Anleitung zum Wechseln einer Shimano Centerlock Bremsscheibe

Die Bremsscheibe gehört zu den Verschleißteilen am Mountainbike und muss je nach Nutzungsgrad öfter gewechselt werden. Der Vorgang ist wenig aufwendig und kann auch problemlos von Laien durchgeführt werden. Allerdings handelt es sich hierbei um ein sicherheitsrelevantes Bauteil, dessen Installation korrekt durchgeführt werden muss. Daher zeigen wir euch in dieser Anleitung, wie ihr eine MTB Bremsscheibe wechseln könnt.

Warum der Wechsel wichtig ist

Eine hydraulische Scheibenbremse bietet dem MTB-Fahrer eine hohe Sicherheit und erlaubt es, das Bike präzise zu stoppen. Doch gehört dieses Element am Rad zu den Verschleißteilen, was einen Wechsel bei der erreichten Abnutzungsgrenze erfordert. Erfahrenen Bikern bereitet der Tausch des Rotors wenig Probleme. Zudem ist der Vorgang in wenigen Minuten erledigt. Doch gerade Neulinge und wenig erfahrene Schrauber trauen sich meist nicht an die Bremse, da dieses Bauteil einen sorgfältigen Umgang voraussetzt. Bei unsachgemäßer Handhabung kann es zu schweren Verletzungen durch Unfälle oder Stürze kommen.

Werkzeug und Vorbereitung

Um eine MTB Bremsscheibe wechseln beziehungsweise (de)montieren können, ist in jedem Fall ein Drehmomentschlüssel notwendig. Dann entscheidet vor allem die Art Aufnahme über das weitere Equipment. Um die MTB Bremsscheibe wechseln zu können, sollten zunächst die entsprechenden Bestandteile wie Rotor, Schrauben und Sicherungen bereitliegen und, falls ein Austausch und kein Neuaufbau stattfindet, die alte Scheibe komplett entfernt werden.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für Centerlock-Bremsscheiben

Die folgenden Schritte zeigen die nötigen Arbeitsgänge, um eine MTB Bremsscheibe ordnungsgemäß zu wechseln:

Schritt 1: Vorbereitung

Positionieren Sie die Centerlock Bremsscheibe zunächst auf dem Nabenkörper. Achten Sie hierbei ebenfalls auf die korrekte Laufrichtung. Der Hersteller Shimano kennzeichnet diese für gewöhnlich mit einem Pfeil.

Schritt 2: Fixierung

Anschließend erfolgt die finale Fixierung mit dem Centerlock-Werkzeug, der 24er-Nuss und einem Drehmomentschlüssel.

Fertigstellung

Das war’s! Die MTB Bremsscheibe wurde gewechselt. Die Laufräder können nun wieder am Bike verbaut werden.

Wichtige Hinweise zur Montage

Bremsscheibenmontage - da muss man doch nur sechs Schrauben festdrehen und fertig? Nicht ganz, tatsächlich gibt es deutlich mehr zu beachten, von der Auswahl der Scheiben, über passende Adapter, der Montage in Laufrichtung, Anzugsmomente und vieles mehr. Damit dir bei diesem sicherheitsrelevanten Bauteil niemals Fehler unterlaufen, haben wir dir das Wichtigste zum Thema Bremsscheibenmontage in diesem Artikel zusammengefasst. Solltest du dir also unsicher sein, lies einfach weiter.

Centerlock vs. 6-Loch: Die Unterschiede

Grundlegend gibt es momentan zwei verschiedene Befestigungsstandards: Centerlock und 6-Loch. Bei letzterem Standard werden - wie es der Name vermuten lässt - die Bremsscheiben mittels sechs Schrauben befestigt. Je nach Hersteller sollten diese mit 4-6 Nm angezogen werden (sowohl Manual für die Nabe als auch der Scheibe beachten). Auf den Schrauben befindet sich eine Schraubensicherung, damit sich die Bremsscheibe nicht lösen kann.

Centerlock kommt hingegen mit einem einzelnen Abschlussring aus, der mit demselben Tool montiert wird, das für die Montage einer Kassette oder Innenlager benötigt wird. Hier werden gut 40-50 Nm Drehmoment benötigt. Durch eine Verzahnung auf der Nabe und auf dem Abschlussring wird verhindert, dass sich die Bremsscheibe lockern kann. Das System ist also, genauso wie bei 6-Loch, absolut sicher und zuverlässig. Die Vorteile von Centerlock liegen bei der einfacheren Montage. Da hier nur ein Verschlussring festgezogen werden muss, geht es deutlich schneller und entspannter. Das gilt natürlich nur, wenn man das passende Werkzeug hat. Je nachdem, welche Naben und Scheiben verwendet werden, kann manchmal auch ein leichter Gewichtsvorteil gegenüber 6-Loch-Systemen erreicht werden. Allerdings ist dieser Punkt schwer zu verallgemeinern.

Vor- und Nachteile der beiden Systeme

6-Loch Centerlock
Vorteile
  • Große Auswahl an Naben und Bremsscheiben
  • Montage per Multitool (meist Torx-25)
  • Ersatzschrauben leicht zu beschaffen
  • Mit Adapter auch 6-Loch Bremssscheiben möglich
  • Kompatibel mit 15/20mm Achsen
  • Einfache und schnelle Montage
  • Eventueller Gewichtsvorteil
Nachteile
  • Montage dauert länger
  • Höhere Wahrscheinlichkeit, ein Gewinde zu beschädigen
  • Spezielles Werkzeug notwendig
  • Reduzierte Auswahl an Bremsscheiben und Naben
  • Keine Umrüstung auf Centerlock möglich
  • Für verschiedene Achsen werden unterschiedliche Abschlussringe benötigt

Worauf muss ich bei der Montage achten?

Egal ob 6-Loch- oder Centerlock-Bremsscheibe - es ist extrem wichtig, immer auf die Montagerichtung der Scheibe zu schauen. Die meisten Bremsscheiben haben nämlich eine Laufrichtung, bei der die volle Stabilität gewährleistet werden kann. Es ist also absolut sicherheitsrelevant, die Bremsscheibe in Laufrichtung zu montieren. Zudem sollte man an der Bremse immer mit sauberen Fingern arbeiten, da man sonst erst die Bremsscheibe und anschließend die Bremsbeläge unbrauchbar verschmutzen kann. Vor allem Öle und Fette sind hier natürlich problematisch.

Empfehlung

Insbesondere im MTB-Bereich müssen die Scheibenbremsen am Fahrrad extrem leistungsfähig, zuverlässig, präzise und sicher sein. Die Belastungen sind hier mitunter deutlich höher als im City- oder Trekkingbereich. Bei Pflege- und Wartungsarbeiten sollte die Kontrolle der Bremsen deshalb einen bevorzugten Stellenwert einnehmen. Eine regelmäßige Säuberung gehört in jedem Fall dazu - so wie bei jedem anderen Bike auch.

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