Wenn an Ihrem Fahrrad die Ritzel der Kassette verschlissen sind, ist es Zeit, diese gegen eine neue Shimano Kassette auszutauschen. Mit etwas handwerklichem Geschick und Erfahrung können Sie den Shimano Kettenwechsel selbst vornehmen. Diese Anleitung richtet sich an Hobby-Schrauber, die die Arbeiten selbst durchführen möchten.
Benötigte Materialien und Werkzeuge
- Neue Shimano Zahnkranzkassette bzw. Ritzelpaket
- Zahnkranzwerkzeug bzw. Kassettenabzieher
- Reparatur- bzw. Montageständer (optional, aber empfohlen)
- Gabelschlüssel
- Kettenpeitsche (nur bei Steckkassetten)
- Drehmomentschlüssel
- Öl oder Fett
- Lappen oder Pinsel zur Reinigung
Vorbereitung
Bevor Sie beginnen, sollten Sie das Fahrrad gründlich reinigen und auf Beschädigungen überprüfen. Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Platz und Licht haben, um den Wechsel durchzuführen.
Schritt-für-Schritt-Anleitung
1. Demontage der alten Kassette
Als erstes muss die alte, defekte oder verschlissene Kassette am Fahrrad demontiert werden. Am besten nutzen Sie einen Reparatur- bzw. Montageständer, da so Ihr Fahrrad in einer guten und sicheren Position gehalten wird, ohne zu wackeln oder gar zu kippen. Als nächstes wird das Hinterrad am Fahrrad ausgebaut.
2. Entfernen des Schraubkranzes
Der Kassettenabzieher muss dann an das Ritzelpaket von der Seite her angesetzt werden. Wichtig ist, darauf zu achten, dass der Abzieher zwingend zur Kassette passen muss. Wenn Sie sich nicht sicher sind, schauen Sie in die Fahrradunterlagen - je nach Hersteller benötigen Sie ggf. einen anderen Abzieher.
Achtung: Bei älteren und günstigen Rädern finden Sie möglicherweise einen Schraubkranz. In diesem Fall benötigen Sie einen Abzieher mit einer längeren Aufnahme. Der Austausch erfolgt wie oben beschrieben.
Bei Schraubkränzen reicht auch ein Schraubstock, um das Fahrrad Ritzel abzuziehen. Alternativ können Sie den Abzieher in einen Schraubstock einspannen, das Laufrad mit der Kassette aufstecken und kräftig am Reifen drehen, bis sich das Ritzelpaket löst.
3. Montage der neuen Zahnkranz-Kassette
Bei der Montage der neuen Zahnkranz-Kassette von Shimano den - evtl. vorhandenen - Abstandshalter (Spacer) ziehen. Meistens werden die Zahnkränze als ganzes Paket-Set verkauft - dies kann dann direkt auf den Freilauf gesteckt werden.
Wenn Sie unterschiedliche Ritzel einzeln kaufen oder wenn sich diese bei der Entnahme aus der Verpackung gelöst haben, müssen diese der Größe nach sortiert werden.
4. Anbringen der Ritzel
Reinigen Sie zuerst den Freilauf und geben Sie einige Tropfen Öl darauf. Stecken Sie dann den unbenutzten Zahnkranz auf. Achten Sie darauf, dass die Schrift der Ritzel nach außen zeigt.
Bevor die Endkappe wieder aufgesetzt wird, darauf achten, zuvor die kleine Unterlegscheibe aufzusetzen. Danach das Shimano Ritzelpaket mit dem Kassettenabzieher und dem Gabelschlüssel bzw. der Ratsche festziehen.
5. Abschließende Arbeiten
Ziehen Sie die Abschlusskappe mit einem Drehmomentschlüssel auf ca. 40 NM fest. Bauen Sie das Rad ein und kontrollieren Sie die Schaltung.
Zusätzliche Informationen und Tipps
- Achten Sie bei der Montage darauf, dass der Schraubkranz gerade aufgeschraubt wird, da die Aluminiumgewindegänge auf der Nabe weich sind und leicht beschädigt werden können.
- Schraubkränze sollten von Zeit zu Zeit mit einem mittelschweren Öl geschmiert werden.
- Bei einigen SunTour Pro Compe und Perfect Schraubkränzen neigt der Verschlussring dazu, sich zu lösen. Achten Sie darauf, diesen regelmäßig zu überprüfen und festzuziehen.
Unterschied zwischen Schraubkranz und Kassette
Ältere Mehrgangfahrräder haben einfache Hinterradnaben mit einem Gewinde auf der rechten Seite des Nabenkörpers. Ein Schraubkranz hat ein passendes Gewinde, das auf dieses Nabengewinde passt. Das Laufrad unterscheidet sich massiv von der moderneren Kassette, bei der sich der Freilaufmechanismus in der Nabe selbst befindet.
Ein Standard-Schraubkranzfreilauf wird auf das Außengewinde einer Nabe geschraubt. Im Gegensatz dazu sind bei Kassetten (bzw. Freilaufnaben oder Freehub ®) Freilaufkörper und Ritzel getrennt.
Wartung von Freiläufen
Obwohl Sheldon Brown davon abriet, ist die Wartung von Freiläufen dennoch möglich und kann bei geliebten Antiquitäten sinnvoll sein. Hier eine kurze Anleitung:
- Demontage: Lösen Sie den Schraubkranz mit einem Freilaufabzieher.
- Überprüfung: Testen Sie, ob Spiel in den Lagern vorhanden ist, indem Sie das größte Ritzel hin- und herbewegen.
- Reinigung: Reinigen Sie alle Einzelteile des Freilaufmechanismus gründlich mit Lösungsmittel und Spülmittel.
- Zusammenbau: Verwenden Sie dickes Fett, um die Lagerkugeln am Platz zu halten. Achten Sie auf die korrekte Positionierung der Sperrklinken.
- Ölen: Träufeln Sie Öl in die Lücke zwischen innerem und äußerem Körper.
- Justierung: Setzen Sie die Shims wieder ein und justieren Sie den Lagerring.
Tabelle: Verfügbare 7-fach-Schraubkränze
| Hersteller | Abstufung |
|---|---|
| Shimano | 13-15-17-19-21-24-28 Zähne |
| SunRace | 13-15-17-19-21-24-28 Zähne |
| IRD | 13-15-17-19-21-24-28 Zähne |
Hinweis: Die Verfügbarkeit kann je nach Region variieren. In Europa müssen Sie möglicherweise einen anderen Anbieter als Harris Cyclery suchen.
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