Shimano CN-HG701 Kette im Test: Was bringt diese hochwertige Kette wirklich?

Die Shimano CN-HG701 ist eine 11-fach Kette, die sowohl für Rennräder als auch für Mountainbikes und E-Bikes geeignet ist. Sie ist laufrichtungsgebunden und weist dank SIL-TEC-Behandlung an Außen- und Innenlaschen eine erhöhte Haltbarkeit auf. Diese Kette hat bisher auf ca. 600km einen guten Eindruck gemacht.

Technische Details und Eigenschaften

Die Shimano CN-HG701-11 Kette zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:

  • Verschlussart: Kettenschloss Quick-Link
  • Schaltperformance: Reibungslose und zuverlässige Schaltperformance
  • Oberflächenbeschichtung: Effizienter, leiser, wartungsärmer durch SIL-TEC Oberflächenbeschichtung
  • Kompatibilität: MTB, Rennrad, E-BIKE 11-fach-kompatibel
  • Besonderheit: Verstärkte Kette für den E-BIKE-Einsatz, neu dimensionierte Laschen

Die Kette ist in verschiedenen Varianten mit 116, 126 oder 138 Gliedern erhältlich und kompatibel mit Dura Ace R9100, Ultegra 6800, 105 5800, XTR M9000/9020, XT M8000/8020, SLX M7000-11 und E-Bike (STEPS E6000/8000) Systemen.

Vergleich mit anderen 11-fach Fahrradketten

Im Vergleich zu anderen 11-fach-Fahrradketten schneidet die Shimano CN-HG701 gut ab. Hier ist eine Übersicht einiger verglichener Ketten:

Modell Bewertung Gewicht je Glied Vorteile Nachteile
Shimano Cn-Hg901 Sehr gut 2,16 g Besonders geringes Gewicht, höhere Performance durch Laufrichtungsbindung Fehlerhafte Montage führt zu erheblichem Verschleiß
Kmc X11EL Ti-N Sehr gut 2,29 g Beständige und glatte Oberfläche, X-Laschen für mehr Stabilität, einfache Montage Einfacher Grundwerkstoff
Shimano ‎ICNE800011116Q Sehr gut 2,5 g Effizient, leise, wartungsarm, einfache Montage, robustes Material Relativ hohes Gewicht
Kmc e11 Sehr gut 2,46 g Rostresistente Oberfläche, extralang für E-Bikes, einfache Montage Höheres Gewicht
Shimano Uni CN-HG601 Sehr gut 2,28 g Effizient, leise, wartungsarm, höhere Performance durch Laufrichtungsbindung, einfache Montage Relativ hohes Gewicht
Kmc X11SL Gut 2,01 g Besonders leicht, X-Laschen für mehr Stabilität, einfache Montage Besonders preisintensiv
Ybeki Fahrradkette 11-fach Gut 2,22 g Inkl. Kettenzange, korrosionsbeständig, erhöhte Festigkeit, einfache Montage Einfacher Grundwerkstoff

Shimano Ketten im Vergleich

Auch im Vergleich mit anderen Shimano Ketten kann sich die CN-HG701 sehen lassen.

Modell Bewertung Schaltstufen hinten Vorteile Nachteile
Shimano CN-HG95 Sehr gut 10-fach Sehr leichte Kette, SIL-TEC-Oberflächenbeschichtung, speziell für Mountainbikes, auch für E-Bikes geeignet Laufrichtungsgebunden
Shimano 5399 Sehr gut 9-fach Gebaut für 9-fach-Antriebssysteme, besonders schmale HG-Technologie, präzise Konstruktion Keine Oberflächenbeschichtung
Shimano CN4601116 Sehr gut 10-fach Optimierte Innen- und Außenlaschen der Kette, gute Schaltleistung, hat eine Vorwärts- und eine Rückwärtsseite Keine Oberflächenbeschichtung
Shimano Cn-Hg901 Sehr gut 11-fach Sehr leichte Kette, besonders robuste Kette, SIL-TEC-Oberflächenbeschichtung Laufrichtungsgebunden
Shimano CN-HG93 Sehr gut 9-fach Besonders robuste Kette, leichte Kette Relativ geringe Anzahl an Schaltstufen
Shimano Ultegra CN-HG701 Sehr gut 11-fach Sehr leichte Kette, besonders robuste Kette, SIL-TEC-Oberflächenbeschichtung, auch für E-Bikes geeignet Laufrichtungsgebunden
Shimano CN-HG71 Gut 6-/7-/8-fach Besonders robuste Kette, Chromierung der Bolzen, ohne Laufrichtungsbindung Hohes Gewicht

Haltbarkeit und Verschleiß

Die Verschleißmechanik des Kettengetriebes findet vor allem im Inneren des Kettengelenkes statt. Die Innenlaschen der Rennradkette bewegen sich relativ zu den Kettenbolzen bei jedem Ein- und Ausschwenken aus den Zahnrädern. Die Antriebskraft wird dabei über eine winzige, linienförmige Kontaktfläche übertragen.

Um die Haltbarkeit zu erhöhen, sind die Bolzen extrem hart und gut geschmiert. Mit speziellen Härteverfahren versuchen die Hersteller dies zu erreichen.

Die Kette ändert aufgrund des Bolzenabriebs dann ihre sogenannte Teilung. Aus dem gleichmäßigen Bolzenabstand wird ein Lang-kurz-lang, das die Kette an den Zahnflanken hochrutschen lässt und Material abträgt. Eine neue Rennradkette ist auf stark eingelaufenen Ritzeln aber nicht mehr fahrbar, sie springt beim Antritt über die Zahnspitzen. Deshalb sollte man den Kettenverschleiß im Auge behalten und rechtzeitig wechseln, bevor die Zahnräder leiden.

Die Shimano Ultegra Kette (zu der die CN-HG701 gehört) besticht durch exzellente Ausdauer. Chromierte Innenlaschen und extraharte Bolzen machen die Kette standfest.

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