Wer E-Bike fährt, hat den großen Vorteil, eine Lampe direkt mit dem Akku des E-Motors zu betreiben. So wird kein zusätzlicher Akku an der Lampe gebraucht. Ein aufgeräumtes Cockpit und die bequeme Bedienung der Lampe über die Steuereinheit des E-Bikes kommen noch dazu. Viele moderne Scheinwerfer und Rücklichter bieten smarte Funktionen und lassen Ihr E-Bike - im wahrsten Sinne des Wortes - in neuem Licht erstrahlen.
Um Ihnen zu zeigen, wie Sie spezielle E-Bike Lampen an Ihrem Bike mit Shimano Motor montieren müssen, haben wir uns die Lupine SL und die Supernova M99 mini genauer angeschaut und die Montage durchgespielt.
Benötigtes Werkzeug
Als erstes ist es ratsam, sich das passende Werkzeug rauszulegen. So sparen Sie sich lästiges Suchen während der Montage und damit Zeit und Nerven.
Montageanleitung in mehreren Schritten
- Entnahme des Akkus: Den Akku zu entfernen ist der wichtigste Schritt überhaupt! Immer, wenn Sie an Stromleitungen jeglicher Art arbeiten, sollten Sie sicher gehen, dass diese vom Strom getrennt sind. Anderenfalls besteht ein Risiko für Ihre Gesundheit.
- Entfernen der Abdeckung am Shimano Motor: Die Kontakte für das Verbindungskabel der E-Bike Lampe liegen direkt am Motor. Um diese zu erreichen, müssen Sie zuerst die Abdeckungen entfernen. Um die Schrauben der seitlichen Abdeckung zu erreichen, muss das Kettenblatt abgenommen werden. Nach Entfernen der Abdeckung sind die zwei großen Motorschrauben erreichbar und Sie können den Motor aushängen.
Anschluss der Lupine SL
Hier muss das Anschlusskabel für den jeweiligen Motor an den Lampenkopf angeschlossen werden.
- Zuerst die Abdeckung des Lampenkopfs mit den beiliegenden Torx Schlüsseln öffnen.
- Zum Vorschein kommen zwei Kontakte, die mit + und - gekennzeichnet sind.
- Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen.
- Anschlusskabel an die Kontakte klemmen; dabei auf die Polung achten. Rot an + und Schwarz an -.
- Beim Befestigen des Deckels darauf achten, dass die Gummiabdichtung richtig sitzt.
Anschluss der Supernova M99 mini
Hier muss das Kabel der Lampe mit dem Anschlusskabel des Motors verbunden werden.
- Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen.
- Jetzt kann entweder ein Lötkolben zum Einsatz kommen oder Sie können, wenn Sie keinen Lötkolben zur Hand haben, die mitgelieferten Verbindungsstücke von Supernova verwenden.
- Beim Verbinden auf die Polung achten. Rot an Rot und Schwarz an Schwarz.
In beiden Fällen das Kabel anschließend gut isolieren, so dass keine Kontakte frei liegen.
Montage der Halterung am Lenker
Lupine SL:
- Die Halterung mit Hilfe des beiliegenden Torx Schlüssels am Lenker montieren.
- Je nach Vorbaubreite können Sie die Halterungen nach innen oder außen richten.
- Erst den Lampenkopf am Universalhalter befestigen und dann am Lenker befestigen.
- Den Fernlichtschalter direkt neben Ihrem Lenkergriff montieren. Wenn Sie eine Bremse von Magura fahren, können Sie den Fernlichtschalter auch direkt an der Schelle Ihrer Bremse montieren.
Supernova M99 mini:
- Zuerst müssen Sie den Lampenkopf am Universalhalter und diesen dann am Lenker montieren. So können Sie direkt darauf achten, dass der Lampenkopf mittig vor Ihrem Vorbau sitzt.
- Den Schalter für das Fernlicht befestigen Sie am besten direkt neben Ihrem Lenkergriff, so dass Sie ihn während der Fahrt ohne großes Umgreifen bedienen können.
Besonderheit: Wenn Sie eine Magura Bremse haben, können Sie mit dem Fernlichtschalter die Schelle der Magura Bremse ersetzen. Diese haben die gleichen Abmessungen.
Für freie Sicht sorgen: Jetzt können Sie bereits schauen, ob später Kabel im Lichtfeld der Lampe hängen; diese sollten Sie am besten direkt mit einem Spiralschlauch oder ähnlichem aufräumen.
Verlegen des Lichtkabels
- Das Lichtkabel mit Isolierband am Montageset festkleben.
- Zurück in den Kabelkanal führen und nach unten durchziehen.
Wir benutzen hierfür das Montageset IR-1.2 von Park Tool. Dieses ziehen Sie erst auf umgekehrten Weg von unten nach oben durch den Kabelkanal. Hierfür ist der im Set enthaltenen Magnet besonders hilfreich, um das magnetische Ende durch den Kabelkanal nach oben zu führen. Danach verbinden Sie das Lichtkabel mit Isolierband am Montageset und ziehen es anschließend durch den Kanal zurück nach unten. Mit ein bisschen Geduld kommt das Kabel dann direkt am Motor raus.
Anschluss am Shimano Motor
- Mit einer Abisolierzange die Kabelenden vorbereiten.
- Am Shimano Motor klemmen Sie das Anschlusskabel an diesen Anschlüssen an.
- Unbedingt auf die richtige Polung achten.
Beim Anschließen am Shimano Motor müssen vorher möglicherweise die Kontakte mit einer Abisolierzange freilegt werden. Beim Anklemmen müssen Sie auf die korrekte Polung achten; Rot an + und Schwarz an -.
Testen der Lampe
Bevor Sie den Motor wieder komplett einbauen und die Abdeckungen montieren, bietet es sich an, den Akku einzusetzen und zu testen, ob die Lampe richtig angeschlossen ist und auch mit Strom versorgt wird.
Achtung: Bitte achten Sie darauf, dass Sie keine offen liegenden Kontakte berühren, sobald Sie wieder Strom auf die Leitungen gegeben haben. Hier besteht ein Gesundheitsrisiko!
Nach Einsetzen des Akkus sollten Sie die Lampe an der Steuerungseinheit Ihres E-Bikes einschalten können. Wenn Ihre Lampe leuchtet, sollten Sie den Akku wieder entfernen und können mit dem nächsten Schritt fortfahren.
Endmontage des Motors
- Den ausgehängten Shimano Motor wieder festschrauben.
- Locktite an allen Schrauben verwenden, die nicht so einfach nachgezogen werden können.
- Am Shimano Motor die Abdeckungen montieren.
- Wenn die Abdeckungen fest sind, kann das Kettenblatt wieder drauf.
Im vorerst letzten Schritt wird der Motor wieder eingebaut und die Abdeckungen werden festgeschraubt. Benutzen Sie für alle Schrauben, die dauerhaft fest bleiben sollen, Locktite. So stellen Sie sicher, dass sich diese mit der Zeit nicht von alleine lösen können. Besonders wichtig ist das bei Schrauben, die unter der Abdeckung verschwinden, wie z. B. den Motorschrauben. An diese kommen Sie später logischerweise nicht mehr so einfach ran, um sie nachzuziehen. Wenn der Motor wieder fest montiert ist, können Sie die Abdeckungen auf die Motoreinheit schrauben. Abschließend schrauben Sie das Kettenblatt fest, nutze für die Kettenblattschrauben am besten Locktite.
Einstellen des Abstrahlwinkels
Wenn alles wieder fest montiert ist, sollten Sie auf jeden Fall noch den Winkel Ihrer Lampe einstellen. Beide Lampen sind so konstruiert, dass der Abstrahlwinkel bei waagerechter Montage korrekt eingestellt ist.
Wichtig ist, dass die Lampe nicht zu hoch abstrahlt. Achten Sie darauf, dass keine anderen Verkehrsteilnehmer geblendet werden.
Maximale Lichtausgangsleistung verschiedener E-Bike Systeme
| Motor System | Licht-Anschluss | Zubehör-Anschluss | Max. Gesamtleistung |
|---|---|---|---|
| EP8 / EP801 | 12 V 24 W¹ | 24 W | 48 W |
| EP8 / EP800 | 12 V 24 W¹ | - | 24 W |
| EP6 / EP600 | 12 V 24 W¹ | 24 W | 48 W |
| E8000 / E8080 | 6 V 12 W¹ | - | 12 W |
| E7000 | 12 V 24 W¹ | - | 24 W |
| E6100 / E6110 / E6180 | 12 V 24 W¹ | - | 24 W |
| E5000 / E5100 / E5080 | 12 V 24 W¹ | - | 24 W |
¹Ausgangsleistung wird zusammengerechnet. Verteilung auf Front- und Rücklicht ist beliebig. Alle Angaben ohne Gewähr.
Jetzt steht Ihnen nichts mehr im Weg, mit Ihrem E-Bike die Nacht zum Tag zu machen! Viel Spaß dabei und gute Fahrt!
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