11. September 2025

Shimano Kurbel Rückruf: Betroffene Modelle und was Sie wissen müssen

Shimano hat einen weltweiten Rückruf von älteren Elffach-Rennradkurbeln gestartet. Betroffen sind Kurbeln der Baureihen Ultegra und Dura Ace. Bei den betroffenen Versionen können sich "die geklebten Teile des Kurbelarms ablösen und brechen", so Shimano. Genauer gesagt soll sich die Abdeckung vom Hauptkörper des Kurbelarms lösen, “was eine potenzielle Sturz- und Verletzungsgefahr” darstelle.

Hintergrund des Rückrufs

Shimano ruft zwischen 1. Juni 2012 und 30. Juni 2019 produzierte Rennrad-Kurbelgarnituren der Gruppen Ultegra und Dura-Ace in die Werkstatt zurück. Dort sollen sie auf ein mögliches Lösen der Verklebung untersucht werden. Die Klebestellen könnten sich lösen und damit ein Unfallrisiko darstellen. Kurbeln, die entsprechende Schäden aufweisen, werden kostenlos ausgetauscht.

Welche Modelle sind betroffen?

Die betroffenen Produkte sind mit DURA-ACE und ULTEGRA bezeichnete Kurbelgarnituren mit den folgenden Modell-Nummern:

ULTEGRA FC-6800
FC-R8000
DURA-ACE FC-9000
FC-R9100
FC-R9100-P

Die Modellnummern sind auf der Innenseite des Kurbelarms am unteren Ende angebracht.

Ein Produktions-Code ist dort ebenfalls zu finden. Die betroffenen Modelle haben die folgenden, aus zwei Buchstaben bestehenden Produktions-Codes:

KF, KG, KH, KI, KJ, KK, KL, LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LI, LJ, LK, LL, MA, MB, MC, MD, ME, MF, MG, MH, MI, MJ, MK, ML, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG, NH, NI, NJ, NK, NL, OA, OB, OC, OD, OE, OF, OG, OH, OI, OJ, OK, OL, PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG, PH, PI, PJ, PK, PL, QA, QB, QC, QD, QE, QF, QG, QH, QI, QJ, QK, QL, RA, RB, RC, RD, RE, und RF.

Wie finde ich heraus, ob meine Kurbel betroffen ist?

Ob die eigene Kurbel betroffen ist, können Nutzer:innen anhand der Modellnummer und des Produktionscodes feststellen.

Überprüfen Sie die Modellnummer auf der Innenseite des Kurbelarms.
Finden Sie den Produktionscode, der ebenfalls auf der Innenseite des Kurbelarms angebracht ist.
Vergleichen Sie die Modellnummer und den Produktionscode mit den oben genannten Listen.

Ist die eigene Kurbel mit diesen Modellnummern und Produktionscodes versehen, soll eine von Shimano autorisierte Werkstatt sie untersuchen.

Was tun, wenn meine Kurbel betroffen ist?

Ist die eigene Kurbel betroffen, sollen sich Besitzerinnen und Besitzer an einen offiziellen Shimano-Händler oder ein Shimano Service Center wenden, um die Kurbel kostenlos überprüfen und möglicherweise kostenlos austauschen zu lassen.

Der Inspektionsprozess

Shimano wird alle betroffenen Kurbelsätze überprüfen. Sollte ein Kurbelarm den Inspektionsprozess nicht bestehen, wird dieser kostenlos ersetzt. Shimano betont, dass nicht alle Ultegra und Dura-Ace Kurbelsätze überprüft werden müssen. Nur die zwischen dem 1. Juni 2012 und dem 30. Juni 2019 hergestellten Kurbelsätze mit den angegebenen Produktionscodes sind betroffen.

Der Fachhandel hat für die Inspektion der Kurbelgarnituren genaue Anweisungen von Shimano erhalten. Wenn euer Fahrrad vom Produktrückruf betroffen ist, solltet ihr es also in professionelle Hände geben. Der Fachhändler überprüft die Kurbelgarnitur schließlich auf Anzeichen von Delaminierung oder gelöste Verklebungen. Wenn solche gefunden werden, wird die Kurbelgarnitur kostenlos ersetzt und montiert. Die Kurbelgarnitur musste nicht getauscht werden? Umso besser, ihr könnt guten Gewissens weiterfahren.

Was passiert, wenn kein Ersatz verfügbar ist?

Sollte kein entsprechender Ersatz verfügbar sein, informiert Shimano, sobald die neue Kurbel vorhanden ist. Die Japaner weisen zudem darauf hin, dass es bei der ausgetauschten Garnitur um eine Sonderausführung handle, “die bei gleicher Leistung ein anderes Aussehen haben kann”.

Wie lange gilt der Check beim Fachhändler?

Wer eine betroffene Kurbelgarnitur besitzt, die überprüft wurde und bei der keine Anzeichen von Delaminierung festgestellt wurden, kann diese weiterhin benutzen. Shimano empfiehlt, diese erste und eine zweite Inspektion in einem Intervall von ungefähr einem Jahr durchzuführen. Wenn jedoch, auch nach weniger als einem Jahr, irgendetwas ungewöhnliches festgestellt wird, sollte die Nutzung der Kurbelgarnitur sofort eingestellt werden und diese durch einen autorisierten Shimano-Händler überprüft werden. Es ist wichtig, auf Veränderungen bei der Geräuschentwicklung oder beim Fahrgefühl zu achten.

Haftung nach der Überprüfung

Mit jeder Kurbelinspektion und eingesandtem Inspektions-Formular muss der Händler ein Feld ankreuzen, das ihn aus der Haftung entlässt, wenn er das Training absolviert hat und den definierten Prozeduren gefolgt ist.

Warnsignale, die Sie selbst erkennen können

Shimano macht eine rein visuelle Kontrolle - das kann im Endeffekt jeder zu seiner eigenen Sicherheit auch machen. Es ist meiner Ansicht nach realitätsfremd, dass man alle drei oder vier Monate hergeht und sagt ich gehe zum Händler, lass mir ein Rad auseinanderbauen und die Kurbel kontrollieren.

Ja! Genau darauf weist Shimano auch explizit hin, dass es zu Geräuschbildung kommen kann, wenn die Risse auftreten. Und wenn bei der Kontrolle Risse erkennbar sind, dann muss das Fahrrad einfach lahmgelegt werden.

Stevens ruft E-Inception-Serie zurück

Fahrradhersteller Stevens ruft einige 2021er-Modelle der E-Inception-Serie zurück, bei denen Kurbeln von E-Thirteen und ein Shimano-EP8-Antrieb verbaut sind. Bei mehreren Modellen kam es zu Rissen an der Antriebswelle des Motors.

Zusammenfassung

Shimano hat eine freiwillige Rückrufaktion für bestimmte 11-fach-Kurbelsätze gestartet, die zwischen dem 1. Juni 2012 und dem 30. Juni 2019 hergestellt wurden. Diese Aktion wird aufgrund von Problemen mit einigen Kurbelarmen durchgeführt, die brechen und/oder sich lösen können, was eine potenzielle Unfallgefahr darstellt.