Shimano Nabenschaltung Schalthebel Funktion und Justierung

Die bekanntesten Nabenschaltungen von Shimano sind momentan die der Serie „Inter“ und „Nexus“.

Grundlagen und Komponenten

Der Schalthebel ist ein zentrales Bedienelement deines Fahrrads: Er sitzt direkt am Lenker und steuert über mechanische oder elektronische Impulse den Gangwechsel. Mit einem kurzen Druck oder einem Hebelzug versetzt du die Kette präzise auf ein anderes Ritzel oder Kettenblatt.

• Mechanische Schalthebel funktionieren über Zugspannung.
• Elektronische Schalthebel arbeiten nahezu widerstandsfrei, sind besonders präzise und brauchen kaum Wartung.

Der Schalthebel mag auf den ersten Blick klein wirken - doch seine Funktion ist entscheidend für dein Fahrgefühl. Ob sportlich, komfortabel oder technisch ambitioniert: Es gibt für jeden Einsatzzweck das passende System.

Justierung der Shimano Nabenschaltung

Wenn Sie Probleme beim Schalten haben oder ein beschädigter Schaltzug ausgetauscht werden muss, müssen Sie die Shimano Nabenschaltung wieder korrekt einstellen. Diese neue Justierung ist vor allem notwendig, wenn Sie Ihr Hinterrad ausbauen mussten. Da die Arbeiten einerseits simpel, aber doch viel Zeit dafür draufgeht, sollten Sie ein Ausbau des Hinterrades - soweit es geht - vermeiden, selbst wenn Sie eine Reifenpanne zu beheben haben.

Schaltseil wechseln und justieren

1. Bringen Sie dafür den Schalthebel auf die erste Stufe.
2. Unterhalb des Schalthebels wird die Hülle des Schalthebels mit drei kleinen Schrauben zusammen gehalten. Damit Sie das alte Schaltseil demontieren können, müssen Sie diese Hülle abnehmen, indem Sie diese drei kleinen Schrauben lösen.
3. Schneiden Sie nun am anderen Ende des Schaltzugs, also an der Achse des Hinterrads, das Schaltseil durch.
4. Fädeln Sie nun das neue Schaltseil am Schalthebel neu ein und ziehen Sie es vorbei an den drei Führungsrollen, die Sie im Schalthebel sehen, durch die Einstellschraube hinein in die neue Außenhülle.
5. Achten Sie jedoch darauf, dass die neue Außenhülle genauso lang ist wie die alte. Am besten legen Sie die alte Außenhülle neben die neu, bevor Sie diese montieren, und gleichen die Länge der neuen Außenhülle genau an die Länge der alten an.
6. Der nächste Schritt ist, dass Sie den Befestigungsbolzen, der an der Nabenschaltung eingehängt wird, auf der richtigen Länge auf das Schaltseil montieren.
7. Ausgehend vom Ende der Außenhülle, also genau dort, wo am Hinterrad das Schaltseil die Außenhülle verlässt, messen wir genau 10,1 cm (im Falle einer Inter-3 Nabenschaltung) bzw. 12,7 cm (in Falle einer Inter-7 bzw. Nexus Inter-8 Nabenschaltung) ab und fixieren genau an diesem Punkt den Bolzen.

Bei einigen Modellen von Shimano Nabenschaltungen variiert dieser Schritt dadurch, dass das Schaltseil einerseits auch um eine Umlenkrolle gelegt wird, andererseits wird das Schaltseil nicht über einen Befestigungsbolzen an der Nabe eingehängt, sondern das Schaltseil wird mit einer Klemmschraube an der Nabe befestigt.

Feinjustierung der Nabenschaltung

1. Schalten Sie zuerst in den vierten Gang, um die Nabenschaltung justieren zu können.
2. Abhängig vom Modell Ihrer Shimano Nabenschaltung finden Sie entweder oberhalb der Nabe zwei rote Markierungsstriche oder unterhalb der Kettenstrebe (am besten stellen Sie dazu Ihr Fahrrad auf dem Kopf) ebenfalls zwei rote bzw. gelbe Markierungsstriche.
3. Legen Sie nun mittels Schalthebel die erste Stufe ein und danach erneut die vierte Stufe und kontrollieren Sie, ob die beiden Striche noch exakt neben einander stehen. Um die Nabenschaltung richtig einzustellen, müssen Sie die Einstellschraube am Schalthebel justieren.

Nach korrekter Einstellung der Nabenschaltung dürfen Sie nun eine Testfahrt durchführen.

Ausbau und Einbau des Hinterrads

Möchten Sie bei Ihrem Fahrrad mit einer Nabenschaltung das Hinterrad ausbauen, müssen Sie zuerst in die erste Stufe schalten. Der nächste Schritt ist, dass Sie die Schutzkappe, die sich an der hinteren Radnabe befindet, abnehmen, um zum Schaltseil freien Zugriff zu haben. Jetzt, nachdem Sie die Verbindung der Nabenschaltung zum Schaltseil getrennt haben, können Sie nun das Hinterrad entfernen. Mittels Ringschlüssel können Sie die Mutter, mit denen am hinteren Ausfallenden die Achse befestigt ist, von der Achse los schrauben. Bevor Sie auch die Unterlegscheiben wegnehmen, merken Sie sich bitte genau die Position, wie sie eingebaut sind. Schaut Ihr Ausfallende nach horizontal nach hinten, müssen Sie zuerst das Hinterrad etwas in das Ausfallende hineinschieben, um die Fahrradkette von dem Ritzel nehmen zu können. Möchten Sie das Hinterrad schließlich wieder einbauen, dann müssen Sie genau umgekehrt vorgehen.

Verfügbares Zubehör und Ersatzteile

Auch ein Schalthebel segnet mal das zeitliche, aber keine Sorge es gibt Ersatz für die meisten Schaltungen.

Endhülse (Endkappe) für Bowdenzughülle Ø 4 mm Kunststoff

• Typ: Endhülse (Endkappe)
• Material: Kunststoff
• Durchmesser: Ø 4 mm
• Verwendung: Passend für Bowdenzughüllen mit einem Durchmesser von 4 mm
• Funktion: Schützt die Enden der Bowdenzughülle vor Abrieb und Verunreinigungen, verhindert das Ausfransen der Zughülle und sorgt für eine saubere, langlebige Installation.

Fixierhülsen für SRAM Nabenschaltung

• Kompatibilität: Speziell für SRAM Nabenschaltungen entwickelt, eignen sich diese Fixierhülsen für verschiedene Modelle.
• Material: Hergestellt aus robustem und langlebigem Material, das eine lange Lebensdauer garantiert.
• Einfache Installation: Die Hülsen lassen sich leicht montieren und bieten eine sichere Fixierung des Schaltzugs.
• Zuverlässigkeit: Sichern Sie den Schaltzug an der Nabenschaltung, um eine optimale Funktion zu gewährleisten und ein ungewolltes Verstellen zu verhindern.
• Präzision: Unterstützt eine genaue Schaltfunktion, wodurch das Schalten unter verschiedenen Bedingungen verbessert wird.

Kleinteile NEXUS/ALFINE 8-Gang SM-8S31

• Modell: SM-8S31
• Kompatibel mit: SG-8R31/36 SG-8C31 SG-S501 SG-C6000 SG-C6001 SG-C6010 SG-C6011

Klickschalter Sturmey Archer Dreigang - Schalthebel

• Modell: Klickschalter für Sturmey Archer
• Anzahl der Gänge: 3-Gang
• Typ: Schalthebel

Rohloff Seiltrommel für die externe Schaltansteuerung

• Verwendung: Für externe Schaltansteuerung der Rohloff Speedhub 500/14

Schaltrohr komplett Servo-Plus-7 f.Sram Sachs - STURMEY-ARCHER

• Kompatibel mit den SRAM Sachs Sturmey-Archer Schaltsystemen, ideal für die Nutzung in Fahrradgetrieben.

Schaltstift Set Penta Neu - Schaltrohr

• Speziel für die P5-Nabenschaltung von SRAM geeignet
• Sorgt für eine reibungslose Funktion und zuverlässige Schaltleistung

Shimano Drehgriff Nexus Revo SLC30007 schwarz

• Modell: Shimano Nexus Revo SLC30007
• Farbe: Schwarz
• Schaltung: 7-Gang, speziell für die Nexus-Schaltung
• Schaltstufen: Rechts, 7-fach
• Kompatibilität: Geeignet für die Schalteinheit CJ-NX10 (Standard)

Shimano Drehgriffschalter Nexus ESLC30007S210LA3R

• Modell: ESLC30007S210LA3R
• Ganganzahl: 7-Gang, passend für Shimano Nexus Nabenschaltungen.
• Ganganzeige: Integrierte Ganganzeige zur einfachen Kontrolle der aktuellen Gangstufe.
• Länge Innenzug: 2330 mm - sorgt für einen reibungslosen Schaltvorgang.
• Außenhülle: 2100 mm - schützt den Innenzug und ermöglicht einen sauberen Verlauf.
• Schaltstufen: Rechtsseitig für 7-fache Gangwahl.
• Ausführung: Mechanisch, für präzise und verlässliche Schaltvorgänge.
• Kompatibilität: Entwickelt für die Schalteinheit CJ-NX10, die als Standard für Nexus-Systeme gilt.

Shimano Drehgriffschalter Nexus SL 3S35E

• Ganganzahl: 3-Gang, ideal für Shimano Nexus Nabenschaltungen
• Inklusive Zubehör: Clickbox für die direkte Schaltansteuerung
• Schaltzug: Länge 2200 mm, für optimale Flexibilität
• Außenhülle: SP40, Länge 2000 mm, sorgt für geschmeidige Schaltvorgänge
• Gedichtete Endkappe zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit
• Farbe: Schwarz, für eine stilvolle Optik
• Ganganzeige: Integriert, zeigt den aktuell eingelegten Gang für eine bessere Übersicht

Shimano Drehgriffschalter Nexus SLC60008L 210LA3

• Modell: SLC60008L 210LA3
• Ganganzahl: 8-Gang, passend für Shimano Nexus Nabenschaltungen.
• Ganganzeige: Integrierte Ganganzeige, die die aktuelle Gangstufe klar anzeigt.
• Innenzug: Länge von 2330 mm, sorgt für reibungslose Schaltvorgänge.
• Außenhülle: Länge von 2100 mm, bietet einen stabilen Schutz für den Innenzug.
• Farbe: Schwarz, passend zu den meisten Fahrraddesigns.
• Kompatibilität: Entwickelt für Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltungen, ideal für den Einsatz bei City- und Trekkingfahrrädern.

Shimano Drehgriffschalter Nexus SLC70005L210LA - 5 Gang

• Modell: SLC70005L210LA
• Ganganzahl: 5-Gang
• Schaltzuglänge: 2100 mm
• Außenhülle: Inklusive
• Kompatibel mit: Schalteinheit CJ-C7000
• Farbe: Schwarz

Shimano Kabel-Klemmschraube für CJ-7S40/SG-7R40/41/7C21

• Modell: CJ-7S40, geeignet für verschiedene Nabenmodelle wie SG-7R40, SG-7R41, und 7C21.
• Kompatibilität: Passend für nahezu alle Nexus 7- und 8-Gang-Naben, was eine breite Anwendbarkeit gewährleistet.
• Funktion: Sichert das Schaltkabel an der Nabe, um ein reibungsloses Schalten und eine optimale Leistung der Schaltung zu garantieren.

Shimano Komponenten für Alfine Nabe 11-Gang ISMS7000001

• Modellnummer: ISMS7000001
• Kompatibilität: Für 11-Gang Alfine Naben
• Schalteinheit: CJ-S700
• Bauart: Entwickelt für vertikale Ausfallenden

Shimano Nexus Zubehör 5 Gang Riemenantrieb

• Modell: CJ-C7000
• Anwendung: Für Riemenantriebssysteme
• Kompatibilität: 5-Gang Nexus Naben: 8R/8L
• Ausführung: Vertikales Ausfallende

Shimano Nexus Zubehör 7 Gang

• Modell: Shimano Nexus Zubehör 7 Gang
• Schalteinheit: CJ-NX10
• Kompatibilität: Shimano Nexus 7-Gang SM-7C25
• Befestigungsart: Horizontales Ausfallende

Shimano Nexus Zubehör 8 Gang

• Farbe: Schwarz/Grau
• Kompatibilität: Für Shimano Nexus Nabenmodelle: SG-8R31/36 SG-8C31 SG-S501 SG-C6000 SG-C6001 SG-C6010 SG-C6011
• Einsatzbereich: Geeignet für Standard-Ausfallenden mit einem Winkel von 20° bis 38°

Shimano Nexus Zubehör 8 Gang für CJ-8S40

• Die Shimano Schalteinheit CJ-8S40 ist ein unverzichtbares Zubehör für die Nexus 8-Gang-Naben.
• Sie ermöglicht eine präzise und zuverlässige Schaltung.

Shimano Alfine Nabenschaltung

Shimano bietet mit der Alfine Schaltung eine preiswerte Möglichkeit, in den Genuss einer Nabenschaltung zu kommen. Die Shimano Alfine Nabenschaltung eignet sich für all diejenigen, die sich eine zuverlässige Schaltung für den sorgenfreien Gebrauch des Alltagsrads oder für längere Ausfahrten am Wochenende wünschen. Die Nabenschaltung ist wahlweise mit 8 oder 11 Gängen ausgestattet.

• Die 8-fach Variante eignet sich für flaches bis welliges Terrain, stößt aber bei steilen Anstiegen an ihre Grenzen.
• Die 11-fach Alfine Schaltung ermöglicht schon einen flexibleren Einsatz.

Shimano bietet mehrere Varianten der Alfine Nabenschaltung an. Sie kann mechanisch oder elektronisch geschaltet werden und ist in beiden Varianten wahlweise mit 8 oder 11 Gängen erhältlich. Alle Alfine Naben sind mit einer Bremsscheiben-Aufnahme ausgestattet und können so wahlweise an Rädern mit Scheiben- oder Felgenbremse genutzt werden.

Der Unterschied zwischen der elektronischen und der mechanischen Shimano Alfine Schaltung besteht darin, wie der Schaltimpuls vom Schalthebel am Lenker an das Getriebe im Innern der Nabe übertragen wird. Bei der mechanischen Schaltung kommt hier ein Schaltzug zum Einsatz. Bei der elektronischen Variante sitzt ein Stellmotor auf der rechten Seite der Nabe. Dieser stellt den gewünschten Gang ein, nachdem die Fahrerin oder der Fahrer den Schalthebel betätigt hat.

Die Anzahl der Gänge macht sich bei der Shimano Alfine Nabe hinsichtlich der Übersetzungsbandbreite, also dem Unterschied zwischen kleinstem und größtem Gang, bemerkbar. Bei der 8-fach Schaltung beträgt dieser Unterschied 307%. Wenn das Hinterrad im kleinsten Gang eine Umdrehung pro Kurbelumdrehung zurücklegen würde, wären es im größten Gang damit drei Radumdrehungen pro Kurbelumdrehung. Wählst du die 11-fach Schaltung, beträgt dieser Unterschied 409%.

Die Shimano Alfine Nabe ist sowohl für die Nutzung im klassischen, alleine durch Muskelkraft betriebenen Fahrrad, als auch für die Nutzung im elektronisch unterstützen E-Bike ausgelegt. Sie verkraftet die höheren Kräfte, die bei der Nutzung im E-Bike auftreten, problemlos. In Kombination mit Shimanos E-Bike Antrieb, dem Shimano Steps System, besteht die Möglichkeit, die Gänge mithilfe des Bordcomputers automatisch zu wechseln.

Der Gangwechsel zwischen den 11 beziehungsweise 8 Gängen der mechanischen Shimano Alfine Nabenschaltung erfolgt über einen klassischen Schalthebel, der auf der rechten Seite des Lenkers angebracht ist. Dieser verfügt über zwei Hebel, die immer wieder in ihre Ausgangsposition zurückspringen und somit in jeder Situation erreichbar sind. Der vordere Hebel ist zur Betätigung mit dem Daumen ausgelegt. Mit diesem wechselst du in den nächstniedrigeren Gang. Der hintere Hebel lässt sich gut mit dem Zeigefinger erreichen und dient dem Wechsel in eine größere Übersetzung.

Wenn du die elektronische Alfine Nabenschaltung, die sogenannte „DI2“-Version, nutzt, wird der Schaltimpuls ebenfalls über einen Daumenschalthebel ausgelöst. Ein Stellmotor, der außen an der Nabe angebracht ist, sorgt dann für den Gangwechsel. Alternativ kann die Alfine DI2 auch über einen Brems-Schalthebel bedient werden, der für die Montage am Rennradlenker entwickelt wurde. Über zwei Tasten auf der äußeren Seite des Bremshebels kannst du hoch- und runterschalten.

Die Alfine Schaltung verfügt weiterhin über die Option eines automatischen Gangwechsels. Wird die Nabe in einem E-Bike mit einem Shimano Steps Motor genutzt, besteht die Möglichkeit, dem System „beizubringen“, wann es schalten soll. Der Bordcomputer registriert dann, in welchen Situationen die Fahrerin oder der Fahrer bevorzugt schaltet und mit welcher Trittfrequenz bevorzugt gefahren wird. Auf dieser Grundlage besteht dann die Möglichkeit, die Gänge automatisch durch den Bordcomputer wechseln zu lassen.

Die Shimano Alfine Nabe ist mit einer 10mm Achse ausgestattet und ist 135mm breit. Sie kann somit in jedes Rad mit „normalen“ Ausfallenden eingebaut werden. Eine Nachrüstung ist an nahezu jedem Trekking- oder Citybike problemlos möglich. Bei der Nachrüstung macht es in den meisten Fällen Sinn, direkt ein komplettes Hinterrad mit Alfine Nabe zu kaufen.

Wer ein neues Rad mit Alfine Nabe anschafft, kann sich überlegen, einen Rahmen zu wählen, der direkt für die Nutzung mit einer Nabenschaltung ausgelegt ist. Solche Rahmen zeichnen sich durch horizontal verschiebbare Ausfallenden aus. Diese ermöglichen, die Kette stets auf der optimalen Spannung zu halten.

Vor- und Nachteile des Systems

Die Vor- und Nachteile der Alfine Nabe betreffen einerseits die Entscheidung zwischen Ketten- und Nabenschaltung und andererseits die Positionierung im Feld der Nabenschaltungen, also gegenüber der Konkurrenz.

Die Vorteile der Nabenschaltung liegen in ihrer dauerhaften, verschleißarmen Nutzung. Eine Nabenschaltung braucht im Allgemeinen deutlich weniger gewartet zu werden, als eine Kettenschaltung. Weiterhin läuft die Kette hier stets optimal geradeaus, wodurch der Verschleiß gering gehalten wird. Dadurch, dass der eigentlich Schaltvorgang im Innern der Nabe abgeschottet von äußeren Einflüssen stattfindet, ist dieser Schaltungstyp unempfindlicher gegenüber äußeren Einflüssen als eine Kettenschaltung, bei der Wasser und Dreck von der Straßen direkt auf die Schaltkomponenten gelangen.

Gegenüber anderen Nabenschaltungen zeichnet sich die Alfine Schaltung vor allem durch ihr gutes Preis-Leistungsverhältnis aus. Als direkte Konkurrenz ist die geringfügig schwerere Rohloff Speedhub anzusehen. Diese ist mit einem Anschaffungspreis von rund 1200€ drei- bis viermal so teuer wie die Alfine Nabe. Rohloff bietet für diesen Preis eine Nabe mit 14 Gängen und einem Übersetzungsspektrum von über 500% an. Die Rohloff Nabe ist damit die Oberklasse der klassischen Nabenschaltungen. Ihr Kundenstamm setzt sich vor allem aus Leuten zusammen, die viel bis sehr viel mit dem Rad unterwegs sind. Wer auf das zusätzliche Übersetzungsspektrum verzichten kann, ist mit der Shimano Alfine Nabe bestens bedient.

Pinion, Rohloff, Enviolo NuVinci und Alfine im Vergleich

Mit Pinion, Rohloff, Enviolo NuVinci und Alfine gibt es unterschiedliche Getriebeschaltungen für das Fahrrad. Wie die einzelnen Hersteller im Vergleich abschneiden, kannst du in der folgenden Gegenüberstellung nachlesen.

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