12. October 2025

Shimano Nexus 4 Gang Nabenschaltung: Informationen und Wartung

Die Nexus Vier-Gang-Naben sind in den USA weniger verbreitet als in Europa oder Asien.

Funktionsweise und Technik

Diese Vier-Gang-Nabe hat ein Planetengetriebe mit einer 1:1 Übersetzung und drei aufsteigenden Übersetzungen. Sie funktioniert sehr ähnlich wie die Gänge fünf bis acht der Nexus Acht-Gang-Nabe. Der innenliegende Mechanismus dieser Naben ist kompliziert und der übliche Weg der Reparatur ist der Tausch der gesamten Einheit.

Totpunktmarker

Ein Dankeschön geht Patricia Morris, die auf einen Totpunktmarker hingewiesen hat und das folgende Bild dazu geliefert hat. Der rote Pfeil zeigt auf einen Totpunktmarker.

Mutternabstand

Shimano hatte eine Mutternabstandsliste für Nexus Naben zur Verfügung gestellt, aus der hervorgeht, dass die Vier-Gang-Naben einen Mutternabstand von 130 mm haben. Jedoch findet man auch 123,5 und 127 mm Mutternabstand in den Grunderneuerungsanleitungen für die Freilauf-/Rollerbrakeversion.

Wartung und Schmierung

Die rechte Lagerschale ist empfindlich gegen Beschädigungen durch Wasserverunreinigungen. Daher wird bessere Schmierung empfohlen, um diesem Problem vorzubeugen.

Grundsätzliches zur Wartung: Eine Shimano Nabenschaltung ist meist recht wartungsarm und muss nur selten eingestellt werden. Hält man sich an die regelmäßigen Ölwechsel (ca. alle 5000km oder alle zwei Jahre), beugt man nämlich dem vorzeitigen Verschleiß vor und sorgt somit für eine langanhaltend gute Performance.

Wann muss eine Shimano Nabenschaltung eingestellt werden?

Es ist in der Regel recht deutlich bemerkbar, dass eine Nabenschaltung neu eingestellt werden muss. Meistens lässt sich der gewünschte Gang nicht bzw. nur mit sehr viel Kraft einlegen oder du musst den Drehgriff weiter drehen, als es die aufgedruckte Anzeige vorgeben würde. Auch ungewollte Schaltvorgänge gehören zu den gängigen Problemen. Es muss jedoch nicht immer an der Einstellung der Schaltung liegen. Vor allem bei Schwergängigkeit kann es auch manchmal an einer alten, verdreckten oder beschädigten Zughülle liegen.

Einstellung der Shimano Nabenschaltung

Die Einstellung einer Shimano Nabenschaltung ist für alle Modelle recht ähnlich, im Detail gibt es aber Unterschiede.

1. Den richtigen Gang einlegen

Um eine Shimano Nabenschaltung richtig einzustellen, musst du immer den passenden Referenzgang am Drehschaltgriff einlegen. Bei der Nexus 3-Gang Nabe ist es der zweite Gang.

2. Gelbe Markierung überprüfen

Bei einer Shimano Nexus 3-Gang Nabe findet man die Markierung an der silbernen Nabenschaltbox direkt am Ausfallende. Hier sollte der gelbe Streifen mittig zwischen den beiden weißen Begrenzungslinien liegen.

Bei allen Modellen gilt: Sind die Markierungen nicht wie oben beschrieben, muss nachgestellt werden. Das funktioniert mittels der Spannung des Schaltzugs.

3. Spannung des Schaltzugs einstellen

Je nach Modell wird die Spannung des Schaltzugs am Schalthebel oder an der Nabe eingestellt. Bei der Nexus 3-Gang Nabe ist letzteres der Fall, weshalb du entweder mit der Hand oder mit einem 10er Maulschlüssel die Mutter an der Nabenschaltungsbox lösen musst. Nun kannst du an der Stellschraube drehen, bis die gelbe Markierung mittig zwischen den weißen Begrenzungsstreifen steht. Dann ziehst du die Befestigungsmutter wieder an, damit sich die Stellschraube nicht verstellen kann.

Nach der Einstellung der Zugspannung solltest du bei allen Nabenschaltungen einmal in den ersten Gang und einmal über den Referenzgang hinaus schalten. Die Markierungen sollten danach im Referenzgang immer noch passgenau sein.

4. Einstellung testen

Wenn sich die gelben Markierungen wieder an Ort und Stelle befinden, solltest du die Schaltperformance testen. Das geht denkbar einfach: Schalte langsam durch alle Gänge, ohne den Drehgriff über die jeweilige Anzeige zu drehen. Lassen sich alle Gänge präzise, knackig und ohne großen Kraftaufwand einlegen, scheinst du alles richtig gemacht zu haben.

Zusätzliche Informationen

Shimano Nexus Naben mit Drei- Vier-, Fünf-, Sieben- und Acht-Gängen sind bis zum Jahr 2014 (Zum Zeitpunkt, an dem dieser Artikel zuletzt überarbeitet wurde) erhältlich.

Nexus Sieben- und Acht-Gang-Naben haben einen Mutternabstand zwischen 127 und 135 mm, wie man diesem PDF Dokument (auf englisch) entnehmen kann. Mit zusätzlichen Spacern bekoimmt man jede dieser Naben auf 135mm Mutternabstand.

Schaltarm

Die meisten Nexus- und Alfinenaben mit vier oder mehr Gängen (auch ein einziges Drei-Gang Modell) haben einen Schaltarm. Das ist eine Art Umlenkrolle, die zwischen dem rechten Ausfallende und dem Ritzel konzentrisch zur Achse sitzt. Die Schaltarme für Vier- und Sieben-Gang-Versioen sind gleich und unterscheiden sich von den Fünf- und Acht-Gangversionen. Die Elf-Gang-Version ist wiederum anders.

Den Schaltarm sollte man nicht schmieren, sonst zieht er nur Schmutz an und kann blockieren.

Ausrichtungsmarkierungen

Einstellarbeiten werden bei der Vier-, Sieben- und Acht-Gang-Nabe jeweils im vierten Gang vorgenommen. Bei der Elf-Gang-Nabe schaltet man vorher in den sechsten Gang.

Auf der rechten Seite der Nabe ganz knapp außerhalb des Ritzels liegt der Schaltarm, der vom Zug bewegt wird, wenn der Gang gewechselt wird. Direkt anschließen liegt der stationäre Fixierring. Sowohl Schaltarm als auch Fixierring tragen Anzeigemarkierungen.

Sicherungsscheiben

Alle Nabenschaltungen benötigen ein System, das die Rotation der Achse verhindert, da diese ein Teil des Antriebs darstellt. Die flachen Seiten der Achse und die Sicherungsscheiben stehen nicht zueinander ausgerichtet.

Da die Schalteinheit formschlüssig auf der Achse sitzt, gibt es verschiedene Sicherungsscheiben für verschiedene Ausfallendenwinkel.

Öl und Fett

Die Alfine Elf-Gang-Nabe hat eine Ölschmierung. Alle anderen Alfine und Nexus Naben werden mit einem speziellen Fett zum Schmieren ausgeliefert.

Eine Shimano Rollerbrake wird ohne Demontage mit dem speziellen Nexus Bremsenfett geschmiert.