Die Shimano Deore LX Gruppe war in den 1990er Jahren eine beliebte Wahl für Tourenräder. Obwohl diese spezielle 7-fach-Ausführung nicht mehr hergestellt wird, gibt es dennoch Möglichkeiten, ältere Fahrräder mit dieser Gruppe instand zu halten oder aufzurüsten.
Instandhaltung und Reparatur alter Shimano Deore LX 3x7 Schaltungen
Viele Radfahrer schätzen ihre alten Tourenräder und möchten sie weiterhin nutzen. Wenn die Kette springt oder andere Antriebsprobleme auftreten, ist es wichtig, die Verschleißteile zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen. Hier sind einige Aspekte zu beachten:
- Kette und Kassette: Dies sind die primären Verschleißteile. Es gibt noch passende Ersatzketten und Kassetten für 7-fach-Systeme. Jede 7/8-fach Kette funktioniert, und jede Shimano HG (HyperGlide) Kassette in der gewünschten Abstufung ist geeignet.
- Kettenblätter: Die vorderen Kettenblätter halten in der Regel länger als 8000 km. Wenn die Zähne jedoch spitz oder abgebrochen sind, sollten sie ebenfalls ausgetauscht werden.
- Schaltwerk und Umwerfer: Diese Komponenten sind in der Regel langlebig. Die Führungsröllchen am Schaltwerk können jedoch bei Verschleiß ausgetauscht werden.
Kompatibilität und Austausch von Komponenten
Beim Austausch von Komponenten ist es wichtig, auf die Kompatibilität zu achten. Hier einige Tipps:
- Kettenblätter: Die Modellbezeichnungen der Deore LX Kurbeln aus den 1990er Jahren sind M550, M560 oder M563. Der Lochkreisdurchmesser beträgt entweder 110mm/74mm oder 94mm/58mm. Ersatzkettenblätter sind von verschiedenen Herstellern erhältlich.
- Bremshebel: Bei Umrüstung auf V-Brakes ist darauf zu achten, dass die Bremshebel den passenden Seileinzug haben. Es gibt spezielle Bremshebel für Mini-V-Brakes und normale V-Brakes.
Alternativen und Aufrüstungen
Wenn eine Instandsetzung nicht mehr möglich oder gewünscht ist, gibt es verschiedene Optionen zur Aufrüstung des Antriebs:
- Komplette Schaltgruppen: Anstelle einzelner Komponenten kann eine komplette Schaltgruppe wie Shimano Alivio eingebaut werden. Dies erfordert möglicherweise auch den Austausch des Tretlagers.
- Moderne Brems-Schalthebel: Für eine modernere Bedienung können Brems-Schalthebel für V-Brakes wie Shimano ST-EF500 oder Altus M310 montiert werden.
- Umrüstung auf 9-fach oder 10-fach: Eine Umrüstung auf ein 9-fach- oder 10-fach-System erfordert den Austausch von Schalthebeln, Kassette und möglicherweise auch des Schaltwerks.
Schutzbleche und Bremsen
Ein weiteres Thema ist die Montage von Schutzblechen, insbesondere bei wenig Platz durch Mini V-Brakes. Hier sind einige Überlegungen:
- Abstand zwischen Reifen und Schutzblech: Es sollte mindestens 1 bis 1,5 cm Abstand vorhanden sein.
- Mini V-Brakes vs. normale V-Brakes: Mini V-Brakes bieten weniger Platz für Schutzbleche. Der Austausch gegen normale V-Brakes oder Cantileverbremsen kann mehr Raum schaffen.
- Umlenkrollen: Umlenkrollen können verwendet werden, um den Seilzug so zu verändern, dass mehr Platz für Schutzbleche entsteht.
Bei der Wahl der Bremsen gibt es verschiedene Optionen:
- V-Brakes: Bieten gute Bremskraft und sind relativ einfach einzustellen.
- Cantileverbremsen: Eine ältere Technologie, die jedoch immer noch von einigen Fahrern bevorzugt wird. Die Einstellung kann etwas schwieriger sein.
- Scheibenbremsen: Eine moderne Option, die jedoch in der Regel teurer ist und möglicherweise den Austausch von Laufrädern und Rahmen erfordert.
Shimano Schaltgruppen Übersicht
Hier ist eine Übersicht über verschiedene Shimano Schaltgruppen, die als Upgrade in Frage kommen könnten:
| Gruppe | Einsatzbereich | Merkmale |
|---|---|---|
| Tourney | Einsteiger | Einfache Materialien, oft mit Grip Shift |
| Altus | Einsteiger | Rapid Fire Shifter, 3x7 oder 3x8 Gänge |
| Acera | Einsteiger | 2x9 oder 3x9 Gänge, mehr Aluminium |
| Alivio | Freizeit | Geländetauglich, 3x9 Gänge |
| Deore | Neulinge bis Fortgeschrittene | 12 Ritzel, wahlweise 2 oder 3 Kettenblätter, Schaltwerk mit Clutch-Technologie |
| SLX | Ambitionierte Mountainbiker | 12-fach Antrieb, Shadow RD+ Technologie |
| XT | Erstklassige Performance | 12-fach Antrieb, HOLLOWTECH II Technologie, Dynamic Chain Engagement Technologie |
| XTR | Meisterklasse | Carbon, Titan, hochwertiges Aluminium, RapidFire Plus Schalthebel |
Diese Tabelle bietet einen Überblick über die verschiedenen Shimano Schaltgruppen und ihre jeweiligen Einsatzbereiche, was bei der Auswahl eines geeigneten Upgrades hilfreich sein kann.
Zusammenfassung
Die Instandhaltung und Aufrüstung eines alten Tourenrads mit Shimano Deore LX 3x7 ist durchaus möglich. Es gibt verschiedene Optionen, von der Reparatur mit Originalteilen bis hin zur Umrüstung auf modernere Schaltgruppen und Bremsen. Wichtig ist, auf die Kompatibilität der Komponenten zu achten und die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben des Fahrers zu berücksichtigen.
Verwandte Beiträge:
- Shimano Deore Bremsen & Schalthebel: Test & Kaufberatung 2024
- Shimano GRX Schaltwerk 11-fach: Test & Kaufberatung
- Shimano Dura Ace Kassette 11-fach: Test, Vergleich & Kaufberatung
- Shimano XT Übersetzung: Die optimale Übersetzung finden
- Rennrad Geometrie Rechner: Finden Sie Ihr perfektes Rennrad
- Mountainbiken im Winter: Tipps, Ausrüstung & Sicherheit
Kommentar schreiben