17. September 2025

Shimano Alfine Kettenschutzring Montage: Umfassende Anleitung

Der Einbau eines seitlichen Kettenschutzes am Bike bietet bei relativ geringen Anschaffungskosten viele Vorteile. Ein Kettenschutz kann Abhilfe schaffen, da Schmierstoffe an der Kette bei Berührung unschöne Flecken an der Kleidung verursachen können.

Viele Touren-, City- und Trekkingräder besitzen von Haus aus bereits einen Kettenschutz, bei anderen Bikes kann man eine Variante zum Schutz vor Verunreinigung nachrüsten.

Um die Fahrradkette ordnungsgemäß instand zu halten, muss diese regelmäßig gesäubert und geschmiert werden. Nur so kann die Lebensdauer und der Fahrkomfort in Bezug auf die Kette optimiert werden.

Was ist ein Kettenschutzring?

Ein Kettenschutzring wird auch Kettenschutzscheibe genannt. Dieser wird am großen Kettenblatt befestigt. Doch nicht alle Kettenschutzringe sind gleich, es gibt eine Vielzahl unterschiedlicher Modelle. Um den passenden Ring zu finden muss einerseits die Zähneanzahl korrekt sein und zusätzlich auch die Form sowie die Bohrungen.

Auswahl des richtigen Kettenschutzrings

Zuerst müssen Sie den Typ Ihrer Kurbelgarnitur bestimmen. Bei Shimano zum Beispiel finden Sie eine eingestanzte Modellnummer am Kurbelauge. Mit dieser Nummer und der Anzahl der Zähne des größten Kettenblattes finden Sie einen passenden Kettenschutzring, vorausgesetzt, dass das Kettenblatt für eine Montage ausgerichtet ist.

Der Shimano Alfine Kettenschutzring

Mit diesem Kettenschutzring erhältst Du ein Shimano Ersatzteil für Alfine FC-S500 und weitere Kurbeln. Es gibt Ausführungen für verschiedene Kettenblattgrößen und für die Montage außen oder innen am Kettenblatt. Die inneren Kettenschutzringe bestehen aus Kunststoff, die äußeren aus Aluminium.

Technische Daten:

  • Größe: 42 Z, 45 Z
  • Lochkreis: 130 mm
  • Montage: innen, außen
  • Kompatibilität: FC-S500, FC-S501, FC-S400

Herstellernummern:

  • schwarz / innen 45 Zähne: Y-1HD63000
  • silber / außen 39 Zähne: Y-1HD62000
  • schwarz / außen 42 Zähne: Y-1PB11010
  • silber / außen 42 Zähne: Y-1PB11000
  • silber / außen 45 Zähne: Y-1HD61000

Lieferumfang:

1 x Kettenschutzring Shimano Alfine

Vorteile eines Kettenschutzes

So sind alle dahinter liegenden Fahrradteile, wie Kette und Zahnkranz, vor äußeren Witterungseinflüssen und damit erhöhtem Verschleiß bestens geschützt.

Bei der Auswahl eines geeigneten Kettenschutzes haben Sie die Qual der Wahl. Im Handel finden sich u. a. Vollkettenschützer (geschlossene Kettenkästen), welche die gesamte Fahrradkette oben und unten flächig abdecken. Diese haben jedoch den Nachteil, dass die spätere Demontage des Hinterrads deutlich erschwert wird, was besonders auf Reisen sehr unvorteilhaft sein kann.

Am bekanntesten ist wohl aber der Kettenschutz mit nur einem Flügel, der sowohl das Kettenblatt, als auch den oberen Bereich der Kette abdeckt und aufgrund seiner Bauweise den schnellen und einfachen Ausbau des hinteren Laufrads in keinster Weise beeinträchtigt.

Namhafte Hersteller sind u. a. Die meisten Kettenkästen mit nur einem Flügelarm bestehen aus robustem, witterungsbeständigen Kunststoff, wobei die Länge häufig individuell angepasst und gekürzt werden kann. Günstige Modelle sind bereits ab ca. 7 € im Fachhandel zu bekommen.

Montage eines Kettenschutzes mit Steckbrille

Sollte sich an Ihrem Tretlager schon die zur Befestigung notwendige Steckbrille befinden, so geht der Zusammenbau wirklich schnell und einfach.

  1. Zunächst führen Sie den Kettenkasten mit der vorhandenen Öffnung über das Pedal am Kurbelarm vorbei und schieben ihn auf die zwei Haltebögen der Steckbrille.
  2. Sowohl die oberen als auch die unteren Bohrungen beider Bauteile müssen passgenau übereinander liegen.
  3. Nehmen Sie jetzt die (mitgelieferten) Befestigungsschrauben zur Hand und drehen Sie diese jeweils von außen mithilfe eines einfachen Schraubenziehers leicht ein.
  4. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der anderen Seite der Steckbrillenhalterung.
  5. Anschließend wird auch der hintere Teil des Kettenkastens per Schraubverbindung mit dem Fahrradrahmen verbunden, damit auch bei Geländefahrten später nichts klappert.

Bei einigen Kettenkasten-Modellen lässt sich auch noch der Abstand zum Zahnrad individuell einstellen, so dass kein Reibungskontakt zwischen Aufsatz, Kettenrad bzw. Kurbelarm entsteht.

Sollte sich in Ihrem Teilepaket zusätzlich noch eine kleine Schraubabdeckung befinden, so kann diese entsprechend der Gebrauchsanleitung in die obere Öffnung eingelegt werden.

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Tags: #Shimano

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