Shimano Alivio Schaltwerk 9-fach im Test: Ein umfassender Überblick

Das SHIMANO ALIVIO RD-M3100 Schaltwerk bietet knackige Schaltperformance für 2 x 9-fach und 3 x 9-fach Antriebe. Das flache Design verhindert Schlagschäden durch Steine, während die SHIMANO SHADOW RD Technologie für Laufruhe in allen Gangpositionen sorgt.

Technische Daten des Shimano Alivio RD-M3100

• Einsatzbereich: MTB
• Serie: ALIVIO
• Modell: RD-M3100
• Material: Aluminium, Kunststoff, Stahl
• Schaltstufen vorne: 2/3-fach
• Schaltstufen hinten: 9-fach
• Käfig: Long Cage (SGS)
• Max. großes Ritzel: 36 Zähne
• Min. großes Ritzel: 32 Zähne
• Max. kleines Ritzel: 12 Zähne
• Min. kleines Ritzel: 11 Zähne
• Gesamtkapazität: 45 Zähne

Shimano-Schaltwerk Vergleich

Hier ist ein Vergleich verschiedener Shimano-Schaltwerke, einschließlich des Alivio RD-M3100:

Detaillierte Betrachtung ausgewählter Modelle

Shimano Deore RD-M592

Das Shimano Deore RD-M592 Schaltwerk überzeugt mit seiner Wertigkeit und seinem geringen Gewicht und bietet leichtes Schalten durch die stärkere Rückstellfeder. Hervorzuheben ist auch das flache Design, was sich in jedes Fahrrad einfügt.

Technische Details:

• Modell: Shimano Deore RD-M592
• Größe der Zahnräder: 11 bis 36 Zähne
• Käfigtyp: SGS

Shimano Deore 9V

Das Shimano Deore SGS RD-M592 Schaltwerk ist ein hochwertiges 9-Gang Schaltwerk mit langem Käfig. In elegantem Schwarz gehalten, bietet es präzise Schaltvorgänge und Zuverlässigkeit für ein optimales Fahrerlebnis im Sport und Freizeitbereich.

Technische Details:

• Modell: Shimano Deore 9V
• Größe der Zahnräder: 11 bis 34 Zähne
• Käfigtyp: SGS

Shimano Acera RD-M360

Das Shimano-Acera Rear Derailleur RD-M360 7/8S ist besonders wertig und mit verzinkten Käfigblechen ausgestattet. Positiv sind das geringe Eigengewicht und die breite Gliederkonstruktion.

Technische Details:

• Modell: Shimano Acera RD-M360
• Größe der Zahnräder: 11 bis 34 Zähne
• Käfigtyp: SGS

Shimano Deore XT RD-M781

Das Shimano-Schaltwerk RD-M781 ist für Mountainbikes geeignet. Die 10-fach Schaltung erlaubt mehr Freiraum und sorgt zudem für ein einfaches und sauberes Aussehen. Allerdings ist das Schaltwerk mit 400 Gramm vergleichsweise schwer.

Technische Details:

• Modell: Shimano Deore XT RD-M781
• Größe der Zahnräder: 11 bis 36 Zähne
• Käfigtyp: SGS

Shimano Deore XT RD-M8000

Das Shimano Schaltwerk Deore XT RD-M8000 bietet sehr viel Qualität und ermöglicht eine präzise und zuverlässige Schaltung in elf Gängen. Mit seiner innovativen Technologie und hochwertigen Konstruktion ist es eine hervorragende Wahl für Fahrradfahrer, die Höchstleistungen und Qualität erwarten.

Technische Details:

• Modell: Shimano Deore XT RD-M8000
• Größe der Zahnräder: 11 bis 40 Zähne
• Käfigtyp: SGS

Shimano Deore XT Trekking RD-T8000

Die Unisex Erwachsene Xt Fahrradschaltung von SHIMANO beeindruckt durch ihre besonders leichte Schaltung und ein flaches Design. Mit elf Gängen zählt das Schaltwerk zum oberen Durchschnitt.

Technische Details:

• Modell: Shimano Deore XT Trekking RD-T8000
• Größe der Zahnräder: 11 bis 36 Zähne
• Käfigtyp: SGS

Shimano Deore 12s RD-M6100-SGS

Das SHIMANO RD-M6100SGS Schaltwerk ist eine solide Wahl, mit schwarzer Farbe und der Verwendung von hochwertigem Material. Das Schaltwerk ist für Unisex-Erwachsene geeignet und bietet zuverlässige Leistung.

Technische Details:

• Modell: Shimano Deore 12s RD-M6100-SGS
• Größe der Zahnräder: 13 bis 51 Zähne
• Käfigtyp: SGS

Shimano Alivio RD-T4000

Beeindruckende Robustheit, hochwertige Verarbeitung und zuverlässige Befestigungsoption machen es zur hervorragenden Wahl für Fahrradliebhaber. Die präzise Funktionalität und das Design zeigen zudem eine sorgfältige Anpassung an die Bedürfnisse von Radfahrern und garantieren eine verlässliche Performance.

Technische Details:

• Modell: Shimano Alivio RD-T4000
• Größe der Zahnräder: 11 bis 34 Zähne
• Käfigtyp: SGS

Kundenbewertungen und Erfahrungen zum Shimano Alivio RD-M3100

Kunden loben die einfache und schnelle Montage sowie die perfekte Funktion des Shimano Alivio RD-M3100 Schaltwerks. Es wird als gut verarbeitet und laufruhig beschrieben, mit butterweichen Schaltvorgängen bei korrekter Einstellung. Die Alivio-Gruppe wird im mittleren Bereich des Trekking-Sortiments eingeordnet.

Shimano Alivio: Mountainbike und Trekking

Shimanos Alivio-Komponentenserie war bis heute dem Trekking-Sektor vorbehalten. Für dieses Jahr hat man jedoch die Gruppe neu aufgelegt und präsentiert neben der Deore XT, der SLX und der Deore auch diese in zwei Ausführungen. Das erste, was an der Alivio Mountainbike Gruppe auffällt, ist das neue, frische Design.

Im Vergleich zu ihren Vorgängerinnen zeichnen sie der deutlich aggressiverer Look und flachere Profile der einzelnen Komponenten aus - kein Wunder, muss die Alivio MTB doch nunmehr keinerlei Kompromisse mit Rücksicht auf den Trekkingeinsatz mehr machen. Doch auch technologisch hat sich einiges getan. So kommt am Schaltwerk nun Shimanos Shadow- Technologie zum Einsatz.

Bei höherwertigen Gruppen wie SLX oder Deore schon seit vielen Jahren im Einsatz, spielen Shadow-Schaltwerke gerade bei aggressiverem Fahrstil ihre ganze Stärke aus. Ein integrierter Schalt-/Bremshebel erleichtert bei der neuen Alivio die Bedienung spürbar und soll darüber hinaus für ein sauberes, cleanes Cockpit sorgen, indem Bremsleitung und Schaltzug eng nebeneinander und parallel abgeführt werden. Dank der ebenfalls neuen optischen Ganganzeige erkennt der Fahrer stets auf einen Blick, in welchem Gang er sich gerade befindet. Alternativ bietet man jedoch auch einzelne Schalthebel an.

Passend zu diesen Hebeln bringt die Alivio Mountainbike Gruppe hydraulische Scheibenbremsen mit One-Way-Bleeding und einfacher, sauberer Trichterentlüftung mit. Seit vielen Jahren ist Shimanos Alivio auch an unzähligen Trekkingrädern ein verlässlicher Partner. Wo bislang aber zugunsten der Mountainbike-Fähigkeiten Abstriche gemacht werden mussten, zeigen sich die neuen Alivio Trekking Komponenten nun als lupenreine Vertreter ihrer Art.

Im Vergleich zur Mountainbike-Version legten die Entwickler bei den Trekking-Komponenten insbesondere auf einfache Handhabung mit geringen Bedienkräften, Ergonomie und ein rundes, sauberes Design größten Wert. Das Schaltwerk zeigt diese spezifische Ausrichtung auf den Einsatzbereich mit am deutlichsten, verzichtet man hier zugunsten minimaler Bedienkräfte doch bewusst auf die Shadow-Technologie und bringt ein Doppelservo-Pantograph-Schaltwerk zum Einsatz. Die Kurbelgarnituren mit wahlweise 48-36-26 oder 44-32-22 Zähnen sind jeweils mit und ohne Hosenschutzring erhältlich und durchweg für die Verwendung von Kettenkästen geeignet.

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