Shimano SLX Kettenblatt wechseln: Eine detaillierte Anleitung

Das Austauschen der Kettenblätter an Ihrem Mountainbike ist eine wichtige Wartungsaufgabe, um eine optimale Leistung und Lebensdauer des Antriebs zu gewährleisten. Insbesondere bei intensiver Nutzung im Gelände verschleißen die Kettenblätter, was zu Problemen beim Schalten und sogar zu gefährlichen Situationen führen kann. Diese Anleitung zeigt Ihnen, wie Sie ein Shimano SLX Kettenblatt selbst wechseln können.

Wann sollte das Kettenblatt gewechselt werden?

Früher oder später ist es an der Zeit für ein neues Kettenblatt. Selbst bei sorgfältiger Pflege und Schmierung verschleißen die Kettenblätter. Ein verschlissener Antrieb ist nicht nur nervig, weil die Schaltung dann meistens nicht mehr sauber funktioniert, es kann sogar gefährlich werden. Wartet man zu lange mit dem Tauschen der Antriebskomponenten, kann die Kette beim Antreten durchrutschen. Dann trittst Du ins Leere und gehst im schlimmsten Fall über den Lenker.

Der Verschleiß der Kettenblätter lässt sich an verschiedenen Indikatoren erkennen:

1. Verformung der Zähne: Die Zähne werden spitzer und nehmen eine haifischzahnartige Form an.
2. Abnutzung der Zähne: Die Zähne werden runder.
3. Grate an den Zähnen: Durch die Abnutzung entstehen Grate an den Zähnen.

Ein Kettenblatt sollte idealerweise alle 25.000 bis 30.000 km gewechselt werden.

Welche Werkzeuge sind nötig?

Bevor Sie mit dem Wechseln des Kettenblatts beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge zur Hand haben:

• Innensechskantschlüssel (4 mm, 5 mm, 10 mm)
• Kettenblattschlüssel (z.B. TL-FC21)
• Kurbelkappen-Werkzeug (z.B. TL-FC16)
• Drehmomentschlüssel
• Fett
• Putzlappen
• Bremsenreiniger
• Kleine Schälchen oder Schachteln zur Aufbewahrung von Schrauben

Vorbereitung

1. Benutzen Sie einen Montageständer.
2. Bauen Sie das Hinterrad aus, um die Kette zu entspannen.
3. Demontieren Sie die Kette, falls sie verschlissen ist, oder heben Sie sie nach innen von den Kettenblättern.
4. Schalten Sie vorne und hinten auf die kleinsten Kettenblätter bzw. Ritzel, damit entspannen Sie die Kette.

Kurbel demontieren

Für den Wechsel des mittleren und kleinen Kettenblatts muss der Kurbelarm demontiert werden, für das große Kettenblatt nicht. Hier eine allgemeine Anleitung zum Ausbau der Kurbel:

1. Klemmschrauben lösen

Lösen Sie die Klemmschrauben auf der antriebsabgewandten Seite des Kurbelarms mit einem 5er Innensechskant.

2. Kurbelschraube entfernen

Nutzen Sie das Kurbelmontage-Werkzeug, um die Kurbelschraube zu lösen.

3. Sicherungsblech entfernen

Vergessen Sie nicht das Sicherungsblech im Klemmschlitz.

4. Kurbelarm abnehmen

Nehmen Sie den Kurbelarm ab und achten Sie darauf, dass der Dichtungsring nicht verloren geht.

5. Kurbelachse entfernen

Drücken Sie die Antriebsseite der Kurbel heraus. Verwenden Sie bei Bedarf einen Kunststoffhammer.

Alte Kettenblätter demontieren

Jetzt können Sie die verschlissenen Kettenblätter demontieren. Direct Mount Kettenblätter werden nicht auf einem Spider verschraubt, hier sitzt das Kettenblatt direkt auf der Kurbel. Es wird von einer Mehrfachverzahnung mitgenommen und mit Schrauben von hinten fixiert. Lösen Sie die Schrauben zur Fixierung des Kettenblattes.

Reinigung

Vor dem Einbau der neuen Teile ist es wichtig, alle Komponenten gründlich zu reinigen:

1. Reinigen Sie die Achse und die Kettenblattaufnahme mit Bremsenreiniger.
2. Reinigen Sie die Kettenblattschrauben, indem Sie sie in Bremsenreiniger schwenken.
3. Reinigen Sie die Tretlagerdichtungsringe und achten Sie auf die richtige Einbaurichtung.
4. Reinigen Sie das Tretlager mit einem Küchentuch, vermeiden Sie aber Bremsenreiniger.

Montage der neuen Kettenblätter

1. Großes Kettenblatt montieren

Beginnen Sie immer mit dem größten Kettenblatt. Achten Sie darauf, dass die Steighilfen richtig positioniert sind. Der nach außen stehende Bolzen am Kettenblatt muss direkt hinter der Kurbel sitzen.

2. Kleine Kettenblätter montieren

Auch bei den kleinen Kettenblättern ist die richtige Positionierung wichtig. Achten Sie auf die Nase im inneren Kreis des kleinen Kettenblatts, die ebenfalls hinter dem Kurbelarm sitzen muss.

3. Direct Mount Kettenblätter montieren

Direct Mount Kettenblätter werden direkt auf der Kurbel montiert und mit Schrauben fixiert. Achten Sie auf das angegebene Drehmoment.

Kurbel montieren

1. Achse fetten

Fetten Sie die Achse sorgfältig ein.

2. Achse einschieben

Schieben Sie die Achse durch das Tretlager.

3. Kurbelarm aufschieben

Fetten Sie die Achse auf dieser Seite erneut ein und schieben Sie den Kurbelarm auf. Achten Sie auf den Dichtring.

4. Sicherungsblech montieren

Setzen Sie das Sicherungsblech im Klemmschlitz wieder ein.

5. Kurbelschraube festziehen

Ziehen Sie die Kurbelschraube fest. Verwenden Sie bei Bedarf leichte Hammerschläge, um die Kurbel richtig zu positionieren.

6. Klemmschraube festziehen

Klemmen Sie die Kurbel mit der Innensechskantschraube. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und achten Sie auf die angegebenen Werte.

Abschluss

Montieren Sie die Kette wieder und prüfen Sie, ob alle Gänge einwandfrei funktionieren. Mit neuen Kettenblättern läuft Ihr Antrieb wieder reibungslos.

Zusätzliche Hinweise

• Ersetzen Sie beim Austausch der Kettenblätter idealerweise auch die Fahrradkette und die Ritzelkassette.
• Legen Sie alle abgebauten Teile geordnet beiseite, um den Zusammenbau zu erleichtern.
• Achten Sie beim Festziehen der Schrauben auf das vom Hersteller empfohlene Drehmoment.

Tabelle: Werkzeuge und Materialien

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