zwift-App darauf basiert, automatisch das Streckenprofil (Berge oder Abfahrten) in der Geschwindigkeit zu berücksichtigen.

Fazit

Das SchwinnBike 800IC ist ein hochwertiges Indoor Bike, das sich vor allem als günstigere Alternative zum Peloton Bike lohnt. Sowohl das Fahrgefühl, die Verarbeitung und die gute Trainingsmöglichkeit mit Peloton machen das SchwinnBike 800IC zu einem ausgezeichneten Trainingspartner zu Hause. Besonders positiv ist die App-Anbindung hervorzuheben. Was könnte noch besser sein? Das Indoorbike könnte eine bessere Einstellmöglichkeit für kleine Personen (unter 1,60m) vorweisen. Hier ist der Sitz nicht ideal.

Vergleichstabelle

Merkmal	Schwinn IC8	Peloton Bike
Preis	Günstiger	Teurer
App-Kompatibilität	Zwift, Kinomap, JRNY, Explore the World, Peloton	Peloton (begrenzte Nutzung mit anderen Apps)
Widerstandsstufen	100	100
Display	LCD	HD-Touchscreen
App-Abo	Variiert je nach App	39 Euro/Monat (Peloton Bike-Besitzer), 12,99 Euro/Monat (Peloton App)