03. November 2025

Shimano Nexus 8 Drehgriff Wartung: Eine umfassende Anleitung

Die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung ist eine beliebte Wahl für Alltags- und Tourenräder. Sie zeichnet sich durch ihre Robustheit und Wartungsarmut aus. Wie jede mechanische Komponente benötigt sie jedoch regelmäßige Pflege, um ihre optimale Funktion und Lebensdauer zu gewährleisten. Hier finden Sie eine umfassende Anleitung zur Wartung, Fehlerbehebung und zum Verständnis der verschiedenen Aspekte dieser Nabenschaltung.

Wartungsintervalle und -maßnahmen

Auch wenn Nabenschaltungen grundsätzlich wenig pflegeintensiv sind, empfiehlt der Hersteller, dass die Produkte spätestens alle 2000 Kilometer einmal pro Jahr gewartet werden sollten, um die Mechanik bestmöglich zu erhalten. Wenn häufig schlechte Wetterbedingungen im Spiel sind, können sich diese Intervalle sogar verkürzen.

Shimano bietet für die Schmierung der Nabenschaltung 8-Gang Nexus von Shimano ein praktisches und komplettes Öl-Tauch-Set an. Der Wartungsvorgang umfasst den Ausbau der internen Einheit der Nabe, den Öl-Tauchvorgang sowie den Wiedereinbau der internen Einheit. Mit dem Wartungs-Kit von Shimano gelingt die Schmierung der Einheit einfach und sicher.

Details zur Wartung der Shimano Nexus gibt es hier.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Wartung

Vorbereitung: Spannen Sie die beiden abgeflachten Seiten der Nabenachse in einen Schraubstock ein.
Bremseinheit entfernen: Wenn die Bremseinheit entfernt wurde, muss anschließend die Nabenhülse abgezogen werden. Wenn eine Rücktrittbremse vorhanden ist, müssen Sie vor dem Öl-Bad noch die Bremsschuheinheit abziehen.
Montage: Im nächsten Schritt wird die Bremsarmeinheit wieder angebracht. Schrauben Sie danach den linken Konus sowie die linke Mutter wieder an.

Häufige Probleme und Lösungen

Schaltprobleme und Geräusche

Wenn eine - ansonsten zuverlässige - Shimano Schaltung plötzlich klackernde Geräusche von sich gibt und der Gangwechsel nicht mehr reibungslos funktioniert, hilft in den meisten Fällen nur eines: Shimano Nabenschaltung einstellen. Auch ist beim Fahren im 4 und 6 Gang immer einer schnarren zu hören, das vom Plastik im vorderen Bereich der Pedale entsteht.

Es wurde mir versichert das es eigentlich kein Problem gibt. Die wiederholte Reklamation beim Händler stieß auf Unverständnis und es wurde immer wieder die Gangjustierung eingestellt.

Eine falsch eingestellte Gangschaltung kann ganz schön nervig sein. Vor allem bei Schwergängigkeit kann es auch manchmal an einer alten, verdreckten oder beschädigten Zughülle liegen.

Einstellen der Shimano Nabenschaltung

Shimano Nabenschaltungen lassen sich grundsätzlich nur dann optimal einstellen, wenn man einen mittleren Gang eingelegt hat. Dieser ist typischerweise mit einer kleinen Markierung versehen. An der Getriebenabe befinden sich hinter einem kleinen Schutzfenster zwei gelbe Markierungslinien, die im Idealfall - bei einer optimal eingestellten Schaltung - mittig übereinander liegen. Sind die Markierungen leicht versetzt zueinander, muss die Shimano Nabenschaltung justiert werden.

Die Justierung erfolgt entweder direkt an der Nabe (bei einer 3-Gang-Schaltung) oder über eine Einstellschraube am Drehgriff (bei einer 7-, 8- und 11-Gang-Schaltung). Die Einstellschraube muss so lange gedreht werden, bis die oben beschriebenen Markierungslinien und der Referenzpunkt in einer geraden Linie zueinander liegen. Hierzu schaltet man zunächst mehrmals hoch und runter. Anschließend überprüft man, ob sich die Markierungslinien und der Referenzpunkt im mittleren Gang immer noch an der vorgesehenen Stelle an der Nabe der Shimano Nabenschaltung befinden.

Die passenden Referenzgänge für die einzelnen Modelle sind:

Alfine 11-Gang Nabe: Sechster Gang
Alfine 8-Gang Nabe: Vierter Gang
Nexus 7-Gang Nabe
Nexus 8-Gang Nabe: Vierter Gang
Nexus 3-Gang Nabe: Zweiter Gang

Rost und Korrosion

Zweimaliger Defekt der Hinterachsnabe innerhalb von 15 Monaten: Ein stark rasselndes Geräusch im Freilauf bei jedem Gang war der Grund für den Gang in die Werkstatt. Die Diagnose war jedesmal starker Rost an der Nabe mit erforderlichem Austausch. EINGEDRUNGENES WASSER FÜHRT ZU KORROSION (ROST).

Falls Wasser eingedrungen ist, rostet die Nabe von innen bis sie schrottreif ist, wenn sie nicht demontiert und getrocknet wird. Deshalb benötigt die Nabe regelmäßig ein Öl-Tauchbad.

Durchrutschen und Leertritte

Schon nach kurzer Zeit gab es Knacken und gefährliche Leertritte. Inzwischen tritt das Problem zum dritten Mal auf (bisher jedesmal Garantie). Fahre ich einen Berg hoch und schalte dann, so kann es passieren, dass ich 180 Grad durchtrete mit einem angsteinflössendem Knacken oder nach vorne trete und es praktisch so ist wie ein Vorwärtsleerlauf.

Tipps zur Fehlerbehebung

Schaltung springt raus: Eine schwergängige Nabenschaltung sollte immer genauestens überprüft und gegebenenfalls nachjustiert werden.
Beschädigter Bowdenzug: Ist die Außenhülle des Bowdenzugs der Nabenschaltung beschädigt, geknickt oder bereits zerrissen, kommt man um eine fachmännische Reparatur nicht herum.
Knacken beim Schalten: Jetzt fängt sie an, beim Schalten zu knacken. Einstellung nützt nichts mehr.

Die Shimano Nexus im Vergleich

Es gibt die Nexus 8 und Nexus 8 Premium. Premium hatte als Erkennungsmerkmal mal einen roten Ring und läuft leichter, da Nadellager statt Gleitlager verwendet werden. Beide Nexus-Naben haben keine Perma-Ölfüllung. Alfine 8 und Alfine 11 sind oft besser verarbeitet. Die 8er Alfine ist wahrscheinlich nur eine schöner designte Nexus 8 Premium in besserer Fertigungsqualität. Die 11er Alfine kostet gleich 200-300,- EUR mehr, hat drei Gänge mehr nach oben und läuft im Ölbad.

Hier ist eine Tabelle, die die Unterschiede zwischen den verschiedenen Shimano Nabenschaltungen zusammenfasst:

Modell	Merkmale
Nexus 8	Gleitlager, kein Ölbad
Nexus 8 Premium	Nadellager, kein Ölbad, roter Ring (früher)
Alfine 8	Nadellager, bessere Verarbeitung, kein Ölbad
Alfine 11	Ölbad, 11 Gänge, teurer

Wichtige Hinweise und Vorsichtsmaßnahmen

Man sollte nach dem Schalten darauf achten das der Gang gut einrastet. Wenn man den Drehgriff zwischen 2 Stufen fästhält kann es zu knacken und unsauberem Lauf kommen. Ein Anfahren am Berg in hohen Gängen in den Pedalen stehend mit viel Kraft ist unbedingt zu vermeiden, die Mitnehmer / Achsnasen durch das hohe Drehmoment sonst abbrechen können. Die Anzugsdrehmomente der Achmuttern samt der Montage der geriffelten Scheiben im Ausfallende sind zu beachten. Die Achse muss sonst ungewöhnliche Drehmomente aufnehmen, für die Sie nicht konstruiert wurde.

Fazit

Die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung ist eine zuverlässige Option für viele Fahrradfahrer. Regelmäßige Wartung und die Beachtung einiger wichtiger Hinweise tragen dazu bei, die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit dieser Schaltung optimal zu nutzen. Mit der richtigen Pflege und Aufmerksamkeit können Sie viele problemlose Kilometer mit Ihrer Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung genießen.