Viele Fahrradfahrer stehen früher oder später vor der Frage, wie man das Hinterrad mit Nabenschaltung ausbaut, um beispielsweise einen Reifenwechsel vorzunehmen. Da die Arbeiten einerseits simpel, aber doch viel Zeit dafür draufgeht, sollten Sie einen Ausbau des Hinterrades - soweit es geht - vermeiden, selbst wenn Sie eine Reifenpanne zu beheben haben. Wenn das Hinterrad mit der Nabenschaltung dann doch einmal ausgebaut werden muss, dann liegt der Grund dafür meist nicht in der Nabe, sondern beispielsweise in einem platten oder abgefahrenen Reifen. Hier finden Sie eine detaillierte Anleitung, wie Sie bei einer Shimano 7-Gang Nabenschaltung den Reifen wechseln können.
Vorbereitung und Werkzeug
Werkzeug für den Aus- und Einbau des Hinterrades mit Nabenschaltung:
- Passender Maulschlüssel zum Lösen der Schraubachse
- Gegebenenfalls weitere Maulschlüssel zum Lösen des Schaltzugs
- Schlitzschraubenzieher, sofern die Nabe über eine zusätzliche Abstützung am Rahmen verfügt (dies ist bei Naben mit Rücktrittbremsen oft der Fall)
Ausbau des Hinterrades
Im Nachfolgenden eine skizzenhafte Anleitung, wie Sie Ihr Hinterrad mit Nabenschaltung aus- und wieder einbauen. Die Reihenfolge der Schritte ist hierbei für die Nabenschaltungen aller Hersteller dieselbe.
1. Bremsen lösen
Wenn Ihr Hinterrad durch eine Felgenbremse gebremst wird, müssen Sie diese öffnen, um das Rad später entnehmen zu können. Naben mit Rücktrittbremse verfügen auf der Nicht-Antriebsseite, über eine Abstützung für die integrierte Bremse. Diese Stütze wird über eine Schraube mit einer Schelle an der Kettenstrebe verbunden. Lösen Sie diese Schraube mithilfe eines passenden Schraubenziehers (meist Schlitz). Eventuell müssen Sie einen Maulschlüssel zum Gegenhalten an der Mutter auf der Rückseite nutzen. Bei Naben mit Scheibenbremsen finden Sie die Bremsscheibe auf der linken Seite der Nabe. Hier müssen Sie nichts lösen, sondern nur darauf achten, die Scheibe beim Arbeiten nicht zu beschmutzen.
2. Lösen der Schaltzüge
Der nächste Schritt ist das Lösen der Schaltzüge. Bei den Nabenschaltungen von Shimano und SRAM schalten Sie hierzu in den ersten Gang. In diesem ist der Schaltzug am wenigsten stark gespannt und lässt sich daher am einfachsten lösen. Wenn Sie dem Verlauf des Schaltzugs folgen, werden Sie sehen, dass die Außenhülle an einer Halterung endet, die parallel zur Kettenstrebe verläuft. Der Innenzug wird durch diese Halterung hindurch geführt und wird dann in einem Hebel eingehängt. Wenn Sie diesen Hebel ein wenig nach vorne drücken, sollten Sie den Innenzug aus diesem Hebel aushängen können. Nun lässt sich auch die Außenhülle aus ihrer Halterung ziehen.
3. Achse lösen
Um das Hinterrad aus dem Rahmen nehmen zu können, müssen Sie nun die Achse lösen. Die Naben von Shimano und SRAM sind mit jeweils einer Mutter auf jeder Seite im Rahmen befestigt. Entfernen Sie diese Muttern samt Unterlegscheiben. Merken Sie sich die Reihenfolge und die Position der Unterlegscheiben.
4. Rad herausnehmen
Nun können Sie das Hinterrad aus dem Rahmen nehmen. Heben Sie dann die Kette vom Ritzel.
Einbau des Hinterrades
Beim Einbau des Hinterrades gehen Sie im Prinzip in umgekehrter Reihenfolge vor wie beim Ausbau. Allerdings müssen Sie hierbei auf ein paar Dinge achten, damit das Rad hinterher richtig im Rahmen sitzt.
1. Rad einsetzen
Legen Sie die Kette um das Ritzel und setzen Sie die Nabe in die Ausfallenden. Achten Sie dabei auf die richtige Position des Rades. Die Führung für den Schaltzug muss an der richtigen Stelle sitzen und auch die Bremsabstützung muss, sofern eine solche vorhanden ist, an der richtigen Position sitzen.
2. Auf geraden Sitz achten
Wenn sich die Nabe in den Ausfallenden Ihres Rades verschieben lässt, schieben Sie das Hinterrad so weit nach hinten, dass die Kette gut gespannt ist. Achten Sie bei der Befestigung darauf, dass das Hinterrad gerade ist.
3. Züge befestigen
Damit Ihr Rad wieder einsatzbereit ist, müssen Sie nun noch die Züge bzw. den Zug befestigen. Bei SRAM und Shimano Nabenschaltungen setzen Sie den Innenzug hierzu in der dafür vorgesehenen Vertiefung. Dann ziehen Sie die Außenhülle so weit nach hinten, dass Sie ihn wieder in die Halterung einhängen können.
4. Bremsen befestigen
Wenn Ihr Hinterrad über eine extra Abstützung an der Kettenstrebe verfügt, denken Sie daran, diese wieder zu montieren. Wenn Ihr Rad über Felgenbremsen verfügt, hängen Sie diese wieder ein.
5. Funktionen testen
Bevor Sie sich wieder auf Ihr Rad setzen, überprüfen Sie noch die folgenden drei Funktionen:
- Dreht sich das Rad ohne zu schleifen?
- Lassen sich alle Gänge durchschalten?
- Funktionieren die Bremsen?
Einstellen der Shimano Nexus 7 Nabenschaltung
Die Shimano Nexus 7 Nabenschaltung ist bekannt für ihre Qualität und Zuverlässigkeit. Sie ist sogar so einfach zu nutzen und zu warten, dass du eine Shimano Nexus Gangschaltung selbst einstellen kannst.
Wann muss ich die Nabenschaltung einstellen?
Zunächst müssen Sie natürlich feststellen, ob Sie die Einstellung Ihrer Gangschaltung überhaupt korrigieren müssen. Das merken Sie beim Fahren von selbst. Auch wenn Sie den Drehgriff weiter drehen müssen, als die Zahl darauf angibt, um Ihre Nexus schalten zu lassen, ist das ein Zeichen, dass Sie etwas tun müssen.
Einstellvorgang
- Schalten Sie Ihre Nexus Nabenschaltung in den vierten Gang.
- Drücken Sie den Kettenschutz etwas zur Seite. Sie sehen jetzt zwei gelbe Streifen. Wenn Ihre Nexus Nabenschaltung gut eingestellt ist, stehen diese beiden Streifen genau in einer Linie.
- Drehen Sie jetzt die Stellschraube beim Lenkergriff nach rechts oder links, bis die gelben Streifen genau in einer Linie stehen.
- Nehmen Sie sich Zeit für das genaue Einstellen, und schauen Sie ab und zu nach den gelben Streifen, um nicht zu weit zu drehen.
- Schalten Sie jetzt ein paar Mal alle Gänge durch, also vom 1. bis zum 7. oder 8. und wieder zurück zum 1. Gang. So positioniert der Schaltzug sich wieder richtig. Sie brauchen beim Schalten übrigens nicht die Pedale zu drehen.
- Kontrollieren Sie sicherheitshalber noch einmal, ob die gelben Streifen genau in einer Linie stehen.
Wartung der Nabenschaltung
Die bekanntesten Nabenschaltungen von Shimano sind momentan die der Serie „Inter“ und „Nexus“. Wenn Sie Probleme beim Schalten haben oder ein beschädigter Schaltzug ausgetauscht werden muss, müssen Sie die Shimano Nabenschaltung wieder korrekt einstellen. Diese neue Justierung ist vor allem notwendig, wenn Sie Ihr Hinterrad ausbauen mussten.
Zusätzliche Tipps
- Ohne komplette Demontage des Hinterrades kann das Hinterrad "umgespeicht" werden.
- Sie können natürlich die Nabe wieder verwenden und eine neue Felge einspeichen lassen. Das ist überhaupt kein Problem.
- In dem Fall sollten Sie dann auch dringend die Nabe warten, d.h. abschmieren und neu einfetten, weil diese Dinger in der Regel nie gewartet werden.
Verwandte Beiträge:
- Shimano GRX Schaltwerk 11-fach: Test & Kaufberatung
- Shimano Dura Ace Kassette 11-fach: Test, Vergleich & Kaufberatung
- Shimano XT Übersetzung: Die optimale Übersetzung finden
- Shimano EP8 App Einstellungen: Optimale Einstellungen für Deine E-Bike Tour
- Gravel Bike Test unter 1000 Euro: Finde dein perfektes Abenteuer-Rad jetzt!
- Shimano SLX M7100 4-Kolben Bremssattel Test: Der unschlagbare Preis-Leistungs-Champion für Mountainbiker!
Kommentar schreiben