Shimano SLX Kassette wechseln: Eine detaillierte Anleitung

Auch bei guter Pflege und regelmäßigem Tausch der Kette sind irgendwann die Ritzel der Kassette an Deinem Mountainbike verschlissen. Wenn Du spürst, dass trotz korrekter Einstellung die Schaltvorgänge sehr unsauber werden oder die Kette beim harten Antritt gar über die Ritzel springt, ist ein Tausch überfällig, damit Dein Antrieb wieder geschmeidig läuft. Vielleicht ist das ja auch der ideale Anlass, um ein neues Kettenblatt zu verbauen.

Um eine Shimano Kassette montieren beziehungsweise wechseln zu können, ist in jedem Fall ein Drehmomentschlüssel sowie ein Verschlussring-Werkzeug erforderlich. Die folgenden Schritte zeigen die nötigen Arbeitsgänge, um eine Shimano-Kassette ordnungsgemäß zu montieren.

Welche Kassette passt?

Um herauszufinden, welche Kassette Du brauchst, schau einfach in unseren Artikel zu Mountainbike-Gruppen und Freiläufen, denn dieser muss kompatibel zur Kassette sein. Grundsätzlich machst Du nichts falsch, wenn Du das gleiche Modell Deiner Kassette wieder verbaust. Wenn es das exakte Modell nicht mehr gibt, orientiere Dich an der Anzahl der Ritzel und der Spreizung - also der Zähnezahl auf dem kleinsten und dem größten Ritzel. Wenn Dein Schaltwerk die entsprechende Kapazität hat, kannst Du, falls erhältlich, auch eine größere Kassette für mehr Bandbreite montieren.

Es gibt verschiedene Freilaufstandards an Mountainbikes und E-Bikes, aber das Prinzip und die Vorgehensweise bei der Montage ist überall gleich. Deshalb kannst Du diese Anleitung sowohl für Bikes mit SRAM-XD-Freilauf als auch für Kassetten von Shimano nutzen.

Wenn Du die Kassette tauschst, vergewissere Dich gleichzeitig, ob Deine Kette noch "gut" ist, oder ebenfalls verschlissen. Wenn Du unsicher bist, schau Dir unseren Blog-Beitrag dazu an.

1. Kassette am Fahrrad demontieren

Sollte eine alte Kassette auf dem Freilaufkörper stecken, muss diese zunächst abgezogen werden. Dazu ist die Kassette mit der Kettenpeitsche zu fixieren und der Verschlussring mit dem entsprechenden Werkzeug und der Nuss zu Öffnen. Dann kann die Kassette abgezogen werden.

1. Stellen Sie sich hinter das ausgebaute Laufrad und beugen Sie sich darüber. So haben Sie bei der Demontage des Ritzelpakets, die etwas Kraft erfordert, den besten Hebel.
2. Legen Sie die Kettenpeitsche auf eines der größeren Ritzel. Der Hebel zeigt von Ihnen aus gesehen nach links.
3. Setzen Sie dann den Zahnkranzabzieher in die Kassette ein und öffnen Sie den Verschlussring, indem Sie gegen den Uhrzeigersinn drücken und gleichzeitig mit der Kettenpeitsche gegenhalten.

Das Demontieren der Kassette erfordert neben den Werkzeugen Kettenpeitsche und Zahnkranzabzieher auch etwas Kraft.

Tipp: Am effektivsten arbeitet die Kettenpeitsche, wenn Sie möglichst viele Zähne damit erfassen. Setzen Sie die Peitsche also auf einem der größeren Ritzel an. Achten Sie darauf, dass alle Kettenglieder sauber in die Zähne des Ritzels greifen.

2. Freilauf fetten

Nun können Sie mit einem Tuch den Freilauf gründlich säubern. Entfernen Sie Staub, Schmutz und alte Fettreste. Danach tragen Sie einen dünnen Film Montagepaste auf den Freilaufkörper auf. Das verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf einfrisst oder unter hohen Belastungen beim Treten knarzende Geräusche entstehen.

Nun tragen Sie noch eine dünne Schicht Fett auf. Dazu können Sie Allzweck-Bike-Schmierfett benutzen. Shimano oder DT Swiss bieten auch Spezialfette für Naben an.

Damit sich Kassette und Freilauf nicht zu einem Teil verbinden: Freilauf gut schmieren.

3. Kassette am Fahrrad aufsetzen

Schritt 1: Bevor ihr die Shimano Kassette montieren könnt, solltet ihr euch zunächst alle benötigten Werkzeuge und die verschiedenen Ritzel-Elemente bereitlegen. Eine aktuelle 11-fach-Kassette von Shimano setzt sich aus zehn Segmenten zusammen. Außerdem solltet ihr überprüfen, dass der Freilaufkörper frei von Beschädigungen und Verschmutzungen ist.

Schritt 2: Auf den Freilaufkörper können nun die jeweiligen Elemente der Kassette aufgelegt werden. Hierbei ist auf die korrekte Ausrichtung zu achten. Die dünne Aussparung dient als Orientierung und muss passend zum schmalen Steg ausgerichtet werden.

Nun setzen Sie die Kassette am Fahrrad wieder auf. Achten Sie bei der Montage einzelner Ritzel (Shimano) auf die Reihenfolge. Durch die Verzahnung am Freilauf können Kassetten und Ritzel nur in einer Position aufgeschoben werden. Vergessen Sie bei Shimano-Kassetten nicht, die Distanzringe zwischen die einzelnen Ritzel zu legen. Die Steighilfen für die Kette müssen nach außen zeigen.

Kassette oder Ritzelpaket passen nur in einer Position auf den Freilauf.

4. Kassette festziehen

Schritt 3: Nachdem alle Teile der Kassette montiert sind, folgt als Abschluss der Verschlussring, der zunächst leicht mit der Hand aufgeschraubt werden sollte.

Sitzen wieder alle Ritzel auf dem Freilaufkörper und ist bei Shimano-Kassetten der Abschlussring aufgesteckt, schrauben Sie das Ritzelpaket wieder fest (mit 40 Nm). Wackeln Sie zunächst mit dem Zahnkranzabzieher leicht hin und her, bis die Kassette ganz auf die Verzahnung rutscht. Lässt sich die Kassette nur schwer festschrauben, prüfen Sie ihren Sitz nochmals, um Beschädigungen an der Kassette oder dem Freilauf zu verhindern.

Die Kassette muss ganz auf die Verzahnung rutschen. Dann geht das Festziehen mit dem Zahnkranzabzieher leicht.

Das war’s! Die Shimano Kassette ist montiert.

5. Unterschiede zwischen Shimano- und Sram-Kassetten

Im Prinzip funktioniert der Wechsel von Shimano- und Sram-Kassetten fast gleich. Bei Sram sind die einzelnen Ritzel jedoch miteinander vernietet, oder die Kassette ist aus einem Block gefräst. Ein Abschlussring wird nicht benötigt, da das Gewinde ins Ritzelpaket integriert ist.

Shimano bietet hingegen bei höherwertigen Gruppen Kassetten an, die sich zerlegen lassen. So muss nicht das gesamte Ritzelpaket getauscht werden, wenn Teile noch intakt sind.

Der Wechsel von Shimano- und Sram-Kassetten ist fast gleich. Sram-Kassetten sind einteilig, bei höherwertigen Shimano-Kassetten lassen sich Ritzel auch einzeln tauschen.

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