Shimano GRX Hinterrad Ausbauen – Eine Anleitung

Hier finden Sie eine detaillierte Anleitung, wie Sie ein Shimano GRX Hinterrad ausbauen, inklusive Tipps zum Umgang mit Kassetten und elektronischen Schaltungen. Egal, ob Sie einen Reifenwechsel vornehmen müssen oder andere Wartungsarbeiten durchführen möchten, diese Anleitung hilft Ihnen dabei.

Vorbereitung

Bevor Sie mit dem Ausbau beginnen, sollten Sie einige Vorbereitungen treffen:

• Werkzeug bereitlegen: Je nach Befestigungsart Ihres Hinterrads benötigen Sie eventuell einen Schraubenschlüssel (meist 15er-Gabelschlüssel) oder einen Innensechskant-Schlüssel für Steckachsen.
• Schaltung vorbereiten: Schalten Sie bei einer Kettenschaltung hinten auf den größten Gang (kleinstes Ritzel). Dies erleichtert den Ausbau.
• Fahrradposition: Drehen Sie das Fahrrad auf den Kopf, sodass es sicher auf Lenker und Sattel aufliegt.
• Bremsen vorbereiten: Bei Felgenbremsen (z.B. V-Brakes) müssen Sie diese aushängen, da der Reifen sonst nicht hindurchpasst. Alternativ können Sie auch die Luft ablassen und den Mantel hindurchdrücken.

Ausbau des Hinterrads

1. Schnellspanner oder Muttern lösen: Öffnen Sie den Schnellspanner und lockern Sie die gegenüberliegende Mutter ein wenig. Wenn Sie keinen Schnellspanner haben, lockern Sie die Muttern auf beiden Seiten.
2. Schaltwerk positionieren: Ziehen Sie jetzt das Schaltwerk ganz nach hinten.
3. Hinterrad entnehmen: Lösen und entfernen Sie die Steckachse mit dem Innensechskant-Schlüssel oder - falls vorhanden - dem integrierten Steckachshebel. Halten Sie das Laufrad dabei mit einer Hand fest.
4. Reifen vorbereiten (optional): Schrauben Sie die Ventilkappe ab, öffnen Sie das Ventil und lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab. Drücken Sie die Reifenflanken beidseitig zusammen, bis der Reifen ringsum locker im Felgenbett sitzt.

Besonderheiten beim E-Bike

Wenn Sie ein E-Bike mit Kettenschaltung haben, befindet sich am hinteren Reifen die sogenannte Kassette. Wählen Sie den höchsten Gang, um die Kette zu entspannen.

Ausbau bei elektronischer Schaltung (Shimano Nexus DI2)

Wenn Ihr Rad über eine Shimano Nexus DI2 Automatikschaltung mit 8 Gängen verfügt, gibt es einige zusätzliche Schritte zu beachten:

• Stecker entfernen: Ziehen Sie den Stecker aus der Schalteinheit. Ziehen Sie dabei nicht am Kabel, sondern an der Hülse.
• Vorteil: Nach dem Wiedereinbau des Rades und dem Einstecken des Kabels sollte alles wie vorher funktionieren.

Kassettenwechsel

Wenn Sie die Kassette wechseln müssen, gehen Sie wie folgt vor:

Werkzeuge

• Kettenpeitsche (oder Kassettenzange)
• Kassettenabzieher (Steckschlüssel oder komplettes Werkzeug mit Handgriff)
• Drehmomentschlüssel

Schritte

1. Kette öffnen: Wenn Sie die Kassette tauschen, kann es gut sein, dass die Kette ebenfalls fällig ist. Moderne Ketten sind oft mit einem Kettenschloss versehen. Sie können die Kette mit einer Kettenschlosszange oder einem Kettennieter öffnen.
2. Abschlussring lösen: Entfernen Sie die alte Kassette, indem Sie den Abschlussring lösen, der vor dem kleinsten Ritzel sitzt. Da sich der Abschlussring in dieselbe Richtung löst, in die der Freilauf sich frei drehen kann, brauchen Sie die Kettenpeitsche, um die Kassette festzuhalten.
3. Kassette entfernen: Nach dem Abnehmen des Abschlussrings sollten Sie die Kassette einfach mit den Fingern vom Freilauf abziehen können.
4. Freilaufkörper reinigen: Säubern Sie den Freilaufkörper gründlich, um einen optimalen Sitz der neuen Kassette zu garantieren. Bestreichen Sie den Freilauf rundherum mit Fett, um Korrosion zu vermeiden.
5. Neue Kassette montieren: Achten Sie beim Aufschieben der Kassette auf das "Muster" der Aussparungen. Die Ritzel müssen in einer vorgegebenen Position aufgesteckt werden. Ziehen Sie die Kassette anschließend mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment fest (meist 40Nm).

Einbau des Hinterrads

1. Kette auflegen: Für den Einbau des Hinterrads achten Sie darauf, dass Sie die Kette wieder korrekt auf die Kassette des Hinterrades legen. Bauen Sie das Rad stets ein, wenn die Kette mittig liegt. Legen Sie dann den oberen Teil der Kette auf die Kassette und lassen den unteren Teil der Kette unterhalb der Kassette laufen.
2. Rad einsetzen: Ziehen Sie das Schaltwerk wieder zurück, führen Sie das Laufrad langsam von unten in den Hinterbau, und legen Sie dabei die Kette auf das kleinste Ritzel.
3. Positionieren: Fädeln Sie nun das Laufrad so ein, dass die Bremsscheibe im Bremssattel und die Nabe zwischen den Ausfallenden platziert ist. Achten Sie darauf, die Bremsscheibe hierbei nicht mit der Hand zu berühren.
4. Steckachse befestigen: Führen Sie die Steckachse ausgehend von der Seite der Bremsscheibe wieder durch Radnabe und Ausfallenden. Ziehen Sie sie dann locker an. Mit einem Drehmomentschlüssel ziehen Sie sie nun auf das erforderliche Drehmoment fest.
5. Schnellspanner oder Muttern festziehen: Ziehen Sie die Achse fest.

Abschließende Schritte

1. Funktionsprüfung: Abschließend sollten Sie noch prüfen, ob sich weiterhin alle Gänge durchschalten lassen und die Bremse nicht schleift.
2. Schnellspanner pflegen: Auch Ihr Schnellspanner freut sich beim Wiedereinbau über etwas frisches Fett.

Zusammenfassung der Werkzeuge

Hier ist eine Tabelle der Werkzeuge, die Sie möglicherweise benötigen:

Mit dieser detaillierten Anleitung und den richtigen Werkzeugen sollte der Ausbau und Einbau Ihres Shimano GRX Hinterrads problemlos gelingen. Viel Erfolg!

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