02. October 2025

Shimano Bremsschuhe wechseln: Eine detaillierte Anleitung

Wer sein Fahrrad liebt, erledigt kleine Reparaturen selbst. Auch die Bremsbeläge beim Fahrrad zu wechseln, zählt zu den Wartungsarbeiten, die von Zeit zu Zeit notwendig sind. Denn nur mit einwandfrei funktionierenden Bremsen bist du sicher auf dem Rad unterwegs. Die Bremsanlage ist das sicherheitsrelevanteste Bauteil an Deinem Fahrrad, deshalb solltest Du ihr bei der Wartung besondere Aufmerksamkeit widmen.

Im Bereich der Mountainbiker spielen die Bremsen sicherheitsbedingt wohl eine noch größere Rolle aufgrund der extremen Nutzung des Fahrrades und des Fahrverhaltens des Bikers. Wer im Offroad-Bereich mit seinem MTB unterwegs ist, muss sich auf die Fahrradbremsen zu 110 % verlassen können - sie sind seine Lebensversicherung! Beim Offroad-Biken sind die Bremsbeläge im Gegensatz zum „normalen“ Radeln deutlich höheren Belastungen ausgesetzt. Die Bremsen werden um ein Vielfaches öfter genutzt, als beim Fahren auf der Straße. Daher erhöht sich der natürliche Verschleiß der Shimano Bremsbeläge der Scheibenbremse im extremen Bereich. Noch dazu kommen die verschleißfördernden Witterungsbedingungen wie Regen, Schlamm und Matsch dazu, die die enorme Abnutzung noch dazu fördern.

Wenn bei Ihrem Bike der Austausch der Shimano Bremsbeläge an der Scheibenbremse ansteht, können Sie diese Arbeitsschritte recht einfach und mit wenigen Handgriffen selber durchführen. Steht der Wechsel der Stopper das erste Mal an, helfen wir Ihnen gerne mit nachfolgender Anleitung - folgen Sie einfach den einzelnen Schritten. Es ist immer zu empfehlen, sich mit seinem Fahrrad zu beschäftigen und auch kleinere Reparaturen und Wartungen selber durchzuführen. Wenn Sie auch die Shimano Bremsbeläge an der Scheibenbremse an Ihrem MTB selber tauschen können, ist das hervorragend und verleiht Ihnen mehr Flexibilität. Speziell auf längeren Radtouren profitieren Sie sicherlich mal davon, da Shimano Bremsbeläge an Scheibenbremsen eben typische Verschleißartikel sind und Sie so öfter mal in den „Genuss“ eines Wechsels kommen.

Sind Sie generell mal länger und auch regelmäßig intensiver mit Ihrem Mountain-Bike unterwegs, ist es ratsam sich ein paar Beläge bzw. Bremsklötze von Shimano im Gepäck dabei zu haben. Der Wechsel der Bremsschuhe von Shimano ist in recht kurzer Zeit selber durchführbar.

Benötigte Materialien und Werkzeuge

  • Neue Shimano Bremsbeläge inkl. Belagfeder
  • Flaches Werkzeug (z.B. Schlitzschraubendreher)
  • Inbusschlüssel (für neuere Bremsmodelle)
  • Fusselfreies Tuch

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechseln der Bremsbeläge

  1. Mit einem flachen Werkzeug (z.B. Schlitzschraubendreher) drücken Sie vorsichtig die Bremskolben in die Ausgangsstellung im Bremssattel zurück. Dies sollte erfolgen, solange die alten Beläge noch montiert sind.

  2. Neuere Bremsmodelle haben die Bremsbeläge meist mit einem Sicherungsring und einer Innensechskantschraube fixiert. Damit Sie die Bremsbeläge entfernen können, muss zuerst der Ring von der Schraube gezogen und danach die Sicherungsschraube gelöst werden. Legen Sie diese beiden Kleinteile sicher bei Seite - am besten in ein kleines Schälchen.

  3. Wenn es sich um ältere Bremsenmodelle handelt, sind die Beläge mit einem Sicherungsstift fixiert.

  4. In diesem Moment kann man die Möglichkeit nutzen und die Bremskolben mit einem fusselfreien Tuch von Abrieb und ggf. Verschmutzungen zu reinigen.

  5. Im Set der neuen Shimano Bremsbeläge liegt zumeist gleich die passende Belagfeder bei. Diese Belagfeder hat die Aufgabe dafür zu sorgen, dass die Beläge später nicht an der Scheibe schleifen; sie drücken sie im Bremssattel auseinander. Die Feder wird zwischen die neuen Bremsbeläge gelegt.

  6. Sie müssen nun aufgrund der Feder die neuen Bremsbeläge von Shimano beim Einsetzen mit Mittelfinger und Daumen leicht zusammendrücken.

  7. Wenn ein Sicherungssplint verwendet wurde, überprüfen Sie diesen unbedingt auf eventuelle Beschädigungen.

Zusätzliche Tipps und Hinweise

  • Sein Fahrrad ab und an zu putzen, ist eine Sache. Sich jedoch wirklich aktiv um sein geliebtes Bike zu kümmern, eine andere. Neben der regelmäßigen (!) Reinigung und Pflege, gehört noch mehr dazu: Nämlich die Kontrolle der bekannten Verschleißteile. Speziell die sicherheitsrelevanten Bauteile (z.B. die Bremsen), dürfen nicht in Vergessenheit geraten.
  • Wer viel mit dem Fahrrad unterwegs ist und die Bremse somit häufig benutzt und daher stark beansprucht, sollte diese Kontrolle in kürzeren Abständen durchführen. Scheuen Sie also nicht, sich regelmäßig bzw. öfter mit Ihrem Fahrrad auseinander zu setzen; so lernen Sie es immer besser kennen und können sich im Ernstfall selber helfen bzw. diverse Reparaturen und Wartungsarbeiten selbst durchführen.
  • Oftmals sind die Bremsbeläge von Shimano mit Linien bzw. anderen Markierungen gekennzeichnet, so erkennen Sie auch als Laie recht gut, dass ein Wechsel nun nötig ist. Wenn ein gewisser Abrieb erreicht ist, ist es somit nötig auszutauschen, damit Ihre Sicherheit beim Thema Bremsen weiterhin gewährleistet ist. Aber es geht auch darum, dass die Felge nicht durch einen komplett abgenutzten Bremsklotz beschädigt bzw. zerkratzt wird.
  • An vielen Fahrrädern sind die vorderen Bremsbeläge bei den Felgenbremsen viel stärker abgenutzt als die hinteren. Dies kommt daher, da die vorderen Bremsen viel öfter benutzt werden. Jedoch darf die Kontrolle auch bei den hinteren Klötzen nicht vergessen bzw. vernachlässigt werden. Teils sind die hinteren Bremsbeläge daher auch gar nicht abgenutzt, sondern sind lediglich aufgrund des Alters rissig und spröde und sollten daher schleunigst ausgewechselt werden.
  • Wenn Sie dann neue Bremsbeläge von Shimano kaufen, achten Sie dabei unbedingt darauf, dass diese in die Aufnahmebügel Ihres „Drahtesels“ passen.

Anleitung zum Einstellen von Bremsbelägen am Rennrad

  1. Öffnen Sie bei Shimano und SRAM die Bremse am kleinen Hebel, der direkt am Bremskörper sitzt.
  2. Prüfen Sie den Verschleiß: Sind die Querrillen nicht mehr sichtbar, muss der Bremsbelag ausgetauscht werden.
  3. Positionieren: Der Belag sollte vorne minimal näher an der Felge sein als hinten.
  4. Der Abstand zwischen Gummi und Felge: Ist er zu groß, kann er über die Länge des Bremszugs justiert werden.
  5. Bremstest: Der Hebel darf auch bei entspannter Bremse den Lenker nicht berühren.

Eine regelmäßige Kontrolle gibt Aufschluss über den Verschleißzustand der Bremsbeläge am Rennrad. Im Neuzustand besitzen sie ein Profil, das noch gut zu erkennen ist. Ist das Profil nicht mehr erkennbar, ist das ein Indiz dafür, dass es Zeit wird, die Gummis zu tauschen. Fährt man mit stark verschlissenen Bremsbelägen weiter, riskiert man, dass plötzlich das Metall des Bremskörpers oder die Befestigungsschraube auf der Felge schleift. Dies ist nicht nur sehr gefährlich, sondern zerstört auch die Felge.

Tipps: Arbeiten Sie nie mit öligen Fingern an den Bremsen. Die Felgen selbst können mit hochwertigen ölfreien Lösungsmitteln gereinigt werden.

Fehlerbehebung

Deine Bremsen machen Geräusche? Keine Panik! Meistens musst du in diesem Fall einfach nur die Neigung anpassen. Sieh dir dazu an, wie der Bremsmechanismus funktioniert. Ursache für das Geräusch ist häufig, dass der hintere Teil des Bremsschuhs die Felge vor dem vorderen berührt. Wenn dies bei dir der Fall ist, versetze ihn ein kleines Stück nach vorne.

Einstellen der Federn

Wenn der rechte Bremsschuh die Felge berührt, erhöhe die Spannung der rechten Feder oder löse die der linken Feder, indem du die entsprechende kleine Schraube fester ziehst oder löst. Die Bremsbeläge müssen gleichzeitig auf die Felge treffen.

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Tags: #Shimano

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