Die Schmierung deines Fahrrads kann erhebliche Auswirkungen auf deine Leistungsfähigkeit haben. Ein gut geschmiertes Fahrrad kann dir helfen, deine Watt/kg Leistung zu optimieren und damit deine allgemeine Performance zu steigern.
Kettenwahl und Kompatibilität
Viele Radfahrer sind bei der Wahl der richtigen Kette verwirrt. Schließlich soll sie auch kompatibel und haltbar sein.
Shimano CN-HG54: Eine exzellente Option
Neben der HG95 ist auch die HG 54 exzellent. Es gibt sie aber nur bis 116 Glieder.
Alternativen und Fälschungen
Als Hinweis, beim Kauf, schalte den Kopf ein (billig ist Schrott, eine HG95 für 16,95 ist 100% gefälscht). Es gibt unzählige Fälschungen bei Ebay und Amazon. Eine org. 10fach HG Kette von Shimano hat nie ein Kettenschloss (Shimano hat gar keine im Sortiment) und sie sind immer laufrichtungsgebunden und haben nur auf einer Seite Prägungen.
Erfahrungen und Tests
Es gab mal einen Test für 10fach Ketten (ist leider mittlerweile hinter der Bezahlschranke) da waren die HG54 und 95 die haltbarsten, kurz darauf folgend die 6090 und eine einfache KMC 10fach, alles mit Ebike ready von KMC, SRAM, Miche und Connex war weit weg. Genau so ist auch meine Erfahrung. HG 95, 54 und 6090 halten länger auf 4 Fahrrädern.
Probleme und Lösungen
Wenn die Kettenglieder das Antriebskettenblatt unten verlassen, bleiben sie unter Last immer an einem Zahn hängen, und springen sehr spät erst heraus. Ist die neue Kette einen µ zu eng? Ggf. kann eine schmale Kette (ja die können durchaus innen unterschiedlich breit sein) zu schmal für das Kettenblatt sein und bei Schräglauf nicht von den Zähnen laufen.
MyBike 03/2019Test: "Härtetest: Fahradketten"
Testergebnis: Sehr gut Eine leichte Kette mit optimaler Performance: die Shimano Deore 10-fach Kette CN-HG54 Diese Kette schaltet flüssiger, spart Gewicht und erhöht insgesamt die Systemleistung. HG-X-Kette mit Laufrichtungsbindung: Die rechte Seite ist für das Schalten vorn optimiert, die linke für hinten. Im Einsatz bei: XTR/DEORE XT/SLX.
Produkteigenschaften - Shimano DEORE CN-HG54
- Einsatzbereich: MTB
- Gruppe: Deore Dyna-Sys
- Typ: HG-X 10-fach
- Innenlasche: grau beschichtet
- Außenlasche: braun beschichtet
- Laufrichtungsgebunden: Ja
- Verschluss: Kettenietstift
- Glieder 116
- Gewicht 280g
- Bemerkung: Die HG-X-Kette ist nicht mit anderen, für Rennräder konzipierten 10-fach-Schaltungen kompatibel!
- Lieferumfang 1 x Shimano Deore 10-fach Kette CN-HG54 116 Glieder inkl. Kette
Kettenverschleiß und Pflege
Klar, es gibt Getriebe und Zahnriemen, aber die laufen schwerer. Durch Reibung wird Material abgetragen. Mit ein bisschen Zuwendung, vor allem regelmäßiger Schmierung, verrichtet die Kette ihre Arbeit in der Regel unauffällig. Man bekommt dabei kaum mit, dass sich der Gliederstrang langsam, aber sicher längt.
Besonders dann, wenn das Rad im Alltagsbetrieb bei jedem Wetter oder im Gelände bewegt wird und Dreck in die Gelenke dringt. Radeln mit Motor fördert den Verschleiß ebenfalls, denn E-Bikes bringen mehr Power auf die Kette als die Waden.
Die angeschlissene Kette ändert ihre sogenannte Teilung. Die Abstände von Bolzen zu Bolzen, im Neuzustand gleichmäßig, ändern sich zu kurz- lang-kurz. Das wiederum stresst die Ritzel und Kettenblätter und sorgt auch dort für verstärkten Verschleiß. Heimtückisch: Davon spürt man zunächst nichts.
Ein sportlich betriebenes E-Bike kann eine Kette auf 1000 Kilometer hinrichten. Am gepflegten Schönwetterrad hält die gleiche Kette auch 7000 Kilometer und mehr.
Testergebnisse im Überblick
Der Test auf dem Prüfstand fördert erhebliche Unterschiede im Verschleißverhalten zutage. Während manche Exemplare nach dem Testmarathon noch nicht austauschpflichtig wären, sind andere schon extrem gelängt. Auffällig ist, dass zwei ausgewiesene E-Bike-Ketten im Test - von KMC und von Miché - besonders schlecht abschneiden. Extrem haltbar sind hingegen alle Shimano-Ketten, auch die ganz günstigen, sowie die KMC X10.
Auch bei SRAM ist die teurere PC 1071 deutlich haltbarer als die billige PC 1031. Unterm Strich lernen wir, dass das Attribut „E-Bike-tauglich“ keine Qualitätsaussage ist. Auch der Preis gibt nur bedingt Auskunft über die Qualität einer Kette. Durch die Bank glänzend sind die Ergebnisse der Shimano-Ketten. Auch die günstigste, die HG 54, schneidet sehr gut ab.
Wie lange Ketten insgesamt halten, hängt auch von der Pflege ab. Regelmäßig gereinigte und geölte Ketten halten deutlich länger als verschmutzte.
Testmethoden
Den Verschleiß der Ketten haben wir auf einer Prüfmaschine bestimmt. Dazu wurden je sieben Kettenabschnitte zu einer Prüfkette zusammengesetzt, die auf dem Prüfstand verspannt wurde. 80 Stunden lang wurde die Kette mit 300 N Spannung und 75 U/min bewegt. Weitere 30 Stunden mit einer auf 750 N erhöhten Last, wie sie fürs E-Biken repräsentativer ist. Alle 20 Stunden wurde feiner, aggressiver Quarzsand auf die Kette gerieselt, die mit einfachem Motoröl geschmiert wurde.
Am Ende jedes Zyklus wurde die Längung der Gelenke mit Messschiebern unter Vorlast ermittelt. Zusätzlich haben wir den Rollenverschleiß erfasst und mit einer Kettenmesslehre überprüft, ob ein Austausch anstünde. Ein Referenzkettenabschnitt wurde in beiden Prüfketten verwendet.
Ergebnisse des Verschleißtests
Die Grafik zeigt, wie sehr sich die Kettengelenke im Zuge der Prüfung durch Verschleiß gelängt haben. Ketten unter 0,02 Millimeter Längung pro Gelenk sind nach der Prüfung mit Kettenlehre, die auch den Rollenverschleiß erfasst, noch nicht austauschpflichtig.
Die folgende Tabelle fasst die Testergebnisse verschiedener Fahrradketten aus dem MYBIKE-Verschleißtest zusammen:
| Kette | Preis (ca.) | Gewicht | Verschleiß | Testurteil |
|---|---|---|---|---|
| KMC E10 | 52,95 Euro | 285 Gramm | 0,078 Millimeter | BEFRIEDIGEND |
| KMC X10 | 33,90 Euro | 264 Gramm | 0,017 Millimeter | SEHR GUT (Testsieger 3/2019) |
| KMC X10 EL Gold | 54,90 Euro | 259 Gramm | 0,054 Millimeter | GUT |
| Miché E-Bike | 48,38 Euro | 337 Gramm | 0,111 Millimeter | AUSREICHEND |
| Miché 10 Speed | 36,50 Euro | 279 Gramm | 0,035 Millimeter | GUT |
| Shimano CNE 6090 | 42,95 Euro | 303 Gramm | 0,017 Millimeter | SEHR GUT |
| Shimano Deore HG 54 | 29,95 Euro | 276 Gramm | 0,016 Millimeter | SEHR GUT |
| Shimano HG 95 | 32,95 Euro | 277 Gramm | 0,016 Millimeter | SEHR GUT |
| SRAM PC 1031 | 22,00 Euro | 272 Gramm | 0,102 Millimeter | AUSREICHEND |
| SRAM PC 1071 | 48,90 Euro | 260 Gramm | 0,026 Millimeter | SEHR GUT |
| Wippermann 10 S1 | 67,50 Euro | 256 Gramm | 0,023 Millimeter | SEHR GUT |
| Wippermann 10 SE | 57,90 Euro | 286 Gramm | 0,024 Millimeter | SEHR GUT |
| Wippermann 10 SO | 34,90 Euro | 264 Gramm | 0,028 Millimeter | SEHR GUT |
Die Testergebnisse zeigen, dass die Shimano Deore HG 54 im Verschleißtest sehr gut abschneidet und eine hohe Haltbarkeit aufweist.
Weitere Meinungen und Erfahrungen
Bei den 10fach Ketten würde ich die XT nehmen, wenn es denn unbedingt Shimano sein soll. Die gibt es z.B. für 15 bei CNC (+6 Porto) und hält deutlich länger als die anderen Shimano 10fach Ketten. Besser finde ich allerdings z.B. Bei 11fach wäre meine erste Wahl auch wieder Campa Rekord oder die teureren KMC. Die billigen Ketten lohnen sich m.M.n. nicht.
Ich habe auch mit den 10-fach Connex Ketten gute Erfahrungen gemacht. Mein Bruder hatte mir gerade erst von einem Bericht erzählt, wo die Connex und Shimano Ketten am besten in der Haltbarkeit abgeschlossen hatten. Tauscht ihr eure Ketten eigentlich bei einem Verschleiss von 0,075mm oder schon 0,05mm? Hab mir gerade eine Meßlehre mit 0,05er Anzeige besorgt.
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