04. October 2025

Shimano SPD-SL Cleats Einstellen: Eine Anleitung für Optimalen Komfort und Leistung

Die Füße übertragen im Wesentlichen die Leistungen der großen Muskeln um Hüft- und Kniegelenk. Nur ein kleiner Teil der Tretleistung stammt aus der Streckung des Sprunggelenks. Der Fuß sollte so auf dem Pedal stehen, dass die gesamte Gelenkkette geschmeidig arbeitet und keine Spannungsspitzen in der Muskulatur auftreten. Nicht nur über die Position der Pedalplatten, auch über den Abstand der Pedale zueinander und Einlagen in den Schuhen kann man korrigierend in den Bewegungsablauf eingreifen.

Millimeterarbeit an den Pedalplatten

Es lohnt sich, mit der Position der Pedalplatten zu experimentieren, um das individuelle Optimum zu finden; schon wenige Millimeter können den Unterschied machen. Ziel ist immer ein lockerer, unverkrampfter Tritt. Bei größeren Änderungen müssen Sie Ihrem Körper Zeit geben, sich an die neuen Bedingungen zu gewöhnen, sonst können - vor allem rund ums Knie - Schmerzen die Folge sein. Ihre optimale Platten-Position können Sie mit Schablonen auch auf neue Schuhe übertragen, zum Beispiel mit der Schuhplattenschablone von Ergon.

Schuhplatten vor und zurück setzen

In Ausgangsstellung liegt der Fußballen über der Pedalachse. Die Schuhplatte kann deutlich zurückgesetzt werden, damit der Fuß mittiger auf dem Pedal steht. Das entlastet die Wade und verringert die Haltearbeit - besonders für Langstrecken eine Option. Die Spritzigkeit im Antritt leidet etwas bei zurückgesetzten Schuhplatten, aber die Dauerleistung wird nicht beeinflusst. Wenn Sie die Schuhplatten mittiger platzieren, sollten Sie den Sattel um einige Millimeter tiefer stellen. Für kraftbetontes Pedalieren und volle Sprint-Power fixiert man die Pedalplatten eher weiter vorne, so dass der Ballen über der Pedalachse steht.

Schuhplatten zur Seite

Der seitliche Abstand der Füße orientiert sich an der Hüftbreite, die Beine sollen sich in der Senkrechten möglichst parallel bewegen. Das kann man auf der Rolle vor einem Spiegel kontrollieren, Markierungspunkte an den Gelenken und ein Linienlaser können beim Feintuning helfen. Mit unterschiedlich langen Pedalachsen lässt sich der Abstand zwischen linkem und rechtem Pedal ebenfalls in Grenzen beeinflussen. Ziel ist es, die Beine gerade und parallel zu führen. Speedplay bietet die größte Auswahl unterschiedlich langer Pedalachsen an, weshalb das System auch bei professionellen Bikefittern beliebt ist.

Der Winkel der Pedalplatten

Der Fersenwinkel orientiert sich am natürlichen Gang. Eine leichte Außenrotation der Knie ist weit verbreitet, entsprechend dürfen die Schuhspitzen auf den Pedalen etwas nach außen zeigen. Bei Schuhplatten mit seitlicher Bewegungsfreiheit kann sich der Fuß frei positionieren.

Eine Übersicht über die verschiedenen Pedalplatten-Systeme

Drei Pedalbauarten stehen zur Wahl, die jeweils andere Pedalplatten erfordern. Die Schuhplatten sind Teil des Bindungssystems, werden mit dem Schuh verschraubt und rasten ins Pedal ein; eine Drehung der Ferse gibt den Fuß frei. Die meisten Rennradschuhe sind nur für eines der drei Bindungssysteme ausgelegt. Mit Adaptern sind Anpassungen möglich, erfordern aber Kompromisse.

Drei-Loch-Schuhplatten

Diese Befestigung ist bei Rennradschuhen am weitesten verbreitet. Typische Pedale, deren Platten auf die drei Bohrungen in der Schuhsohle passen, kommen von Shimano (SPD SL) und Look (Kéo). Die besten Schuhplatten baut Shimano: Sie verschleißen am wenigsten, sind am leichtesten zu montieren, und man kann im Vergleich mit den anderen Systemen am besten damit gehen. In Fahrt nehmen sich die verschiedenen Pedale dieses Typs wenig. Alle Hersteller bieten Pedalplatten an, welche den Fuß entweder starr auf dem Pedal fixieren oder seitliche Bewegungsfreiheit erlauben. Die Pedale unterscheiden sich geringfügig im Gewicht, der Qualität ihrer Lager und dem Einstellbereich der Federspannung für die Auslösehärte. Schon günstige Modelle funktionieren sehr gut.

Speedplay (Vier-Loch-System)

Speedplay baut besonders leichte und minimalistische Pedale mit sehr leichtgängiger, einstellbarer Drehfreiheit. Nicht umsonst hat das System schon viele TOUR-Testsiege eingefahren. Für minimalen Fußabstand zur Pedalachse sind allerdings spezielle Sohlen mit vier Gewindebuchsen notwendig. Per Adapter gelingt auch der Anschluss an Drei-Loch-Sohlen. Der Mechanismus zum Verriegeln sitzt in der Schuhplatte. Nachteil: Ein Tritt in den Dreck, und das System kann streiken. Auch der Gehkomfort der Schuhplatten ist schlecht; aufsteckbare Gummikappen helfen, den Landgang zu verbessern.

SPD-MTB-System (Zwei-Loch-System)

Shimano und diverse Nachahmer bauen Mountainbike-Pedale, die ebenso für Gravelbikes und Rennräder geeignet sind. Eine kleine, verschleißfeste Stahlplatte, die vertieft zwischen den Profilblöcken der Sohle montiert wird, rastet ins Pedal ein. Dadurch stören die Pedalplatten kaum beim Gehen und sind weitgehend unempfindlich gegen Verschmutzung. Nachteil: Man steht etwas kippeliger auf dem Pedal als bei den anderen Systemen - abhängig vom Verschleiß des Schuhprofils.

Cleats montieren und einstellen: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung

Ist es nicht mehr so einfach, die Fahrradschuhe ein- oder auzusklicken? Oder sitzt dein Schuh nicht mehr richtig im Pedal fest und rutschst du ständig vom Pedal ab? Möglicherweise sind deine Cleats abgenutzt und müssen ersetzt werden. Das Montieren oder Einstellen der Cleats deiner Fahrradschuhe ist etwas, das du ganz einfach selbst machen kannst. Bei neuen Fahrradschuhen musst du die Cleats immer selbst montieren. Glücklicherweise kannst du deine Cleats ganz einfach selbst montieren und einstellen. Abgesehen von neuen Schuhplatten brauchst du nicht viel Werkzeug. Weißt du bereits genau, wo auf deinem Schuh du deine neuen Cleats montieren willst? Dann kannst du sofort loslegen.

Zunächst ist die Position des Fußballens zur Pedalachse wichtig. Damit bestimmst du, wie weit dein Fuß nach vorne oder nach hinten auf dem Pedal steht. Zeigen deine Zehen nach innen oder nach außen, wenn du ruhig stehst? Danach solltest du darauf achten, in welchem Winkel deine Ferse zum Kurbelarm steht. Und als Letztes spielt noch der Abstand zwischen deinem Fahrradschuh und deinem Kurbelarm eine wichtige Rolle.

Die meisten Rennradfahrer oder Mountainbiker achten darauf, dass der Fußballen direkt über der Pedalachse liegt. Wenn du deinen Fußballen nicht richtig fühlen kannst, kannst du eine kleine Schraube mit einem Stück Klebeband auf den Fußballen deines nackten Fußes kleben. Markiere die Stelle, an der sich dein Fußballen befindet, mit einem Marker. Wenn du deinen Fußballen gefunden hast, markiere die Stelle auf der Sohle deines Fahrradschuhs mit einem Stift. Du hast jetzt den ersten Messpunkt markiert.
Bei fast niemandem stehen die Füße ganz gerade. Entweder zeigen deine Füße mit den Zehen nach innen, oder deine Füße zeigen mit den Zehen nach außen. Um zu sehen, wie du deine Cleats montieren musst, stellst du dich am besten kurz gerade hin. Schau dir deine Füße an. Stehen deine Füße parallel zueinander? Dann musst du die Cleats so gerade wie möglich montieren. Zeigen deine Zehen nach außen? Drehe dann die Unterkante deiner Cleats bei der Montage leicht nach innen. Und zeigen deine Zehen nach innen? Dann musst du die Unterkante der Cleats beim Einstellen nach außen drehen. Noch nicht mit der Position deiner Cleats zufrieden? Spürst du beim Radfahren Druck oder Schmerzen in deinen Knien? Dann stelle die Schuhplatten noch etwas nach. Hat sich das Problem dadurch nicht gelöst?
Du kannst ein Cleat auch von links nach rechts schieben. Diese Einstellung ist von Person zu Person unterschiedlich. Wenn du körperliche Beschwerden hast, wie z. B. Schmerzen im Knie, kann die Position deiner Cleats die Ursache sein. Das ist einer der bekanntesten Bike-Fitter.

Jetzt, da du weißt, an welcher Stelle auf den Schuhen du deine Cleats montieren musst, ist es Zeit, wirklich loszulegen. Du brauchst nicht viel, um deine Cleats zu montieren. Wir gehen für die Rennrad-Cleats davon aus, dass du ein 3-Loch-System einstellen oder montieren möchtest. Wenn deine Schuhsohle vier Löcher hat, die eng beieinander liegen, hast du Mountainbikeschuhe. Du verwendest nur zwei dieser vier Löcher bei Mountainbikeschuhen, entweder die beiden vorne oder die beiden hinten. Hast du vier Löcher in deiner Schuhsohle, die in einem großen Rechteck weit auseinanderstehen? Ein MTB-Schuh hat vier Löcher für deine Cleats, du verwendest jedoch nur die vorderen bzw.

Montierst du neue Cleats und fandest du deine alten Cleats richtig positioniert? Zeichne dann die Form deiner alten Cleats auf die Schuhsohle, bevor du die Cleats entfernst. Dann kannst du sicher sein, dass du die neuen Platten genau an der gleichen Stelle montierst. Schraube deine Cleats gut fest.

Cleats richtig positionieren: Experten-Tipps vom Radlabor

‚Neue Radschuhe, Cleats so Pi-mal-Daumen dranschrauben und losfahren.‘ Sind wir ehrlich, meistens macht man sich wenig Gedanken wie exakt die Cleats oder Pedalplatten an die Sohle kommen. ‚Augenmaß wird schon reichen.‘ Wir im Radlabor sagen: LIEBER NICHT - denn hier steckt viel Potential und es schlummert eine Quelle für langfristige Probleme oder Schmerzen im Bewegungsapparat.

Ganganalyse und Markierung des Großzehengelenks

Beginnen wir mit der Markierung des Großzehgelenks. Mit einer zweiten Person ist das etwas einfacher. Klebt zuerst ein Stück Klebe- oder Isolierband auf den Schuh im Bereich des Großzehgelenks und markiert die Position des Gelenks mittig mit einem kleinen Strich. Das Großzehgelenk ist innenliegend der breiteste Knochen am Fuß und kann durch die Schuhe ertastet werden.

Ganganalyse für die Rotationseinstellung

Für die Einstellung der Rotation ist eine kleine Analyse der Fußstellung wichtig. Geht ein paar Meter und lasst euch von einer zweiten Person beobachten. Eure AnalystIn kann euch dann sagen, wie sich eure Füße stellen/rotieren, wenn ihr in Bewegung seid. Das wird wichtig für die Rotationseinstellung. Einfach gesagt geht es darum zu erkennen, ob eure Zehen parallel zueinanderstehen oder nach innen bzw. außen rotieren.

Anatomie Exkurs

Ein kleiner Ausflug in die Anatomie: Vom großen Zeh zum kleinen Zeh haben wir einen diagonalen Verlauf, der möglichst ausgeglichen werden muss. Die Grundgelenke des Fußes sind für den Druck auf das Pedal zuständig. Dabei sollten alle Grundgelenke über der Pedalachse stehen, um somit eine optimale Druckverteilung zu haben. Physikalisch ist Druck definiert mit p= F/A (F= Kraft, A= Fläche). D.h. Bei der Position der Cleats zur Pedalachse kommt es gerne zu Fehlern, weil das Großzehgelenk oft exakt über die Pedalachse gesetzt wird. Das führt aber dazu, dass sich der Druck eher am großen Zeh sammelt und die Außenkante des Fußes gereizt bzw.

Es gibt Schablonen von Ergon, wie hier zu sehen, die für die Einstellung sehr hilfreich sind und das Montieren zum Kinderspiel machen. Die Schablonen gibt es für die Cleats von Shimano (SPD, SPD SL), Look Keo, Speedplay, Crankbrothers.

Montage: Positionierung des Großzehengelenks

Nun zur tatsächlichen Montage: Orientiert euch an eurer Markierung und positioniert das Großzehgelenk 1,5 - 2 cm vor der Pedalachse. Damit gleicht ihr den diagonalen Verlauf der Zehen aus und nutzt die ganze Fläche des Fußes. Wenn man keine Schablone hat, dann kann man die Position zur Pedalachse auch an den Cleats ablesen. Die Pedalplatten haben an den Seiten eine kleine Markierung, die die Pedalachse simulieren soll.

Montage: Justierung der Rotation

Die Rotation ist der zweite wichtige Teil bei der Justierung der Pedalplatten. Für die Rotation ist die Fußstellung wichtig. Die Grundposition der Cleats sollte dem natürlichen Gangbild bzw. der natürlichen Fußstellung nachempfunden sein. Wenn man z.B. außenrotierte Füße und eine gerade Einstellung der Cleats hat, dann führt das zu Scherkräften im Knie, weil der Fuß in seine natürliche Haltung will, auf dem Pedal dreht und somit das Knie verdreht.

Es gibt drei Szenarien für die Rotation: Neutralstellung, Außen- und Innenrotation.

Also nochmal kurz zusammengefasst: Unterschätzt nicht die Einstellungsmöglichkeiten euer Cleats oder Pedalplatten.

Klickpedale: Warum sind sie sinnvoll?

Du fängst mit dem Rennradfahren gerade erst an und wagst dich erstmals auf Klickpedale bzw. fährst du schon länger mit Klickpedalen, tust dich aber mit der optimalen Einstellung noch schwer? Ganz egal, in welcher Situation du dich befindest: Wir haben die richtigen Tipps für dich!

Es ist soweit, du hast dich endlich für den Umstieg auf Klickpedale entschieden. Aber warum wird dieses Pedalsystem eigentlich verwendet? Schuhe mit Cleats und Klickpedalen sorgen dafür, dass deine Füße auf den Pedalen optimalen Halt haben und du drücken bzw. ziehen kannst, ohne dass sich die Füße bewegen. Dein Tritt wird hierdurch flüssiger und effizienter. Da deine gesamte Kraft auf die Pedale übertragen wird, wirst du schneller und hast mehr Energie übrig.

Werkzeug zur Montage eines Satzes Cleats

Einen 3-4 mm großen Innensechskantschlüssel oder ein Multitool
Einen Satz Cleats
Einen Filzstift
Ein Klebeband
Ein Tuch

9 Schritte zum Montieren deiner Cleats

Du montierst zum ersten Mal Cleats an deinen Schuhen? Nachfolgend beschreiben wir dir in 9 Schritten, wie du vorgehst.

Ziehe deine Schuhe an
Nimm ein Klebeband und klebe einen Streifen horizontal an der Sohle entlang im vorderen Bereich auf die Innenseite des Schuhs.
Zeichne auf dem Klebeband mit einem Filzstift auf Höhe des Knochens des großen Zehs ("des sogenannten ersten Mittelfußknochens") eine Markierung.
Ziehe deine Schuhe wieder aus und platziere deine Cleats auf den Sohlen
Füge die 3 als Zwischenstück zwischen Cleat und Schraube dienenden Platten hinzu
Drehe die Schrauben, ohne sie ganz festzuziehen. Du musst die Cleats noch bewegen können.
Richte die Achse der Cleats so aus, dass sie mit der Markierung übereinstimmt (erstes Zehenglied)
Ziehe die Schrauben zum Abschluss fest.

7 Wichtige Schritte zum Austausch deiner Cleats

Es ist an der Zeit, deine Cleats zu wechseln? Du fühlst dich in deinen Cleats wohl? Du hast das Gefühl, die optimale Position gefunden zu haben? Hier erklären wir dir in 7 Schritten, wie du deine Cleats so austauschen kannst, dass sie genau dieselbe Position haben wie zuvor.

Nimm ein Blatt Papier sowie einen Stift oder einen Filzstift zur Hand.
Zeichne sorgfältig die Konturen deiner Cleats unter den Sohlen deiner Schuhe nach.
Löse die Schrauben und entferne deine Cleats.
Reinige deine Sohlen mit einem Lappen und entferne Verschmutzungen aus den Löchern.
Bringe deine neuen Cleats auf deinen Schuhen in Position.
Platziere sie entsprechend den Konturen, die du nachgezeichnet hast.
Ziehe schließlich die Schrauben wieder fest.

HINWEISE: Achte bei Schuhen mit Carbonsohlen darauf, im letzten Schritt unserer Beschreibung die Schrauben nicht zu fest anzuziehen, damit die Sohlen nicht beschädigt werden bzw. reißen. Nach der Montage bzw. dem Austausch deiner Cleats empfehlen wir dir eine kurze, nicht zu intensive Tour. So kannst du feststellen, wie sich die neu montierten Cleats anfühlen und ob evtl. Schmerzen auftreten. Vergiss nicht, dein Multitool oder einen Innensechskantschlüssel auf die Tour mitzunehmen, falls du die Cleats noch einmal verstellen musst. Im Anschluss an diese erste Tour solltest du noch einmal prüfen, ob die Schrauben der Pedalplatten fest sitzen. Wenn du regelmäßig auf deinem Fahrrad unterwegs bist, solltest du den Sitz der Schrauben monatlich überprüfen. Wenn alles OK ist, wünschen wir dir viele schöne Touren. Solltest du hingegen Schmerzen empfinden, empfehlen wir dir, den nachfolgenden Artikeln zu lesen:

Woran erkennst du Rennradschuhe- und Cleats?

Cleats und Fahrradschuhe für Rennräder erkennst du daran, dass sowohl die Schuhsohlen als auch die Cleats mit 3 Löchern versehen sind. Diese 3 Löcher dienen zur Befestigung der Cleats mithilfe der mitgelieferten Schrauben.

Die unterschiedlichen Gradangaben der Cleats

Bei der Suche nach der passenden Rennradausrüstung wirst du feststellen, dass es mehrere Marken mit verschiedenen Farbcodierungen gibt. Die Farben entsprechen jeweils einem bestimmten Winkel zwischen Pedal und Cleat, also in anderen Worten wird ausgedrückt, wie weit sich der Fuß im Pedal bewegen lässt. Es gibt feste Verbindungen, Verbindungen mit wenig Spiel und solche mit viel Bewegungsfreiheit. Wir haben dir eine Liste mit den bekanntesten Marken und ihrer Farbcodierung erstellt.

Marke	Verbindung	Bewegungsfreiheit
Look	Starr: Schwarz (O°)	Etwas Bewegungsfreiheit: Grau (4,5°), Viel Bewegungsfreiheit: Rot (9°)
Shimano	Fest verbunden: Rot (0°)	Etwas Bewegungsfreiheit: Blau (2°), Viel Bewegungsfreiheit: Gelb (6°)
BBB	Fest verbunden: Grau (0°)	Etwas Bewegungsfreiheit: Rot und schwarz (6°), Viel Bewegungsfreiheit: Rot (9°)
Time & Spidlay	Keine farbliche Markierung. Gradangabe direkt auf den Cleats: 0° bis 15°.

Welche Gradangabe ist für dich geeignet?

Starre Cleats empfehlen wir Radprofis bzw. Sportlern mit einem gewissen Niveau.Diese Cleats haben den Vorteil einer optimalen Kraftübertragung insbesondere bei Sprints. Sie eignen sich für Radsportler ohne Knieprobleme, da sie den Knien aufgrund ihrer „starren“ Konstruktion keinerlei seitliche Bewegungsfreiheit bieten. Die entsprechenden Sportlern wissen genau, wie sie ihre Cleats einstellen müssen.
Cleats mit „etwas Bewegungsfreiheit” “, d.h. einem Winkel von 2 bis 6 Grad (je nach Marke) eignen sich für Fahrer, die bereits über Erfahrung mit Cleats mit viel Bewegungsfreiheit verfügen oder keine starren Cleats fahren können. Die entsprechenden Cleats bieten ein wenig Bewegungsfreiheit und sind beim Treten trotzdem noch sehr effizient. Diese Art Pedalplatten werden am häufigsten benutzt.
Cleats mit „viel Bewegungsfreiheit“ ” empfehlen wir schließlich Radsportlern, die den Einstieg in das Fahren mit Klickpedalen wagen. Mit diesen Pedalplatten können Fahrer ihre Füße relativ frei bewegen und dank des großen Bewegungswinkels gibt es nur wenig Beschränkungen für die Gelenke. Zur Erinnerung: Cleats mit „viel Bewegungsfreiheit“ verfügen über einen Winkel von 6° bis 9°, in dem ein Bewegen des Fußes möglich ist.

Woher weißt du, ob deine Cleats richtig eingestellt sind?

Gut eingestellte Cleats verbinden Komfort mit guter Kraftübertragung! Logischerweise verspürst du mit gut eingestellten Cleats keinerlei Schmerzen und gehst kein Verletzungsrisiko ein. Falsch eingestellte Pedalplatten können hingegen schmerzhaft und sogar gefährlich sein.

Falsch eingestellte Cleats kannst du an den folgenden Hinweisen erkennen:

Wenn du Schmerzen an den Knieaußenseiten verspürst, solltest du die Cleats leicht nach außen drehen.
Wenn du Schmerzen an den Knieaußenseiten verspürst, solltest du die Cleats ein wenig nach innen verstellen.
Schmerzt dein Bein im Bereich der Achillesferse, solltest du deinen Fuß weiter nach vorne bringen, indem du die Pedalplatte nach hinten schiebst.

Montiere deine Cleats mithilfe des Klebebands ruhig noch einmal ganz neu, wenn du mit der Einstellung nicht zufrieden bist. Wenn du dich für starre Cleats bzw. Pedalplatten mit wenig Bewegungsfreiheit entschieden hast, dann empfehlen wir dir bei Schmerzen auf solche mit viel Bewegungsfreiheit umzusteigen, damit deine Knie mit weniger Beschränkungen auf natürlichere Weise die richtige Position einnehmen.

Shimano SPD Cleats einstellen: So funktioniert’s

1. Zehengelenke ertasten

Damit das Cleat an der ergonomisch richtigen Stelle sitzt, ertastet man zuerst die Grundgelenke von großem und kleinem Zeh ohne Schuh. Es geht leichter, wenn man die Zehen dabei etwas anzieht. Warum wir auch das Grundgelenk des kleinen Zehs ertasten? Weil das Cleat deutlich zu weit vorne sitzt, wenn es nur nach dem Großzehengrundgelenk ausgerichtet wird. Das Gelenk des kleinen Zehs liegt anatomisch gesehen weiter hinten. Nur wenn man beide Gelenke als Ausgangsbasis nimmt, sitzt das Cleat, wo es hinsoll: mittig unter den Zehengrundgelenken.

2. Zehengelenke ertasten - im Schuh

Dann schlüpft man in den Schuh, erfühlt die beiden Grundzehengelenke und markiert die entsprechenden Stellen mit einem Marker auf einem Stück Tape, das man zuvor am Schuh angebracht hat. Man kann die Position natürlich auch mit einem wasserlöslichen Stift markieren. Wer aber auf Nummer sicher gehen möchte und keinen unschönen Marker-Flecken auf den Schuhen will, nimmt lieber etwas Klebeband. Am besten das Tape bis ganz runter zum Profil ziehen.

3. Cleats ausrichten

Für optimale Kraftübertragung sollte das Cleat mittig unter den Zehengrundgelenken stehen. Dazu verbindet man die beiden Markierungen mit einem Lineal und verschiebt das lose montierte Cleat so in den Langlöchern, dass es mittig unter dem Lineal liegt.

4. Knieposition einstellen

Hier nimmt man am besten einen Freund/Freundin zur Hilfe, der/die von vorne die korrekte Position anpeilt: mit dem Knie senkrecht über dem Pedal.

Um Schmerzen beim Pedalieren zu verhindern, sollte das Knie senkrecht über dem Pedal oder den Zehen stehen. Am besten lässt sich die richtige Position überprüfen, indem eine zweite Person von vorne mit einem Lot über die gedachte Linie vom Knie zu den Zehen peilt. Steht das Knie zu weit außen, werden die Cleats weiter nach innen in der Aufnahme versetzt und anders herum.

5. Winkel der Cleats ermitteln

Die Fußstellung auf dem Pedal sollte dem natürlichen Stand entsprechen. Das heißt: Zeigen die Fersen im Stand eher nach innen, dreht man die Cleats mit dem Pfeil leicht nach innen und anders herum. Die Fußstellung lässt sich leicht ermitteln, indem man auf der Stelle springt und anschließend die Stellung der Füße überprüft.

6. Längsposition

Fühlt sich die Cleat-Position noch nicht richtig an, kann man mit der Längsausrichtung experimentieren. Hier ist natürlich ein Schuh mit möglichst langem Pedalkanal von Vorteil. Bei manchen Bike-Schuhe lassen sich die Cleats nur um wenige Zentimeter versetzen.

Enduro-Biker setzen die Cleats übrigens für mehr Kontrolle gerne etwas nach hinten - das entlastet die Waden und sorgt für einen deutlich sichereren Stand im technischen Gelände. Racer positionieren die Cleats weiter Richtung Ballen, um effektiver treten zu können.

7. Cleats fixieren

Sobald die ideale Position feststeht, zieht man die Cleats mit circa 4 bis 5 Newtonmeter Drehmoment fest. Ein Tropfen Schraubensicherung verhindert, dass sich die Cleats während der Fahrt lösen.