02. September 2025

Anleitung: Shimano Nexus 3 Hinterrad Ausbauen und Einbauen

Nabenschaltungen erfreuen sich großer Beliebtheit, insbesondere an Fahrrädern, die wartungsarm und zuverlässig sein sollen. In den meisten Fällen funktionieren sie über lange Zeiträume zuverlässig und nahezu wartungsfrei. Sollte dennoch einmal ein Ausbau des Hinterrades mit Nabenschaltung erforderlich sein, liegt der Grund meist in einem Defekt des Reifens.

Werkzeug für den Aus- und Einbau

Der Aus- und Einbau der aktuell verbreiteten Nabenschaltungen von Shimano gestaltet sich recht einfach, sodass du nur wenig Werkzeug benötigst. Für die Nabenschaltungen von Shimano benötigst du:

Einen passenden Maulschlüssel zum Lösen der Schraubachse.
Gegebenenfalls weitere Maulschlüssel zum Lösen des Schaltzugs.
Einen Schlitzschraubenzieher, sofern die Nabe über eine zusätzliche Abstützung am Rahmen verfügt (oft bei Naben mit Rücktrittbremsen).

Ausbau des Hinterrades bei einer Nabenschaltung: So wird es gemacht

Im Folgenden eine skizzenhafte Anleitung zum Aus- und Einbau deines Hinterrads mit Nabenschaltung. Die Reihenfolge der Schritte ist hierbei für die Nabenschaltungen aller Hersteller dieselbe.

1. Bremsen lösen

Wenn dein Hinterrad durch eine Felgenbremse gebremst wird, musst du diese öffnen, um das Rad später entnehmen zu können.

2. Abstützung der Rücktrittbremse lösen

Naben mit Rücktrittbremse verfügen auf der Nicht-Antriebsseite über eine Abstützung für die integrierte Bremse. Diese Stütze ist über eine Schraube mit einer Schelle an der Kettenstrebe verbunden. Löse diese Schraube mithilfe eines passenden Schraubenziehers (meist Schlitz). Eventuell musst du einen Maulschlüssel zum Gegenhalten an der Mutter auf der Rückseite nutzen.

Bei Naben mit Scheibenbremsen befindet sich die Bremsscheibe auf der linken Seite der Nabe. Hier musst du nichts lösen, sondern nur darauf achten, die Scheibe beim Arbeiten nicht zu beschmutzen.

3. Lösen der Schaltzüge

Der nächste Schritt ist das Lösen der Schaltzüge. Bei den Nabenschaltungen von Shimano schaltest du hierzu in den ersten Gang. In diesem ist der Schaltzug am wenigsten stark gespannt und lässt sich daher am einfachsten lösen.

Wenn du dem Verlauf des Schaltzugs folgst, wirst du sehen, dass die Außenhülle an einer Halterung, die parallel zur Kettenstrebe verläuft, endet. Der Innenzug wird durch diese Halterung hindurch geführt und in einem Hebel eingehängt. Wenn du diesen Hebel ein wenig nach vorne drückst, solltest du den Innenzug aus diesem Hebel aushängen können. Nun lässt sich auch die Außenhülle aus ihrer Halterung ziehen.

Legen Sie den kleinstmöglichen Gang ein. Anschließend muss die Verbindung zwischen Nabe und Schaltzug gelöst werden, indem die Klemmschraube gelockert wird. Diese befindet sich an der Nabe und hält das Schaltseil, welches über eine Umlenkrolle um die Nabe herum verläuft. Danach kann das Schaltseil entfernt werden.

4. Achse lösen

Um das Hinterrad aus dem Rahmen nehmen zu können, musst du nun die Achse lösen. Die Naben von Shimano sind mit jeweils einer Mutter auf jeder Seite im Rahmen befestigt. Entferne diese Muttern samt Unterlegscheiben. Merke dir die Reihenfolge und die Position der Unterlegscheiben.

5. Rad herausnehmen

Nun kannst du das Hinterrad aus dem Rahmen nehmen. Hebe dann die Kette vom Ritzel.

Einbau eines Hinterrades mit Nabenschaltung

Beim Einbau des Hinterrades gehst du im Prinzip in umgekehrter Reihenfolge vor wie beim Ausbau. Allerdings musst du hierbei auf ein paar Dinge achten, damit das Rad hinterher richtig im Rahmen sitzt.

1. Rad einsetzen

Lege die Kette um das Ritzel und setze die Nabe in die Ausfallenden. Achte dabei auf die richtige Position des Rades. Die Führung für den Schaltzug muss an der richtigen Stelle sitzen und auch die Bremsabstützung muss, sofern eine solche vorhanden ist, an der richtigen Position sitzen.

2. Auf geraden Sitz achten

Wenn sich die Nabe in den Ausfallenden deines Rades verschieben lässt, schiebe das Hinterrad so weit nach hinten, dass die Kette gut gespannt ist. Achte bei der Befestigung darauf, dass das Hinterrad gerade ist.

3. Züge befestigen

Damit dein Rad wieder einsatzbereit ist, musst du nun noch die Züge bzw. den Zug befestigen. Bei Shimano Nabenschaltungen befestigst du den Innenzug hierzu in der dafür vorgesehenen Vertiefung. Dann Ziehst du die Außenhülle so weit nach hinten, dass du ihn wieder in die Halterung einhängen kannst.

4. Bremsen befestigen

Wenn dein Hinterrad über eine extra Abstützung an der Kettenstrebe verfügt, denke daran, diese wieder zu montieren. Wenn dein Rad über Felgenbremsen verfügt, hänge diese wieder ein.

5. Funktionen testen

Bevor du dich wieder auf dein Rad setzt, überprüfe noch die folgenden drei Funktionen:

Dreht sich das Rad ohne zu schleifen?
Lassen sich alle Gänge durchschalten?
Funktionieren die Bremsen?

Wartung der Shimano Nexus 3-Gang Nabenschaltung

Nabenschaltungen sind unter anderem so beliebt, weil sie als besonders zuverlässig und wenig pflegeintensiv gelten. Aber auch dieses Fahrradbauteil muss von Zeit zu Zeit gewartet werden. Wir empfehlen die Reinigung und Wartung alle 1.000 km oder alle 6 Monate (je nachdem, was eher eintritt) vorzunehmen. Wenn häufig schlechte Wetterbedingungen im Spiel sind oder die Nabenschaltung einerhohen Belastung ausgesetzt ist, sollte der Intervall verkürzt werden. Shimano bietet für die Schmierung Ihrer Nabenschaltung ein praktisches Öl-Tauch-Set an. In diesem Set ist alles Nötige bereits enthalten. Der Wartungsvorgang umfasst den Ausbau der internen Einheit der Nabe, den Öl-Tauchvorgang sowie den Wiedereinbau der internen Einheit.

Schritte zur Wartung:

Spannen Sie die zwei abgeflachten Seiten der Nabenachse in einen Schraubstock und achten Sie genau darauf, dass das Gewinde nicht beschädigt wird.
Wenn die Bremseinheit entfernt wurde, muss anschließend die Nabenhülse abgezogen werden.
Wenn eine Rücktrittbremse an Ihrer Nexus 3-Gang Nabenschaltung vorhanden ist, ist es wichtig, dass vor dem Öl-Bad noch die Bremsschuheinheit abgezogen wird.
Im nächsten Schritt wird die Bremsarmeinheit wieder angebracht. Schrauben Sie danach den linken Konus sowie die linke Mutter wieder an.

Korrektes Einstellen der Shimano Nabenschaltung

Wenn Sie Probleme beim Schalten haben oder ein beschädigter Schaltzug ausgetauscht werden muss, müssen Sie die Shimano Nabenschaltung wieder korrekt einstellen. Diese neue Justierung ist vor allem notwendig, wenn Sie Ihr Hinterrad ausbauen mussten.

Schritte zur Justierung:

Bringen Sie dafür den Schalthebel auf die erste Stufe. Unterhalb des Schalthebels wird die Hülle des Schalthebels mit drei kleinen Schrauben zusammen gehalten. Damit Sie das alte Schaltseil demontieren können, müssen Sie diese Hülle abnehmen, indem Sie diese drei kleinen Schrauben lösen.
Schneiden Sie nun am anderen Ende des Schaltzugs, also an der Achse des Hinterrads, das Schaltseil durch. Fädeln Sie nun das neue Schaltseil am Schalthebel neu ein und ziehen Sie es vorbei an den drei Führungsrollen, die Sie im Schalthebel sehen, durch die Einstellschraube hinein in die neue Außenhülle. Achten Sie jedoch darauf, dass die neue Außenhülle genauso lang ist wie die alte. Am besten legen Sie die alte Außenhülle neben die neu, bevor Sie diese montieren, und gleichen die Länge der neuen Außenhülle genau an die Länge der alten an.
Der nächste Schritt ist, dass Sie den Befestigungsbolzen, der an der Nabenschaltung eingehängt wird, auf der richtigen Länge auf das Schaltseil montieren. Ausgehend vom Ende der Außenhülle, also genau dort, wo am Hinterrad das Schaltseil die Außenhülle verlässt, messen wir genau 10,1 cm (im Falle einer Inter-3 Nabenschaltung) bzw. 12,7 cm (in Falle einer Inter-7 bzw. Nexus Inter-8 Nabenschaltung) ab und fixieren genau an diesem Punkt den Bolzen.

Schalten Sie zuerst in den vierten Gang, um die Nabenschaltung justieren zu können. Abhängig vom Modell Ihrer Shimano Nabenschaltung finden Sie entweder oberhalb der Nabe zwei rote Markierungsstriche oder unterhalb der Kettenstrebe (am besten stellen Sie dazu Ihr Fahrrad auf dem Kopf) ebenfalls zwei rote bzw. gelbe Markierungsstriche. Legen Sie nun mittels Schalthebel die erste Stufe ein und danach erneut die vierte Stufe und kontrollieren Sie, ob die beiden Striche noch exakt neben einander stehen.