Die Kassette ist das Herzstück Deiner Kettenschaltung am Fahrrad.
Über ihre Ritzel lässt Du Deine Kette wandern, wenn Du schaltest.
Hauptsächlich wirst Du eine neue Kassette brauchen, weil Deine alte Kassette verschlissen ist; Du musst von Zeit zu Zeit den alten Zahnkranz gegen einen neuen ersetzen.
Shimano-Kassette Vergleich 2025
Die besten Shimano-Kassetten: Wählen Sie Ihren persönlichen Testsieger aus der Bestenliste.
- Shimano Deore XT
- Shimano CS-M771
- Shimano CS-R8000-11 11-28
Shimano Deore XT Vergleichssieger
Die außergewöhnliche Qualität und die zuverlässige Leistung der Shimano CS-M8000-11 11-46 Kassette haben uns restlos begeistert.
Dieses Produkt hat unsere Erwartungen übertroffen und uns mit seiner hervorragenden Qualität und Zuverlässigkeit vollkommen überzeugt.
Es ist zweifellos eine erstklassige Wahl für alle, die Spitzenleistung suchen.
Technische Details:
- Modell: Shimano Deore XT
- Kompatible Kette: 11-fach HG/LG
- Schaltstufen: 11 Gänge
- Vorteile: breites Ritzelpaket, stabile Schaltung
- Nachteile: vergleichsweise hohes Gewicht
Shimano CS-M771 Preis-Leistungs-Sieger
Die Shimano CS-M771 Kassette gefällt uns vor allem durch ihre 10 Schaltstufen und ihr besonders leichtes Gewicht von nur 300 g.
Damit zeichnet sie sich in unserem Vergleich als eine der besten ab.
Technische Details:
- Modell: Shimano CS-M771
- Kompatible Kette: 10-fach HG-X
- Schaltstufen: 10 Gänge
- Vorteile: besonders viele Schaltstufen, einfache Übersetzung, besonders leicht, aus hochwertigem Aluminium
- Nachteile: geringe Zahnanzahl
Fragen und Antworten zu Shimano CS-M771:
Die SHIMANO Kassette CS-M771 gehört zu den Shimano-Kassetten aus Aluminium im Produktvergleich. Aluminium zeichnet sich dadurch aus, dass es sehr leicht und trotzdem robust und witterungsbeständig ist.
Nein, die SHIMANO CS-M771 Kassette ist für spezielle Fahrradtypen, insbesondere für Mountainbikes und Geländefahrräder, konzipiert.
Die SHIMANO CS-M771 (Deore XT) Kassette ist eine 10-fach Kassette für Fahrräder. Sie ist Teil der Deore XT-Serie von Shimano.
Die Kassette hat ein leichtes Gewicht von 0,3 kg, sodass sie leicht als Ersatzteil zu montieren ist.
Die SHIMANO CS-M771 Kassette wird auf eine kompatible Freilaufnabe montiert, die mit einer 10-fach Schaltung kompatibel ist.
Somit ist sie leicht zu installieren.
Shimano CS-R8000-11 11-28 Bestseller
Bei unserem Vergleich fiel uns auf, dass die Shimano CS-R8000-11 11-28 Kassette eine bemerkenswerte Auswahl an leistungsstarken Übersetzungskombinationen bietet.
Diese Kassette beeindruckt durch ihre Vielseitigkeit und hohe Leistung. Sie kommt ohne Gruppeneinbindung aus und verfügt über elf Gänge.
Dies macht sie zu einer herausragenden Wahl für anspruchsvolle Radfahrer.
Technische Details:
- Modell: Shimano CS-R8000-11 11-28
- Kompatible Kette: 11-fach HG/LG
- Schaltstufen: 11 Gänge
- Vorteile: besonders leicht, Hochleistungs-Getriebekombination
- Nachteile: geringe Zahnanzahl
Shimano CS-M7100-12 10-51
Die Fahrradkassette von Shimano überzeugt im Bereich der Fahrradkomponenten durch ihre zuverlässige Funktionsweise.
Mit dem gekürzten Produktnamen SLX Kassette lässt sich die hohe Kompatibilität zu diversen Fahrradtypen hervorheben. Farblich in Blau und Grau gehalten, bietet sie optische Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrrad-Designs.
Als Unisex-Modell richtet sie sich an eine breite Zielgruppe von Radfahrerinnen und Radfahrern. Shimano steht zudem für Qualität und Langlebigkeit, wodurch sich die Investition in diese Kassette für ambitionierte Fahrradenthusiasten langfristig auszahlen kann.
Technische Details:
- Modell: Shimano CS-M7100-12 10-51
- Kompatible Kette: 12-fach HG
- Schaltstufen: 12 Gänge
- Vorteile: kann beim Schalten kontinuierlich in die Pedale treten, reduziert die Trägheit und erhöht die Beschleunigung
- Nachteile: vergleichsweise hohes Gewicht
Shimano CS-M8100-12 10-51
Unsere Begeisterung kennt keine Grenzen, denn die Shimano Unisex CS-M8100 Zahnkranz-Kassette hat uns restlos überzeugt.
Ihre herausragende Leistung und Qualität haben uns vollkommen beeindruckt.
Dieses Produkt ist zweifellos eine hervorragende Wahl für alle, die auf der Suche nach Spitzenqualität sind. Eine klare Kaufempfehlung!
Technische Details:
- Modell: Shimano CS-M8100-12 10-51
- Kompatible Kette: 12-fach HG
- Schaltstufen: 12 Gänge
- Vorteile: leichtere und steifere Konstruktion, 12-Gang-Antrieb mit großer Reichweite und enger Abstufung
- Nachteile: geringe Lebensdauer
Shimano CS-M4100
Die CS-M4100 Deore von Shimano zeichnet sich durch ein leichtes Gewicht aus, das mit 360 g unter einigen anderen Kassetten aus unserem Vergleich liegt und sich so kaum auf das Fahrgefühl auswirkt.
Auch Übersetzung und Anzahl der Gänge konnten uns überzeugen.
Technische Details:
- Modell: Shimano CS-M4100
- Kompatible Kette: 10-fach HG-X
- Schaltstufen: 10 Gänge
- Vorteile: besonders viele Schaltstufen, besonders einfache Übersetzung, besonders leicht
- Nachteile: Spreizung in niedrigen Gängen relativ groß
Fragen und Antworten zu Shimano CS-M4100:
Die Kassette kann sowohl auf Damen- als auch Herren-Fahrrädern montiert werden.
Viele Produkte im Vergleich sind eher speziell für Renn- oder Mountainräder konzipiert.
Bei der Kassette handelt es sich um Einheitsgröße, sodass Sie trotzdem vorher schauen sollten, ob das Produkt an einem Fahrrad passt.
Die Gangschaltung wirkt sich auf die Kassette in zehn Stufen aus, um die Kraftübertragung zu erleichtern oder zu schweren, was je nach Gefälle oder Steigung sinnvoll erscheint.
Die Kassette hat ein relativ leichtes Artikelgewicht von 0,57 kg, um diese leicht am Fahrrad montieren zu können.
Bei der Kassette handelt es sich um den Aufwickler und Fahrradantrieb für die umliegende Kette, die durch die Gangschaltung hoch oder runter gesetzt wird.
Shimano CS-HG200-9
Bei der Betrachtung des Produktes Unisex Fahrradkomponente von Shimano zeigt sich, dass es sich um ein vielseitiges und größenunabhängiges Bauteil handelt, das für verschiedene Fahrräder geeignet ist.
Shimano, als etablierter Hersteller im Bereich der Fahrradausrüstung, garantiert dabei für eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit.
Das Produkt präsentiert sich als benutzerfreundlich in der Installation und Wartung, was es für eine breite Nutzergruppe ansprechend macht. Zusammengefasst bietet die Fahrradkomponente von Shimano eine gute Balance aus Leistung und Handhabung, was sie zu einer beliebten Wahl für Fahrradenthusiasten macht.
Technische Details:
- Modell: Shimano CS-HG200-9
- Kompatible Kette: 9-fach HG
- Schaltstufen: 9 Gänge
- Vorteile: sanftes und komfortables Treten, hochwertiges Design
- Nachteile: vergleichsweise hohes Gewicht
Shimano CS-HG500-10
Die Shimano CS-HG500 10-Fach-Kassette ist eine zuverlässige Option für Fahrräder.
Da sie aus robustem Metall gefertigt ist, bietet sie eine langlebige Leistung.
Die Kassette wird hinten am Fahrrad montiert und hat eine Kapazität von einem Kubikzentimeter. Mit einem Zahnkranz von 11-25 Zähnen bietet sie eine gute Auswahl an Gängen.
Technische Details:
- Modell: Shimano CS-HG500-10
- Kompatible Kette: 10-fach HG/HG-X
- Schaltstufen: 10 Gänge
- Vorteile: besonders viele Schaltstufen, besonders leicht, aus rostfreiem Stahl
- Nachteile: geringe Zahnanzahl
Fragen und Antworten zu Shimano CS-HG500-10:
Die Kassette SHIMANO CS-HG500 besteht aus Stahl. Sie erhalten somit ein Produkt, welches robust und langlebig ist.
Eine Pauschalaussage hierzu ist nicht möglich. Sofern die Aufnahme Ihres E-Bikes mit der Kassette SHIMANO CS-HG500 übereinstimmt können Sie dieses Produkt verbauen.
Die Kassette SHIMANO CS-HG500 hat ein Gewicht von nur 300 Gramm und zählt somit zu den leichteren Produkten des Vergleichs.
Die Kassette SHIMANO CS-HG500 verfügt über 10 verschiedene Übersetzungen.
Somit können Sie in 10 Stufen von 11 bis 25 Zähnen wählen.
Shimano CS-HG400
Die Shimano Kassette mit neun Gängen wiegt 400 g und bietet eine einfache Übersetzung.
Sie ist aus rostfreiem Stahl gefertigt, was sie robust und langlebig macht.
Diese Kassette eignet sich ideal für Fahrräder, bei denen man eine zuverlässige und wartungsarme Schaltperformance wünschen.
Technische Details:
- Modell: Shimano CS-HG400
- Kompatible Kette: 9-fach HG
- Schaltstufen: 9 Gänge
- Vorteile: einfache Übersetzung, aus rostfreiem Stahl
- Nachteile: vergleichsweise hohes Gewicht
Fragen und Antworten zu Shimano CS-HG400:
Die Shimano CS-HG400 9-Fach-Kassette ist aus Stahl hergestellt worden. Dieses Material ist rostfrei und damit nicht so pflegeintensiv.
Ja, die Installation der Shimano CS-HG400 Kassette ist laut Hersteller relativ einfach, vorausgesetzt, Sie haben grundlegende Kenntnisse über Fahrradkomponenten und Werkzeuge.
Es wird empfohlen, die Montageanleitung von SHIMANO zu konsultieren oder sich an einen Fachmann zu wenden, wenn Sie unsicher sind.
Ja, die Shimano CS-HG400 Kassette ist speziell für 9-Fach-Ketten konzipiert.
Es wird empfohlen, eine kompatible 9-Fach-Kette von Shimano oder einer anderen renommierten Marke zu verwenden, um eine gute Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Die Shimano CS-HG400 9-Fach-Kassette ist mit den meisten gängigen 9-Fach-Fahrradschaltungen kompatibel.
Sie eignet sich für Mountainbikes, Rennräder und Hybridfahrräder, die eine 9-Fach-Schaltung verwenden.
Die neue Shimano XT M8000-Gruppe
Mit der Vorstellung der neuen M8000-Gruppe* soll die Erfolgsgeschichte der XT nahtlos weitergeführt werden. Technologisch zeigt sich die XT auf dem neuesten Stand, viele Details der aktuellen Elffach-XTR-Gruppe wurden übernommen.
Die neue Deore XT soll allen Anforderungen von Cross Country bis zum harten Trail- und Enduro-Einsatz gerecht werden.
Für Biker ist sie im Gegensatz zur XTR vor allem wegen des geringeren Anschaffungspreises interessant.
Die wichtigste Neuerung der neuen Shimano XT: 11-fach-Kassette
Dem neuesten Stand der Technik folgend wurden auch der Deore XT von Schlatungs-Gigant Shimano die modernsten 11-fach-Anlagen in die Wiege gelegt, die bereits ihre große Schwester, die XTR, auszeichnen.
Damit hebt sie die Messlatte sowohl im anspruchsvollen Race-Segment als auch im harten Enduro-Einsatz auf ein neues Level.
Mit dem „Dyna-Sys11“ genannten 11-fach-Schaltsystem sollen sich stets maximal effiziente Gänge fahren lassen.
Zudem sorgt die Technologie mit durchdachtem Materialeinsatz und neuen Schaltwerk-, Umwerfer- und Kettenblatt-Designs für verbesserte Antriebsstabilität bei allen Wetterbedingungen und mehr Schaltkomfort.
Mit Single-Kettenblatt, Zwei- und Dreifach-Kurbel kombinierbar
Wie bereits bei der XTR steht für die neue M8000 das gesamte Spektrum an 1x11-fach-, 2x11-fach und 3x11-fach-Übersetzungen zur Verfügung.
Dieses Konzept nennt Shimano „Rider Tuned“.
Welche der vielen Optionen auch immer ausgewählt wird - bei allen sorgen Highend-Materialien wie Carbon oder metallische Verbund-Konstruktionen für Schaltpräzision, optimale Kettenführung und lange Haltbarkeit.
Bei den Zweifach-Kurbeln stehen drei Übersetzungsvarianten mit 34/24, 36/26 und 38/28 Zähnen zur Verfügung, die auf höchste Antriebseffizienz ausgerichtet sind.
Die beschnittene Kurbel-Bandbreite, die durch die 10-Zähne-Sprünge, entsteht, wird durch die größere Bandbreite der 11-40er-Kassette teils wettgemacht.
Trotzdem ist man mit einer 36/26er-Kurbel samt 11-40er-Kassette (503 % Übersetzungsbandbreite) nicht mehr so breit aufgestellt wie mit einer alten XT-Kurbel mit 38/24-Zähnen und 11-36er-Ritzel (518 %)
Dreifach-Kurbel mit 22 Zähnen am kleinsten Blatt
Zudem bietet die Dreifach-Version mit 40/30/22 Zähnen die kleinsten Gänge und die größte Bandbreite für maximale Vielseitigkeit.
Die Zweifach XT-Kurbel mit 36/26 Zähnen sowie die Einfach-Option mit 32 Zähnen sind zudem auch in einer B-Version mit 3 Millimeter weiter außen liegender Kettenlinie verfügbar.
Die Zahnprofile der Einfach-Kettenblätter bei den neuen XT-Kurbelgarnituren weisen - wie die XTR - eine deutlich breitere Form der Stahlzähne sowie ein spezielles Hakendesign auf.
Während erstere insbesondere beim Treten für eine sichere Führung der Kette sorgt, garantiert letzteres einen effizienten Schutz vor dem Abspringen der Kette - selbst im rauen Gelände.
Insgesamt wird durch dieses neue Zahndesign die Kette um 150 Prozent stärker auf dem Kettenblatt gehalten bzw. geführt, was die Sicherheit, aber auch die Haltbarkeit deutlich verbessert.
Neue Kassette mit 11-42er-Abstufung kommt dazu
Dank der „Rhythm Step”-Abstufung* sorgt die neue Shimano XT für unterbrechungsfreien Vortrieb.
Dazu wurden die Gangstufen genau so gewählt, dass die Sprünge gering ausfallen und die Trittfrequenz möglichst konstant bleibt.
Unabhängig von der Wahl eines Einfach- Zweifach- oder Dreifach-Systems trägt dies dazu bei, dass die aufgewendete Energie des Fahrers stets effizient in Vortrieb umgewandelt wird und der Flow auf dem Trail erhalten bleibt.
In Zahlen: Bei den neuen 2- und 3-fach-Antrieben steht dadurch eine breite Übersetzung zur Verfügung, die dank der Kombination mit der 11-40er-Kassette dennoch für enge Abstufungen zwischen den Gängen ausgelegt ist und effiziente Gangsprünge ermöglicht.
Neu bei der Deore XT ist dagegen eine speziell (und ausschließlich) für die Einfach-Systeme entwickelte 11-42er-Kassette (CS-M8000).
Mit dieser Abstufung stellt sie die am breitesten übersetzte Kassette dar, die Shimano je vorgestellt hat.
Im Zusammenspiel mit der 11-fach-Kette mit asymmetrischen HG-X11 Laschen (montagerichtungsgebunden) und SIL-TEC-Oberflächenbeschichtung sorgen die XT-Kassetten für reibungsloses Schaltverhalten.
Leichtere und haltbarere Innenlager
Die neuen Deore XT-Kurbeln drehen sich in einem überarbeiteten HOLLOWTECH II-Innenlager, wahlweise als Press-Fit oder Schraub-Typ.
Dank kleinerer und leichterer Lager und eines bereits bei der XTR bewährten Dichtungssystems sind die neuen Innenlager sowohl leichter als auch rotationseffizienter und sorgen daher neben der verbesserten Verschmutzungsresistenz auch für mehr Speed.
11-fach-Schaltwerk mit geringeren Bedienkräften und einstellbarem Reibungsdämpfer
Schaltwerk wie Umwerfer der neuen Deore XT wurden einer kompletten Überarbeitung unterzogen.
Dabei bringt das neue Schaltwerk selbstverständlich Shimanos optimierte SHADOW+-Technologie mit und zeichnet sich darüber hinaus durch einen flachen Anstellwinkel und ein flaches Profil aus.
An geringeren Schaltkräften haben die Japaner ebenso gearbeitet wie an einer verbesserten Kettenstabilisierung.
Die neu designten Schaltröllchen wurden noch stärker für schräg laufende Ketten optimiert und tragen mit ihren größeren Zähnen zur Verbesserung der Schaltleistung bei.
Der Reibungsdämpfer des SHADOW+-Mechanismus' wurde wie bei der XTR mit einer Einstell-möglichkeit versehen, mit der der Mechanismus entweder für maximale Stabilität oder für minimale Bedienkräfte optimiert werden kann.
Das neue XT-Schaltwerk ist Direct Mount-kompatibel und in der GS-Ausführung (mittellanger Käfig) für 1- und 2-fach-Systeme sowie in der SGS-Ausführung mit langem Käfig für 3-fach-Antriebe verfügbar.
Kraftvoller Umwerfer mit optimierter Zuganlenkung
Zudem hat Shimano den neuen Deore XT-Umwerfern die „Side Swing“-Technologie spendiert.
Die 2-fach- und 3-fach-Umwerfer sollen mit leichtgängigen, aber zugleich kraftvollen Schaltvorgängen das Schaltverhalten vorne auf ein ganz neues Niveau heben - auch bei modernen Bikes mit langen Federwegen.
Neben der optimierten Zuganlenkung, die die Schalteffizienz verbessert, zeichnen sich die neuen Umwerfer durch einem optimierten Freiraum für breite Reifen aus.
Das ermöglicht es Herstellern, Bikes mit kürzeren Kettenstreben zu entwickeln und damit Handling und Wendigkeit zu verbessern.
Zur Montage stehen die klassischen Versionen mit hoher und niedriger Klemmschellenposition, D-Type und E-Type zur Verfügung.
Darüber hinaus sind die Zweifach-Umwerfer auch in einer Top Swing- bzw. Down Swing-Ausführung erhältlich.
Neue XT-Schalthebel: bessere Ergonomie, weniger Bedienkräfte
Da bekanntermaßen die Interaktion zwischen dem Fahrer und seinem Antriebssystem in erster Linie über die Schalthebel erfolgt, wurde diesen Mensch-Maschine-Schnittstellen bei der neuen Deore XT-Gruppe höchster Stellenwert beigemessen.
Die mit taktil unterschiedlichen Oberflächen versehenen Schalt- und Auslösehebel sowie die „Optislick“-Züge sorgen laut Shimano für um 20 Prozent verringerte Schaltkräfte und verbessern die Ergonomie spürbar.
INSTANT-RELEASE, MULTI-RELEASE und 2-WAY-RELEASE sorgen für schnelle und flexible Bedienung, der weiter optimierte „Vivid Index“-Mechanismus für eine klare taktile Rückmeldung und Präzision.
Die Hebel sind sowohl für klassische Klemmschellen-Montage als auch in zwei I-Spec-Versionen verfügbar.
Mittlerweile (Stand 2015) gibt es von Shimano mit XT 8000 und SRAM mit der GX, die 11fach Antriebe deutlich günstiger als es damals mit der XX1 der Fall war.
Ich entscheide mich für das beste aus den 2 Welten, beste Funktion mit möglichst wenig Kosten.
Die Ritzelabstände bei Shimano und SRAM sind mit 3.9mm so gut wie identisch.
Hier eine Übersicht ausgewählter Shimano Kassetten im Vergleich:
| Modell | Kompatible Kette | Schaltstufen | Übersetzung | Gewicht | Material |
|---|---|---|---|---|---|
| Shimano Deore XT | 11-fach HG/LG | 11 Gänge | 11 - 46 Zähne | 600 g | Aluminium |
| Shimano CS-M771 | 10-fach HG-X | 10 Gänge | 11 - 36 Zähne | 300 g | Aluminium |
| Shimano CS-R8000-11 11-28 | 11-fach HG/LG | 11 Gänge | 11 - 28 Zähne | 331 g | Aluminium |
| Shimano CS-M7100-12 10-51 | 12-fach HG | 12 Gänge | 10 - 51 Zähne | 700 g | Aluminium |
| Shimano CS-M8100-12 10-51 | 12-fach HG | 12 Gänge | 10 - 51 Zähne | 300 g | Aluminium |
| Shimano CS-M4100 | 10-fach HG-X | 10 Gänge | 11 - 46 Zähne | 360 g | keine Herstellerangabe |
| Shimano CS-HG200-9 | 9-fach HG | 9 Gänge | 11 - 36 Zähne | 500 g | Stahl |
| Shimano CS-HG500-10 | 10-fach HG/HG-X | 10 Gänge | 11 - 25 Zähne | 300 g | Stahl |
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