02. September 2025

Shimano Drehgriffschalter am Fahrrad wechseln: Eine detaillierte Anleitung

Damit die Gangschaltung am Fahrrad reibungslos funktioniert und sich alle Gänge sauber schalten lassen, muss neben Schaltwerk, Schalthebel und Umwerfer auch der Schaltzug inklusive seiner Außenhülle intakt sein. Hakt die Gangschaltung, ist gegebenenfalls der Schaltzug verschlissen und/oder mit der Außenhülle verklebt. In diesem Fall ist es Zeit, den Schaltzug am Fahrrad zu wechseln.

Grundlagen des Drehgriffschalters

Ein Drehgriffschalter ist ein Schaltsystem für Fahrräder, bei dem du den Gang wechselst, indem du einen Teil des Lenkgriffs drehst. Das Prinzip ist simpel.

Der Drehgriff ist um den Lenker montiert und mit dem Schaltwerk (hinten) oder dem Umwerfer (vorn) deines Fahrrads verbunden. Durch Drehen nach vorne oder hinten spannst du das Schaltkabel, welches das Schaltwerk bewegt.

Drehgriffschalter am Fahrrad für Kinder sind besonders benutzerfreundlich, da sie eine intuitive und einfache Bedienung ermöglichen. Durch das Drehen des Griffs können Kinder die Gänge wechseln, ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen, was die Sicherheit erhöht. Diese Schalter sind oft ergonomisch gestaltet und auf kleinere Hände abgestimmt, sodass sie leicht zu greifen und zu drehen sind. Zudem sind sie robust und wartungsarm, was sie ideal für den Einsatz an Kinderfahrrädern macht.

Vorteile von Drehgriffschaltern:

Einfache Bedienung: Mit nur einer Handbewegung kannst du schnell und intuitiv schalten.
Effizientes Schalten: Ein großer Vorteil von Drehgriffschaltern ist, dass du mehrere Gänge auf einmal schalten kannst.
Ergonomisches Design: Da der Schalter in den Griff integriert ist, lässt er sich bequem bedienen. Du musst nicht bewusst nach einem separaten Schalthebel greifen.

Nachteile von Drehgriffschaltern:

Anfällig für Abnutzung: Da du den Drehgriff regelmäßig und oft verwendest, ist er anfälliger für Verschleiß als herkömmliche Schalthebel.

Für wen sind Drehgriffschalter geeignet?

Mountainbiker: Wenn du viel auf Trails unterwegs bist und schnelle Gangwechsel benötigst, sind Drehgriffschalter ideal für dich.
Pendler: Du fährst täglich durch die Stadt?
Freizeitfahrer: Für entspannte Touren auf Landstraßen oder leichten Offroad-Routen sind Drehgriffschalter eine ideale Lösung.

Häufige Probleme und Lösungen

Ein schwergängiger Drehgriffschalter am Fahrrad kann verschiedene Ursachen haben. Häufig liegt es an einem verschmutzten oder beschädigten Schaltzug, der sich nicht mehr reibungslos bewegen lässt. In diesem Fall sollte der Schaltzug gereinigt, geölt oder bei Bedarf ausgetauscht werden. Auch ein verschlissener oder defekter Drehgriffschalter selbst kann die Ursache sein und muss gegebenenfalls ersetzt werden.

Auswahl des richtigen Drehgriffschalters

Qualität vor Preis: Die Wahl des richtigen Drehgriffschalters hängt stark von der Qualität ab.
Kompatibilität: Achte darauf, dass der Schalter zu deinem Fahrradtyp, deiner Kassette und deinen Bremsen passt.

Wartung und Pflege

Für die Wartung gilt: Halte die Schalter sauber und überprüfe regelmäßig das Schaltkabel auf Abnutzung.

Anleitung: Schaltzug wechseln an einem Sram-Drehgriffschalter

Benötigte Werkzeuge:

Kabelzange
Kreuzschrauben-Dreher
6 mm Inbusschlüssel
Siliconspray
Fett

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Schaltzüge erneuern: Bevor Sie die Innenzüge wechseln, schalten Sie hinten und vorne auf das kleinste Ritzel/Kettenblatt. Bei der Invers-Schalttechnik hinten auf des größte Ritzel.
Nun lösen Sie die Klemmschrauben am Schaltwerk oder am Umwerfer und schneiden mit einer Zange die Endkappen von den Innenzügen.
Drehen Sie die Einstellschraube für die Zugspannung ganz rein.
Ziehen nun die Außenhülle mit dem Zug aus der Anschlag-Schraube.
Schieben Sie nun den Innenzug aus dem Anschlag im Gehäuse. Falls der Zug klemmt, hebeln Sie den Kopf des Zuges mit einem kleinen Schraubendreher aus der Führung und ziehen den Zug ganz heraus.
Schaltzug einbauen: Wenn keine neuen Außenhüllen montiert wurden, sollten Sie das Innenleben der Hüllen säubern, indem Sie den Schmutz mit Siliconspray rausspülen.
Bevor Sie den Schaltzug einfädeln, sollten Sie diesen leicht mit Fett einfetten (nicht bei teflonbeschichteten Zügen). Vergessen Sie nicht, die Abdeckkappe wieder einzusetzen.
Jetzt die Züge am Schaltwerk/Umwerfer anklemmen. Achten Sie darauf, dass der Zug im Klemmbereich in dem dafür vorgesehenen Schlitz liegt.
Anschließend sollte der Schaltzug hinter dem Klemmbereich gekürzt werden, indem Sie diesen ca. 30-40 mm überstehen lassen.
Schützen Sie den Zug mit einer neuen Endkappe vor dem Aufsplitten, indem Sie diese aufquetschen.
Jetzt muss die Schaltung neu eingestellt werden.

Austausch des Drehgriffschalters

Der Wechsel eines Drehgriffschalters am Fahrrad beginnt mit dem Lösen des Lenkergriffs und gegebenenfalls der Bremshebel, um Zugang zum Schalter zu erhalten. Anschließend wird der alte Drehgriffschalter durch Lösen der Befestigungsschraube entfernt. Vor dem Anbringen des neuen Schalters sollte geprüft werden, ob dieser mit der vorhandenen Schaltung (zum Beispiel Anzahl der Gänge) kompatibel ist. Der neue Schalter wird auf den Lenker geschoben, korrekt ausgerichtet und fixiert. Danach wird der Schaltzug eingefädelt, gespannt und an der Schaltung befestigt.

Zusätzliche Tipps und Informationen

Wenn der Shimano Schalthebel 7 fach lediglich durch Verklebungen oder ausgetrocknete Bauteile nicht mehr einwandfrei funktioniert, so kann ein wenig Fett in der Schaltung ausreichen, um das Problem zu beheben. Oft handelt es sich jedoch um ein schwierigeres Problem, sodass der Schalthebel freigelegt werden muss, um ihn zu reparieren bzw.

Nach dem Entfernen des Gehäuses hat man freie Sicht auf das Innenleben der Shimano Schaltung. Auch wenn es verschiedene Modelle der Shimano Schaltwerke gibt, ähneln sich die meisten Varianten in der Funktionsweise. Im Allgemeinen ist es nicht erforderlich, alle Schrauben zum Öffnen des Gehäuses zu lösen, denn normalerweise hält nur eine einzelne Schraube die Staubschutzkappe.

Innen befinden sich mehrere Federelemente und Zahnrädchen in dem Schalthebel. Die Rädchen und die krallenähnliche Mechanik, die von einer Feder betrieben wird, sorgen für die gezielte Schaltung in die schweren und leichten Gänge.

Wenn man den Shimano Schalthebel bedient, drückt die entsprechende Feder gegen die Kralle an die Rädchen, sodass die nächste Position einrastet: Die aufgebaute Spannung der Feder rückt das Schaltungskabel weiter, was wiederum das gesamte Schaltwerk auf das benachbarte Ritzel springen lässt. Bei einem Defekt der Schaltung ist eine Kontrolle der Federn, Rädchen und Krallen im Schalthebel oft der erste Schritt. Eventuell muss man etwas Schmiermittel bzw. Öl hineingeben, damit sich die einzelnen Teile wieder ordnungsgemäß bewegen lassen.

Als Erstes baut man den Schaltzug aus. Die Experten empfehlen, dafür den höchsten Gang einzustellen. Nach der Demontage des Gangschalters vom Fahrradlenker entfernt man sämtliche Schrauben, damit man Zugriff auf den Mechanismus hat. Hier ist große Konzentration gefragt, um den Überblick über die Reihenfolge der zahlreichen Teile zu behalten.

Zubehör und Bauteile werden mit dem entsprechenden Mittel gereinigt und gut abgewischt. Wenn sie getrocknet sind, behandelt man sie noch mit Sprühöl, damit die beweglichen Elemente nicht zu schnell verschleißen. Danach fügt man alles zusammen und montiert den Schalthebel am Fahrradlenker. Wenn diese Wartungsarbeiten nicht zum gewünschten Erfolg führen, so braucht man einen neuen, funktionstüchtigen Shimano Schalthebel.