Shimano ist in der Fahrradbranche ein Begriff, den jeder zuzuordnen weiß! Das japanische Unternehmen zählt zu den wichtigsten und erfolgreichsten Herstellern von Fahrradkomponenten und ist besonders für seine Schaltsysteme bekannt. Durch innovative Entwicklungen und die gute Qualität der Produkte hat sich Shimano somit kontinuierlich zum weltweit bekanntesten Hersteller und Marktführer von Fahrradteilen und Zubehör jeglicher Art entwickelt.
Bereits 1921 wurde Shimano von dem 26-jährigen Shozaburo Shimano in Higashi Minato unter dem Namen Shimano Iron Works gegründet. Im selben Jahr wurde in diesen Hallen die erste, für die damalige Zeit wegweisende Innovation kreiert: Der erste Freilauf wurde erfunden. Ein weiterer Meilenstein wurde 1988 gesetzt: Das erste Klickpedal war geboren.
Shimano Steps: Das E-Bike Antriebssystem
Im Jahre 2010 präsentierte Shimano das erste eigene e-Bike Antriebsystem Shimano Steps, welches mittlerweile stark überarbeitet wurde. Das neue Shimano Steps System, welches aus Mittelmotor, Akku, Bordcomputer, Kurbelset und Kette besteht, wurde 2014 optimiert auf den Markt gebracht und lässt sich in zwei verschiedene Varianten unterschieden, den klassischen E6000 e-Bike Antrieb und den neuen E8000 e-Bike-Antrieb, der speziell für e-Mountainbikes konzipiert wurde. Mittlerweile wurde das Angebot der Shimano Antriebssysteme durch zwei weitere e-Bike Motoren, den Shimano Steps E6100 und den Shimano Steps E7000 ergänzt.
Shimano Steps E5000: Komfort für die Stadt
2019 brachte Shimano das bisher leichteste e-Bike System auf den Markt. Die Shimano Steps E5000 Comfort/City Serie wurde genau auf die Bedürfnissen von urbanen Fahrern zugeschnitten. Egal ob du auf dem Weg zur Arbeit bist oder am Wochenende eine Radtour mit Freunden oder Familie unternimmst, der Shimano Steps E5000 e-Bike Antrieb für City e-Bikes bietet dir mit individuell einstellbaren Unterstützungsstufen genau so viel Antriebskraft wie du es dir wünschst. Dank des smarten und reduzierten Designs und des geringen Gewichts des Systems, fühlt sich das e-Bike fast wie ein normales Fahrrad an. Dabei arbeitet die Antriebseinheit fast lautlos.
Nach einem langen Tag im Büro freust du dich auf dem Nachhauseweg sicherlich über die E5000 Antriebseinheit, die dich mit einem Drehmoment von 40 Nm unterstützt. Mit nur 2,5 kg ist der Shimano Steps E5000 e-Bike Motor noch einmal ganze 380 g leichter als die anderen Shimano Motoren und bietet dir ein natürliches Fahrgefühl, wie du es vom herkömmlichen Fahrrad gewohnt bist. Kombinieren lässt sich der e-Bike Antrieb mit zwei Akku-Optionen (504 Wh oder 418 Wh), die am Gepäckträger, am Unterrohr oder als integrierte Version angebracht werden können. Ein speziell konstruiertes Vierkant-Innenlager hilft bei der effektiven Kraftübertragung und hält der hohen Beanspruchung bei der Fortbewegung in der Stadt Stand.
Bei der Motorunterstützung hast du die Wahl zwischen den Modi Eco, Normal und High. Allerdings kannst du innerhalb der Stufen Normal und High die Anpassungen Comfort, Sportive oder Custom vornehmen, um exakt die Unterstützung zu erhalten, die du gerade benötigst. Während der e-Bike Antrieb in der Einstellung Comfort besonders sanft wirkt und den Akku schont, ist die Unterstützung im Sportive Modus dynamischer und sorgt mit einem höheren Drehmoment für schnelle Beschleunigung.
Die Shimano Steps Systeme sind mit einer externen Kettenschaltung oder den Getriebenaben ALFINE Inter-11/8, NEXUS Inter-8/7 erhältlich. Auch eine Kombination mit der neuen, speziell für E-Bikes konstruierten Nabe NEXUS Inter-5E ist möglich. Diese Getriebenabe bietet einen Übersetzungsumfang von 263 % und die Möglichkeit einer optionalen Automatikschaltung. Mögliche Bremstypen für die NEXUS Inter-5E sind Scheiben-, Rollen-, Rücktritt- und V-Bremsen. Alle Getriebenabensysteme sind mit dem GATES Riemenantrieb kompatibel.
Einen Überblick über relevante Fahrdaten wie Geschwindigkeit oder Ladestand des Akkus kannst du dir entweder auf dem Standard-Display (SC-E7000 oder SC-E6100) von Shimano, oder aber auch auf deinem Smartphone oder Bordcomputern von Drittanbietern anzeigen lassen. Letztere Optionen lassen sich einfach und bequem über die App E-TUBE Ride und die Junction-Box EW-EN100 einrichten. Wer ein ganz einfaches Fahrerlebnis ohne viel Zusatzinformationen wünscht, der kann auch nur das Basiselement nutzen auf dem ausschließlichen Akkustand und Unterstützungsmodus angezeigt werden.
Der neue Shimano Steps E5000 ist speziell für komfortables Fahren in der Stadt ausgelegt und wird in Einsteiger-E-Bikes der unteren bis mittleren Preisklasse zum Einsatz kommen.
Shimano Steps E6000: Der Allrounder für Stadt und Tour
Mit einem Drehmoment von 50 Nm und der Auswahl aus drei verschiedenen Unterstützungsstufen, ist der Shimano Steps E6000 perfekt für Stadtfahrer und Tourenliebhaber. Kein Wunder also, dass der E6000 mit seinem Fahrkomfort und der einfachen Bedienung vorwiegend in City e-Bikes und Trekking e-Bikes verwendet wird. Der Fahrkomfort des Shimano E6000 e-Bike Antriebs lässt sich nicht zuletzt auf das nahezu perfekte Zusammenspiel aller Systemkomponenten zurückführen. Dieses Zusammenspiel ermöglicht neben einer harmonischen Schaltperformance mit ruckelfreien Gangwechseln auch eine Motorunterstützung, die ein besonders natürliches Regelverhalten besitzt.
Für den Shimano Steps E6000 e-Bike Antrieb setzte sich der Hersteller das Ziel einen e-Bike Motor zu entwickeln, der dem Fahrgefühl eines normalen Fahrrads sehr nahekommt - und dieses Ziel hat Shimano mit dem Steps E6000 erreicht! Der nur 3,2 kg schwere bzw. leichte Mittelmotor lässt sich durch seine kompakte Größe sehr gut im e-Bike Rahmen integrieren. Neben der breiten Auswahl an Einsatzmöglichkeiten, bietet der Shimano Steps E6000 e-Bike Antrieb auch eine große Vielfalt an Kombinationsmöglichkeiten. So ist die Antriebseinheit sowohl mit einer mechanischen Kettenschaltung als auch mit einer Nabenschaltung kombinierbar. Auch an eine Version mit Rücktrittbremse wurde gedacht.
Shimano Steps E6100: Kompakt und leicht für City und Trekking
Die 2018 vorgestellte Weiterentwicklung des E600 ist der Mittelmotor Shimano Steps E6100. Diese Antriebseinheit gibt es gleich in zwei verschiedenen Varianten, eine Variante für City e-Bikes und eine speziell für Treking e-Bikes. Für beide 250 Watt Motoren stehen zwei Kettenblattgrößen zu Verfügung - 38 oder 44 Zähne - womit sich das elektrische Antriebssystem den unterschiedlichen Fahrstilen anpasst.
Bei der Entwicklung des neuen E6100, wurde auf die Vorzüge des Shimano Steps E8000 zurückgegriffen sodass der E6100 Motor kleiner und kompakter als sein Vorgänger der E6000 ist. Auch in Sachen Gewicht gab es eine weitere Verbesserung: der Shimano Steps E6100 Antrieb ist mit 2,8 kg das Fliegengewicht unter den Shimano e-Bike Antrieben und noch einmal 210 Gramm leichter als sein Vorgänger-Antrieb. Zusätzlich dazu bietet der e-Bike Motor eine bessere Kraftübertragung und höhere Steifigkeit, zwei Aspekte die nicht nur das Fahrgefühl beeinflussen, sondern auch Auswirkungen auf die Rahmenkonstruktion der e-Bikes mit dem E6100 Antrieb haben.
Auf Grund der reduzierten Größe des E6100, können die Kurbelarme mit einer Länge von 170 mm näher am e-Bike platziert werden sodass sich die Fahreigenschaften des e-Bikes denen eines herkömmlichen Fahrrads noch weiter annähern. Für die unterschiedlichen Antriebsvarianten wird es zwei verschiedene Akku Varianten geben, die die Reichweite gegenüber des Lithium-Ionen-Akkus der E6000 Reihe um 20% steigern sollen.
Eine Besonderheit bei der Shimano Steps E6100 Antriebserie ist die speziell für e-Bikes entwickelte Nabenschaltung Shimano Inter-5 Nexus, die neben einer automatischen Gangwahl aus einer Übersetzungsbandbreite von 263 % auch eine Ganganpassung nach dem Anhalten bietet. Mit dem Shimano E6100 stehen dir gleich vier verschiedene Displayoptionen zur Wahl: Das herstellereigene Display SC-E6100 wurde speziell für den neuen e-Bike Antrieb und die neuen Akkus entwickelt und wird direkt am Lenker montiert. Das kompakte und minimalistische Display verfügt über eine Bluetooth-Schnittstelle, über die du in der passenden eTupe-App Systemeinstellungen vornehmen kannst und die Fimware aktualisieren kannst.
Weitere Möglichkeiten sind die Nutzung des eigenen Smartphones als Display und Bordcomputer oder die Nutzung von Drittanbieter-Geräten. Über eine Junction-Box kann das e-Bike mit beiden Varianten gekoppelt werden, so dass alle wichtigen Fahrinformationen wie Trittfrequenz, Akkustatus, Geschwindigkeit und Warn- und Hinweismeldungen abgelesen werden können. Die Anzeige auf dem Smartphone läuft über die herstellereigene eTupe-Ride-App. Die vierte Möglichkeit und eine echte Besonderheit beim Shimano Steps E6100 ist, dass das Pedelec auch nur mit einer Junction Box gefahren werden kann. Die Bedienung erfolgt über die ergonomischen Schalter - rechts können die Gänge gewechselt werden und links der Unterstützungsmodus.
Shimano Steps E7000: Für den Freizeit-Mountainbiker
Nach der Ankündigung des E6100 Antriebs speziell für City- und Trekking e-Bikes, hat Shimano nun einen weiteren Zuwachs in der Shimano Steps Reihe verkündet und e-Mountainbikern mit dem Shimano Steps E7000 einen weiteren e-Bike Antrieb gewidmet. Kenner der Shimano Steps Antriebsreihe werden jetzt zurecht einwerfen, dass Shimano mit dem E8000 Antrieb doch bereits einen erfolgreichen e-Mountainbike Antrieb im Angebot hat und von außen betrachtet macht dieser Einwurf durchaus Sinn.
Die überzeugenden Eigenschaften und technischen Finessen des E8000 finden auch im Shimano Steps E7000 Antriebssystem Verwendung, allerdings gibt es eine Varianz im optimalen Einsatzbereich des e-Bike Motors: Der Shimano Steps E7000 ist im Gegensatz zum E8000 nämlich eher für Freizeit e-Mountainbiker geeignet und weniger für den Extremsport konstruiert. Mit einem Drehmoment von 60 Nm und einer Nenndauerleistung von 250 Watt bietet der Shimano Steps E7000 e-Bike Antrieb die gewünschte Power für Fahrten im Gelände.
Viel Bodenfreiheit ermöglicht das Befahren besonders unwegsamer Strecken während die Schutzabdeckung Matschspritzer und Steinchen fernhält. Wie beim Shimano E8000, gibt es auch bei dem neuen e-MTB Antrieb die drei Unterstützungsstufen Eco, Trail und Boost. Wem die Sprünge zwischen den drei Modi zu groß sind, der kann über das Shimano Steps MTB Update 2018 über die App feinjustieren und ein ganz eigenes Unterstützungsprofil erstellen. Mit nur 2,88 kg ist der Shimano Steps E7000 ein echtes Leichtgewicht und lässt sich gut in den e-Bike Rahmen integrieren. Das geringe Gewicht trägt zu einem agilen Fahrgefühl bei und ein kaum wahrnehmbarer Geräuschpegel sorgt für ein Fahrerlebnis ohne störende Geräuschentwicklung - fast wie mit dem herkömmlichen Mountainbike.
Die neu designten Bedienelemente des Shimano Steps E7000 Pedelec-Antriebs bestechen durch eine ergonomische Handhabung, sodass sich Gangwechsel und die Auswahl der Unterstützungsstufe kinderleicht und mühelos vollziehen lassen. Konkret bedeutet das: Rechts die Übersetzung der 11-fach Kassette wechseln und links die Unterstützungsstufe wählen. Die Bedienung und das daraus resultierende Cockpit sind so übersichtlich, dass die Fahrt nicht durch Anhalten unterbrochen werden muss, sondern die Konzentration voll und ganz auf dem Trail bleiben kann.
Neben den neuen Bedienelementen sorgt auch ein neues Display beim Shimano Steps E7000 Antriebssystem für ein aufgeräumtes Cockpit. Das schlanke Display verfügt über Bluetooth und ANT-Konnektivität und lässt sich über ein Wireless Modul mit Smartphones und Drittgeräten verbinden. Wer nicht so viele Informationen braucht und sich während der Fahrt nur über den Modus der Tretkraftunterstützung informieren möchte, kann sich auf die Shimano Junction Box beschränken.
Shimano Steps E8000: Für Mountainbike-Enthusiasten
Der von Shimano 2018 erstmalig auf den Markt gebrachte e-Bike Antrieb Shimano Steps E8000 ist speziell auf die Fahrbedürfnisse im Gelände ausgerichtet und damit perfekt für alle Mountainbiker und Offroad-Liebhaber. Der neu konzipierte Pedelec Motor überzeugt durch seine kompakte Bauweise, durch geschmeidige Gangwechsel und eine Leistungsentfaltung ohne Verzögerungen. Mit einem Drehmoment von 70 Nm ist die Fahrt über Steine und Wurzeln ein Leichtes, sogar auf steilen Streckenabschnitten.
Die Tretkraftunterstützung von 300 % unterstützt dich auf herausfordernden Trails und lässt dich ohne komplette körperliche Erschöpfung ans Ziel kommen. Fahrer haben beim Shimano Steps E8000 e-Bike Antrieb die Wahl zwischen drei verschiedenen Unterstützungsstufen. Die Fahreigenschaften des Shimano Steps E8000 e-Bike Antriebs bekehren selbst Kritiker, die fest davon überzeugt waren, dass das Fahrgefühl eines e-MTB niemals an das Fahrgefühl eines herkömmlichen Mountainbikes herankommt.
Das einmalige Fahrgefühl mit dem Shimano e-Bike Motor, lässt sich vor allem auf das Gewicht und die kompakte Bauweise des Pedelec Antriebs zurückführen. Mit nur 2,9 kg zählt der Shimano Steps E8000 zu den leichtesten e-Bike Antrieben und lässt sich dank dieses Gewichts und der kompakten Bauweise mittig unter dem Fahrer positionieren. Die zuverlässigen Sensoren im e-Bike Antrieb E8000 schaffen eine harmonische Kraftentfaltung und Zurücknahme ohne spürbare abreißende Traktion.
Die neue Schiebehilfe beim Shimano Steps E8000 e-Bike Antrieb ist noch kraftvoller und erleichtert das Schieben des e-Mountainbikes, besonders auf steilen Passagen. Die Schiebehilfe, welche wird durch Knopfdruck aktiviert und kann so unabhängig vom gewählten Fahrmodus einfach eingeschaltet werden und drückt das e-Bike nach vorne. Mit dem Antriebssystem E8000 für e-Mountainbikes hat Shimano auch einen überarbeiteten Bordcomputer herausgebracht.
Das 4 cm große SC-E8000 LCD-Farbdisplay kann neben dem Vorbau an der Lenkerstange befestigt werden und über einen Firebolt Daumensatelliten am inneren Griffende bedient werden. Neben den herkömmlichen Funktionen bietet der neue Bordcomputer auch eine farblich kodierte Anzeige des Unterstützungsmodus und alle wichtigen Informationen in extra großen Zahlen auf einen Blick.
Shimano EP8 und EP6: Die nächste Generation
Auf den bisherigen Erfolgen hat sich das Unternehmen jedoch nicht ausgeruht. Basierend auf den gesammelten Erfahrungen hat Shimano, vier Jahre nachdem der Shimano STEPS E8000-Motor vorgestellt wurde, sein Design und die Philosophie überdacht, eine noch höhere Messlatte gelegt und das neue System EP8 auf den Markt gebracht. 21% mehr Power als sein Vorgänger und die perfekte Dosierbarkeit bringt der 85 Nm Antrieb mit, der es ermöglicht, die höchsten Berge zu erklimmen und die schwersten Trails zu bezwingen.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem EP8, liefert er ein maximales Drehmoment von 85 Nm mit einer höheren Spitzenleistung. Das bietet dir mehr Unterstützung in anspruchsvollen Fahrsituationen. Die Konnektivität wurde weiter verbessert und die Einheit noch zukunftssicherer gemacht. Sie ist dadurch für die neueste Schaltungstechnologie gerüstet. Ebenfalls neu für das Jahr 2023 ist der neue EP6-Motor, der eine kostengünstige Alternative zum EP801 darstellt, ohne dessen Laufruhe und Leistung vermissen zu lassen.
Für eine hervorragende Unterstützung in allen Fahrsituationen liefert die EP6-Antriebseinheit das identische Drehmoment von 85 Nm wie der EP801, jedoch mit einer etwas geringeren Spitzenleistung. Von den Modellen eONE-SIXTY und eONE-FORTY bis hin zu den Modellen eBIG.NINE, eBIG.TOUR und eSPRESSO: Wenn es auf Leistung, Zuverlässigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ankommt, hat sich der EP6-Antrieb bewährt.
Dieser Motor gestaltet den Einstieg in die e-Mobilität so kostengünstig wie möglich. Er liefert 40 Nm und bis zu 200 % Unterstützung. Wer steile Anstiege mit dem e-Mountainbike bezwingen will, findet im EP8 einen guten Begleiter. Mit 85 Nm bezwingst du die härtesten Trails und behältst dabei stets die Kontrolle. Der Vorgänger des EP8 bietet intuitive Unterstützung auf dem Trail. Im Paket enthalten sind Sicherheit und Zuverlässigkeit ab dem ersten Pedaltritt. Die flache Bauart macht den kompakten E7000 zu einer willkommenen Antriebseinheit für e-Mountainbikes.
Du möchtest mühelos Kinder, Haustiere oder andere Lasten wie den Wocheneinkauf mühelos transportieren? Der leichte EP800 für Cargo e-Bikes macht’s möglich. Für volle Kontrolle und Sicherheit beim Fahren steht der E6100 Motor für Lastenräder. Wie der EP800 lässt sich der Antrieb mit 60 Nm mittels E-Tube App verfeinern. Auch hier kannst du von der Di2 Nabenschaltung profitieren, die automatisch den benötigten Gang ermittelt.
Shimano Linkglide: Langlebigkeit für E-Bikes
Inzwischen ist die Zeit der Neuvorstellungen für die Bikes der Saison 2022 eröffnet. Der Fokus liegt dabei gern auf neuen Rahmenformen, neuen Motoren oder neuem Zubehör. Bei E-Bikes mit Antriebskomponenten von Shimano wird ein zusätzliches Update verbaut sein, das schnell einmal in den Hintergrund gerät. Absolut zu Unrecht. In der Antriebswelt von Shimano hat nämlich ein neues Kürzel Einzug gehalten. Gemeint ist LG, was für Linkglide steht. Ihr findet es als Logo auf Kassetten, Ketten, Schaltwerken und Schalthebeln der 1×10 und 1×11 Deore XT-Gruppe sowie der Deore-Gruppe.
Dahinter verbirgt sich ein Pendant zum bekannten Hyperglide beziehungsweise Hyperglide+-Standard, kurz HG. Im Vergleich dazu sind die LG-Teile massiver, robuster und mit kleinen technischen Abwandlungen konstruiert. Diese Stärken sieht Shimano in erster Linie bei E-Trekkingbikes und E-Mountainbikes gefordert. Charakteristisch für das Fahren mit diesen Bikes sind häufiges Schalten und ein relativ hoher Anteil von Schaltvorgängen unter hohen Lasten. Aufgrund der hohen Drehmomente bei E-Bikes führt dies erfahrungsgemäß zu einem hohen Verschleiß der Komponenten.
Nach Ansicht von Shimano möchten sich vor allem Einsteiger und Alltagsfahrer diesen Aufwand ersparen. Ihnen sind Komfort und lange Wartungsintervalle wichtiger als eine ultimative Schaltperformance und das geringe Gewicht einzelner Komponenten. Zu den Teilen, an dem sich die Belastungen des Fahrradfahrens am schnellsten abzeichnen, gehört die Kassette. So haben die Japaner nach eigener Aussage das Zahnprofil verfeinert. Gleichzeitig fällt der Zahnfuß dicker und robuster als zuvor aus. Jeder einzelne Zahn behält demnach länger seine ursprüngliche Form, was weniger Kettensprünge zur Folge haben soll. Die Zähne bieten der Kette einen verbesserten Rückhalt.
Auf den Zähnen eines Schaltritzels befinden sich gefräste Strukturen, die Schalthilfen. Sie steuern den Lauf der Kette während des Schaltvorgangs und sorgen dafür, dass die Kette sauber auf das nächste Ritzel gelangt. Diese Schalthilfen wurden ebenfalls in puncto Design und die Position verändert, sodass die Kette sanfter zwischen den Ritzeln läuft. In der Praxis sollte ihr das vorrangig beim Hochschalten bemerken. Aufgrund der größeren Kräfte ist der Schaltruck gerade im Falle der E-Bikes dabei besonders stark.
An die Linkglide-Kassetten angepasst, gibt es auch entsprechende Linkglide-Schaltwerke. In denen verleiht ein verbesserter Stabilisator der Kette mehr Laufruhe und minimiert den initialen Ruck während des Schaltvorgangs. Die Folge soll ein sanfteres Schalterlebnis sein. Aufgrund der spezifischen Abstände der Ritzel auf den Linkglide-Kassetten gehören zum LG-Kosmos auch eigene Schalthebel. Ihr Übersetzungsverhältnis weicht von dem anderer 11- und 10-fach-Systeme von Shimano ab.
Theoretisch hätte Shimano auf eine spezielle Linkglide-Kette verzichten können. Unter dem Label E-Bike Rated“ führt der Hersteller bereits mehrere Ketten im Sortiment, die nicht nur auf die Anforderungen von E-Bikes ausgelegt, sondern auch mit Linkglide kompatibel sind. Dazu zählt ebenso die als „E-Bike Designed“ ausgezeichnete Kette CN-E8000-11. Dennoch ist mit der neuen CN-LG500 ein weiteres Produkt erhältlich. Mit einer Aussage zur Haltbarkeit hält sich Shimano etwas zurück. Der Hersteller betont, dass ein geringerer Verschleiß nur zu erwarten ist, wenn auch regelmäßig geschalten wird.
Die Linkglide-Technologie ist für die 1×10 und 1×11 Deore XT-Gruppe sowie die Deore-Gruppe gedacht. Allerdings handelt es sich um eine größtenteils in sich geschlossene Welt. Deore XT sowie Deore-Komponenten fährt, kann hier nichts miteinander vermischen. Zum Antrieb gehören natürlich auch Kurbel und Kettenblatt. Bei E-Bikes mit einem E-Antrieb von Shimano kommen ausschließlich 1-fach-Kurbelgarnituren zum Einsatz. Hier gibt es weniger strenge Rahmenbedingungen. Alle 1-fach-Kurbeln und Kettenblätter von Shimano Deore XT sind mit dem Deore XT Linkglide System kompatibel.
Shimano STePS: Systemintegration für maximale Performance
Die STePS-Antriebssysteme von Shimano sind marktführend in der Welt der E-Bikes. Sie bieten eine smoothe, zuverlässige und hocheffektive Tretunterstützung sowie die Möglichkeit, verschiedene Akku- und Steuerelemente zu kombinieren. Dadurch können wir für jeden Anspruch das perfekte Antriebs-Setup anbieten. Als einer der einflussreichsten und angesehensten Komponentenhersteller in der Fahrradwelt hat Shimano seine ganze Design- und Ingenieurskraft in die STePS-Produktpalette gesteckt und mit der e-tube project App eine beispiellose Zuverlässigkeit und Konnektivität geschaffen. Für den unwahrscheinlichen Fall, dass doch einmal etwas nicht wie vorhergesehen funktioniert, verfügt Shimano über ein gut etabliertes globales Servicenetz und bietet einen erstklassigen Kundendienst und Support.
Akkus für Shimano STePS
Wie alle anderen Shimano STePS-Komponenten sind auch die Akkus mit allen Motoren, Schalthebeln und Displays kompatibel. Dadurch kann das gesamte System perfekt auf das Budget und den Einsatzzweck abgestimmt werden. In unserem Portfolio verwenden wir den internen 630- und 504-Wh-Akku sowie den externen 504-Wh-Akku für ausgewählte Einsteigermodelle. Alle Akkus lassen sich schnell aufladen und haben eine hohe Speicherkapazität.
Der vom Akku-Spezialisten Simplo hergestellte Hochleistungs-Akku mit 750 Wh ist einer der wenigen Akkus weltweit, der mit den Shimano STePS-Systemen kompatibel ist und von Shimano offiziell zugelassen wurde. Die große Kapazität sorgt für mehr Reichweite − auch in anspruchsvollsten Fahrsituationen. Das schlanke Design des BT-E8036 ermöglicht ein noch eleganteres und attraktiveres Rahmendesign, ein Aufladen von 0-100 % in 5 Stunden (bei Verwendung des Ladegeräts EC-E8004) sowie bis zu 50 % in 2,5 Stunden. Der Akku ist extrem langlebig und behält nach 1.000 Ladezyklen noch mindestens 60 % seiner ursprünglichen Kapazität.
Mit dem BT-E8035 und dem BT-EN605 haben wir zwei 504-Wh-Akkus in unserem Sortiment. Beide sind in 5 Stunden von 0-100 % geladen (bei Verwendung des Ladegeräts EC-E6002) und behalten nach 1.000 Ladezyklen mindestens 60 % der ursprünglichen Kapazität. Das Aluminium-Gehäuse des internen BT-E8035-Akkus ist extrem kompakt, so dass wir ihn nahtlos in das Unterrohr integrieren konnten, um ausreichend Platz für den Dämpfer, zusätzliche Befestigungspunkte für Wasserflaschen und viel Freiraum im Oberrohr zu schaffen. Das kompakte Design des externen BT-EN605-Akkus bietet viel Freiraum am Oberrohr. Eine kleine LED-Anzeige zeigt den Ladezustand an.
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