07. September 2025

Ihre Erfahrungen mit Komoot: Ein umfassender Leitfaden für Radfahrer

Viele Radfahrer nutzen Komoot zur Streckenplanung und sind damit zufrieden. In den letzten 12 Monaten waren 2037 Mitglieder aktiv. Komoot ist für viele nicht empfehlenswert, die Nachteile sollen/können andere schildern.

Routenplanung mit Komoot

Für viele Radfahrer gehört die Routenplanung zu den wichtigsten Dingen in der Touren- und Reisevorbereitung mit dem Fahrrad. Eine möglichst sorgfältig geplante Route ist oft essentiell für eine gelungene Radtour. Besonders auf Reisen gibt es einem ein Gefühl von Sicherheit nicht ins Blaue zu radeln. Eine ausführliche Tourenplanung hilft einem zu verstehen, was einen erwarten wird in Bezug auf Wege, Höhenprofil aber auch Sehenswürdigkeiten.

Herangehensweise

Bevor man sich detailliert an die Routenplanung macht, gibt es ein paar Faktoren, über die man sich Gedanken macht. Es kommt auch mal vor, dass man keine Lust hat, eine eigene Tour zu planen oder etwas Inspiration benötigt. Dann nutzt man meist eine der folgenden beiden Optionen:* Man schaut sich öffentliche Touren anderer Personen und von Freunden an, denen man auf Komoot folgt.* Man nutzt die "Entdecken" Funktion. Darüber kann man nicht nur an einem Ort nach coolen Strecken suchen, sondern auch direkt festlegen, welche Fahrradart in nutzen und wie lang man etwa unterwegs sein möchte.

Schritte der Routenplanung

1. **Start und Ziel:** Tourenstart- und Zielpunkt liefern die Rahmenbedingungen für die Routenplanung und geben die wichtigsten Orientierungspunkte vor!2. **Tourenaufteilung:** Die Planung für eine mehrtägige Tour ist sicherlich etwas umfangreicher. Tipp für Komoot-Premium Nutzer:innen: Darüber ist es möglich, eine Gesamtstrecke zu planen und diese dann in mehrer Tagesrouten zu unterteilen.3. **Streckenlänge:** Die Streckenlänge, die man fahren kann ist u.a. abhängig vom persönlichen Trainingsgrad, dem verfügbaren Zeitrahmen, möglichen Stopps auf dem Weg, dem Höhenprofil und der Straßenqualität.4. **Wegtypen & Untergründe:** Die Wegequalität kann beeinflussen wie gut man voran kommt. Die Strecken sind mitunter abwechslungsreicher und schöner, da auch abseits von asphaltierten Straßen und Radwegen geplant werden kann.5. **Fernradwege & Radrouten:** Nutzt man Tools wie Komoot für die Routenplanung, das wie viele Karten und Apps auf OpenStreetMap basiert, dann werden meist vorhandene Radwegen- und strecken berücksichtigt.

Komoot Tipps und Tricks für Fortgeschrittene

* Start- und Zielpunkt tauschen* Tauschen von Wegpunkten* Eine Änderung rückgängig machen* Spezielle Points of interest (POI) suchen* Standardeinstellungen für den Routenplaner* Offgrid Planung* Komoot Shortcuts für schnelle Aktionen bei der Planung* Alternative Karte nutzen* Fehler in Karten entdeckt* Bestimmte Wegtypen und Wegbeschaffenheiten vermeiden* Touren aus verschiedenen Highlights zusammensetzen* Die unterschiedlichen Komoot Profile

Navigation mit Komoot

Die Zielführung erfolgt per Linie auf der Karte, durch Pfeile und Abbiegehinweise. Auch eine Sprachausgabe ist möglich. Wird die geplante Strecke verlassen, erfolgt bei vorhandener Internetverbindung eine Umplanung.

Navigation während der Fahrt

Komoot bietet die Möglichkeit, sich die geplante Strecke während der Fahrt mit einem Smartphone anzeigen zu lassen. Man kann aber auch eine Strecke mit Komoot oder anders planen, und dann auf ein anderes GPS-Gerät laden, dass man dann für die Navigation unterwegs nutzt.

Akkulaufzeit

Der Akku meines Telefon hält wenn ich richtig viel Navigationleistung (also inklusive Bildschirm) benötige für einen Tag. Aber nur mit Sprachansage, um Energie zu sparen (oder bei schlimmen Wetter aus der Jackentasche), funktioniert auch gut.Es wurde schon überlegt, ob sich solch eine Powerbank rentieren würde, da könnte man während Pausen nachladen. Manchmal musste man während der Fahrt nachladen, da hatte man aber versäumt am Morgen mit voll geladenem Akku zu starten.

Komoot Fitnesslevel

Nach einigen Versuchen ist manchen aufgefallen, dass die angegebenen Zeiten bei den Fitnessleveln irgendwie schräg sein müssen. Es scheint, dass die vorgegebenen Zeiten/Einschätzungen etwas besser zum angegebenen Fitnesslevel zu passen, da wäre man dann "nur" sehr sportlich.

Nachteile von Komoot

* Nachteilig kann das zweifelhafte Messen der HM sein.* Die Datensammelwut von Komoot kann man in Frage stellen.* Es kann passieren, zumindest im MTB Modus, das Wege als fahrbar vorgeschlagen werden, die es definitiv nicht sind.* Man hat den Eindruck, dass unter „Entdecken“ zunehmend mehr gesponserte Vorschläge erscheinen.* Hin und wieder passiert es einem, dass eine Aufzeichnung während der Fahrt pausiert.Bezüglich der Höhenmeterangabe gibt es auch gewisse Zweifel, aber ungefähr scheinen sie zu stimmen, nur rechnet Komoot jeweils +50 Höhenmeter dazu und zwar überall.

Datensammlung

In den Datenschutzregeln von komoot ganz unten steht aber auch:Du hast das Recht, aus Gründen, die sich aus deiner besonderen Situation ergeben, jederzeit gegen die Verarbeitung dich betreffender personenbezogener Daten, die u.a. aufgrund von Art. 6 Abs. 1 lit. e oder f DSGVO erfolgt, Widerspruch nach Art. 21 DSGVO einzulegen.

Alternativen zu Komoot

Es gibt viele Alternativen zu Komoot, darunter:* OSMAND* Outdooractive* Locus Map* Naviki* Google Maps* Gaia GPS* Strava Global Heatmap* Trailforks* maps.me* Mapy.cz

Vergleich von Komoot, Outdooractive, Locus Map und Naviki:

App	Betriebssystem	Kosten	Zielführung	Routenplanung	Offline-Funktionen	Vorteile	Nachteile
Komoot	Android & iOS	Basis mit regionaler Testkarte gratis; Offline-Karten-Welt-Paket: 30 Euro (einmalig), Premium-Abo: 60 Euro pro Jahr	Karte, Pfeile, Abbiegehinweise, Sprachausgabe; Umplanung bei Verlassen der Strecke (Internetverbindung erforderlich)	Individuelle Routenplanung gut möglich; fertige Touren-Vorschläge vorhanden und anpassbar	Kartendaten offline speicherbar; Neu- oder Umberechnung erfordert Internetverbindung	Einfache Bedienung; gute Streckenvorschläge; viele Schnittstellen (GPS, E-Bike)	Nicht komplett offline; Premium-Abo mit begrenztem Mehrwert
Outdooractive	Android & iOS	Basiskonto mit Werbung; Pro-Abo: 30 Euro pro Jahr, Pro+-Abo: 60 Euro pro Jahr	Web und App synchronisieren sich automatisch; Direkte Zieleingabe; Karte, Pfeile, Abbiegehinweise, Sprachausgabe; kein Re-Routing	Schnelle Tourenplanung (Internetverbindung erforderlich); große Anzahl qualitativ hochwertiger Touren-Vorschläge	Kartenausschnitte und geplante Strecken herunterladbar	Detaillierte Such- und Filtermöglichkeiten für Touren-Vorschläge; viele Integrationen der Smartwatch	Nicht komplett offline; kein Re-Routing
Locus Map	Nur Android	Basic mit Werbung; Silver-Abo: 10 Euro pro Jahr, Gold-Abo: 24 Euro pro Jahr	Einzelzieleingabe, GPX-Track-Import, Web-Routenplaner; Karte, Pfeile, Abbiegehinweise; Streckenneuberechnung	Streckenplanung möglich; GPX-Track-Import/Übernahme besser; keine fertigen Touren-Vorschläge	Komplette Offline-Funktionalität im Gold-Abo	Volle Offline-Funktion; preiswerte Abo-Modelle; große Kartenauswahl	Keine fertigen Touren-Vorschläge; Schnittstellen zu GPS und E-Bike fehlen
Naviki	Android & iOS	Kostenlose Basisversion mit Werbung; Zusatzfunktionen als Bausteine für Einmalbetrag	Informatives Kartenbild; Radrouten werden hervorgehoben; Karte, Abbiegepfeile, Sprachansage; Umplanung bei Verlassen der Strecke (Internetverbindung erforderlich)	Profile für diverse Räder; Freizeit-Profil liefert schöne Touren; viele fahrradspezifische Sonderziele; komfortable Planung auf dem Computer	Kartendaten offline ablegbar; keine Streckenberechnung im Offline-Modus	Bekannte Radrouten finden Berücksichtigung; sinnvolle Fahrrad-POIs; Routing für S-Pedelecs	Nicht komplett offline; keine fertigen Touren-Vorschläge