SHIMANO CN-HG601 Kettenmontage: Eine umfassende Anleitung

Die SHIMANO Kette „CN-HG601“ 11-fach - silber ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Radfahrer, die Wert auf präzise Schaltvorgänge, hohe Haltbarkeit und eine zuverlässige Performance legen. Entwickelt für moderne 11-fach Antriebe, ist sie sowohl für den Einsatz im Straßenradbereich als auch im MTB-Segment bestens geeignet.

Vorteile der SHIMANO CN-HG601 Kette

  • Präzise Schaltperformance dank optimierter HG-X11 Technologie
  • Lange Lebensdauer durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung
  • Vielseitig einsetzbar für Rennrad, Gravelbike und Mountainbike
  • Korrosionsbeständig durch spezielle SIL-TEC-Beschichtung

Mit ihrer hochwertigen Verarbeitung sorgt die SHIMANO CN-HG601 für zuverlässige Kraftübertragung, minimiert Kettenüberspringen und reduziert so das Risiko von Fahrunterbrechungen. Eine regelmäßige Wartung erhöht zusätzlich die Sicherheit und Lebensdauer der Kette.

Werkzeug und Hilfsmittel für die Kettenmontage

Für die Montage der Kette benötigen Sie folgendes Werkzeug und Hilfsmittel:

  • Spezifische Kettennietwerkzeuge
  • Kettenverschlussgliedzange (falls Kettenschloss verwendet wird)
  • Kettenverschleißlehre
  • Speiche als Haltehilfe
  • Kettenschmierstoff
  • Fett
  • Lappen

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Kettenmontage

Die Montage ist unkomompliziert und kann mit Standardwerkzeugen für Fahrradketten durchgeführt werden. Beachten Sie die Herstellerangaben der Fahrradkette und achten Sie darauf, die Laufrichtung der Kette gemäß Herstellerangabe einzuhalten. Die Kette kann mit einem passenden Kettenschloss oder durch Vernieten geschlossen werden.

  1. Kette auf die passende Länge kürzen.
  2. Richtungsgebundene Installation beachten.
  3. Mit Kettenschloss oder Nietverbindungsstift fixieren.
  4. Nach der Montage Schaltwerk und Kassette überprüfen.

Die richtige Kettenlänge ermitteln

Die korrekte Länge der Kette ist entscheidend für eine einwandfreie Funktion des Antriebs. Eine zu lange Kette kann abspringen, während eine zu kurze Kette das Schaltwerk beschädigen kann.

Es gibt zwei Möglichkeiten, die korrekte Kettenlänge zu ermitteln:

  1. Die Länge der alten Kette übernehmen: Legen Sie die neue und alte Kette nebeneinander und passen Sie die Länge entsprechend an. Beachten Sie dabei die mögliche Längung der alten Kette.
  2. Ideale Kettenlänge neu ermitteln: Legen Sie die Kette über das große Kettenblatt und das größte Ritzel. Führen Sie die Enden zusammen und ziehen Sie sie straff, bis der Schaltwerkskäfig fast gestreckt ist. Markieren Sie die Stelle, an der die Kette gekürzt werden muss.

Wichtig: Achten Sie dabei auch auf die Hinweise des Herstellers Ihrer Schaltung. Viele moderne Schaltwerke arbeiten in engen Toleranzen und funktionieren nur dann optimal, wenn die Kette genau die richtige Länge hat.

Kette kürzen und verbinden

Nachdem die korrekte Länge ermittelt wurde, muss die Kette entsprechend gekürzt werden. Verwenden Sie dazu einen Kettennieter, um einen Nietstift herauszudrücken. Je nachdem, ob Sie die Kette mit einem Kettenschloss oder einem Nietstift verbinden möchten, müssen Sie die Enden entsprechend vorbereiten.

Verbindung mit Kettenschloss

Für die Montage des Kettenschlosses müssen zwei Innenlaschen die zu schließenden Enden der Kette bilden. Kürzen Sie daher die Kette um ein halbes Glied, also eine Außenlasche mehr als zur optimalen Länge nötig. Das Schloss hat eine festgelegte Laufrichtung und muss so ausgerichtet werden, dass der Pfeil auf der nach außen gerichteten Lasche in Kettenlaufrichtung zeigt, der Pfeil auf der inneren Lasche entgegen der Laufrichtung.

Verbindung mit Nietstift

Wenn die Kette nach dem Kürzen per Nietstift verbunden werden soll müssen sich an den Enden eine Außenlasche und ein Innenglied gegenüber stehen. Legen Sie die Kette in das Nietwerkzeug. Sie muss sauber geführt werden und die Spitze passgenau in die Senkung des Nietstifts laufen. Drehen Sie die Spindel des Werkzeugs gleichmäßig, bis der Niet fühl- und hörbar einrastet. Die Kraft, mit der die Spindel gedreht werden muss, lässt dann sofort nach. Nicht weiterdrehen!

Prüfen Sie abschließend, ob sich das vernietete Glied frei bewegen lässt, indem Sie die Glieder von Hand zusammenschieben, und ob der Niet (ohne Einführhilfe) auf beiden Seiten gleich weit übersteht. Die Kette muss von der Spannung des Schaltwerks vollständig auseinandergezogen werden.

Wichtige Hinweise und Tipps

  • Nietverbot: An der Stelle des Verbindungsstiftes darf eine Kette nicht wieder geöffnet werden! Die Kette wäre nach dem erneuten Vernieten unsicher.
  • Kürzverbot: Campagnolo hat am Kettenende mit den Außenlaschen einen Warnhinweis angebracht. Diese Außenlaschen sind für das Vernieten vorbereitet, dort darf nicht gekürzt werden.

Kettenpflege und Reinigung

Eine regelmäßige Reinigung und Schmierung der Kette ist entscheidend für ihre Lebensdauer und die Schaltperformance.

Richtig reinigen:

  1. Messen Sie zuvor die Längung der Kette mit einer Kettenverschleißlehre. Ist die Kette verschlissen, sollten Sie sie wechseln, um Zahnkranz und Kettenblätter zu schonen.
  2. Umfassen Sie die Kette unten mit einem Baumwolllappen hinterm Kettenblatt. Ziehen Sie den Lappen nach hinten. Kurbel eine halbe Umdrehung rückwärts drehen, wieder wischen. Wiederholen Sie das, bis die Kette weitgehend sauber ist.
  3. Schaben Sie verharztes und verschmutztes Öl mit einem Kunststoffschaber von den Kettenblättern. Wischen Sie anschließend die Kettenblätter und die Kurbeln mit einem Lappen sauber.
  4. Entfernen Sie auf die gleiche Weise Schmutz und verbrauchtes Öl und Fett von der Spann- und der Führungsrolle des Schaltwerks. Wischen Sie Schaltwerk und vorderen Umwerfer ebenfalls sauber.
  5. Reinigen Sie den Zahnkranz, indem Sie einen gefalteten Lappen zwischen jeweils zwei Ritzel fädeln und vor und zurück ziehen; dabei wird der Zahnkranz immer ein Stück weitergedreht - so lange, bis er sauber ist.

Kette schmieren:

  1. Drehen Sie die Kurbel rückwärts und tragen Sie auf die durchlaufende Kette dünn das Kettenöl auf, so dass sich der Schmierstoff gleichmäßig verteilt. Kurbeln Sie danach noch einige Umdrehungen weiter und lassen Sie dem Öl anschließend eine halbe Stunde Zeit, um zwischen Laschen und Rollen einzuziehen.
  2. Wischen Sie abschließend überschüssiges Öl mit einem Baumwolltuch ab, damit es keinen Schmutz anziehen kann und keine Spritzer auf Reifen und Felge geschleudert werden.

Technische Details der SHIMANO CN-HG601 Kette

Merkmal Details
Marke Shimano
Modell CN-HG601
Schaltung 11-fach
Technologie HG-X11 mit SIL-TEC-Beschichtung
Farbe Silber
Einsatzbereich Rennrad, Gravel, MTB

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