23. October 2025

Shimano Rollenbremse Wartung: Was tun, wenn sie quietscht?

Wenn Ihr Fahrrad mit einer Rollenbremse ausgestattet ist und diese quietscht, schlecht bremst oder sogar klemmt, kann es sein, dass sie gefettet werden muss. Das Fetten einer Rollenbremse ist keine große Sache und kann selbst durchgeführt werden.

Rollenbremse fetten - so funktioniert es

Rollenbremsen sind relativ wartungsarm. Zum Fetten einer Rollenbremse benötigen Sie lediglich passendes Rollenbremsfett. An der Rollenbremse befindet sich eine kleine, meist schwarze Kunststoffkappe. Nachdem Sie diese entfernt haben, können Sie das Bremsfett ganz einfach aus der Tube hineindrücken. Etwa fünf Gramm Fett sollten ausreichen. Setzen Sie anschließend die Kunststoffkappe wieder auf.

Hinweis: Das von Shimano verkaufte Fett ist nicht immer ideal. Einige Radfahrer empfehlen LKW-Achsfett auf Lithium-Basis, das für höhere Temperaturen geeignet ist.

Ursachen für das Quietschen und was Sie dagegen tun können

Das Quietschen von Fahrradbremsen, insbesondere von Shimano Felgenbremsen (V-Brakes) oder Scheibenbremsen, ist ein häufiges Problem. Oftmals liegt die Ursache in falsch eingestellten Bremsen oder Schmutzablagerungen.

Hier sind einige Schritte, die Sie zur Fehlerbehebung durchführen können:

  • Prüfen Sie den Abnutzungsgrad der Bremsbeläge: Wenn die Gummischicht auf den Bremsklötzen abgenutzt ist, kann das darunterliegende Aluminium auf die Felge treffen und Geräusche verursachen.
  • Stellen Sie die Bremse richtig ein: Die Bremsbeläge sollten sich auf beiden Seiten etwa 3-4 mm von der Felge entfernt befinden und diese nicht berühren.
  • Reinigen Sie die Bremsen und die Felge gründlich: Fettablagerungen und Verschmutzungen können ebenfalls zu Geräuschen führen. Verwenden Sie lauwarmes Wasser mit Spülmittel oder einen speziellen Bremsenreiniger.

Rollenbremse: Aufbau und Funktion

Die Rollenbremse gehört wie die Trommelbremse zu den Nabenbremsen. Sie wirkt radial auf den Bremskörper ein und nicht wie die Felgenbremsen axial. Ein großer Vorteil der Rollenbremse ist, dass die Felgenflanken verschont bleiben, da keine Bremsschuhe die Felge verschleißen.

Während bei Trommelbremsen Bremsbacken gegen die Trommel pressen, wird die Bremswirkung bei der Rollenbremse dadurch erzeugt, dass mehrere Rollen aus Metall, die an eine Nockenscheibe befestigt sind, von innen gegen einen Bremsmantel am Zylinder gedrückt werden. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Seilzug und ist wie bei anderen Bremssystemen auch über den Bremshebel vom Fahrradlenker zu bedienen.

Vor- und Nachteile der Rollenbremse

Vorteile:

  • Wartungsarm
  • Witterungsunabhängig
  • Felgenschonend

Nachteile:

  • Kann auf langen, steilen Abfahrten überhitzen
  • Nur mit speziellen Naben kompatibel

Weitere Tipps und Hinweise

  • Nachfetten: Fetten Sie die Bremse regelmäßig nach, sobald Sie merken, dass die Bremsleistung nachlässt.
  • Zugspannung: Stellen Sie die Bremse möglichst stramm ein, sodass sie gerade noch nicht schleift.
  • Zerlegen und Reinigen: Für eine gründliche Wartung können Sie die Bremse auch zerlegen, die alte Fett-Staub-Pampe entfernen und die Teile neu schmieren.
  • Bremshebel: Achten Sie darauf, dass Ihre Bremshebel zur Rollenbremse passen.

Empfehlenswerte Rollenbremsen

Wenn Sie eine Rollenbremse austauschen möchten, könnten folgende Modelle eine gute Wahl sein:

  • BR-C6000
  • BR-IM81

Achtung: Vorne sollte bei Rollen-, Trommel- und Scheibenbremsen normalerweise eine hinreichend verstärkte Gabel montiert werden, möglichst mit passenden Anbauteilen. Z.B. Alu knackt bei Überbeanspruchung gerne mal ansatzlos weg.

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Tags: #Shimano

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