Shimano Olive Wiederverwenden: Ja oder Nein?

Die Frage, ob man Shimano Oliven wiederverwenden kann, beschäftigt viele Fahrradfahrer, insbesondere wenn es um den Austausch von Bremshebeln oder die Montage von Bremsanlagen geht. Grundsätzlich ist die Olive eine kleine Messing-Quetschhülse, die um die Bremsleitung gelegt wird und beim Anschließen an den Bremshebel oder Bremssattel gequetscht wird, um eine dichte Verbindung sicherzustellen.

Bestandteile hydraulischer Bremsleitungen

Beim Anschluss von hydraulischen Komponenten werden folgende Teile benötigt:

• Bremsleitung
• Pins (Metalleinsätze, die in die Leitung eingeschlagen werden)
• Oliven (Messing-Quetschhülsen)
• Überwurfmuttern/-hülsen
• Eventuell ein Banjo (spezielles Formteil zur Ausrichtung der Bremsleitung am Bremssattel)

Shimano bietet diese Teile oft in Paketen mit kryptischen Nummern an (z.B. SM-BH90-JK-SSR). Es ist wichtig zu wissen, welche Teile kompatibel sind, insbesondere bei der Verwendung von Gebrauchtteilen.

Wiederverwendung einzelner Komponenten

Viele der genannten Teile sind wiederverwendbar:

• Gebrauchte Leitungen können nach dem Abschneiden der Enden (mit Pin und Olive) erneut verwendet werden.
• Die Sicherungsmuttern sind wiederverwendbar, solange die Gewinde intakt sind.
• Leitungen mit Banjo sind ebenfalls wiederverwendbar, sofern sie noch lang genug sind.

Allerdings gibt es Einschränkungen bei der Wiederverwendung von Pins und Oliven.

Pin und Olive: Einmaliger Gebrauch?

Der Pin lässt sich kaum mehr aus der Leitung entfernen, und auch die Olive ist eigentlich für den einmaligen Gebrauch vorgesehen. Es besteht die Gefahr, dass die Dichtung nicht mehr optimal funktioniert und Undichtigkeiten entstehen, insbesondere wenn die Leitung an einem anderen Bremssattel oder Bremshebel verwendet wird. Daher wird empfohlen, Pin und Olive jedes Mal zu erneuern.

Unterschiedliche Bremsleitungsvarianten

Es gibt zwei verschiedene Bremsleitungsvarianten: BH59 und BH90. BH59 hat einen Innendurchmesser von 2,3 mm, während BH90 einen Innendurchmesser von 2,1 mm hat. Der Außendurchmesser aller Bremsleitungen ist jedoch gleich, sodass immer die gleichen Oliven zum Einsatz kommen.

Kompatibilität

Relevant ist, dass der Pin zur Leitung passt. Bei BH59 ist der Pin messingfarben, bei BH90 silberfarben.

Austausch von Bremssätteln und Bremshebeln

Es ist theoretisch möglich, Bremssättel und Bremshebel gegen höherwertige auszutauschen und dabei die Bremsleitungen beizubehalten. Allerdings werden die Leitungen dann eventuell 1-2 cm kürzer.

Empfehlung

Es ist ratsam, sich Pin und Olive als Reserve zu organisieren, falls die Bremse mit der originalen Olive nicht dicht zu bekommen ist.

Die Dichtolive: Funktion und Wiederverwendung

Die Dichtolive verformt sich, um zwischen Dichtolive und Leitung abzudichten, aber nicht am Bremshebel. Shimano gibt klare Arbeitsanweisungen vor, wie vorzugehen ist. Einige Anwender haben jedoch auch ohne Erneuerung der Olive gute Erfahrungen gemacht.

Es gibt unterschiedliche Meinungen darüber, ob die Quetschhülsen jedes Mal erneuert werden müssen. Einige argumentieren, dass eine bereits verformte Olive nicht mehr fachgerecht an einen anderen Hebel geschraubt werden kann, da der Sinn darin besteht, die Leitung dicht und druckfest zu bekommen.

Anzugsmoment und Verpressung

Viele Anwender sind unsicher, mit wie viel Nm die Schraube angezogen werden muss und wie die verpresste Olive aussehen soll. Es gibt Bedenken, dass durch zu starkes Reinschrauben die Dichtung beschädigt werden könnte.

Verpresstool

Einige Anwender fragen sich, ob es eine Art Verpresswerkzeug gibt, da das Verpressen der Olive durch Einschrauben in den Griff nicht immer ein gutes Gefühl vermittelt.

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