04. October 2025

Shimano Alfine Schaltzug wechseln – Anleitung

Damit die Gangschaltung am Fahrrad reibungslos funktioniert und sich alle Gänge sauber schalten lassen, muss neben Schaltwerk, Schalthebel und Umwerfer auch der Schaltzug inklusive seiner Außenhülle intakt sein. Hakt die Gangschaltung, ist gegebenenfalls der Schaltzug verschlissen und/oder mit der Außenhülle verklebt. In diesem Fall ist es Zeit, den Schaltzug am Fahrrad zu wechseln.

Ursachen für Probleme mit dem Schaltzug

Verschleiß des Schaltzugs
Verklebung des Schaltzugs mit der Außenhülle
Brüchigkeit der Außenhülle
Eindringen von Wasser und anschließendem Einfrieren

Werkzeug und Material

Neuer Schaltzug (Shimano SP41 oder vergleichbar)
Neue Zughülle
Seitenschneider
Inbusschlüssel (je nach Modell)
Ringschlüssel (je nach Modell)
Schraubendreher
Lappen
Lagerfett

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechseln des Schaltzugs

1. Vorbereitung

Lesen Sie sich als Erstes die mitgelieferte Beschreibung zum Einbau aufmerksam durch und legen Sie sämtliche Kleinteile sowie das benötigte Werkzeug bereit. Wie bei allen Reparaturarbeiten sollten Sie Ihr Bike zunächst in eine möglichst stabile Position bringen sowie das benötigte Werkzeug bereitlegen. Stellen Sie das Bike auf den Kopf und beginnen Sie mit dem Ausbau des hinteren Laufrades, indem Sie die Muttern nebst Sicherungsringen auf beiden Seiten von der Achse abschrauben und den Bowdenzug sowie die Fahrradkette vom Zahnkranz entfernen.

2. Demontage des alten Schaltzugs

Vor der Demontage sollten Sie jedoch den letzten Gang einlegen, um den Schaltzug weitestgehend zu entspannen. Möchten Sie bei Ihrem Fahrrad mit einer Nabenschaltung das Hinterrad ausbauen, müssen Sie zuerst in die erste Stufe schalten. Der nächste Schritt ist, dass Sie die Schutzkappe, die sich an der hinteren Radnabe befindet, abnehmen, um zum Schaltseil freien Zugriff zu haben. Jetzt, nachdem Sie die Verbindung der Nabenschaltung zum Schaltseil getrennt haben, können Sie nun das Hinterrad entfernen.

Unterhalb des Schalthebels wird die Hülle des Schalthebels mit drei kleinen Schrauben zusammen gehalten. Damit Sie das alte Schaltseil demontieren können, müssen Sie diese Hülle abnehmen, indem Sie diese drei kleinen Schrauben lösen. Schneiden Sie nun am anderen Ende des Schaltzugs, also an der Achse des Hinterrads, das Schaltseil durch.

3. Montage des neuen Schaltzugs

Fädeln Sie nun das neue Schaltseil am Schalthebel neu ein und ziehen Sie es vorbei an den drei Führungsrollen, die Sie im Schalthebel sehen, durch die Einstellschraube hinein in die neue Außenhülle. Achten Sie jedoch darauf, dass die neue Außenhülle genauso lang ist wie die alte. Am besten legen Sie die alte Außenhülle neben die neu, bevor Sie diese montieren, und gleichen die Länge der neuen Außenhülle genau an die Länge der alten an.

Der nächste Schritt ist, dass Sie den Befestigungsbolzen, der an der Nabenschaltung eingehängt wird, auf der richtigen Länge auf das Schaltseil montieren. Ausgehend vom Ende der Außenhülle, also genau dort, wo am Hinterrad das Schaltseil die Außenhülle verlässt, messen wir genau 10,1 cm (im Falle einer Inter-3 Nabenschaltung) bzw. 12,7 cm (in Falle einer Inter-7 bzw. Nexus Inter-8 Nabenschaltung) ab und fixieren genau an diesem Punkt den Bolzen.

Bei einigen Modellen von Shimano Nabenschaltungen variiert dieser Schritt dadurch, dass das Schaltseil einerseits auch um eine Umlenkrolle gelegt wird, andererseits wird das Schaltseil nicht über einen Befestigungsbolzen an der Nabe eingehängt, sondern das Schaltseil wird mit einer Klemmschraube an der Nabe befestigt.

4. Justierung der Nabenschaltung

Schalten Sie zuerst in den vierten Gang, um die Nabenschaltung justieren zu können. Abhängig vom Modell Ihrer Shimano Nabenschaltung finden Sie entweder oberhalb der Nabe zwei rote Markierungsstriche oder unterhalb der Kettenstrebe (am besten stellen Sie dazu Ihr Fahrrad auf dem Kopf) ebenfalls zwei rote bzw. gelbe Markierungsstriche.

Legen Sie nun mittels Schalthebel die erste Stufe ein und danach erneut die vierte Stufe und kontrollieren Sie, ob die beiden Striche noch exakt neben einander stehen. Nach korrekter Einstellung der Nabenschaltung dürfen Sie nun eine Testfahrt durchführen.

5. Einbau des Hinterrads

Möchten Sie das Hinterrad schließlich wieder einbauen, dann müssen Sie genau umgekehrt vorgehen. Mittels Ringschlüssel können Sie die Mutter, mit denen am hinteren Ausfallenden die Achse befestigt ist, von der Achse los schrauben. Bevor Sie auch die Unterlegscheiben wegnehmen, merken Sie sich bitte genau die Position, wie sie eingebaut sind.

6. Besondere Hinweise bei Rahmen mit interner Kabelführung

Einfädeln, in der Hoffnung:

Annahme, daß die Außenhülle durchgehend ist: alten Zug entfernen, Hülle dabei im Rahmen drinstecken lassen. Neuen Zug in alte Hülle einführen bis er am anderen Ende wieder rausschaut. Zug am Nippel festhalten und alte Hülle zum anderen Ende rausziehen. Im umgekehrten Weg neue Hülle auf neuem Zug einschieben, dabei solange rumnotteln, bis die Hülle etwaige inwändige Kanten oÄ überwunden hat. Kein Ablängen des neuen Zuges, bis er endgültig und passend verlegt ist.

Bei Kabeln oder Zügen klebe ich beide Züge per Klebeband hintereinander. Dann bleibt der Durchmesser ähnlich und es gibt keine Kante, wo man mit hängebleiben kann. Und dann mit Gefühl durchziehen - wenn Du es auseinanderreisst, hast Du den Hauptgewinn. Also im Zweifelsfall wieder retour. Diese Variante ist m.E. besser, als mit einem Zugdraht zu arbeiten.

Bei meinem Rahmen war ein Führungsröhrchen im Rahmen eingelötet. Ich musste also nur den alten Schaltzug entfernen und den neuen Schaltzug in das Führungsröhrchen einführen. Der neue Zug kam dann automatisch an der richtigen Stelle im Rahmen wieder heraus.

7. Reinigung und Schmierung

Bei der Gelegenheit sollte die freigelegte Fläche zunächst sorgfältig mit einem Lappen gereinigt und anschließend mit etwas Lagerfett eingeschmiert werden.

8. Montagehilfe für Alfine Schaltzüge

Die Shimano Montagehilfe TL-S700 für Alfine Schaltzüge ist eine Mess- und Befestigungshilfe für Schaltinnenzüge von Nabenschaltungen. Sie erleichtert die Befestigung der Innenzugschraube in der benötigten Länge von 184 mm. Das Spezialwerkzeug lässt sich für die Alfine 11-Gang-Getriebenaben SG-S700 und SG-S7001-11 verwenden.

Technische Daten der Montagehilfe TL-S700:

Funktion	Bearbeitung von Zügen, Warten von Getriebenaben
Werkzeugtyp	Sonderwerkzeug
Kompatibilität	Alfine SG-S700, SG-S7001-11
Material	Kunststoff
Features	Zur Befestigung der Innenzugschraube in der benötigten Länge (184 mm)