06. October 2025

Shimano Hydraulikbremse: Druckpunkt einstellen – So geht's richtig!

Wer bremst, verliert? Nicht unbedingt! Funktionierende Bremsen sind für jeden Radfahrer unerlässlich. Aus Sicherheitsgründen sollte man stets darauf achten, dass die Bremsen in einwandfreiem Zustand sind.

Warum den Druckpunkt einstellen?

Mit der Zeit kann sich der Druckpunkt (der Punkt, an dem die Bremsen zu greifen beginnen) verändern. In diesem Fall ist es notwendig, die Bremsen zu entlüften, um wieder einen klar definierten und präzisen Druckpunkt zu erhalten.

Grundlagen hydraulischer Scheibenbremsen

Um den Entlüftungsvorgang zu verstehen, ist es wichtig zu wissen, wie eine hydraulische Scheibenbremse funktioniert. Sie arbeitet mit einem geschlossenen Ölsystem. Wenn der Bremshebel betätigt wird, überträgt sich der Impuls auf einen Geberkolben. Dieser leitet den Druck verlustfrei über die Bremsflüssigkeit an den Bremssattel weiter.

Wann sollte man entlüften?

Generell gilt: Sobald sich der Druckpunkt beim Bremsen schwammig anfühlt, sollte man die Bremsen entlüften. Ob auch ein Wechsel der Bremsflüssigkeit erforderlich ist, hängt von der Farbe des Mineralöls im Behälter ab. Bei Verfärbungen sollte die Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden.

Mögliche Ursachen für nachlassende Bremsleistung:

Verschmutzung
Überhitzung (vor allem nach längeren Abfahrten)
Luft im System

Entlüften der Shimano Bremse: So geht's!

Das Reinigen und Entlüften des Bremssystems ist einfacher als es scheint. Im Folgenden werden die Schnellentlüftung und die Komplettentlüftung erläutert.

Schnellentlüftung

Für eine schnelle Entlüftung benötigt man lediglich einen Entlüftungstrichter.

Den Bremshebel horizontal ausrichten, sodass die Öffnung mit der Schraube der höchste Punkt des Systems ist.
Die Schraube entfernen und den Trichter aufsetzen.
Den Trichter etwa bis zur Hälfte mit Hydrauliköl füllen.
Den Hebel unter leichtem Neigen des Fahrrads anziehen.
Durch Pumpen entweicht die überschüssige Luft aus dem System.

Komplettentlüftung

Für die Komplettentlüftung sind spezielle Entlüftungssets für Shimano Scheibenbremsen erhältlich.

Wichtig: Achten Sie darauf, dass das Set für das Bremssystem Ihres Fahrrads geeignet ist. Entlüftungskits anderer Hersteller sind ungeeignet, da das enthaltene Hydrauliköl Schäden an den Kolbendichtungen verursachen kann.

Schritte der Komplettentlüftung:

Spritze zu zwei Drittel mit Mineralöl befüllen.
Überprüfen, ob Luft in der Spritze ist.
Mit einem Lappen Flüssigkeit am Bremssattel abwischen.
Bremshebel zur Überprüfung bis an den Griff ziehen.
Trichter entfernen.

Nach der Entlüftung

Nach sorgfältiger Durchführung des Entlüftungsvorgangs sollte sich die Bremse deutlich aggressiver anfühlen. Daher sollte man die ersten Bremsmanöver vorsichtig angehen, um sich an die stärkere Bremsleistung zu gewöhnen. Hat man den Entlüftungsvorgang - wie beschrieben - sorgfältig durchgeführt, fühlt sich die Bremse deutlich aggressiver an.

Weitere Ursachen für einen schwammigen Druckpunkt

In seltenen Fällen kann ein schwammiger Druckpunkt auch an verschlissenen oder defekten Dichtungen liegen. Manchmal reicht es nicht aus, die Shimano Bremse zu entlüften: Der Druckpunkt ist und bleibt schwammig. Meist liegt dies an verschlissenen oder defekten Dichtungen.

Quietschende Fahrradbremsen

Quietschende Fahrradbremsen sind nicht nur nervig, sondern auch ein Hinweis darauf, dass die Bremse eingestellt werden muss. Überprüfen Sie regelmäßig die Bremsanlage Ihres Fahrrads und führen Sie Wartungsarbeiten durch. Durch äußere Einflüsse wie das Wetter oder Schmutz ist der Verscheiß der Bremsbeläge irgendwann so groß, dass der Bremseffekt nachlässt.

Wenn Bremsen quietschen, deutet das auf mangelhafte Bremsscheiben oder verschlissene Bremsbeläge hin.

Als Faustformel gilt, einen monatlichen Check der Bremsanlage durchzuführen, wenn du täglich Rad fährst.

Anleitung: Bremsbeläge wechseln

Wenn Sie neue Bremsbeläge montieren wollen, lösen Sie die Schraube, an der die Beläge befestigt sind. Anschließend richten Sie die neuen Beläge an der Felge aus. Schraube danach alles wieder fest und prüfe, ob du die Fahrradbremse nachstellen musst. Dazu ziehst du am Bremshebel und kontrollierst die Bremswirkung.

Es ist ratsam, das Bike ordentlich zu pflegen und zu warten. Schmutzige Beläge und Felgen führen zu quietschenden Bremsen und beeinträchtigen die Sicherheit.

Kontrollieren Sie den Sitz der Schrauben nach 100 bis 300 Kilometern Fahrt und danach alle 2.000 Kilometer. In diesem Intervall sollten Sie auch prüfen, ob alle Anschlüsse und Leitungen dicht sind. Ziehen Sie dazu die Bremshebel und halten Sie diese ein paar Sekunden fest.

Probleme mit der MTB-Scheibenbremse?

Wenn sich der Bremshebel durchdrücken lässt, ohne dass die MTB-Scheibenbremse zupackt, kann es gefährlich werden. Mögliche Ursachen und Lösungen sind:

Verschlissene Bremsbeläge: Bremsbeläge wechseln
Falsche Hebelweiteneinstellung: Hebelweite anpassen
Luft im System: Bremse entlüften (ggf. Fachwerkstatt aufsuchen)

Ein weiteres klares Anzeichen von Luft im Bremssystem ist ein schwammiger oder ständig wandernder Druckpunkt.

Achtung: Eine Scheibenbremse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Wer daran selbst rumschraubt, sollte wissen, was er tut und vor allem gründlich arbeiten. Ohne ausreichende Schraubererfahrung schadet es nicht, eine Fahrradwerkstatt aufzusuchen und sich Rat bei Experten zu holen.