Shimano Revoshift 7-Gang Demontage Anleitung und Nexus 4-Gang Nabe

Dieser Artikel bietet eine detaillierte Anleitung zur Demontage und Montage der Shimano Revoshift 7-Gang-Schaltung und der Shimano Nexus 4-Gang-Nabe, einschließlich Fehlerbehebung und Wartungstipps.

Shimano Revoshift 7-Gang Schaltung

Allgemeine Informationen

Wenn es Zeit ist, die 7-fache Shimano Schaltung am Fahrrad zu reparieren, braucht man neben Geduld und Fingerspitzengefühl auch das geeignete Werkzeug und die Tipps von erfahrenen Bikern.

Mögliche Probleme und Lösungen

Oft handelt es sich jedoch um ein schwierigeres Problem, sodass der Schalthebel freigelegt werden muss, um ihn zu reparieren bzw.Auch wenn es verschiedene Modelle der Shimano Schaltwerke gibt, ähneln sich die meisten Varianten in der Funktionsweise.

Bei einem Defekt der Schaltung ist eine Kontrolle der Federn, Rädchen und Krallen im Schalthebel oft der erste Schritt. Eventuell muss man etwas Schmiermittel bzw. Öl hineingeben, damit sich die einzelnen Teile wieder ordnungsgemäß bewegen lassen.

Hakt die Gangschaltung, ist gegebenenfalls der Schaltzug verschlissen und/oder mit der Außenhülle verklebt. In diesem Fall ist es Zeit, den Schaltzug am Fahrrad zu wechseln.

Demontage des Schalthebels

  1. Als Erstes baut man den Schaltzug aus. Die Experten empfehlen, dafür den höchsten Gang einzustellen.
  2. Nach der Demontage des Gangschalters vom Fahrradlenker entfernt man sämtliche Schrauben, damit man Zugriff auf den Mechanismus hat. Hier ist große Konzentration gefragt, um den Überblick über die Reihenfolge der zahlreichen Teile zu behalten.
  3. Zubehör und Bauteile werden mit dem entsprechenden Mittel gereinigt und gut abgewischt. Wenn sie getrocknet sind, behandelt man sie noch mit Sprühöl, damit die beweglichen Elemente nicht zu schnell verschleißen.
  4. Danach fügt man alles zusammen und montiert den Schalthebel am Fahrradlenker.

Montage des Hebels

Bei Ausrüstung mit Moduswechsel-Mechanismus Mit dem Schraubendreher [Nr. 1] die Schraube lösen. Den Modusschalter auf die Wahlstellung TECHNIK-TIPPS der montierten Bremse ausrichten.

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Lenker mit angebautem Griffdistanzstück montiert wird. Griffdistanzstück TECHNIK-TIPPS • Bei Verwendung eines Shimano Half Grip sollte der gerade Abschnitt des Lenkers eine Länge von 166 mm oder mehr haben. Bringen Sie den REVOSHIFT Hebel an diesem geraden Abschnitt an. Ende mit der Plastikkappe, während diese noch angebracht ist. Plastikkappe Machen Sie dann das gekürzte Ende ganz rund und bringen Sie die Plastikkappe an. Schalten Sie den REVOSHIFT Hebel auf 1. REVOSHIFT Hebel

Montage des Schaltzugs

  1. CJ-8S20 einsatzbereit mitgeliefert.
  2. Verwenden Sie für die Montage der Befestigungsschraubeneinheit des Innenzugs das Werkzeug TL-CJ40 (Y70898020).
  3. Verwenden Sie für CJ-NX10 und CJ-8S20 die Vorderseite von TL-CJ40. Vorderseite des TL-CJ40 Mutterbefestigung
  4. Teil der Innenzug- Rolle Befestigungsscheibe in die Aussparung in der Rolle schieben.
  5. Drehen Sie den Zug um 60° gegen den Haken Uhrzeigersinn und bringen Sie ihn am Haken an.
  6. Setzen Sie die Innenzug- Befestigungsschraubeneinheit in den Schlitz der Rolle ein.
  7. Befestigen Sie abschließend den Zug mit Schellen der Zughülle der Schelle der Außenhülle am Rahmen. 10 cm 15 cm
  8. Sie das Ende der Gummibalgen halten. Innenzug HINWEIS Achten Sie dabei sorgfältig darauf, die Gummibalgen nicht mit dem Ende des Innenzuges zu durchstechen. Schieben Sie die Gummibalgen auf den Gummibalgen Innenzug.
  9. Befestigungsschraubeneinheit des Innenzugs das Werkzeug TL-CJ40 (Y70898020).
  10. Verwenden Sie für CJ-NX40 und CJ-8S40 die Rückseite von TL-CJ40. Ersetzen Sie die Mutterbefestigung wie in der Abbildung gezeigt. Rückseite des TL-CJ40 Mutterbefestigung
  11. Teil der Innenzug- Rolle Befestigungsscheibe in die Aussparung in der Rolle schieben. Drehen Sie den Zug um 60° gegen den Haken Uhrzeigersinn und bringen Sie ihn am Haken an.
  12. Innensechskantschlüssel oder eine Speiche Nr. 14 in das Loch in der Rolle ein und drehen Sie dann die Rolle. Setzen Sie die Innenzug- Befestigungsschraubeneinheit in den Schlitz der Rolle ein.
  13. Befestigen Sie abschließend den Zug mit Schellen der Außenhülle der Schelle der Außenhülle am Rahmen. 10 cm 15 cm
  14. Überschalten zu verhindern. Wenn Sie überschalten, kehrt die Einstellungslinie nicht in die korrekte Position zurück, und die Einstellungslinien stehen nicht an der richtigen Stelle zueinander ausgerichtet.
  15. Verwenden Sie diejenige, die am einfachsten zu sehen ist. Wenn das Fahrrad aufrecht steht Sollte ausgerichtet werden Rolle Halterung Wenn das Fahrrad auf Lenker und Sattel steht Sollte ausgerichtet werden Rolle Halterung
  16. Sie dann erneut, ob die gelben Einstellungslinien zueinander ausgerichtet sind. 8-Gang Kürzen Sie nach Einstellung der Innenzugendkappe Schalteinheit die überschüssige Länge. Bringen Sie nun die Innenzugkappe an. 15 - 20 mm
  17. Schalten Sie den REVOSHIFT Hebel auf 1. REVOSHIFT Hebel Ziehen Sie die Außenhülle aus dem Halterung Zughüllenhalter an der Schalteinheit und Zughüllenhalter nehmen Sie den Innenzug aus dem Schlitz Schlitz in der Halterung.
  18. Entfernen Sie zunächst die Innenzug- Befestigungsschraubeneinheit aus der Zur erneuten Montage des Zuges beachten Rolle. Sie den Abschnitt „Montage des Schaltzugs“. Schieben Sie die Außenhülle aus dem Zughüllenhalter heraus.
  19. Entnehmen Sie den Zug nicht, indem Sie Gummibalgen nicht beschädigt werden. an der Außenhülle ziehen. Entfernen Sie die Innenzug- Innenzug- Befestigungsschraubeneinheit aus der Befestigungsschraubeneinheit Rolle der Schalteinheit. Rolle der Schalteinheit
  20. Schalteinheit ein und drehen Sie dann die Rolle, um dem Zug mehr Spiel zu geben. Entfernen Sie zunächst die Innenzug- Befestigungsschraubeneinheit aus der Rolle. Schieben Sie den Zughüllenhalter aus dem Zughüllenhalter-Teil heraus.
  21. Schalten Sie den REVOSHIFT Hebel auf 1. Lösen Sie die Abdeckungsschrauben, und Abdeckung entfernen Sie die Abdeckung. Abdeckungsschraube Entfernen Sie die Innenzug- Innenzug- Befestigungsschraubeneinheit aus der Befestigungsschraubeneinheit Rolle der Schalteinheit. Rolle der Schalteinheit
  22. Ziehen Sie den Innenzug so, dass die Zugrolle innen in die Aussparung in der Wicklungseinheit gleitet. Bringen Sie die Abdeckung wieder an Abdeckung und ziehen Sie die Abdeckungsschraube Abdeckungsschrauben an. Anzugsdrehmoment 0,1 - 0,2 Nm

Shimano Nexus 4-Gang Nabe (SG-4R31 BR-IM31-R)

Allgemeine Informationen

Die Shimano Nexus 4-Gang Nabe (SG-4R31 BR-IM31-R) ist ein Beispiel für eine Getriebenabe. Es ist wichtig zu beachten, dass die einzelnen Baugruppen der Getriebeeinheit nicht demontiert werden sollten, da dies zu Fehlfunktionen führen kann. Müssen Teile ersetzt werden, sollte immer die gesamte Getriebeeinheit oder Baugruppe ersetzt werden.

Demontage der Nexus 4-Gang Nabe

  1. Den Kugelring A von der Nabenachse abnehmen.
  2. Die Staubkappe mit Hilfe eines Schraubendrehers nach unten drücken und das Nabengehäuse nach oben abziehen. Die Getriebeeinheit kann jetzt ausgetauscht werden.
  3. Den Sicherungsring mit Hilfe eines Schraubendrehers entfernen.
  4. Die Rückholfedereinheit entlang der Nut in der Nabenachse nach oben schieben und entfernen. Hinweis: Nut in der Nabenachse Die Rückholfedereinheit nicht zerlegen, dies führt zu Fehlfunktionen.
  5. Den Planetenträger und das Hohlrad im Uhrzeigersinn drehen und entfernen.
  6. Mit Hilfe eines Schraubendrehers den Hohlrad-Sicherungsring entfernen.
  7. Die Hohlrad-Unterlegscheibe und das Hohlrad entfernen.
  8. Mit Hilfe eines Schraubendrehers den Ring C entfernen.
  9. Das Sonnenrad 3 und das Sonnenrad 2 entfernen.
  10. Den Kugelring I von der Nabenachse entfernen. Die Demontage der INTER-4 Nabe ist damit abgeschlossen.

Montage der Nexus 4-Gang Nabe

  1. Die Nabenachse mit den abgeflachten Seiten auf der Antriebsseite in einen Schraubstock einspannen. Hinweis: Schraubstock Das Gewinde der Nabenachse darf nicht beschädigt werden.
  2. Den Kugelring I auf die Nabenachse setzen.
  3. Die Zähne der Planetenräder durch leichtes Drehen auf die Zähne des Sonnenrades 3 ausrichten. Hinweis: Die Zähne der drei Sonnenrad 3 Planetenräder und des Sonnenrades 3 müssen mit reichlich Nabenfett Planetenträger geschmiert werden.
  4. Die Hülse gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. Die zwei Nasen auf der Innenseite der Rückholfedereinheit und die zwei Nuten in der Nabenachse zueinander ausrichten, dann die Hülse einsetzen. Nase an der Rückholfedereinheit Kontrolle: Wenn die Rückholfeder einheit eingesetzt ist, muß...
  5. Die Staubkappe A auf das Nabengehäuse setzen. Hinweis: Die Innenseite der Staubkappe A muß leicht mit Nabenfett geschmiert werden, um das Eindringen von Wasser zu verhindern. Die Staubkappe A fest auf das Nabengehäuse Nabengehäuse drücken, bis sie hörbar einrastet.

Fehlersuchtabelle NEXUS 4-Gang

Hier ist eine Fehlersuchtabelle für NEXUS 4-Gang-Naben (SG-4C30/SG-4R30/SG-4R31) mit möglichen Problemen und deren Behebung:

Problem Problembeseitigung
Klickgeräusche im 4. Gang. Interne Einheit tauschen.
Nach dem Rollen ohne zu treten, verzögerte Kraftübertragung. Normal, konstruktionsbedingt.
Verursacht durch zu hohes Anzugsmoment der Achsmuttern. Justage der Schalteinheit kontrollieren. Rote Markierungen. Keine Verbesserung.

Wartung

Wartung erforderlich. Darüber hinaus empfehlen wir, dass Sie für Wartungsarbeiten das von SHIMANO für Getriebenaben entwickelte Fett bzw. das Schmierset verwenden. Falls Sie nicht das Fett von SHIMANO bzw. das Schmierset verwenden, könnten Fehlfunktionen beim Schalten auftreten.

Die interne Einheit aus dem Öl entnehmen. Lassen Sie überschüssiges Öl ca. 60 Sekunden lang abtropfen. Setzen Sie die Nabe wieder ein.

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