21. September 2025

Shimano Pedale demontieren und montieren: Eine ausführliche Anleitung

Die Pedale deines Rennrads oder Mountainbikes gehören zu den Komponenten, die regelmäßig ausgewechselt oder gewartet werden müssen. Der Pedalwechsel ist - anders als die meisten Reparaturen am Bike - sogar von Laien innerhalb weniger Minuten zu bewerkstelligen. Mit ein wenig Geschick und dem geeigneten Werkzeug ist es leicht, die Fahrrad-Pedale zu wechseln. Durch den Wechsel sparst du dir den kostspieligen Gang in die Fahrradwerkstatt.

Bei einem neuen Rennrad oder MTB werden standardmäßig keine Pedale montiert. Die musst du meistens selbst befestigen und viele Menschen schätzen das als enorme Herausforderung ein, aber das ist es zum Glück nicht. Das Auswechseln von Fahrradpedalen kannst du selbst innerhalb von 10 Minuten erledigen.

Dieser Artikel erklärt dir detailliert, wie du deine Shimano Pedale demontieren und montieren kannst. Außerdem verschafft der Wechsel gerade Anfängern und handwerklichen Laien ein gutes Gefühl - Seht her, ich kann meine Pedale selbst wechseln!

Werkzeug und Hilfsmittel

Im Prinzip benötigst du nur wenig Werkzeug, um die Pedale an deinem Fahrrad zu wechseln. Je nach Pedal kann sich das benötigte Werkzeug unterscheiden. Entweder du nutzt einen Pedalschlüssel oder je nach Pedal-Modell einen 6er bzw. 8er Inbusschlüssel. Andere Werkzeuge zur Montage und Demontage deiner Pedale sind nicht notwendig.

Benötigtes Werkzeug für Pedalwechsel:

  • 6er oder 8er Inbusschlüssel alternativ einen Pedalschlüssel
  • Montagepaste/Montagefett
  • (Optional) Drehmomentschlüssel
  • (Optional) Kriechöl (WD-40)
  • (Optional) Gummihammer

Ein weiteres Hilfsmittel ist Montagefett oder Montagepaste, welches du auf das Gewinde der neuen Pedale auftragen solltest, um Korrosion zu vermeiden. Zu den Essentials, die bei keinem Pedalwechsel fehlen dürfen, zählt Montagefett bzw. Kugellagerfett. Dieses wird vor dem Einbau der neuen Pedale mit einem Pinsel sorgfältig auf das Gewinde gegeben. Dadurch verhindert man, dass die Pedalachse und die Kurbelradgarnitur sich ineinander verhaken und nicht mehr lösen lassen.

Warum ist die Montage und Demontage der Pedale wichtig?

Nicht jeder Radfahrer ist zum Hobbyschrauber geboren. Muss man auch nicht sein. Denn für bestimmte Reparaturen und Arbeiten ist die Fachwerkstatt oft die bessere Adresse. Aber die Basics-Handgriffe sollte jeder ambitionierte Besitzer eines Rennrades, Mountainbikes oder Trekkingbikes beherrschen. Dazu zählt auf jeden Fall die Montage und Demontage der Pedale.

Warum?

  • Du hast ein neues Bike online bestellt und im Karton angeliefert bekommen. Die Pedale liegen in der Regel bei und müssen montiert werden.
  • Du willst dein Bike kompakt transportieren, sei es im Kofferraum des Autos, im Zug oder in einer Box für den Flieger. Dazu müssen die Pedale abgeschraubt werden.
  • Du hast dir einfach ein Paar neue Pedale gegönnt.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Demontage

Schritt 1: Alte Pedale vom Fahrrad lösen und abschrauben

Bevor du die neuen Pedale montieren kannst, musst die alten abschrauben. Stelle dein Fahrrad zuerst stabil auf dem Vorderrad und Hinterrad ab. Beginne mit dem rechten Pedal, auf der Antriebsseite. Setze den Pedalschlüssel zwischen Pedale und Kurbelarm an und drehe ihn in die linke Richtung. Alternativ kannst du einen 6er beziehungsweise 8er Inbusschlüssel nehmen und auf der Rückseite der Kurbel die Pedale damit demontieren. Allerdings musst du dann in die andere Richtung (nach rechts) drehen.

Als Nächstes drehst du das Fahrrad einmal um, stellst wieder stabil auf Vorder- und Hinterrad ab und gehst bei der zweiten Pedale fast genauso vor wie bei der ersten. Allerdings mit dem Unterschied, dass das Gewinde auf der linken Seite der Kurbel ein Linksgewinde hat. Dadurch kann sich das linke Pedal bei der Fahrt nicht eigenständig locker drehen. Wenn du also von vorn mit dem Pedalschlüssel die Pedale auf der linken Seite demontieren möchtest, musst du den Schlüssel nach rechts drehen. Wenn du einen Inbusschlüssel nutzt und damit von hinten in den Kurbelarm an der Pedalachse drehst, musst du nach links drehen.

Tipps zum Lösen festsitzender Pedale:

Manchmal sitzen die Pedale so fest, dass du sie nicht abbekommst. Dies kann passieren, wenn die beiden Gewinde durch Korrosion aneinander haften.

  • Du kannst dann mit mehr Kraft drücken, in dem du den Hebel verlängerst. Nimm dazu einen längeren Schlüssel, oder verlängere den bereits genutzten.
  • Außerdem kannst du mit Kriechöl versuchen, die Gewinde wieder geschmeidig zu machen. Man sprüht das Öl großzügig auf die Verbindung zwischen Kurbel sowie Pedal und lässt es einige Minuten einwirken. Danach lassen sich die Fahrradpedale in den allermeisten Fällen leicht abnehmen.
  • Auch ein Schlag mit dem Gummihammer kann Wunder wirken.

Achte beim Losdrehen darauf, dass du mit deinen Knöcheln nicht über den Zahnrädern hängst. Auf diese Weise kannst du Verletzungen verhindern ...Sind deine alten Pedale unbeweglich? Verwende ein bisschen Kriechöl oder WD-40 und lass es über Nacht einziehen.Noch immer unbeweglich? Versuche dann deinen Pedal- oder Inbusschlüssel mit einem Metallstab zu verlängern. Je länger der Stab, desto weniger Kraft wird benötigt.

Schritt 2: Neue Pedale einfetten

Als Nächstes musst du die neuen Pedale vor dem Montieren einfetten. Schmiere dazu die Gewinde beider Pedale mit einer Montagepaste ein. Dazu kannst du einen Pinsel, einen Lappen oder auch deine Finger nehmen. Das Schmieren soll vermeiden, dass eine Korrosion zwischen den beiden Gewinden (Pedale und Kurbel) auftritt. Im schlimmsten Fall könnten die beiden Gewinde ohne Montagefett so stark zusammenstecken, dass du sie nicht mehr Trennen kannst und beides Austauschen musst.

Wichtig vor der Montage: unterschiedliche Gewinde bei linkem und rechtem Pedal beachten

Bevor du nun die neuen Pedale montieren kannst, ist es wichtig, dass du die beiden Pedale voneinander unterscheidest. Es gibt immer eine Pedale für die linke und eine für die rechte Seite. Rechte Pedale haben ein „normales“ Gewinde, welches du durch das Bewegen im Uhrzeigersinn fest drehst. Linke Pedale hingegen haben ein Linksgewinde, welches genau in die entgegengesetzte Richtung festgeschraubt wird.

In den allermeisten Fällen sind Pedale daher auch mit einem R und einem L gekennzeichnet, um dir die Montage zu erleichtern. Du musst zwingend die Pedale mit dem R an die rechte und die Pedale mit dem L an die Linke Seite deines Fahrrads schrauben. Andernfalls lassen sich die Pedale im besten Fall gar nicht erst anbringen. Im schlimmsten Fall lösen sie sich während des Fahrens und fallen einfach ab.

Übersicht der Gewinde von Fahrradpedalen:

  • rechte Pedale haben Rechtsgewinde
  • linke Pedale haben Linksgewinde
  • auf den Pedalen mit R und L markiert

Schritt 3: Neue Pedale montieren und festschrauben

Im letzten Schritt schraubst du die neuen Pedale dann am Kurbelarm wieder an. Dabei kannst du dir die folgende Regel zur Pedalmontage merken: links nach links und rechts nach rechts drehen. Wenn du also das mit R markierte, rechte Pedal montierst, musst du es nach rechts (im Uhrzeigersinn) drehen. Drehe es zuerst mit der Hand fest, bis das Gewinde im Kurbelarm verschwunden ist. Als Nächstes nimmst du wieder den Inbus- oder Pedalschlüssel zur Hand und ziehst das Pedal fest.

Wenn du die Möglichkeit hast einen Drehmomentschlüssel zu nutzen, dann stell ihn auf ungefähr 30 NM ein. Falls nicht, dann dreh die Pedale handfest, also so weit an, bis du das Gefühl hast, dass sie richtig fest sitzt. Die Pedale auf der linken Seite, die mit einem kleinen L markiert ist, drehst du nach dem gleichen Prinzip fest. Allerdings musst du sie zum Festschrauben nach links drehen.

Zusätzliche Tipps und Informationen

Hier sind einige zusätzliche Informationen und Tipps, die dir bei der Pedalmontage helfen können:

  • Linksgewinde und Rechtsgewinde:Spricht man am Fahrrad von rechter und linker Seite, so geht man immer von der Sicht des Fahrers aus. In Fahrtrichtung gesehen weist also das RECHTE Pedal ein Rechtsgewinde auf, und das LINKE Pedal ein Linksgewinde.
  • Warum unterschiedliche Gewinde?Grund: Durch die Rotation der Kurbel beim Treten und unter Berücksichtigung der (Gegen-) Laufrichtung der Kugellager an den Pedalachsen sorgen die unterschiedlichen Gewinde dafür, dass sich die Pedale beim permanenten Treten nicht losdrehen können. Anders herum ausgedrückt: Die Pedale ziehen sich selbstständig fest, beziehungsweise werden in Position gehalten.
  • Werkzeug:Pedale besitzen in der Regel zwei Ansatzpunkte für Werkzeug: An der Pedalachse (zwischen Pedalkörper und Kurbel) lässt sich ein 15 mm Maulschlüssel ansetzen. Empfehlenswert ist die Anschaffung eines speziellen, flachen Pedalschlüssels. Er passt optimal in den oft schmalen Spalt zwischen den beiden Bauteilen. Außerdem ist seine Hebelwirkung besser als die eines herkömmlichen Maulschlüssels. An der Stirnseite der Pedalachse befindet sich in der Regel eine Aufnahme für einen Innensechskant-Schlüssel (Inbus). Das Maß beträgt 6 Millimeter, in Ausnahmefällen auch 8 Millimeter.
  • Fettung:Die Pedalgewinde müssen vor dem Anschrauben der Pedale gefettet werden! Das Fett wirkt wasser-abweisend und sorgt dafür, dass sich die Pedale jederzeit mit normalem Kraftaufwand auch wieder lösen lassen. Dazu einfach ein bisschen Fett oben aufs Gewinde geben. Der Schmierstoff verteilt sich beim Anschrauben automatisch rundherum. Ausnahme: Bei Leichtbau-Pedalen mit Titan-Achsen ist statt Fett eine spezielle Titan-Montagepaste zu verwenden!
  • Anzugsmoment:Mit einem Wert von etwa 30 Nm (Newtonmeter) liegt man in der Regel richtig. Sollten jedoch anders lautende Angaben des Pedalherstellers vorliegen, sind diese zu beachten! Pedale sollten fest aber nicht übertrieben fest sitzen. Wer die Montage öfter macht, bekommt schnell ein Gefühl dafür.
  • Sonderfall Carbon Kurbeln:Zur Montage der Pedale besitzen Carbon Kurbeln in den Kurbelarmen Gewinde-Einsätze aus Aluminium, so genannte Inserts. Spezielle, dünne Beilagsscheiben zwischen Pedalachse und Kurbel verhindern, dass sich die harte Stahlachse beim Festziehen ins weichere Aluminium des Inserts frisst. Obligatorisch bei der Montage: Fett auf Stahlachsen beziehungsweise Montagepaste auf Titanachsen! Diese Beilagsscheiben erhälst du bei uns im Shop als Zubehör.
  • Defektes Gewinde:Ein defektes Pedalgewinde kann in bestimmten Fällen repariert werden! Entweder durch Nachschneiden des Gewindes. Oder in Härtefällen sogar mit Einsatz einer speziellen Gewindehülse. Aber lass es lieber nicht darauf ankommen!

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Haben Pedale unterschiedliche Gewinde?

Ja. Beachten solltest Du, dass das rechte Pedal ein (normales) Rechtsgewinde hat und in den rechten Kurbelarm geschraubt wird. Das linke Pedal hat ein Linksgewinde und wird in den linken Kurbelarm geschraubt. Pedalgewinde sind standardisiert (9/16" x 20 tpi) und passen zu fast allen handelsüblichen Fahrradkurbeln. Ausnahmen findest Du nur selten an sehr günstigen oder alten Rädern - z. B. einteilige Kurbelsätze mit kleinerem Gewinde (1/2" x 20 tpi).

Wieso ist das Gewinde des linken und rechten Pedals unterschiedlich?

Das linke Pedal hat ein Linksgewinde und das rechte Pedal ein übliches Rechtsgewinde. Zum Festziehen der Pedale drehst Du die Achse in Richtung des Vorderrads - dieselbe Richtung wie beim Pedalieren. Das hat den Vorteil, dass sich die Fahrradpedale beim Pedalieren normalerweise nicht lösen.

Benötige ich zum Montieren meiner Pedale Fett?

Vor der Montage Deiner Pedale solltest Du ausreichend Montagepaste (keine Carbon-Montagepaste!) auf dem Gewinde verteilen. So verhinderst Du, dass die Gewinde durch Nässe korrodieren. Hast Du keine Montagepaste, kannst Du auch Fett verwenden - am besten Lagerfett.

Wie schraube ich meine Pedale fest?

Zum Festschrauben Deiner Pedale verwendest Du einen 15-Millimeter-Pedalschlüssel oder einen Innensechskantschlüssel. Beachte unbedingt die unterschiedlichen Gewinderichtungen des linken und rechten Pedals.

Meine Pedale lassen sich nicht lösen, was kann ich tun?

Wenn sich Deine Fahrradpedale nicht lösen lassen, kannst Du Kriechöl am Gewinde. Beachte die unterschiedlichen Gewinderichtungen links und rechts! Verwende einen 15-Millimeter-Pedalschlüssel, um Deinen Hebel zu verlängern! Achte unbedingt darauf, dass Du Dich nicht verletzt, wenn sich das Pedal plötzlich löst!

Was ist der Unterschied zwischen einem Pedalschlüssel und einem normalen 15-Millimeter-Maulschlüssel?

Obwohl beide Werkzeuge eine Schlüsselweite von 15 Millimetern haben können, gibt es entscheidende Unterschiede. Ein echter Pedalschlüssel ist speziell für die Anforderungen bei der Pedalmontage konzipiert. Er ist in der Regel deutlich flacher als ein Standard-Maulschlüssel, was ihm erlaubt, auch in den engen Spalt zwischen Pedalkörper und Kurbelarm zu passen, wo ein dickerer Maulschlüssel oft nicht angesetzt werden kann. Zudem ist ein Pedalschlüssel meist wesentlich länger, was einen größeren Hebel ermöglicht. Dieser längere Hebel ist von unschätzbarem Wert, um die hohen Lösemomente von festsitzenden Pedalen aufzubringen. Ein normaler 15-Millimeter-Maulschlüssel kann bei neuen oder leichtgängigen Pedalen funktionieren, bei festsitzenden Pedalen ist der Pedalschlüssel jedoch klar das überlegene und sicherere Werkzeug.

Verwandte Beiträge:

Tags: #Shimano

Kommentar schreiben

Kommentare: 0