Dieser Artikel behandelt den Wechsel von einem Shimano Steps Akku BT-E8010 mit 504 Wh zu einem BT-E8016 mit 640 Wh. Es werden die notwendigen Schritte und zwei verschiedene Umbaumöglichkeiten erläutert.
Umbauvarianten
Es existieren zwei Umbaumöglichkeiten, um den Akku zu wechseln:
- Variante 1: Austausch der vorderen Akku-Einrastnase und Demontage/Montage des Adapterkabels am Motor. Diese Variante dauert je nach Schraubergeschick zwischen einer und drei Stunden. Voraussetzung ist, dass alle Werkzeuge vorhanden sind.
- Variante 2: Austausch der vorderen Akku-Einrastnase und Austausch des Adapterkabels ohne Demontage des Motors. Diese Variante dauert ca. 15 Minuten.
Variante 1: Detaillierte Anleitung
- Vordere Akku-Einrastnase austauschen (2 Minuten Aufwand).
- Am hinteren Adapter vier kleine Schrauben mit 2,5mm Inbus abschrauben und den vorderen Adapterteil entnehmen.
- Adapterkabel vom Motor demontieren und das neue Adapterkabel am Motor befestigen.
- Eventuell muss der Hauptständer demontiert werden.
- Beide Ketten von den Kettenblättern abnehmen.
- Pedale links und rechts abbauen (erleichtert die Vorgehensweise). Dabei jedes Pedal immer Richtung Hinterrad drehen = lösen. Beim Einbau später darauf achten, dass das linke Pedal auch wieder links montiert wird. Die Pedale haben Rechts- bzw. Linksgewinde. Bei der Montage einfach Richtung Vorderrad drehen = anziehen.
- Linkes Kettenblatt mit 3mm Inbus und 8mm Maulschlüssel abbauen, um an die Motorhaltebolzen zu gelangen.
- Zugang zum Steckeranschluss des Adapterkabels freilegen.
- Motor leicht absenken, um das neue Kabel zu verlegen. Dazu mit einem 6mm Inbus auf der linken Motorseite die Haltebolzen (Motorhalterungsschrauben) öffnen.
- Motor vorsichtig leicht nach vorne aus dem Rahmen kippen, dabei auf möglicherweise verlegte Lichtleitungen und Bowdenzug der Schaltung achten.
- Kabelschuhstecker rechtsseitig austauschen.
Variante 2: Schnelle Anleitung
- Vordere Akku-Einrastnase austauschen (2 Minuten Aufwand).
- Am hinteren Adapter vier kleine Schrauben mit 2,5mm Inbus abschrauben und den vorderen Adapterteil entnehmen.
- Blechspange, die das Adapterkabel fixiert, entfernen.
- Zwei Kabelbinder, die das Adapterkabel am Adapter halten, aufschneiden.
- Gleiches Vorgehen am neuen Adapter durchführen.
- Das alte Plastikteil ("72UQBKD QB") gegen das neue Plastikteil ("7HYSJP11205 SJ") austauschen.
- Das Kabel mit dem Anschluss für den Akku in die Aussparung einschieben.
- Das rote Anschlusskabel muss dabei am oberen Bereich des Adapters liegen.
- Die Blechspange anbringen und das alte Kabel im neuen Plastikteil mit zwei Kabelverbindern sichern.
- Neues Plastikteil (hintere Akkuaufnahme) am Metallrahmen des Adapterhalters wieder verschrauben.
Akkuvergleich
Ein Vergleich der beiden Akkus:
| Akku | Ladezyklen | Kilometer | 100% Ladung (ECO-Modus) |
|---|---|---|---|
| BT-E8010 | ca. 200 | 9.000 | 100 Kilometer |
| BT-E8016 | 1 | 0 | 176 Kilometer |
Shimano Steps: Neue E-Bike-Akkus
Shimano bringt seine ersten Akkus mit mehr als 600 Wattstunden Kapazität. Die neuen Modelle kommen mit 630 Wattstunden und sind als interne oder externe Variante zu haben. Die integrierte Version trägt die Bezeichnung BT-E8036 und soll 3,7 Kilogramm wiegen. Daneben bringt Shimano einen weiteren internen Akku: den BT-E8035-L. Er besitzt eine Kapazität von 504 Wattstunden, soll 3,1 Kilogramm auf die Waage bringen und besitzt die gleichen Maße wie sein 630 Wattstunden starkes Pendant.
Neben den beiden internen Akkus kommt von Shimano ein neuer externen Akku mit 630 Wattstunden und der Bezeichnung BT-E8016. Alle neuen Shimano Steps-Akkus sollen ab Sommer 2020 im Markt erhältlich sein. Damit dürften die ersten E-Bikes, die mit den neuen Akkus ausgestattet sein werden, im Herbst 2020 bei den Händlern stehen.
Kompatibilität der neuen Shimano Steps-Akkus mit bisherigen Modellen
Nein, die neuen Akkus sind nicht mit den bisherigen Modellen kompatibel. Bei den beiden integrierten Modellen sind die Akkuaufnahmen zwar identisch mit denen des bisherigen Modells BT-E8035. Da die neuen Batterien länger sind, dürfte in der Praxis allerdings zu wenig Platz im Unterrohr für die neuen Akkus sein. Für den neuen externen Akku ist eine komplett neue Halterung notwendig.
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