Shimano Freilaufkörper: Kugellager, Größen und Kompatibilität

Der Freilaufkörper ist ein zentrales Element am Fahrrad und die Schnittstelle zwischen Kassette und Hinterrad. Er überträgt die Kräfte vom Ritzel auf die Nabe, wenn man in die Pedale tritt, und ermöglicht müheloses Dahinrollen, wenn man die Beine hochnimmt.

Früher gab es Hinterradnaben nur mit einem standardisierten Schraubkranzgewinde, auf das ein Standardfreilauf/-ritzelpaket aufgeschraubt werden konnte. Damit konnte jede Marke eines Freilaufs auf jede Marke einer Nabe geschraubt werden. Wenn die Ritzel verschlissen waren oder der Fahrer andere Gangübersetzungen wünschte, konnte man einfach den Freilauf abschrauben und einen Neuen aufschrauben. Ab ca. 2000 hat die Freilaufnabe von Shimano diese älteren Hinterradnaben mit Gewinde weitestgehend am Markt verdrängt, außer im Niedrigpreissegment.

Kompatibilität und Standards

Beim Umbau, Upgrade oder Tuning spielt der Freilaufkörper eine wichtige Rolle, da er eine Vielzahnverbindung zur Kassette herstellt. Dabei gibt es verschiedene Standards. Es gibt zwei wichtige Kriterien bei der Wahl:

• Er muss für die gewünschte Kassette geeignet sein
• Er muss auf Deine Hinterradnabe passen

Die meisten Nabenhersteller bieten Umrüst-Kits für die Montagestandards verschiedener Kassetten- bzw. Antriebshersteller an.

Gängige Montagestandards

Hier ist eine Übersicht der gängigsten Montagestandards und Kassettenkompatibilitäten:

• Shimano MTB (HG): Geeignet für Acht-, Neun-, Zehn- und Elffach-Mountainbikekassetten von Shimano und diversen anderen Herstellern.
• Shimano Road (HG): Geeignet für Acht-, Neun-, Zehn-, Elf- und Zwölf-Gang-Rennradkassetten von Shimano und diversen anderen Herstellern.
• Shimano Micro Spline: Kompatibel mit Zwölf-Gang-MTB-Kassetten von Shimano und erlaubt die Verwendung eines kleinsten Ritzels mit zehn Zähnen.
• SRAM XD: Kompatibel mit Elf- und Zwölf-Gang-Kassetten von SRAM und diversen Drittanbietern, ermöglicht die Verwendung von Kassetten mit einem kleinsten Ritzel mit zehn Zähnen oder weniger.
• SRAM XDR: Zur Verwendung von Kassetten mit einem kleinsten Ritzel von zehn Zähnen oder weniger gedacht und kompatibel mit SRAM-Road-12-Gang-Kassetten.
• Campagnolo: Verwendet einen eigenen Freilauf-Standard mit acht unterschiedlich geformten Rillen, auf denen die Kassette sitzt.
• Campagnolo N3W: Kürzerer Freilaufkörper, um Platz für die kleinsten Ritzel (neun und zehn Zähne) von 13-fach-Kassetten zu lassen.
• Singlespeed/Fixie: Spezielle Naben mit schmalen Freilaufkörpern, die meist ausreichend Platz bieten, um mit Spacern die Kettenlinie anzupassen.

Materialien

Freilaufkörper werden in verschiedenen Materialien angeboten:

• Aluminium-Freiläufe: Sie sind leicht, können aber bei Verwendung mit Kassetten, die aus einzelnen Ritzeln bestehen, durch die Antrittskraft Kerben bekommen.
• Stahlfreiläufe: Sie sind robuster, aber schwerer.
• Titan: Verbindet geringes Gewicht und Robustheit miteinander.

Funktionsweise

An den meisten Fahrrädern sind Freiläufe entweder mit sogenannten Sperrklinken oder als Zahnscheibenfreiläufe konstruiert. Es gibt zwei grundsätzliche Konstruktionsprinzipien beim Freilauf: den Sperrklinkenfreilauf und den Zahnscheibenfreilauf.

Sperrklinkenfreilauf

Ein Sperrklinkenfreilauf hat an dem Teil, der in der Nabe sitzt, mehrere kleine Sperrklinken, die von Federn nach außen gedrückt werden. Ein verzahnter Ring im Nabenkörper bildet das Gegenstück. Trittst Du in die Kurbel, greifen die Sperrklinken fest in die Verzahnung und bewegen so die Nabe mit.

Zahnscheibenfreilauf

Hier greifen während des Tretens zwei Zahnscheiben ineinander, die von Federn aufeinandergedrückt werden. Eine davon sitzt im Nabenkörper und die andere im Freilaufkörper. Anders als bei Sperrklinkenfreiläufen greifen bei Zahnscheiben immer alle Zähne gleichzeitig.

Wartung und Austausch

Wie genau der Umbau des Freilaufkörpers vonstattengeht, ist von Nabenhersteller zu Nabenhersteller verschieden. Viele Hersteller wie Hope, DT Swiss, SRAM oder Shimano ermöglichen einen werkzeugfreien Umbau: Der Freilaufkörper ist einfach gesteckt. Ob das bei Deiner Nabe auch so ist oder wie ein Wechsel stattdessen funktioniert, verrät Dir die Bedienungsanleitung oder unser Service-Team. Etwas Werkzeug brauchst Du, um vorher das Rad auszubauen und die Kassette zu demontieren.

Kugellager

Die Shimano Stahlkugeln 1/4" für HR-Konuslager haben einen Durchmesser von 6,35 mm kommen in zahlreichen MTB-, Trekking- und Rennrad-Hinterrad-Naben zum Einsatz. Sie finden sich u. a. bei FH-M6000, FH-M7000, FH-M4050, FH-T4000, FH-T3000, FH-R7000, FH-RS400 sowie bei den Hinterrädern WH-MT68, WH-MT500, WH-U5000 und WH-RS330.

Kompatibilität:

• MTB/Trekking Naben und Laufräder: FH-M756, FH-M750, FH-M737-A, FH-M675, FH-M629, FH-M615, FH-M6000, FH-M595, FH-M570, FH-M555, FH-M529, FH-M525, FH-M525A, FH-M510, FH-M475, FH-M330-QR, FH-M3050, FH-M4050, FH-M7000, FH-T610, FH-T300, FH-T670, FH-T675, FH-T4000, FH-T3000, FH-RM35, FH-IM70, WH-MT15-A-R, WH-MT35-R, WH-MT66-R, WH-MT68-R, WH-MT500-R
• Rennrad Naben und Laufräder: FH-6700, FH-6600, FH-6500, FH-R7000, FH-5800, FH-5700, FH-5600, FH-5501, FH-5500, FH-4600, FH-4500, FH-RS400, FH-RS300, FH-RS505, FH-R080, FH-R050, FH-1056-8, WH-RS010-R, WH-RS610-R, WH-RS11-R, WH-RS21-R, WH-RS100-R, WH-RS300-R, WH-RS330-R, WH-RX05-R, WH-RX010-R, WH-R501-R, WH-R501-A-R, WH-R501-30-R, WH-U5000-R

NONPLUS Naben

NONPLUS-Naben setzen Maßstäbe in Sachen Haltbarkeit und Gewicht. Das NON VACUUM System verhindert das Eindringen von Wasser und sorgt für eine lange Lebensdauer der Kugellager. Regelmäßige Inspektionen und Reinigungen gewährleisten die optimale Funktionalität.

Hauptvorteile

• Leicht und robust
• Effiziente Kraftübertragung
• Flexibilität und Anpassungsfähigkeit
• Schutz und Langlebigkeit
• Selbstjustierende Spieleinstellung

Kugellager Optionen

• Highspeed-Kugellager: Minimaler Rollwiderstand und maximale Geschwindigkeit für trockene Bedingungen.
• Enduro-Kugellager: Maximale Langlebigkeit und Belastbarkeit unter widrigen Bedingungen.

Die Wahl des richtigen Freilaufkörpers und die regelmäßige Wartung der zugehörigen Kugellager sind entscheidend für die Leistung und Langlebigkeit Ihres Fahrrads.

Tabelle: Freilauf/Kassette Kompatibilität

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