Die Shimano Positron II ist eine spezielle Gangschaltung, die einige Besonderheiten bei der Einstellung aufweist. Dieser Artikel bietet eine umfassende Anleitung, um diese Schaltung optimal einzustellen und ihre Funktion zu gewährleisten.
Grundlegendes zur Shimano Positron II
Die Shimano Positron II zeichnet sich dadurch aus, dass anstelle eines Bowdenzuges ein einfacher Draht verwendet wird. Dieser Draht zieht nicht nur, sondern schiebt auch. Die Rasterung befindet sich in der Schaltung selbst, was die Einstellmöglichkeiten im Vergleich zu anderen Schaltungen reduziert.
Einstellmöglichkeiten und Vorgehensweise
Die einzige Einstellmöglichkeit bei der Shimano Positron II stellt die Schraube dar, die durch das Fenster sichtbar ist. Durch Drehen dieser Schraube nach rechts oder links kann der Käfig verstellt werden. Wenn man den Käfig von hinten beobachtet, kann man leicht erkennen, welche Drehrichtung die richtige ist.
Wichtig: Ist die Rasterung ausgeschlagen, ist dies ein irreparables Problem. Andere Schalthebel und Züge sind nicht kompatibel.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Einstellung
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie zuerst den Draht auf Beschädigungen, insbesondere an den neuralgischen Punkten vorne am Schalthebel und hinten an der Schaltung.
- Positionierung: Drehen Sie die Kurbel und stellen Sie mit der Einstellschraube an der Schaltung den Draht so ein, dass nichts mehr rattert.
- Feinjustierung: Beobachten Sie beim Schalten von hinten, ob das Parallelogramm gleichmäßig von den Zahnkränzen entfernt bleibt und ob das obere Schalträdchen immer in einer Linie mit dem jeweiligen Ritzel steht.
- Korrektur: Falls das obere Schalträdchen nicht in einer Linie mit dem Ritzel steht, muss die Abstimmung zwischen Schaltgriff, Schaltwerk und Zahnkranz optimiert werden.
Allgemeine Hinweise zur Schaltungseinstellung
Die Feineinstellung des Schaltwerkes erfolgt mit der Einstellschraube am Ende des Drahtes. Diese hohle Rändelschraube am Schaltwerk ist manchmal mit einer Feder gesichert.
Das Schaltwerk bewegt sich etwa im Winkel der Zahnkränze und stellt so sicher, dass immer etwa der gleiche Abstand zwischen oberem Schaltungsrädchen und Kranz existiert. Wenn der Winkel der Schaltung (üblich sind ca. 25°) zu sehr vom Winkel des Zahnkranzpaketes abweicht, kommt es zu unsauberem Schalten.
Weitere Tipps und Informationen
Bei einigen großen Kränzen (ab etwa 30 Zähnen) besteht die Möglichkeit, dass das obere Schaltungsrädchen zu dicht an den Kranz gerät. Es sollte immer ein Abstand von mindestens 5 mm eingehalten werden. Wird dieser Abstand größer, erfolgt der Gangwechsel unwillig, da sich die auch seitlich bewegliche Schaltungskette zu weit abbiegen kann.
Ein häufig anzutreffender Fehler ist die Montage der Schaltung unter Missachtung dieser Schraube. Durch Verstellungen an dieser Schraube kann die Reaktion der Schaltung sehr präzise eingestellt werden.
Austausch von Komponenten
Es wird empfohlen, die gesamte Einheit aus Schalthebel, Draht und Hülle auszutauschen, wenn die Hülle beschädigt ist. Dies ist oft die einfachste Lösung und kann kostengünstig in Online-Auktionshäusern erworben werden. Achten Sie dabei auf die exakte Länge, da die Sache kaum kürzbar und nicht verlängerbar ist.
Achtung: Ein Austausch des Drahtes gegen einen normalen Schaltzug ist nicht möglich.
Verwandte Beiträge:
- Shimano GRX Schaltwerk 11-fach: Test & Kaufberatung
- Shimano Dura Ace Kassette 11-fach: Test, Vergleich & Kaufberatung
- Shimano XT Übersetzung: Die optimale Übersetzung finden
- Shimano EP8 App Einstellungen: Optimale Einstellungen für Deine E-Bike Tour
- Der ultimative Guide zum perfekten Mountainbike-Reifendruck: Tabelle & Profi-Tipps für mehr Kontrolle und Komfort
- Unverzichtbare Tipps fürs Radfahren bei Minusgraden: Sicher und komfortabel durch den Winter!
Kommentar schreiben