Jede Hinterradnabe eines Fahrrads, das mit einer Kettenschaltung ausgestattet ist, verfügt über einen Freilauf bzw. Freilaufkörper. Vereinfacht ausgedrückt ermöglicht der Freilauf der Nabe im Hinterrad, dass sich das Rad drehen kann, ohne dass die Pedale mitbewegt werden, wenn der Fahrer nicht in die Pedale tritt. Ohne den Freilauf würde sich, bei einer Drehung des Hinterrads, durch die mechanische Verbindung über die Fahrradkette die Kurbel mit den Pedalen weiterdrehen, selbst wenn der Fahrer nicht tritt.
Dies würde es unmöglich machen, eine Pause vom Treten einzulegen. Der Freilauf wirkt hier wie eine Kupplung und entkoppelt die Verbindung zwischen Kettenrad und Pedalen, sodass die Kurbel stillsteht, während sich das Rad weiterdreht.
Grundlagen des Freilaufs
Der Freilauf ist die Schnittstelle zwischen der Kassette und dem Hinterrad. Wenn Du in die Pedale trittst, überträgt er die Kräfte vom Ritzel auf die Nabe. Wenn Du die Beine hochnimmst, ist er es, der Dir ermöglicht, mühelos dahinzurollen.
Wenn Du Deine Schaltung umrüstest, kann ein Tausch des Freilaufkörpers nötig sein. Wenn Du eine neue Hinterradnabe oder einen neuen Laufradsatz aussuchst, ist die Art des Freilaufs ein wichtiger Faktor.
Wie der Freilauf funktioniert
An den meisten Fahrrädern sind Freiläufe entweder mit sogenannten Sperrklinken oder als Zahnscheibenfreiläufe konstruiert.
Ein Sperrklinkenfreilauf hat an dem Teil, der in der Nabe sitzt, mehrere kleine Sperrklinken, die von Federn nach außen gedrückt werden. Ein verzahnter Ring im Nabenkörper bildet das Gegenstück. Trittst Du in die Kurbel, greifen die Sperrklinken fest in die Verzahnung und bewegen so die Nabe mit.
Da die Sperrklinken und die Verzahnung nur in eine Richtung zueinander passen, kann sich die Nabe vorwärts drehen, auch wenn der Freilaufkörper stillsteht (wenn Du rollst, ohne zu treten). Dann rutschen die Klinken über die Zähne im Nabenkörper - meist deutlich hörbar.
Das zweite bedeutende Konstruktionsprinzip ist der Zahnscheibenfreilauf. Hier greifen während des Tretens zwei Zahnscheiben ineinander, die von Federn aufeinandergedrückt werden. Eine davon sitzt im Nabenkörper und die andere im Freilaufkörper.
Anders als bei Sperrklinkenfreiläufen greifen bei Zahnscheiben immer alle Zähne gleichzeitig. Das sorgt für eine sehr große Kontaktfläche und macht die Freiläufe auch bei hohen Krafteinträgen sehr robust. Auch hier passt die Verzahnung nur in eine Richtung. In die andere Richtung rutschen die Zahnscheiben hörbar übereinander.
Freilaufstandards im Überblick
Auf dem Markt gibt es jedoch verschiedene Freilauf-Standards, was für Fahrradbesitzer und Laien eine Herausforderung darstellen kann, den Überblick zu behalten.
- Shimano Hyperglide 7-fach: Er ist speziell für 7-fach Kassetten von Shimano sowie für Kassetten anderer, kompatibler Fremdanbieter konzipiert, bei denen das kleinste Ritzel der Kassette mindestens 11 Zähne aufweist.
- Shimano Hyperglide MTB: Er ist kompatibel mit 8-, 9-, 10- und 11-fach Mountainbike-Kassetten von Shimano sowie mit Kassetten anderer, kompatibler Fremdanbieter, bei denen das kleinste Ritzel mindestens 11 Zähne umfasst.
- Shimano Hyperglide Road: Er ist für 8-, 9-, 10-, 11- und 12-Gang-Rennrad-Kassetten von Shimano sowie für kompatible Drittanbieter, einschließlich SRAM (mit Ausnahme von SRAM XDR und XD), geeignet, sofern das kleinste Ritzel der Kassette 11 Zähne oder mehr aufweist.
- Shimano Micro Spline: Dieser Standard ermöglicht die Verwendung von kleinsten Ritzeln mit lediglich 10 Zähnen und ist mit den 12-fach MTB-Kassetten von Shimano sowie mit Kassetten kompatibler Drittanbieter vereinbar.
- SRAM XD: Dieser Standard ermöglicht die Verwendung von Kassetten mit einem kleinsten Ritzel von 10 Zähnen oder weniger und ist mit 11- und 12-fach Kassetten von SRAM sowie von kompatiblen Drittanbietern kompatibel.
- SRAM XDR: Im Vergleich zum SRAM XD-Standard weist der XDR-Standard eine um 1,85 mm breitere Aufnahme auf dem Freilaufkörper auf. Dieser Standard ermöglicht die Verwendung von Kassetten mit einem kleinsten Ritzel von 10 Zähnen oder weniger und ist zudem mit SRAM-Road-12-fach-Kassetten kompatibel.
- Campagnolo: Der italienische Hersteller Campagnolo bietet eine Vielzahl von Freilaufversionen an, darunter den 8-fach Freilauf sowie Rennrad-Kassetten für 9 bis 12 Gänge.
- Campagnolo N3W: Ermöglicht die Verwendung spezieller N3W-Kassetten mit bis zu 13 Gängen.
10-fach Kassette auf 11-fach Freilauf montieren?
Prinzipiell kannst du auf einem 11-fach Freilauf eine 10-fach Kassette montieren. Allerdings muss dazu ein Spacer verwendet werden. Dieser sollte normalerweise mit dem Freilauf mitgeliefert werden. Wenn das nicht der Fall war, dann besorge dir einen Distanzring in der Breite von 1.8 mm.
Umbau und Kompatibilität
Beim Umrüsten musst Du darauf achten, dass Freilaufkörper und Kassette zueinander passen.
Es gibt zwei wichtige Kriterien bei der Wahl:
- Er muss für die gewünschte Kassette geeignet sein.
- Er muss auf Deine Hinterradnabe passen.
Die meisten Nabenhersteller bieten Umrüst-Kits für die Montagestandards verschiedener Kassetten- bzw. Antriebshersteller an.
Rüstest Du Deinen Antrieb innerhalb der Produktpalette desselben Herstellers um, etwa von einem Shimano-Zehn- auf Elffach-Antrieb oder von SRAM-Elf- auf Zwölffach, kommst Du oft um den Tausch des Freilaufkörpers herum. Entscheidend ist aber die Freilaufkompatibilität der gewünschten Kassette.
TNC-Hamburg Kassetten Umbau für 10-fach Freilaufkörper
Die Kassette wurde von TNC verändert. Die letzte Ritzeleinheit wurde um 2 mm abgedreht. Dieses ermöglicht die Montage auf einem 10-fach Freilaufkörper. Die ultimative Lösung für Laufräder, bei denen eine Umrüstung auf 11-fach Freilauf nicht möglich ist.
Der 10 fach Freilaufkörper darf eine Einstecktiefe von 35 mm nicht unterschreiten. 11 fach Freilaufkörper haben ein Einstecktiefe von 37 mm.
Zur Gewichtsreduzierung und um eine höhere Verwindungssteifigkeit zu erreichen, sind die drei grössten Ritzel auf Aluminium Spider vernietet.
Übersichtstabelle: Welcher Freilauf ist mit welcher Kassette kompatibel?
| Art des Freilaufs | Welche Kassetten passen vom Profil? | Wie viele Ritzel kann die Kassette haben? | Spacer benötigt? |
|---|---|---|---|
| Shimano MTB (HG spline M) | Shimano, SRAM (außer XD/XDR) und Fremdanbieter | Elffach-MTB | Nein |
| Shimano Road (HG spline L) | Shimano, SRAM (außer XD/XDR) und Fremdanbieter | Zwölffach-Road | Nein |
| SRAM XD | SRAM und div. Fremdanbietern | Elf-/Zwölffach (MTB) | Nein |
| SRAM XDR | SRAM Zwölffach (Road) | Elf-/Zwölffach (MTB) | 1,85 mm |
| Campagnolo | Campagnolo Ultra-Drive | Neun-/Zehn-/Elf-/Zwölffach-Ultra-Drive | Nein |
| Campagnolo N3W | Campagnolo N3W | 13-fach | Nein |
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