Shimano 11-fach Kassetten im Test: Ein umfassender Vergleich

Die Umrüstung auf 1x11-Antriebe ist mittlerweile eine gängige Praxis, da die Bandbreite mit 1x10 oft nicht ausreicht. Die einzige Alternative war ein Umwerfer, doch viele Fahrer ziehen es vor, diesen wegzulassen. In diesem Kontext stellt sich die Frage: Shimano oder SRAM? Dieser Artikel beleuchtet die Vor- und Nachteile von Shimano 11-fach Kassetten im Vergleich zu SRAM und anderen Herstellern.

Ritzelabstände und Übersetzungen

Die Ritzelabstände bei Shimano und SRAM sind mit 3,9 mm nahezu identisch. Allerdings gab es lange Zeit Kritik daran, dass Shimano im Vergleich zu SRAM hinterherhinkte. Während SRAM bereits 2017 mit der X01 eine 10-50er 12-fach Kassette anbot, kam Shimano erst später mit einer 11-46er Kassette auf den Markt. Eine GX 10-44t 11-fach Kassette wäre wünschenswert, jedoch gibt es Grenzen bei der Vergrößerung des Ritzels in Bezug auf Gewicht, Schräglauf und Kettenabsprung.

Die letzte Evolutionsstufe bei Shimano 11-fach ist die 11-46t Kassette mit folgender Übersetzung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46. Mit 60-584 Reifen und 85 U/min ergeben sich folgende Geschwindigkeiten: 7.4, 9.3, 10.7, 12.2, 14.3, 16.3, 18.1, 20.1, 22.8, 26.4, 31.2.

Schaltschritte und Harmonie

Bei Shimano ist der Schritt zwischen dem 2. und 3. Ritzel größer als bei SRAM. Generell fallen die Schaltschritte bei SRAM etwas harmonischer aus. Ein Kritikpunkt bei beiden Kassetten ist die enge Abstufung der größten drei Ritzel. Hier wäre eine breitere Abstufung wünschenswert.

Vergleich Shimano 11-42 vs. SRAM

Ein Vergleich der Übersetzungsbandbreite zeigt, dass die Unterschiede nicht unerheblich sind. Dies ist besonders relevant für Hobby-Sportler in den Alpen, die mit einem 42er Ritzel und großen Laufrädern (650B oder 29er) unterwegs sind. Der Unterschied von 10 Zähnen weniger bei der SRAM Kassette entspricht etwa einer Verkleinerung des Kettenblatts um 3 Zähne.

Freilauf und Kompatibilität

Ein Vorteil von Shimano ist, dass der Freilauf nicht umgerüstet werden muss. Allerdings schert sich sonst kaum ein Hersteller um Standards. Warum wurde der Freilauf bei 11-fach geändert, aber nicht auch am MTB? Nicht jeder möchte 2-fach fahren. Ein positiver Nebeneffekt bei XD Freilauf ist, dass sich die Ritzel nicht eingraben können wie bei Shimano mit HG Alufreilauf.

SRAM XG-1150 vs. Shimano XT 11-42

Die SRAM XG-1150 11-fach Kassette aus der GX Reihe ist mit ca. 393g leichter als die XT 11-42 11-fach Version von Shimano mit 445g. Ein Nachteil ist, dass die 4 kleineren Ritzel nicht einzeln ersetzt werden können wie bei Shimano. Allerdings gibt es auch bei Shimano keine Einzelritzel mehr zu kaufen. Bei der XG-1150 ist nicht einmal das größte Ritzel austauschbar wie bei der XX1, da dieses vernietet ist.

Es gab Berichte, dass das 42er Ritzel aus Alu bei der XX1 Kassette nicht besonders haltbar sei. Die reguläre XG-1150 hat normale Schalthilfen. Die Version mit 42er Aluritzel scheint die XG-1175 mit 325g zu sein. Diese wird auch bei OEM Bikes verwendet. Dies sind 68g weniger als mit Stahlritzel und sogar 120g weniger als bei Shimano 11-42.

Schaltwerk und Shifter

Es ist möglich, eine SRAM Kassette mit einem Shimano 11-fach XT 8000 Shifter zu nutzen. Ein Schaltwerk von SRAM wäre bei 1-fach eigentlich die bessere Wahl, da die Rolle noch weiter versetzt ist als beim XT 8000 Schaltwerk. Die teureren X1/X01/XX1 SRAM Shifter sind auf XT Niveau. In Bezug auf die Kette müsste man laut SRAM für optimale Funktion eigentlich eine X1 11-fach Kette fahren. Eine Alternative wäre noch die Shimano HG600, HG700 oder gar eine 10-fach HG54.

Kettenblätter und Übersetzung

Shimano setzt nicht auf Narrow Wide, sondern hat die Zähne einfach länger gemacht. Die neuen gestanzten X-Sync Stahlkettenblätter von SRAM haben die Situation bei Narrow Wide in Bezug auf die Folgekosten mittlerweile stark gesenkt. Mit 133g ist es zwar kein Leichtgewicht, aber das lässt sich verschmerzen.

Montage und Einstellung

Bei der Montage der Kassette ist unbedingt darauf zu achten, dass die Einstecktiefe vom Werkzeug ausreichend ist. Andernfalls kann das Werkzeug abrutschen und die Verzahnung der Kassette beschädigen. Der Einbau geht schnell vonstatten, da kein Umwerfer justiert werden muss. Die B-Schraube muss auf 1/4 Umdrehung genau eingestellt werden, um eine gute Schaltqualität zu erzielen.

Erfahrungen und Updates

Nach 1,5 Jahren Nutzung der Schaltung gab es immer noch Zufriedenheit. Allerdings würde der Autor die Kombination aus 10-fach Schaltwerk und 11-fach Kassette heute nicht mehr empfehlen, da die Schaltabstände zur Kassette grenzwertig sind. Ein GX Schaltwerk schaltet genauer und schneller.

Es gibt viele Berichte von funktionierenden Shimano 11-fach Schaltwerken im Shimano 10-fach 11-42 Setup. Es könnte sein, dass SRAM Kassetten nicht exakt die selben Schaltabstände haben.

Fahrrad-Kassette Vergleich 2025

Hier ist ein Vergleich verschiedener Fahrrad-Kassetten, basierend auf einem Test aus dem Jahr 2025:

Die Tabelle zeigt, dass es eine Vielzahl von Optionen auf dem Markt gibt, die sich in Gewicht, Anzahl der Gänge und Übersetzung unterscheiden. Die Wahl der richtigen Kassette hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.

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