Die Frage, ob ein Shimano Kettenschloss wiederverwendbar ist, beschäftigt viele Radfahrer. In diesem Artikel gehen wir detailliert auf die verschiedenen Aspekte ein, von der korrekten Montage bis hin zu den Vor- und Nachteilen der Wiederverwendung.
Kettennietstift vs. Kettenschloss: Ein Überblick
Im Prinzip gibt es zwei grundlegend unterschiedliche Techniken beim Verschluss einer Fahrradkette: die Verwendung eines Kettennietstifts oder eines Kettenschlosses. Bei Kettennietstiften handelt es sich um Bolzen, mit denen die beiden losen Enden der Kette miteinander verbunden werden können, sodass dieses Verschlussglied nachher praktisch nicht mehr von den anderen Gliedern zu unterscheiden ist. Ein Kettenschloss hingegen verbindet die beiden Enden der Kette auf eine andere Weise, wodurch ein zusätzliches Glied entsteht, das sich von den anderen unterscheidet und die Kette wieder geöffnet werden kann.
Kettennietstift
Um eine Kette mit dem Nietstift zu schließen, benötigt man einen Kettennieter. Der Kettennietstift besteht aus zwei Teilen, die an einer Sollbruchstelle später auseinandergebrochen werden. Zuerst schiebt man die Laschen des einen Endes der Kette über die Innenrolle des anderen Endes. Dann schiebt man das Teil des Nietstifts, welches ein runderes oder spitzes Ende hat, hindurch. Anschließend legt man die Kette an die Ansatzstelle des Kettennieters und presst das hervorstehende, flache Ende des Bolzens mit dem Kettennieter in die Kette hinein. Nun sollte das andere, runde Ende des Bolzens hervorstehen, welches man mithilfe einer Zange an der Sollbruchstelle abbricht. Das Verschlussglied sollte sich im Aussehen und im Spiel am Ende nicht mehr groß von den anderen Kettengliedern unterscheiden lassen.
Kettenschloss
Viele Radfahrer sind negativ gegenüber dem Kettenschloss eingestellt, doch jeder Kettenhersteller hat ein individuelles Kettenverschluss-System. Die Befestigung eines Kettenschlosses geht leichter vonstatten als das Schließen mithilfe eines Nietstifts. Das Öffnen eines Kettenschlosses benötigt jedoch manchmal etwas Fummelei, während das konventionelle Öffnen der Kette mit Kettennieter relativ leicht funktioniert, wenn man sich schon mit der Anwendung des Kettennieters befasst hat.
Kompatibilität von Kettenschlössern
Kettenschlösser sind mit den Ketten anderer Hersteller kompatibel. Es kommt nur auf die Breite der Kette an, was wiederum von der Anzahl der Ritzel hinten am Fahrrad abhängt. Jedes Kettenschloss kommt mit einer entsprechenden Angabe.
Hersteller und ihre Kettenschlösser
Es gibt verschiedene Hersteller von Kettenschlössern, darunter Connex, KMC, Shimano und SRAM. Jeder Hersteller hat seine eigenen Designs und Systeme.
Connex Kettenschlösser
Connex bietet verschiedene Kettenschlösser an, darunter den Connex Link, Connex Snap On und Connex Federverschluss. Die Montage und Demontage des Connex Link Kettenschlosses wird ohne Werkzeug bewältigt. Der Connex Snap On eignet sich nur für 7-fach Ketten. Für die Demontage des Connex Federverschlusses benötigt man eventuell noch einen Schraubenzieher, um den Verschlussbolzen hinauszuschieben.
KMC Kettenschlösser
KMC bietet eine große Auswahl an Kettenschlössern, darunter den KMC MissingLink Reusable und Non-Reusable, KMC Snap On und KMC Spring Clip. Der KMC Missing Link ist wohl der beliebteste und universellste Kettenverschluss, den KMC anbietet. Dieses Kettenschloss gibt es in nahezu allen erdenklichen Größen und Ausführungen - egal ob Mountainbike oder Stadtrad, ob 1-fach oder 11-fach-Kette. Der Reusable Missing Link lässt sich ohne Werkzeug verbauen, während der Non-Reusable Missing Link zusätzlich eine spezielle Zange benötigt.
Shimano Kettenschlösser
Shimano-Ketten schließt man klassischerweise mit dem Kettennietstift. Doch neuerdings hat Shimano ein eigenes Kettenschloss auf den Markt gebracht: den Shimano Quick-Link. Diesen gibt es in zwei unterschiedlichen Ausführungen: den SM-CN900 für 11-fach Ketten und den SM-UG51 für 6-fach, 7-fach und 8-fach Ketten. Man benötigt kein Werkzeug.
SRAM Kettenschlösser
SRAM bietet den PowerLock und PowerLink an. Der SRAM PowerLock ist das Kettenschloss-Design von SRAM und ist dem SRAM PowerLink im Aussehen sehr ähnlich. Die Montage erfolgt ohne Werkzeug, für die Demontage jedoch benötigt man eine spezielle Kettenschloss-Zange. Der PowerLock ist nicht dazu gedacht, wieder verwendet zu werden. Der SRAM PowerLink lässt sich erheblich leichter öffnen als der PowerLock und ist wiederverwendbar.
Wiederverwendung von Kettenschlössern: Ja oder Nein?
Die Meinungen darüber, ob man Kettenschlösser wiederverwenden sollte, gehen auseinander. Einige Hersteller raten davon ab, während andere es für bestimmte Typen von Kettenschlössern erlauben. Es ist wichtig, die Anweisungen des Herstellers zu beachten und das Kettenschloss regelmäßig auf Verschleiß zu prüfen.
Einige Benutzer berichten, dass sie Kettenschlösser mehrfach verwendet haben, ohne Probleme zu haben. Andere wiederum haben festgestellt, dass sich das Kettenschloss mit der Zeit dehnt und verschleißt, was zu Problemen führen kann. Es ist auch wichtig zu beachten, dass das Kettenschloss ein Teil der Kette ist und dem gleichen Verschleiß unterliegt wie die anderen Kettenglieder.
Argumente für die Wiederverwendung
- Kosteneffizienz: Kettenschlösser sind nicht billig, und die Wiederverwendung kann Kosten sparen.
- Umweltfreundlichkeit: Die Wiederverwendung reduziert den Abfall.
Argumente gegen die Wiederverwendung
- Sicherheitsrisiko: Ein verschlissenes Kettenschloss kann brechen und zu einem Unfall führen.
- Verschlechterung der Schaltperformance: Ein verschlissenes Kettenschloss kann die Schaltperformance beeinträchtigen.
Tipps zur Montage und Demontage von Kettenschlössern
Hier sind einige Tipps zur Montage und Demontage von Kettenschlössern:
- Lesen Sie die Anweisungen des Herstellers sorgfältig durch.
- Verwenden Sie das richtige Werkzeug.
- Achten Sie auf die Laufrichtung der Kette.
- Überprüfen Sie das Kettenschloss regelmäßig auf Verschleiß.
- Ölen Sie das Kettenschloss vor dem Zusammenbau.
Kettenriss unterwegs: Was tun?
Ein Kettenriss gehört zu den unangenehmeren Erlebnissen in einem Radlerleben. Mit dem richtigen Werkzeug und der entsprechenden Fingerfertigkeit ist eine gerissene Kette jedoch schnell repariert.
Benötigtes Werkzeug
- Kettennieter
- Kettenspanner (Bestandteil des ein- oder anderen Kettennieters oder Multitools, sonst tut es auch ein gebogenes Stück Draht/Speiche)
- Lumpen, damit die Hände nicht dreckig werden
- Steckglied bzw. Kettenschloss
Reparaturanleitung
- Kette wieder auflegen: Kette vor dem Zusammennieten durch Schaltwerk und Umwerfer fädeln - Laufrichtung der Kette beachten.
- Defektes Glied entfernen: Zu entfernendes Kettenglied in den Kettennieter einlegen, diesen drehen, bis die Nietspindel am Nietstift ansteht - Stift fast, nicht ganz, herausdrücken.
- Kette verschließen durch:
- Kette zusammennieten: Defektes Kettenglied entfernen - Ketten-Enden zusammenführen und ineinander drücken - Kettennieter aufsetzen und Nietstift zurück ins Kettenglied drücken.
- Steckglied einsetzen: Defektes Kettenglied gegen Steckglied austauschen.
- Zum Verschließen des Steckgliedes muss sich dieses oben befinden. Durch festhalten des Hinterrades und gleichzeitigen Ruck am Pedal wird die Kette gespannt und das Steckglied verschießt sich.
- Kettenglied gängig machen: Prüfen, ob sich das Kettenglied leicht bewegen lässt - falls ein Knick erkennbar ist oder sich die Kette nur zäh bewegen lässt, Kette an der Nietstelle hin- und herbiegen, bis es wieder leicht geht.
Tabelle: Kettenschlösser verschiedener Hersteller
| Hersteller | Name | Größe | Werkzeugfreie Montage | Wiederverwendbar |
|---|---|---|---|---|
| Connex | Connex Link | 8-fach, 9-fach, 10-fach, 11-fach | Ja | Ja |
| KMC | KMC MissingLink Reusable | Alle | Ja | Ja |
| SRAM | SRAM PowerLock | 10-fach, 11-fach, 12-fach | Ja | Nein |
| SRAM | SRAM PowerLink | 6-fach, 7-fach, 8-fach, 9-fach | Ja | Ja |
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