Wer sich eine neue Bremse anschafft, muss in der Regel die Bremsleitung kürzen und damit individuell an das eigene Bike anpassen. Grund hierfür ist, dass alle Hersteller auf ein Einheitsmaß setzen, um alle möglichen Einsatzzwecke und Rahmengrößen abdecken zu können.
Doch das exakte Ablängen und Abschneiden der Leitung ist kein Hexenwerk und mit wenig Aufwand durchzuführen. Dazu sind aber ein paar spezielle Werkzeuge und Handgriffe nötig, um die optimale Länge zu erzielen und die ordnungsgemäße Installation zu garantieren.
Benötigtes Werkzeug
Um die Bremsleitung kürzen zu können, wird zwar kein Spezialwerkzeug nötig, um den Vorgang ordnungsgemäß durchzuführen, doch es vereinfacht den Ablauf enorm.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Kürzen einer Bremsleitung
- Schritt 1: Vorbereitung
Um die bequem an der Bremsleitung arbeiten zu können, sollte der Rahmen oder das Bike in einem stabilen Montageständer eingespannt werden.
- Schritt 2: Montage von Hebel und Bremssattel
Bevor die exakte Leitungslänge bestimmt werden kann, müssen Hebel und Bremssattel nach Herstellervorgabe mit den richtigen Drehmomenten an Lenker und Rahmen geschraubt werden. Die Schelle am Lenker sollte mit 3 Newtonmetern angezogen werden. Für den Bremssattel gibt Shimano 6 bis 8 Newtonmeter an. Wichtig ist, dass die Positionierung der Leitung dabei exakt erfolgt.
- Schritt 3: Lösen der Bremsleitung
Anschließend ist die Bremsleitung vom Hebel zu lösen. Dieser Schritt ist zwar in allen Fällen durchzuführen, muss bei Rahmen mit innenverlegten Zügen vor der Montage des Bremshebels erfolgen.
- Schritt 4: Bestimmung der korrekten Länge
Um die Bremsleitung kürzen zu können, ist nun noch die korrekte Länge herauszufinden. Dazu sollte der Lenker um 180 Grad gedreht werden. Dieses Maß plus fünf Zentimeter Spielraum gelten als optimale Länge.
- Schritt 5: Durchtrennen der Bremsleitung
Nun kann die Leitung mit einem geeigneten und scharfen Werkzeug an der entsprechenden Position durchgeschnitten werden.
- Schritt 6: Vorbereitung für die Montage
Nachdem die Bremsleitung gekürzt wurde, müssen neben der Befestigungsschraube und der Gummiabdeckung auch eine neue Olive auf die Leitung geschoben werden.
- Schritt 7: Einpressen des Insert-Pins
Das Einpressen des Insert-Pins erfolgt mittels 2-in-1-Werkzeug von Shimano. Dazu ist die Bremsleitung in die Halterung zu klemmen und der Insert-Pin in den Kopf des Einpressbolzens zu stecken. Letzterer muss so präpariert in das Tool eingelegt werden. Beim Herandrücken des Handhebels wird der Pin nun sauber und vor allem gerade eingepresst. Alternativ kann das Ganze auch mit den beiden Klemmbacken aus dem Bremsenzubehör, einem Hammer und einem Schraubstock durchgeführt werden.
- Schritt 8: Befestigung der Bremsleitung
Abschließend muss nun die Bremsleitung wieder mit dem 8-Millimeter-Maulschlüssel an dem Hebel befestigt werden. Die Bremsleitung ist nun passend gekürzt!
Kompatibilität der Bremsleitungen
Es gibt verschiedene Shimano Bremsleitungen, die für unterschiedliche Bremsentypen und Einsatzbereiche geeignet sind:
- Shimano SM-BH59:
Diese Bremsleitung ist mit Mountainbike- und Trekking-Bremsen kompatibel (Vorsicht: Es gibt auch eine Variante für Road Scheibenbremsen). Sie hat sowohl geber- wie nehmerseitig einen geraden Anschluss und zeichnet sich durch eine durchschnittliche Steifigkeit aus.
- Shimano SM-BH90-SS:
Die Shimano SM-BH90-SS Bremsleitung wird auf beiden Seiten - zum Bremsgriff und zum Bremssattel - gerade angeschlossen. In puncto Steifigkeit steht sie den Banjo-Bremsleitungen aber in nichts nach. Sie ist u. a. kompatibel mit XTR M9100, Deore M6000, LX T675 sowie BR-MT520.
- Shimano SM-BH90-SB:
Die Shimano SM-BH90-SB ist eine Bremsleitung mit normalem Banjo und normalem (langem) Bolzen, die kompatibel mit u. a. XTR M985, XT M8000, SLX M7000 und Alfine S700 ist. Auf der Geberseite hat sie einen geraden Anschluss, auf der Nehmerseite einen Banjo-Anschluss. Was die Steifigkeit angeht, liegt SM-BH-90-SB ganz weit vorne.
- Shimano SM-BH90-SBM:
Die Shimano SM-BH90-SBM Bremsleitung hat auf der Bremssattel-Seite ein Banjo (Standard-Länge), während der Anschluss auf der Bremsgriff-Seite gerade erfolgt. Sie ist kompatibel mit u. a. XTR M9000, XT M8000 und SLX M7100. In Sachen Steifigkeit liegt die SM-BH90-SBM am äußersten Ende der Skala.
Tabelle: Übersicht der Shimano Bremsleitungen
| Modell | Kompatibilität | Anschluss Geberseite | Anschluss Nehmerseite | Steifigkeit |
|---|---|---|---|---|
| SM-BH59 | Mountainbike, Trekking | Gerade | Gerade | Durchschnittlich |
| SM-BH90-SS | XTR M9100, Deore M6000, LX T675, BR-MT520 | Gerade | Gerade | Hoch |
| SM-BH90-SB | XTR M985, XT M8000, SLX M7000, Alfine S700 | Gerade | Banjo | Sehr Hoch |
| SM-BH90-SBM | XTR M9000, XT M8000, SLX M7100 | Gerade | Banjo (Standard) | Sehr Hoch |
Dieses Shimano Leitungsanschluss-Set ist kompatibel mit der Bremsleitung SM-BH90 in ihren verschiedenen Ausführungen.
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