Shimano Bremskolben Zurückstellen: Eine Anleitung und Problemlösungen

Das Zurückstellen der Bremskolben an einer Shimano Bremse kann manchmal zu Problemen führen. Hier werden einige häufige Schwierigkeiten und ihre Lösungen beschrieben.

Häufige Probleme und Lösungen

1. Bremskolben lässt sich nicht zurückdrücken

Wenn sich einer der Bremskolben nicht zurückdrücken lässt, obwohl er sich beim Betätigen des Bremshebels etwas bewegt, könnte dies auf ein Problem hinweisen. In solchen Fällen sollte man nicht mit Gewalt vorgehen, da dies zu Beschädigungen führen kann.

  • Mögliche Ursache: Ein defekter Keramik-Kolben.
  • Lösung: Der Bremssattel muss getauscht werden.

Es ist ratsam, sich an den Händler zu wenden, um Garantieansprüche zu prüfen, besonders wenn das Fahrrad neu ist.

2. Geräusche beim Bremsen

Mehrere Gründe können dazu führen, dass eine Scheibenbremse Geräusche macht.

  • Häufigste Ursache: Feuchtigkeit. Dies ist meist unbedenklich und tritt oft bei Regen oder niedrigen Temperaturen auf.
  • Weitere Ursachen:
    • Quietschen oder Vibrieren bei neuen Bremsen.
    • Teilweises oder dauerhaftes Schleifen.
    • Quietschen beim Bremsen mit schlechter Bremsleistung.

3. Quietschen oder Vibrieren bei neuen Bremsen

Wenn das Fahrrad oder die Bremsbeläge relativ neu sind und es zu Quietschen oder Vibrationen kommt, kann das "Einbremsen" helfen.

  • Lösung: Etwa 20 bis 30 stärkere Bremsungen, beispielsweise bergab, oder während des Tretens die Bremse für maximal fünf Sekunden ziehen.

Bei E-Bikes ist dies dank der Motorunterstützung einfacher. Nach einigen Bremsungen sollten die Geräusche und Vibrationen abnehmen und die Bremsleistung zunehmen.

4. Bremse schleift teilweise oder dauerhaft

Wenn die Bremse auch ohne Betätigung des Bremshebels Geräusche macht, ist der Abstand zwischen Bremssattel bzw. -belag und Bremsscheibe zu gering.

  • Lösung: Überprüfen, ob der Bremssattel mittig ausgerichtet ist oder ob die Bremsscheibe einen Schlag hat.

Um dies zu beheben, gibt es verschiedene Methoden:

  1. Bremshebel ziehen und halten: Befestigungsschrauben lösen, Bremshebel ziehen und Schrauben abwechselnd anziehen.
  2. Bremssattel optisch ausrichten: Schrauben lösen und den Bremssattel per Hand so ausrichten, dass der Spalt auf beiden Seiten gleich ist.
  3. Bremskolben zurücksetzen: Bremsbeläge ausbauen und die Bremskolben mit einem Reifenheber oder Schraubendreher zurückdrücken.

5. Quietschen und schlechte Bremsleistung

Wenn die Bremse trotz Einbremsen quietscht oder nicht richtig bremst, sollten die Bremsbeläge geprüft und ggf. gereinigt werden.

  • Fall 1: Bremsbeläge sind verglast: Oberfläche mit Schleifpapier anrauen oder Bremsbeläge austauschen.
  • Fall 2: Bremsbeläge sind kontaminiert: Bremsbeläge austauschen und Bremssattel sowie Bremsscheibe reinigen.

Zur Reinigung können Bremsenreiniger, Reinigungsbenzin oder warmes Wasser mit Spülmittel verwendet werden.

Verschleiß und Wartung

Bremsbeläge und Bremsscheiben: Verschleiß prüfen

Es ist wichtig, die Stärke der Bremsbeläge regelmäßig zu kontrollieren, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Verschlissene Beläge machen sich oft durch metallische Schleifgeräusche bemerkbar.

Die Haltbarkeit von Bremsbelägen hängt stark von der Nutzung und Pflege ab.

Werkzeug und Vorbereitung

Um die Bremse selbst zu überprüfen und zu reparieren, ist es hilfreich, wenn sich die Räder des Bikes frei drehen können. Benötigtes Werkzeug: Innensechskant, Schraubenzieher und Zange.

Achtung: Halte deine Finger von der rotierenden Bremsscheibe fern!

Bremsbeläge wechseln: Arbeitsschritte

  1. Laufrad ausbauen.
  2. Belagsicherung entfernen (Sicherungsstift und Belaghalteschraube lösen).
  3. Neue Beläge einbauen (formschlüssig in die Feder einsetzen und als Paket in den Bremssattel schieben).
  4. Beläge sichern (mit Sicherungsschraube und Splint).
  5. Bremse neu einbremsen.

Zusätzliche Hinweise

  • Bei Problemen mit dem Ölstand im Bremssystem kann das Öffnen des Systems und Zurückdrücken der Kolben helfen.
  • Es ist wichtig zu wissen, ob Mineralöl oder Hydraulikflüssigkeit im System verwendet wird. Hydraulikflüssigkeit kann im Laufe der Zeit Wasser ziehen und an Volumen zunehmen.
  • Bei HS11 Bremsgriffen kann eine Einstellschraube (TPA) vorhanden sein, die eventuell justiert werden muss.

Tabelle: Mögliche Probleme und Lösungen

Problem Mögliche Ursache Lösung
Bremskolben lässt sich nicht zurückdrücken Defekter Keramik-Kolben Bremssattel tauschen
Quietschen bei neuen Bremsen Unzureichendes Einbremsen 20-30 stärkere Bremsungen durchführen
Bremse schleift Falsche Ausrichtung des Bremssattels oder verbogene Bremsscheibe Bremssattel ausrichten oder Bremsscheibe austauschen
Quietschen und schlechte Bremsleistung Verglaste oder kontaminierte Bremsbeläge Bremsbeläge anrauen, reinigen oder austauschen

Wichtig: Eine Scheibenbremse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Bei Unsicherheiten sollte eine Fahrradwerkstatt aufgesucht werden.

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