Shimano aus Japan ist die Nummer eins bei Fahrradschaltungen. Einer der Gründe dafür: Ob Einsteiger, Freizeitradler oder Amateur- und Profibiker - für alle Zielgruppen gibt es das passende Angebot. Hier ein Überblick über die Shimano Fahrradschaltungen, basierend auf Tests der Fachmagazine und den Meinungen von Kundinnen und Kunden.
Shimano Schaltgruppen im Detail
Für gewöhnlich bietet Shimano seine Systeme als Komplettgruppe an, in der alle Bauteile enthalten sind: Kettenblätter, Tretkurbeln, Ritzelpaket und Kettenspanner, die Kette selbst sowie der Umwerfer, das Schaltwerk und die Schalthebel. Die Gruppen werden zum Teil in mehreren Versionen angeboten (Gangvielfalt, Lieferumfang etc.) und enthalten vereinzelt weitere Tools wie Pedale, Laufräder, Naben und Bremsen, zudem ist im Falle eines Defekts jedes Bauteil fast immer auch separat erhältlich.
Teilen wiederum lässt sich das Portfolio anhand zweier Kriterien: dem Einsatzzweck und der Qualität. So finden sich auf der Homepage grob die Kategorien MTB/Trekking und Straße (Rennrad etc.) und in beiden Kategorien bietet Shimano Systeme für Einsteiger und Freizeitradler sowie für Biker mit gehobenen Ansprüchen an.
Einsteiger und Freizeitbiker
Die einfachsten Gruppen von Shimano schonen das Budget (ca. 200 EUR) und reichen für den normalen Alltagsgebrauch aus. Allerdings muss man natürlich qualitativ Abstriche machen. Die Bauteile etwa sind relativ schwer, aber trotzdem nicht allzu robust, zudem mangelt es den Systemen oft an Präzision, etwa bei großen Gangwechsels oder wenn es ruppig zugeht. Beispiele sind etwa die Gruppen Acera oder Alivio und im Rennradsegment das System Sora.
Anspruchsvollere Biker
Anspruchsvollere Biker im MTB- und Trekkingbereich spricht Shimano mit den Schaltungen Deore oder Deore XT und - für Rennräder - dem System Tiagra an. Das Preisniveau liegt hier etwas höher, dafür nutzen sich die Bauteile nicht so schnell ab. Zudem ist der Schaltvorgang meist sicherer und komfortabler.
Amateure und Profis
Für Amateure mit Wettkampfeifer sowie für ausgewiesene Profibiker reserviert Shimano das Beste vom Besten. Leichtes Gewicht, hohe Robustheit, ergonomische Schalthebel, schnelle Reaktionszeiten, dazu selbst bei großer Belastung präzise Gangwechsel - die Systeme bieten letztlich alles, was man von einer hochwertigen Schaltung erwartet. Die Konditionen erreichen dabei meist den hohen drei-, teilweise gar den vierstelligen EUR-Bereich. Insofern ist klar, welche Zielgruppe Shimano hier im Blick hat.
Shimano Schaltwerk Vergleich 2025
Im Folgenden werden einige Shimano Schaltwerke verglichen, um einen Überblick über die verschiedenen Modelle und ihre Eigenschaften zu geben:
Shimano Deore RD-M592: Das Schaltwerk überzeugt mit seiner Wertigkeit und seinem geringen Gewicht. Besonders hervorzuheben ist das flache Design und das leichte Schalten durch die stärkere Rückstellfeder. Es ist geeignet für MTB und Trekkingbikes mit 9-fach Schaltung und Zahnrädern von 11 bis 36 Zähnen.
Shimano Deore 9V: Dieses hochwertige 9-Gang Schaltwerk mit langem Käfig bietet präzise Schaltvorgänge und Zuverlässigkeit für Sport und Freizeit. Es ist ebenfalls für MTB und Trekkingbikes geeignet und kompatibel mit Zahnrädern von 11 bis 34 Zähnen.
Shimano Deore XT RD-M781: Dieses Schaltwerk ist speziell für Mountainbikes entwickelt und bietet eine 10-fach Schaltung. Es ermöglicht mehr Freiraum und ein einfaches, sauberes Aussehen. Geeignet für Zahnräder von 11 bis 36 Zähnen.
Shimano Deore XT Trekking RD-T8000: Dieses Schaltwerk zeichnet sich durch eine besonders leichte Schaltung und ein flaches Design aus. Mit elf Gängen ist es ideal für Trekkingbikes und Zahnräder von 11 bis 36 Zähnen.
Shimano Deore 12s RD-M6100-SGS: Dieses Schaltwerk bietet schnelles und präzises Schalten sowie einen geräuscharmen Antriebsstrang. Es ist speziell für Mountainbikes mit 12-fach Schaltung und Zahnrädern von 13 bis 51 Zähnen entwickelt.
Shimano Acera RD-M360: Dieses Schaltwerk ist besonders wertig und mit verzinkten Käfigblechen ausgestattet. Es bietet eine breitere Gliederkonstruktion und ist für MTB mit 7- bis 8-fach Schaltung und Zahnrädern von 11 bis 34 Zähnen geeignet.
Shimano Deore XT RD-M8000: Dieses Schaltwerk bietet eine präzise und zuverlässige Schaltung in elf Gängen. Es verfügt über Schaltrollen mit hochwertigem Kugellager und ist für Mountainbikes mit Zahnrädern von 11 bis 40 Zähnen geeignet.
Shimano Altus RD-M310: Dieses Schaltwerk bietet Mega-Pulley-Schaltrollen, die Geräusche und Verschleiß reduzieren. Es ist für MTB mit 7- bis 8-fach Schaltung und Zahnrädern von 11 bis 34 Zähnen geeignet.
Vergleichstabelle der Shimano Schaltwerke
| Modell | Kompatibilität | Anzahl der Gänge | Größe der Zahnräder | Käfigtyp | Gewicht | Besondere Vorteile |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shimano Deore RD-M592 | MTB | Trekkingbike | 9-fach | 11 bis 36 Zähne | SGS | 300 g | Leichtes Schaltwerk, besonders wertig, leichtes Schalten durch stärkere Rückstellfeder, flaches Design |
| Shimano Deore 9V | MTB | Trekkingbike | 9-fach | 11 bis 34 Zähne | SGS | 381 g | Leichter Schaltaufwand, präzise Kettenbewegung |
| Shimano Deore XT RD-M781 | MTB | 10-fach | 11 bis 36 Zähne | SGS | 400 g | Mehr Freiraum, einfaches und sauberes Aussehen |
| Shimano Deore XT Trekking RD-T8000 | Trekkingbike | 10-fach | 11 bis 36 Zähne | SGS | 253 g | Besonders leichtes Schaltwerk, flaches Design |
| Shimano Deore 12s RD-M6100-SGS | MTB | 12-fach | 13 bis 51 Zähne | SGS | 100 g | Schnelles und präzises Schalten, geräuscharmer Antriebsstrang |
| Shimano Acera RD-M360 | MTB | 7- bis 8-fach | 11 bis 34 Zähne | SGS | 200 g | Breitere Gliederkonstruktion, verzinkte Käfigbleche |
| Shimano Deore XT RD-M8000 | MTB | 11-fach | 11 bis 40 Zähne | SGS | 275 g | Leichtes Schaltwerk, Schaltrollen mit hochwertigem Kugellager |
| Shimano Altus RD-M310 | MTB | 7- bis 8-fach | 11 bis 34 Zähne | GS | Keine Herstellerangabe | Mega-Pulley-Schaltrollen reduzieren Geräusche und Verschleiß |
Die Shimano Essa Gruppe im Überblick
Die Shimano Essa Gruppe ist eine Einsteigergruppe für alle Klassen und will die 8-fach-Schaltung damit gleichzeitig deutlich aufwerten. Denn die Essa erbt Technologien, die wir bislang nur von deutlich teureren Schaltgruppen kannten. So kommt beim Kettenblatt ein Profil mit schmalen und breiten Zähnen zum Einsatz um Abspringen der Kette vorzubeugen (Narrow-Wide-Profil), außerdem steht das Schaltwerk möglichst wenig von der Kettenlinie ab. Damit soll verhindert werden, dass sich das Schaltwerk in Hindernissen einhakt und beschädigt wird.
Die Shimano Essa Gruppe im Überblick:
- Acht Gänge
- Bekannte Hyperglide Kassette mit 11 bis 45 Zähnen
- 409 Prozent Übersetzungsbandbreite
- Narrow-Wide-Profil und Shadow-Technik
- Neues Essa Schaltwerk und Kurbel
- Preis: 33,95 Euro (Kurbel), 47,95 Euro (Schaltwerk)
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