Schaltbremsgriffe und Bowdenzüge sind längst zu integralen Bestandteilen des Lenkers geworden - sie bestimmen mit über den Griffkomfort. Und trotz Unterschieden in der Funktion: Bei der Montage haben sich die Komponenten der Hersteller erstaunlich angeglichen.
Werkzeuge und Hilfsmittel
Für die Montage benötigen Sie:
- Innensechskantschlüssel
- Drehmomentschlüssel
Zusätzlich sind folgende Hilfsstoffe empfehlenswert:
- Montagepaste
- Fett
- Isolierband
- Lenkerbandstücke oder Silikonpolster
Montagehinweise
Schwierigkeitsgrad: für erfahrene Schrauber.
- Bei den neuen Schaltbremsgriffen aller Hersteller kann man beide Züge vor dem Lenker montieren, oder einen vorne und den anderen hinten. Wie man’s macht, hängt in erster Linie vom verwendeten Lenker ab.
- Schalt- und Bremszüge dürfen nicht miteinander vertauscht oder gemischt werden. Schalt-Innenzüge sind schlanker mit deutlich kleinerem Kopf. Schaltzug-Außenhüllen sind in Zugrichtung versteift, damit sie beim Schalten nicht gestaucht werden. Bremszug-Außenhüllen sind dagegen wendelförmig verstärkt, das macht sie etwas flexibler als die Schaltzüge.
- Schmieren Sie die Innenzüge dünn ein, indem Sie diese der Länge nach durch eine Portion Lagerfett zwischen Daumen und Zeigefinger ziehen, während Sie diese durch die Hüllen und eventuell die Anschläge bis zu Bremse oder Schaltwerk schieben.
Setup-Tipps für das MTB-Cockpit
Wer schnell die Gänge wechseln und sicher stoppen will, muss Schalt- und Bremshebel optimal positionieren und an die eigene Fingeranatomie anpassen.
Kombinationsmöglichkeiten von Shimano und Sram
Die beiden Schaltungsgiganten Shimano und Sram bieten Kombinationsmöglichkeiten, mit denen Schalt- und Bremshebel gemeinsam am Cockpit befestigt werden können. Außerdem sind bei den Schalthebeln der jeweiligen Topgruppen individuelle Einstellungen möglich:
Shimano: STI, I-Spec-I und I-Spec-II
Bereits Anfang der 90er Jahre bot Shimano integrierte Brems-Schaltgriffe („STI“) an. Aktuelle Schalthebel (ab Deore aufwärts) lassen sich per I-Spec-II an passende Shimano-Bremshebel andocken. I-Spec-II bietet dabei eine tolle, aufgeräumte Optik sowie einen großen Verstellbereich der Hebel in horizontaler Richtung sowie in der Neigung - perfekt.
Allerdings ist die Montage relativ fummelig und die Kompatibilität eingeschränkt. So sind (älteres) I-Spec und I-Spec-II nicht kombinierbar, und ein I-Spec-II-Schalthebel kann nicht ohne Bremse nur per Schelle montiert werden.
Shimano I-Spec-II
Sram: Matchmaker X
Auch Sram bietet seit Jahren die Möglichkeit, Sram-Schalthebel und Sram/Avid-Bremsgriffe mit nur einer Schelle am Lenker zu befestigen: Matchmaker X nennt es der US-Gigant.
Vorteile: Die Matchmaker-X-Schelle ist nachrüstbar, sehr viele Sram-Modelle (inkl. Rock-Shox-Remotes) passen, die Montage ist simpel und die Neigung der Hebel zueinander verstellbar. In horizontaler Richtung lässt Matchmaker X zwei Positionen zu. Zudem gibt es viele Zweitanbieter. So lassen sich Magura-, Formula- und Trickstuff -Bremsen mit Sram-Schaltern kombinieren. Einige dieser Kombis sind aber ergonomisch weniger gelungen (Magura).
Sram Matchmaker X
Weitere individuelle Einstellmöglichkeiten
Die jeweiligen Schalthebel der teuren Topgruppen von Shimano und Sram bieten teils noch mehr Einstellmöglichkeiten. So lässt sich beim Sram-XX1-Hebel sogar die Position des unteren Daumenhebels isoliert verstellen.
Zusätzliche Informationen
Der RAPIDFIRE Plus MONO Hebel mit seinen Gummi-Kontaktflächen garantiert nie dagewesenen Schaltkomfort vorne. Mit einem Hebeldruck schaltet der Umwerfer aufs große Kettenblatt, ein weiterer Druck löst die Arretierung und der Umwerfer schaltet zurück. Das doppelte Schalten vorne mit natürlicher Fingerstellung erleichtert den Gangwechsel.
Mit einem Einstellbereich in seitlicher (mehr als 14 mm) und Rotationsrichtung bietet der Schalthebel ein Höchstmaß an individueller Ergonomie.
Der Auslösehebel eines RAPIDFIRE PLUS Schalthebels wird meist Trigger genannt, weil er wie der Abzug einer Pistole in Richtung Griff gezogen wird. Der Auslösehebel der RAPIDFIRE PLUS Schalthebel lässt sich auf die gleiche Weise betätigen.
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