02. September 2025

Shimano S-PHYRE XC903: Test und Vergleich des Rennradschuhs

Der neue Shimano S-PHYRE XC903 Rennschuh richtet sich an Cross Country- und Gravel-Fahrerinnen und -Fahrer, die ein leichtes und leistungsfähiges Schuhwerk für anspruchsvolle Renneinsätze suchen. Das Modell kombiniert ein atmungsaktives Obermaterial aus Mikrofaser-Kunstleder mit einer steifen Sohle aus Carbonfaser-Verbundstoff. Shimano gibt die Steifigkeit mit 11 von 12 an, was laut Hersteller dem Niveau von Rennradschuhen für Profi- und Eliteathleten entspricht.

In der Größe 43 bringt der S-PHYRE XC903 laut BIKE-Messung 327 Gramm auf die Waage (inkl. Cleats; Herstellerangabe: 293 g / 42 / ohne Cleats). Der Race-Schuh konnte bereits in der Praxis getestet werden, insbesondere in der auffälligen blauen Farbvariante.

Verschlusssystem und Passform

Für eine präzise Anpassung an den Fuß setzt Shimano beim XC903 auf zwei hochwertige BOA Li2 Drehverschlüsse. Diese ermöglichen eine Mikroeinstellung der Passform. Der untere Drehverschluss verfügt zudem über eine Sicherung gegen unbeabsichtigtes Auslösen durch Stöße. Ergänzt wird das Verschlusssystem durch eine schlanke, flache Crossover-Schnürung im Vorfußbereich. Eine Fersenkappe mit Verdrehschutz soll für eine optimale Fußpositionierung bei starker Beschleunigung und hohen Trittfrequenzen sorgen.

Perfekt ist auch der Sitz der XC903, die Shimano für die aktuelle Saison neu herausgebracht hat. Mit den zwei BOA-Rädchen und der den Spann übergreifenden Schnürung lässt sich der Bike-Schuh sehr gut anpassen. Das hochwertige Boa Li2 System lässt sich in kleinsten Schritten auch weiter einstellen.

Sohle und Traktion

Die Außensohle des S-PHYRE XC903 besteht aus der Shimano Ultread XC Gummimischung. Sie verfügt über ein spezielles Profilmuster, das laut Hersteller für ordentlich Grip im Rennen sorgen soll. Zusätzlich liegen dem Schuh Stollen in spezieller Form bei, die im Vorfußbereich noch einmal mehr Traktion geben sollen. Die flache Mittelsohle aus Carbonfaser-Verbundstoff soll den Fuß stabilisieren und die Kraftübertragung optimieren. Als Plattensystem kommt das bewährte SPD-System zum Einsatz.

Nicht nur der Schuh sitzt gut am Fuß beim Gehen, auch die Sohle mit den Fußballschuh-ähnlichen Stollen gibt sehr guten Halt in weichem Untergrund, aber genauso griffig zeigt sich die Gummimischung auf Steinen. Praktisch ist hier vor allem die durchgehende Gummierung der Sohle. Hier beim Shimano XC903 gibt es keine Rutschgefahr. Zudem bietet die Zehenkappe, die umlaufende Gummierung und die extrem feste Fersenkappe viel Schutz. Gut gelöst ist auch, wie viel Platz man zum Einfädeln der Cleats in die Pedale hat.

Farbvarianten und Einsatzbereich

Der Shimano XC903 ist in vier Farbvarianten erhältlich: Weiß, Schwarz, Blau und Camouflage. Mit seiner Ausrichtung auf Cross-Country- und Cyclocross/Gravel-Rennen eignet sich der Schuh besonders für ambitionierte Bikerinnen und Biker, die ein leichtes und steifes Modell für Wettkämpfe suchen.

So fährt sich der Shimano S-PHYRE XC903

Die Steifigkeit des Schuhs liegt im Bereich eines klassischen Rennradschuhs. Die Fersenkappe sitzt fest am Fuß, was für die Zugstufe beim Rundtritt essentiell ist - aber auch beim bergauf Schieben oder Tragen im steilen Gelände hilft.

Allerdings ist der Shimano S-PHYRE XC903 gut belüftet, was für kühle Temperaturen im Testzeitraum eher ungeeignet war. Die vielen kleinen Öffnungen an der Kappe und seitlich sorgen tatsächlich für Kühlung. Der XC903 ist kein Schuh für kalte und nasse Bedingungen.

Sohle und Cleats

Die Sohle mit den Fußballschuh-ähnlichen Stollen gibt sehr guten Halt in weichem Untergrund, aber genauso griffig zeigt sich die Gummimischung auf Steinen. Einige Offroad-Schuhe zeigen dort nacktes Carbon oder blanken Kunststoff, wie etwa die Shimano RX6 Gravelschuhe oder die S-Works Recon. Tritt man also mit flachem Fuß auf, droht (Ab-)Rutschgefahr. Hier beim Shimano XC903 nicht. Zudem bietet die Zehenkappe, die umlaufende Gummierung und die extrem feste Fersenkappe viel Schutz.

Man kann eigentlich nicht mehr von einem “Cleat-Kanal” sprechen, denn nach den optionalen Stollen beginnt die “Einflugschneise”.

Fazit

Herausragend am neuen Shimano Rennschuh XC903 sind die Passform und die steife Sohle, die wirklich jedes Watt in Pedalpower umsetzt. Die Sohle hat zwar guten Grip, durch die Steifigkeit geht sich damit - außer steil bergauf - dagegen etwas mühsam. Die Belüftung ist gut, aber zu gut für kalte Tage. Das Gewicht der Schuhe ist im Vergleich zu vielen anderen XC-/Gravel-Schuhen ok, aber nicht auf Rekordniveau. Allerdings ist der Preis von 370 Euro auf der luftigen Höhe eines S-Works-Schuh, der dann aber leichter ist.

Vergleich mit anderen Mittelklasse-Rennradschuhen

Bei Rennradschuhen gibt es unterschiedliche Verschlusssysteme. Drehverschluss ist nicht gleich Drehverschluss. Hier eine Übersicht:

SIDI Tecno-3-System: Zum Drehen muss man bei Sidi den Hebel nach oben klappen. Einseitiges Betätigen der seitlichen Drücker lockert die Drahtspannung in feiner Rasterung, beidseitiges Drücken öffnet komplett.
BOA IP1/Li2, Habu: Zum Einrasten runterdrücken, zum stufenweisen Festziehen oder Lockern drehen, zum Öffnen nach oben ziehen. Der Habu-Verschluss am Van Rysel basiert auf demselben Prinzip wie IP1 und Li2.
Northwave xDial: Drehen am Rädchen fixiert den Fuß; drückt man von oben auf den Metallhebel, lockert sich die Spannung in definierten Rastschritten. Zum Öffnen des Verschlusssystems zieht man den Metallhebel vom Rädchen weg.

Bei der Anprobe sollte man darauf achten, dass der Fuß im Schuh nicht hin und her rutscht, andererseits ist genügend Zehenfreiheit wichtig. Ebenso wie guter Halt an der Ferse, damit der Fuß in der Zugphase nicht herausrutscht. Eine unnachgiebige Fersenschale, die den Fuß fest umschließt, hilft dabei. Wer keine Kraft am Berg oder beim Sprint verlieren möchte, sollte auf eine steife Sohle setzen. Nicht unwichtig: die Belüftung und das Gewicht! Belüftungsschlitze in den Rennradschuhen verhindern Hitzestau und schwitzige Füße.

Zusätzlich sollte man auf ein leichtes Gewicht der Schuhe achten. Ist es zu hoch, kann es sich unangenehm bemerkbar machen. Bei den Rennradschuhen aus dem Test bewegte sich das Gewicht zwischen 478 g und 659 g.

Oft ist es die Druckverteilung am Fuß, die auf Dauer Qualen verursacht, aber auch eine zu schmale Zehenbox kann bei anschwellendem Fuß auf langen Ausfahrten die Stimmung vermiesen. Und dann ist da noch die Frage nach dem Einsatzzweck: Nicht jeder Sportler braucht eine brettharte Sohle, die hilft, jedes Watt in Vortrieb umzuwandeln. Eine leicht flexende Sohle kann gerade für Tourenfahrer die bessere, auf Dauer bequemere Wahl sein.

Weitere Schuhmodelle im Vergleich

Hier sind einige weitere erwähnenswerte Rennradschuhe:

Shimano SH-RC702: Ein leichter Schuh mit steifer Carbonsohle und BOA L6-Drehverschlüssen.
Shimano SH-XM7 Gore-Tex: Ein wasserdichter Tourenschuh mit Vibram-Sohle und Gore-Tex Membran.
Shimano RX6 Gravelschuh: Bietet Steifigkeit auf Rennsportniveau und Komfort für Ganztagestouren.

Flatpedal-Schuhe im Überblick

Im Gegensatz zu Klickpedal-Schuhen sind Modelle für Flatpedals nicht fest mit dem Pedal verbunden. Einige der besten Modelle sind:

Vaude AM Moab Tech: Testsieger mit top Grip auf dem Flatpedal und beim Gehen.
Vaude AM Moab Mid STX: Bietet hervorragenden Grip und ist wasser- und winddicht.
Shimano ET5: Geeignet für ausgedehnte Allmountain-Touren.
Specialized 2FO Roost Flat Syn: Bietet erstaunlichen Grip und eine gute Belüftung.

Rennradschuhe mit Klickpedal-Kompatibilität

Rennradschuhe müssen spezielle Anforderungen erfüllen. Im Rennradsektor haben sich einige wenige Pedaltypen durchgesetzt: Shimano SPD-SL, Look, Time und Speedplay. Rennradschuhe sollten relativ passgenau sitzen.

Einige empfehlenswerte Modelle sind:

Shimano RC702: Bietet beste Kraftübertragung und Einstellbarkeit.
Scott Road Team BOA: Ein komfortabler Schuh, der für viele Fußtypen geeignet ist.
Van Rysel RCR: Ein innovativer Schuh mit toller Kraftübertragung und komfortablem Sitz.
Sidi Ergo 6: Begeistert durch wertige Verarbeitung und gutmütige Passform.
Mavic Cosmic BOA: Bietet hohen Tragekomfort und ein Schnellschnürsystem.

Weitere getestete Modelle

Einige weitere erwähnenswerte Modelle sind:

Q36.5 Dottore Clima: Ein beeindruckender Schuh mit Strickmaterial und Carbonsohle.
Specialized Torch 2.0: Bietet tolle Kraftübertragung und gute Verarbeitung.
Bontrager Circuit: Ein komfortabler Schuh mit schnörkellosem Design.
Fizik Vento Omna: Ein leichter Schuh mit einfacher Bedienung und komfortablem Fußbett.
Shimano SH-RC502: Ein leichter Schuh mit direkter Kraftübertragung.
Luck Evo: Ein preiswerter Schuh, der in Spanien hergestellt wird.