Shimano Kassetten im Test: Fokus auf 7-fach Modelle

Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über Shimano Kassetten, insbesondere im Bereich der 7-fach Modelle. Dabei wird auf technische Details, Kompatibilität und Alternativen eingegangen.

Die Shimano Kassette CS-HG41-7 im Detail

Die Shimano Kassette CS-HG41-7 ist ein 7-fach HG-Ritzelpaket, das in der Abstufung 11-28 Zähne erhältlich ist. Wie ihre "großen Schwestern" wurde sie mit Hyperglide-Ritzeln ausgestattet, welche über spezifische Zahnprofile den Schaltvorgang optimieren.

Größere Aussparungen an den Ritzeln sorgen für ein geringeres Gewicht im Vergleich zu früheren 7-fach Kassetten. Hier sind die Spezifikationen:

  • Einsatzbereich: All Mountain, Touring & Trekking, City
  • Schaltstufen: 7-fach
  • Abstufung: 11-28
  • Material Ritzel: Stahl
  • Freilaufkompatibilität: Shimano 7-fach
  • Empfohlene Kette: IG, HG (bspw. CN-IG51)

Die Abstufung der 11-28 Variante ist wie folgt: 11-13-15-18-21-24-28 Zähne.

Hyperglide Technologie

Die Shimano Kassette CS-HG41-7 kommt in der Abstufung 11-28 Zähne. Wie ihre " großen Schwestern" wurde sie mit Hyperglide-Ritzeln ausgestattet, welche über spezifische Zahnprofile den Schaltvorgang optimieren. So wird vermieden, dass die Kette die Zahnspitzen erst nur berührt, bevor sie richtig aufsetzt. Das optimiert die Kettenführung und ermöglicht schnelles, hochgradig effizientes Schalten.

Alternativen und Vergleiche

Es gibt zahlreiche Alternativen und Vergleiche im Bereich der Fahrradkassetten. Hier eine Übersicht einiger Modelle:

Modell Gänge Gewicht Übersetzung Geeignet für
Shimano Deore XT 11 600 g Leichte Übersetzung Citybike, Mountainbike, Rennrad
Bolany BIKECO-04020 10 460 g Leichte Übersetzung Mountainbike
Sram XG-1275 GX Eagle 12 816,5 g Leichte Übersetzung Citybike, Mountainbike, Rennrad
Ktkeet ‎11-32T 10 356 g Mittlere Übersetzung Mountainbike, Rennrad
Shimano CS-HG500 10 300 g Leichte Übersetzung Citybike, Mountainbike, Rennrad

Die Shimano Deore XT 11-Gang Kassette 11-46 ist ideal für Mountainbiker, die eine leistungsstarke und zuverlässige Ausrüstung suchen. Überzeugend finden wir, dass sie mit der Dynamic-Chain-Engagement-Technologie für verbesserten Kettenhalt und Übersetzungen von 11 bis 46 Zähnen eine breite Bandbreite für verschiedene Geländearten bietet. Kompatibel mit XT und XTR 11-Gang-Gruppen, wiegt sie nur 450 g. Wir empfehlen dieses Produkt für anspruchsvolle Trails und steile Anstiege.

Die BOLANY 8-9-10-11-12 Geschwindigkeitskassette ist ein MTB-Fahrradteil, das eine breite Auswahl an Geschwindigkeiten bietet. Mit verfügbaren Optionen von 11-32T, 11-36T, 11-40T, 11-42T, 11-46T, 11-50T und 11-52T ermöglicht es eine Vielzahl von Übersetzungsverhältnissen. Die Kassette wird mit einem Umwerferverlängerungsteil geliefert und ist eine solide Option für Fahrer, die eine größere Bandbreite an Gängen wünschen.

Die Fahrrad-Kassette Sram XG-1275 GX Eagle beeindruckte uns im Vergleich mit ihrer sehr guten Qualität. Sie hat 12 Gänge, lässt sich einfach installieren und hat nur ein geringes Gewicht. Uns gefällt auch, dass sie für viele Fahrradtypen geeignet ist.

Weitere Shimano Kassetten im Vergleich

Auch andere Shimano Kassetten wurden getestet und verglichen:

Modell Modell-Gruppe Kompatible Kette Schaltstufen Übersetzung
Shimano Deore XT DEORE XT M8000 11-fach HG/LG 11 Gänge 11 - 46 Zähne
Shimano CS-M771 SAINT M820 10-fach HG-X 10 Gänge 11 - 36 Zähne
Shimano CS-M7100-12 10-51 SLX M7100 Series 12-fach HG 12 Gänge 10 - 51 Zähne
Shimano CS-R8000-11 11-28 ULTEGRA R8000 11-fach HG/LG 11 Gänge 11 - 28 Zähne
Shimano CS-HG200-9 ALTUS M2000 9-fach HG 9 Gänge 11 - 36 Zähne
Shimano CS-HG400-9 11-34 ALIVIO M4000 Series 9-fach HG 9 Gänge 11 - 34 Zähne
Shimano CS-M4100 DEORE M4100 10-fach HG-X 10 Gänge 11 - 46 Zähne

Die außergewöhnliche Qualität und die zuverlässige Leistung der Shimano CS-M8000-11 11-46 Kassette haben uns restlos begeistert. Dieses Produkt hat unsere Erwartungen übertroffen und uns mit seiner hervorragenden Qualität und Zuverlässigkeit vollkommen überzeugt. Es ist zweifellos eine erstklassige Wahl für alle, die Spitzenleistung suchen.

Die Shimano CS-M771 Kassette gefällt uns vor allem durch ihre 10 Schaltstufen und ihr besonders leichtes Gewicht von nur 300 g. Damit zeichnet sie sich in unserem Vergleich als eine der besten ab.

Die Fahrradkassette von Shimano CS-M7100-12 10-51 überzeugt im Bereich der Fahrradkomponenten durch ihre zuverlässige Funktionsweise. Mit dem gekürzten Produktnamen SLX Kassette lässt sich die hohe Kompatibilität zu diversen Fahrradtypen hervorheben. Farblich in Blau und Grau gehalten, bietet sie optische Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrrad-Designs. Als Unisex-Modell richtet sie sich an eine breite Zielgruppe von Radfahrerinnen und Radfahrern. Shimano steht zudem für Qualität und Langlebigkeit, wodurch sich die Investition in diese Kassette für ambitionierte Fahrradenthusiasten langfristig auszahlen kann.

Unsere Begeisterung kennt keine Grenzen, denn die Shimano Unisex CS-M8100 Zahnkranz-Kassette hat uns restlos überzeugt. Ihre herausragende Leistung und Qualität haben uns vollkommen beeindruckt. Dieses Produkt ist zweifellos eine hervorragende Wahl für alle, die auf der Suche nach Spitzenqualität sind. Eine klare Kaufempfehlung!

Bei unserem Vergleich fiel uns auf, dass die Shimano CS-R8000-11 11-28 Kassette eine bemerkenswerte Auswahl an leistungsstarken Übersetzungskombinationen bietet. Diese Kassette beeindruckt durch ihre Vielseitigkeit und hohe Leistung. Sie kommt ohne Gruppeneinbindung aus und verfügt über elf Gänge. Dies macht sie zu einer herausragenden Wahl für anspruchsvolle Radfahrer.

Bei der Betrachtung des Produktes Unisex Fahrradkomponente von Shimano CS-HG200-9 zeigt sich, dass es sich um ein vielseitiges und größenunabhängiges Bauteil handelt, das für verschiedene Fahrräder geeignet ist. Shimano, als etablierter Hersteller im Bereich der Fahrradausrüstung, garantiert dabei für eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Das Produkt präsentiert sich als benutzerfreundlich in der Installation und Wartung, was es für eine breite Nutzergruppe ansprechend macht. Zusammengefasst bietet die Fahrradkomponente von Shimano eine gute Balance aus Leistung und Handhabung, was sie zu einer beliebten Wahl für Fahrradenthusiasten macht.

Die Kassette aus der Produktpalette von Shimano CS-HG400-9 11-34 bietet eine zuverlässige Performance für Fahrräder mit einer 9-Gang-Konfiguration. Shimano ist bekannt für die Herstellung von hochwertigen Fahrradkomponenten, und diese Kassettenreihe ist keine Ausnahme. Sie zeichnet sich durch eine gute Qualität und Langlebigkeit aus, was sie zu einer beliebten Wahl unter Radfahrern macht. Die Installation der Kassette ist dank der bewährten Shimano-Technologie für Kunden mit technischem Verständnis unkompliziert. Insgesamt stellt dieses Produkt eine solide Wahl für Radfahrer dar, die Wert auf eine robuste und zuverlässige Gangschaltung legen.

Die CS-M4100 Deore von Shimano zeichnet sich durch ein leichtes Gewicht aus, das mit 360 g unter einigen anderen Kassetten aus unserem Vergleich liegt und sich so kaum auf das Fahrgefühl auswirkt. Auch Übersetzung und Anzahl der Gänge konnten uns überzeugen.

Die Shimano CS-HG500 10-Fach-Kassette ist eine zuverlässige Option für Fahrräder. Da sie aus robustem Metall gefertigt ist, bietet sie eine langlebige Leistung. Die Kassette wird hinten am Fahrrad montiert und hat eine Kapazität von einem Kubikzentimeter. Mit einem Zahnkranz von 11-25 Zähnen bietet sie eine gute Auswahl an Gängen.

Für Mountainbikes eignet sich die Shimano MF-TZ500 Kassette, wie sich bei unserem Vergleich von Kassetten herausstellte. Allerdings merken wir an, dass sie 500 g wiegt und dadurch recht schwer ist. Ihr Material aus Stahl konnte uns aber überzeugen.

Allgemeine Informationen zu Kassetten

Traditionelle Hinterradnaben wurden mit einem genormten Gewinde für aufschraubbare Ritzelpakete mit Freilauf - sogenannte „Schraubkränze“ - ausgestattet. Dies ermöglichte die Verwendung jeder beliebigen Marke von Schraubkränzen auf den Naben unterschiedlicher Hersteller.

Im Laufe der letzten Jahre haben Shimano-Kassettennaben die traditionellen Schraubkranznaben grösstenteils abgelöst. Aufgrund der Anordnung der Lager in einer Shimano-Kassettennabe, wird die Achse näher an den Enden gestützt. Als Ergebnis sind verbogene Achsen ein sehr seltenes Problem bei diesen Naben.

Die Ritzel werden üblicherweise in einem kompletten Satz, der „Kassette“ verkauft. Die Ritzel in einer Kassette werden normalerweise durch drei Schrauben oder Bolzen zusammengehalten, um die Montage zu erleichtern. Diese Verbindung ist in keinster Weise notwendig, sie sorgt nur dafür, die Ritzel und Zwischenringe in der richtigen Reihenfolge und Ausrichtung zu halten, wenn man die Kassette vom Freilaufkörper abgenommen wird.

Einige der hochwertigeren Kassetten verwenden eine „Spinne“ (Spider), einen Metallträger, auf dem die 4 oder 5 grössten Ritzel montiert sind.

Moderne Hyperglide-artige Kassetten (alles, was seit den späten 1980ern hergestellt wurde) verwenden einen Verschlussring mit Gewinde, um die Ritzel auf dem Freilaufkörper zu fixieren. Es gibt ein spezielles Werkzeug mit Rippen, die in die entsprechenden Aussparungen des Verschlussrings greifen - sogenannte „Abzieher“.

Die älteren Shimano-Ritzel verwendeten ein Design mit „gedrehten“ Zähnen mit dem Namen „Uniglide“. Sie wiesen 9 identische Stege auf, die in entsprechende Aussparungen auf dem Freilaufkörper griffen. Zwischen die Ritzel wurden zusätzlich Abstandshalter eingesetzt.

In den späten 1980ern führte Shimano „Hyperglide“ ein, ein neues Design für die Ritzel, mit dem die Kette gleichzeitig über zwei angrenzende Ritzel laufen kann. Die Kette läuft auf dem neuen Ritzel, bevor sie sich vom alten Ritzel gelöst hat. Damit dies funktioniert, müssen die Zähne der Ritzel untereinander exakt ausgerichtet sein.

Um die Hyperglide-Funktionalität zu bieten, müssen die Ritzel zueinander gleich ausgerichtet werden. Hyperglide-Kassetten werden üblicherweise als Einheit verkauft und mit einem Buchstaben gekennzeichnet, der diese spezielle Zusammenstellung identifiziert.

Kassetten werden mit verschiedenen Übersetzungsbereichen angeboten, und solche, deren Gänge sehr dicht beieinander liegen und keine wirklich grossen Ritzel enthalten, werden üblicherweise als „Rennrad-Kassetten“ vermarktet.

Auch hier - Naben, die als „8-fach“, „9-fach“ oder „10-fach“ vermarktet werden, können mit jeder Zahl an Ritzeln betrieben werden!

Shimano 8- und 9-fach-Naben und -Kassetten sind vollständig untereinander austauschbar, so dass jede 8-fach-Nabe mit einer 9-fach-Kassette bestückt werden kann und umgekehrt.

Die Kassetten ak, P, Q & R und die meisten 9-fach-Kassetten verwenden für die grösseren Ritzel eine „Spinne“ (Spider).

Hinweis: Shimano 8-, 9- und 10-fach-Kassetten/Naben sind vollständig untereinander austauschbar, sofern Freilaufkörper aus Stahl verwendet werden.

Shimano verwendet die Marke „Hyperglide-C“ als Kennzeichnung für ein System, das ein 11-Zähne-Ritzel beinhaltet. (Das „C“ steht für „compact“ - kompakt. Aufgrund der Platzprobleme sind die Aussparungen zwischen den Stegen der 11-Zähne-Ritzel nur bis zur Hälfte des Ritzels vorhanden.

Shimano möchte, dass man ihre Standard-Kombinationen verwendet und sie bieten eine ausreichend grosse Auswahl, um die Anforderungen der meisten Fahrradfahrer zu erfüllen - aber man muss nicht, wenn man nicht will! Es ist nicht schwer, Shimano-Kassetten anzupassen.

Als Beispiel, Shimano bietet keine echten „Maiskolben“-Kassetten (ein-Zahn-Sprünge) für Zeitfahrer oder Fahrten in der Ebene an. Wenn man das 21er-Ritzel einer J-Kassette entfernt, kann man sie in einen 13-19-Maiskolben ändern, indem man ein 18er-Ritzel kauft und es zwischen 17 und 19 einfügt.

Bei Shimano-Kassetten, die keine „Spider“ verwenden, werden die meisten der Ritzel mit drei dünnen Schrauben zusammengehalten, oder in manchen Fällen mit 3 langen Nieten. Diese Schrauben/Niete sind nicht notwendig.

Es macht keine Probleme, sagen wir, 9-fach oder 8-fach-Ritzel in 7- oder 8-fach-Kassetten zu verwenden.

Bei den neueren 7-fach-Kassetten von Shimano wurde das Hyperglide-Prinzip noch weiter getrieben, indem Rampen und Konturen auf beide Seiten der Ritzel hinzugefügt wurden. Um dies zu erreichen und dabei die volle Breite des Ritzels zu erhalten, mussten die Entwickler die Ritzel insgesamt breiter machen. Da die Ritzel nun breiter sind, wurden die Abstandshalter schmäler ausgeführt, um den richtigen Abstand untereinander beizubehalten.

Praktisch alle Shimano-Freilaufkörper sind untereinander austauschbar. Um den Freilaufkörper zu entfernen, muss zunächst die Achse demontiert werden. Danach wird ein 10 mm-Innensechskantschlüssel benötigt, um den hohlen Sicherungsbolzen in der Mitte des Freilaufkörpers zu lösen.

Jede 7-fach-Hyperglide-Kassettennabe von Shimano lässt sich mit 8 Ritzeln ohne Modifikation ausrüsten! Damit das funktioniert, ist ausserdem eine 9-fach-Kette und ein 9-fach-Schalthebel nötig. Das alte 7-fach-Schaltwerk sollte weiterhin benutzbar sein, wenn es nicht zu sehr abgenutzt ist.

Wenn man unbedingt einen Freilaufkörper zerlegen und überholen will, geht man dabei ähnlich vor, wie bei Schraubkränzen.

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