Dieser Artikel befasst sich ausschließlich mit Shimano Nexus Sieben-Gang-Nabenschaltungen. Es ist sicherlich sinnvoll, sich auch mit den Artikeln zu Nexus und Alfine Drei-, Vier-, Sieben-, Acht- und Elf-Gang-Naben begleitend zu diesem zu beschäftigen.
Unter dem Namen Nexus verbirgt sich eine ganze Familie von Bauteilen, von denen die Nexus Inter Sieben-Gang-Nabe eines ist. Sie ist recht technisch gehalten, aber möglicherweise ist es genau das, was Du gerade suchst.
Die Sieben-Gang-Naben wurden mehreren kleineren Designänderungen unterzogen, die in neuen Modellnummern und Teileinkompatibilitäten mündeten.
Die innenliegende Mechanik der Nabe ist kompliziert und der übliche Weg einer Reparatur ist der Kompletttausch. Die rechtsliegende Innenlagerschale ist leicht durch Wassereintritt zu beschädigen. Bessere Schmierung wird daher empfohlen, um dem Probelm vorzubeugen.
Hier finden Sie die Ersatzteilzeichnung für Shimano SG Getriebenabe /Nabenschaltung SG-7C16 NEXUS 7-Speed Internal Hub w/Coaster Brake. Wählen Sie das benötigte Fahrrad-Ersatzteil aus der Ersatzteilliste Ihres Shimano Fahrrads aus und bestellen Sie einfach online.
Hier finden Sie die Ersatzteilzeichnung für Shimano SG Getriebenabe /Nabenschaltung SG-C3001-7C-DX (-4220B) Nexus 7-Gang Nabenschaltung. Wählen Sie das benötigte Fahrrad-Ersatzteil aus der Ersatzteilliste Ihres Shimano Fahrrads aus und bestellen Sie einfach online.
In einige Fällen ist es möglich, ein existierendes Fahrrad auf eine Nexus Nabe umzurüsten. Nachdem ich mir eine Shimano SG-7R40 Nabe gekauft und an einem meiner Fahrräder - ein frühes 1970er Peugeot PX-10 Rennrad - montiert hatte, war mein erster Eindruck bei der Nutzung sehr positiv. Ich mochte die RapidFire Kontrolleinheit, die sehr einfach zu benutzen und mit kleichtem Druck zu bedienen ist.
Ich finde es sehr erfreulich wie geschützt die Verbindung zur Nabe ist. Diese Nabe hat einen rotierenden Ring, der vom Zug angesteuert wird. Alles liegt zwischen kettenstrebe und Nabe geschützt und es gibt keine empfindlichen Teile wie bei anderen Nabenschaltungen, die aus dem Rahmen herausragen.
Mein Peugeut "PX-7" ist mit einem Zeitfahrlenker in "Cowhorn"-Form ausgestattet, die sich in etwa wie der untere Griffbereich von Dropbars fährt. Der übliche Montagepunkt für RapidFire Hebel ist rechts unterhalb vom gerader Lenker, wo man ihn leicht mit dem Daumen der rechten Hand bedienen kann.
Bei meinem Peugeot war der RapiFire-Heleb links am Lenker direkt unter dem Bremshebel montiert, wo er sehr einfach mit dem linken Daumen bedient werden konnte. Der Zug verläuft abwärts und macht einen schönen Bogen zum Unterrohr des Rahmens.
Modelle und Bremsentypen
In der folgenden Tabelle werden die Modelle nach Bremsentyp aufgelistet. Zuerst kommen die Modelle mit Rücktrittbremse, danach die Freilauf/Rollerbrake Modelle von neu nach alt.
Es werden die aktuellen Shimano Dokumente verlinkt, man findet auch Dokumente, die nicht aus dem Hause Shimano stammen bzw.
Shimano Sieben-Gang-Naben haben ab Werk einen Mutternabstand 127 oder 130mm.
Wiederaufbauanleitungen von Shimano existiern derzeit nur für ein Rücktrittbremsenmodell (siehe folgende Tabelle) und ein Freilaufmodell (siehe folgende Tabelle).
Die Ersatzteilversorgung ist problematisch. Daher muss man unter Umständen das Innenleben seiner Nabe vollständig durch das Innenleben einer anderen Modells tauschen.
Die meisten Teilelisten entahlten auch Kompatibilitätsinformatioen und viele der Lsiten sind ähnlich aufgbebaut.
Ersatzteile Shimano SG-7C16 NEXUS 7-Speed Internal Hub w/Coaster Brake
| BildNr | Artikel Nummer | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 1 | Y-35K98010 | Internal Assembly (Axle Length 175.5 mm) |
| 2 | Y-35K98020 | Brake Shoe Unit |
| 3 | Y-32532000 | Stop Ring (Ø 9 mm) |
| 4 | Y-35K98030 | Carrier Unit 2 |
| 5 | Y-35K98040 | Ring Gear Unit 2 |
| 6 | Y-33F98060 | Sun Gear Unit 2 & 3 |
| 7 | Y-33098060 | Carrier Unit 1 |
| 8 | Y-35K98050 | Ring Gear Unit 1 |
| 9 | Y-33098070 | Ball Retainer H (3/16" x 29) |
| 10 | Y-35K98060 | Axle & Driver Unit (Axle Length 175.5 mm) w/Right Hand Dust Cap B & C |
| 11 | Y-35K06000 | Right Hand Dust Cap B |
| 12 | Y-33Z26000 | Right Hand Dust Cap C |
| 13 | Y-33Z98020 | Cassette Joint Fixing Ring |
| 14 | Y-34N98030 | Axle Unit (Axle Length 175.5 mm) |
| 15 | Y-33024000 | Return Spring A |
| 16 | Y-33Z10000 | Gear Shifting Cam |
| 17 | Y-33Z11000 | Feed Cam |
| 18 | Y-35K98070 | Driver Unit w/Right Hand Dust Cap B, C & Right Hand Cone Seal |
| 19 | Y-35K98080 | Driver Unit w/Right Hand Cone Seal |
| 20 | Y-33091600 | Ball Retainer F (3/16" x 12) |
| 21 | Y-35K98100 | Right Hand Cone w/Seal |
| 22 | Y-35K07000 | Right Hand Cone Seal |
| 23 | Y-33F98040 | Driver Plate w/Seal |
| 24 | Y-33012000 | Driver Plate Sea |
| 25 | Y-33E98120 | Lock Washer |
| 26 | Y-33Z08000 | Stop Washer |
| 27 | Y-33Z07020 | Right Hand Lock Nut (3.4 mm) |
| 28 | Y-31414010 | Cap Nut (3/8") |
| 29 | Y-33Z20500, Y-33M39600, Y-33M39700 | Non-turn Washer 5R (Yellow), 6R (Silver), 7R (Black) |
| 30 | Y-33M39510, Y-33M39610, Y-33M39710 | Non-turn Washer 5L (Brown), 6L (White), 7L (Gray) |
| 31 | Y-32138040 | Lock Nut (3.5 mm) |
| 32 | Y-33548110 | Stop Nut |
| 33 | Y-35K98090 | Brake Arm Unit |
| 34 | Y-33098110 | Ball Retainer B (3/16" x 16) |
| 35 | Y-32203420, Y-32203520, Y-32203620, Y-33060000, Y-33060100 | Sprocket Wheel 18T, 19T, 20T, 21T, 22T |
| 36 | Y-32120100 | Snap Ring C |
| 37 | Y-74Y98050 | CJ-NX10 Cassette Joint Unit |
| 38 | Y-74Y18000 | Driver Cap |
| 39 | Y-74Y93100 | CJ-NX10 Cassette Joint |
| 40 | Y-74Y98060 | Inner Cable Fixing Bolt Unit for CJ-NX10 |
| 41 | Y-33F98090, Y-33F98100 | Brake Arm Clip Unit (5/8"), (3/4") |
| 42 | Y-75M06000 | Clip Screw (M6 x 16) |
| 43 | Y-31727200 | Clip Nut |
| 44 | Y-13098900 | TL-7S20 Hub Spanner (17 mm x 22 mm) 2 pcs |
| 45 | Y-30889000 | TL-7S40-B Right Hand Cone Tool |
| 46 | Y-04120800 | Internal Hub Grease (Net. |
Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.
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