Shimano Steps vs. Bosch: Ein umfassender Vergleich von E-Bike Motoren

Der Motor ist das Herzstück eines jeden E-Bikes, und die Wahl des richtigen Antriebs hat einen wesentlichen Einfluss auf das Fahrverhalten. Nicht nur die Platzierung des Motors spielt dabei eine Rolle, sondern auch der Hersteller des Antriebs. In diesem Artikel vergleichen wir zwei der wichtigsten Hersteller von E-Bike Motoren: Bosch und Shimano.

Grundlegende Funktion von Mittelmotoren

Bei E-Bikes haben sich Mittelmotoren, die im Tretlagerbereich des Rahmens platziert sind, weitgehend durchgesetzt. Diese Platzierung bietet entscheidende Vorteile:

• Der Schwerpunkt des E-Bikes liegt zentral und tief, was für ein stabiles Fahrverhalten sorgt.
• Der Akku befindet sich in unmittelbarer Nähe, was eine effiziente Energieversorgung ermöglicht.

Die Kraft des Motors wirkt erst dann auf die Kette, wenn der Fahrer einen Tretimpuls gibt. Ein Sensor registriert den Pedaldruck und schaltet den Motor dazu. Die Unterstützungsstufen lassen sich während der Fahrt über ein Bedienpanel am Lenker umschalten. Außerdem verfügen die Antriebe über eine Schiebehilfe, die das Schieben des Rades an steilen Rampen erleichtert.

Unterstützung bis maximal 25 km/h

Die meisten E-Bikes auf dem Markt sind Pedelecs, bei denen der Motor nur bei Pedaldruck des Fahrers unterstützt und bei Erreichen von 25 km/h abschaltet. Im Unterschied dazu unterstützen S-Pedelecs bis zu 45 km/h, erfordern jedoch eine Fahrerlaubnis und eine Versicherungsplakette.

Bosch E-Bike Systeme

Bosch ist seit 2010 Marktführer bei E-Antrieben für Fahrräder und bietet drei Produktlinien mit insgesamt sieben Motoren an:

• Active Line: Kompakte und leise Motoren für City- und Urban-Bereiche.
• Cargo Line: Speziell für Lastenräder entwickelt.
• Performance Line: Für sportliche Radler und Mountainbiker.

Bosch Active Line

Die Active Line Motoren sind besonders kompakt und leise und eignen sich ideal für den Einsatz in der Stadt und auf Trekkingtouren. Sie bieten ein moderates Drehmoment von 40 bzw. 50 Nm.

Bosch Cargo Line

Die Cargo Line wurde speziell für Lastenräder entwickelt und bietet ein hohes Drehmoment von bis zu 85 Nm bereits bei niedrigen Trittfrequenzen. Die Speed-Variante beschleunigt S-Pedelecs auf bis zu 45 km/h.

Bosch Performance Line

Die Motoren der Performance Serie richten sich an sportliche Radler und Mountainbiker. Sie bieten ein Drehmoment von 65 bzw. 85 Nm und ermöglichen ein kraftvolles Antreten. Das Top-Modell, der Performance Line CX in der vierten Generation, ist um fast 50 Prozent kleiner und leichter geworden und bietet dennoch einen maximalen Unterstützungsgrad von 340 Prozent.

Besonders gelungen sind bei den Motoren die tolle Modulation der Unterstützungsstufen, mit denen die E Bikes angetrieben werden. Auch die Sensorik kann sich sehen lassen.

Mittlerweile in der vierten Generation ist mit dem Gen4 ein neuer Antrieb entstanden, der durch sein Gehäuse aus Magnesium 25 % weniger Gewicht aufweist als die vorherige Version. Somit schrumpft der Bosch-Motor auf 2,9 Kilo. Auch die Größe hat sich beinahe halbiert.

Bosch Technik im Detail

Die Herausforderung für die Entwickler besteht darin, das Zusammenspiel zwischen Fahrer und Antrieb harmonisch zu gestalten. Drei Sensoren im Antrieb führen über 1000 Messungen pro Sekunde durch, um den Kraftfluss ständig zu dosieren und nachzuregeln.

Motorsteuerung / Display

Bosch bietet verschiedene Displays und Steuerungsmöglichkeiten per Smartphone an:

• Purion: Minimalistisch mit den Basisfunktionen.
• Intuvia: Ähnlich wie Purion, aber abnehmbar mit USB-Schnittstelle.
• Kiox: Hochauflösendes Farbdisplay, kompakt und wasserfest.
• Nyon: Leistungsfähiger Bordcomputer mit Navi-Funktion und Bluetooth-Schnittstelle.

Unterstützungsstufen / Fahrmodi

Alle Bosch Bedien-Panels bieten fünf verschiedene Unterstützungsstufen:

• Off: Motor ist im Leerlauf.
• Eco: Sanfte Unterstützung für maximale Reichweiten.
• Tour: Normale Unterstützung mit mehr Kraft.
• eMTB: Regelt die Kraftzufuhr stufenlos angepasst an den Fahrstil.
• Turbo: Maximale Power des Motors.

Shimano Motoren

Auch ein Motor von Shimano ist durchaus beliebt und das nicht ohne Grund. Shimano Motoren haben sich längst zu einer festen Größe auf dem E-Bike Markt entwickelt. Der japanische Komponentenhersteller bietet eine große Auswahl für alle Einsatzbereiche und außerdem ein dichtes Netz an Service-Centern. Die Motoren sind technisch ausgereift und setzen sich mit ihren kompakten Gehäusen am Rahmen gut in Szene.

Das leistungsfähigste Modell des Herstellers aus Japan ist der Shimano Steps EP8. Vor allem für City E Bikes und Trekking E Bikes wird er eingesetzt.

Dabei ist er, was sein Gewicht angeht, sogar noch leichter als der Gen4 von Bosch. Der Tretwiderstand wurde um 36 % reduziert. So könnt ihr auch bei Geschwindigkeiten jenseits von 25 km/h ohne Probleme in die Pedale treten.

Der Shimano Steps EP8 Motor kommt mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm. Seine Bauweise ist sehr kompakt, weshalb ihr mehr Bodenfreit habt. Zudem ist der Kupplungsmechanismus verbessert worden. Dies führt bei der Unterstützungsgrenze zu einem weicheren Fade-out bzw.

Shimano Motoren für Mountainbikes

In der Königsklasse hat Shimano in der Saison 2021 mit dem brandneuen EP8 Motor die Messlatte deutlich höher gelegt. War das bisherige Flagschiff E8000 mit 2,8 Kilo bereits ein Leichtgewicht, so konnte das Gewicht beim EP8 auf sagenhafte 2,6 Kilo reduziert werden. Und das bei einem Drehmoment von bis zu 85 Nm!

Mit seinem kompakten Gehäuse lässt sich das Topmodell perfekt in den Rahmen integrieren. Aber auch die beiden anderen MTB Motoren E8000 (70 Nm) und E7000 (60 Nm) können sich sehen und fahren lassen. Darüber hinaus sorgt die schmale Bauweise der Shimano Motoren für ein sehr natürliches Fahrgefühl beim Pedalieren.

Motorsteuerung / Display / Modi

Jede Motorenklasse besitzt ihr eigenes Bedien-Panel, jeweils bestehend aus Display und Daumenschalter für die Unterstützungsstufen. Bei den City- und Trekking-Varianten sitzt der Bildschirm in der Mitte auf dem Vorbau. Das MTB-Display hingegen wird seitlich neben dem Vorbau (etwas unterhalb des Lenkers) montiert und ist damit besser während des Geländeeinsatzes geschützt.

Es gibt Drahtlos-Optionen (Bluetooth, ANT), um den Antrieb übers Smartphone zu steuern oder verschiedene Funktionen mit Hilfe der Shimano E-Tube App zu individualisieren. Im Gegensatz zu Bosch und Yamaha bieten die Shimano Motoren drei Unterstützungsstufen plus Schiebehilfe. Bei den MTBs lassen sich Trail- und Boost-Modus nochmals in drei Stufen unterteilen.

• Eco (City, Trekking, MTB), auf ökonomischen Stromverbrauch hin optimiert
• Normal (City, Trekking) / Trail (MTB), Pedaldruck-sensibel, low - medium - high
• High (City, Trekking) / Boost (MTB), maximale Unterstützung, low - medium - high

Yamaha E-Bike Systeme

Der japanische Hersteller Yamaha zählt zu den Pionieren in Sachen Antrieb. Bereits seit den Achtziger Jahren tüftelten die Entwickler des Großkonzerns an Motoren für E-Bikes. Der erste Mittelmotor wurde schließlich 1993 in Serie produziert und in asiatischen Ländern verbaut. Erst im Jahr 2014 wurde der Yamaha PW (Powerdrive) in Deutschland präsentiert.

Die Yamaha Motoren

Yamaha bietet vier Motoren an (nach Leistung geordnet):

• Yamaha PW CE
• Yamaha PW TE
• Yamaha PW ST
• Yamaha PW-X2

Yamaha PW CE

Der neueste Zuwachs in der Yamaha-Familie wurde speziell für den täglichen Einsatz in der Stadt entwickelt. Ein Drehmoment von 50 Nm reicht hier in der Regel völlig aus. Vielmehr wurde bei der Entwicklung der Schwerpunkt niedriges Gewicht und auf Komfort gelegt. So ist der PW CE mit 2,9 Kilo extrem leicht und dabei kompakt und leise. Besonderheit ist der Automatic Support Mode, bei dem sich die Unterstützung nahtlos an wechselnde Bedingungen anpasst.

Yamaha PW TE

Der Allrounder unter den Yamaha Motoren ist mit einem Drehmoment von 70 Nm etwa vergleichbar mit der Bosch Performance Line. Er wird vorzugsweise in sportlichen Trekking- und Touren-E-Bikes verbaut, ist aber auch eine gute Option für E-Mountainbikes.

Yamaha PW-X2

Das aktuelle Yamaha Flagschiff X2 ist Nachfolger des erfolgreichen PW-X. Das Kraftpaket wurde speziell für den Einsatz an E-Mountainbikes entwickelt und liefert EXPW Modus (Turbo) ein Drehmoment von 80 Nm. In den vier niedrigeren Modi reduziert sich das Drehmoment auf 70 Nm. Der PW-X2 ist sportlich abgestimmt und entfaltet seine Power vom ersten Tritt an. Das erleichtert zum Beispiel das Anfahren an Steigungen.

Yamaha Technik im Detail

Von Anfang an überzeugten die Yamaha Motoren durch ihre sehr kompakte Bauweise. Das ermöglicht eine optisch unauffällige Integration in den Rahmen. Auch das Gewicht liegt mit 3,1 Kilo beim PW-X2 in einem sehr akzeptablen Bereich. Dank einer sensiblen Sensorik verläuft das Hinzu- und Abregeln der Motorunterstützung angenehm weich. Der so genannte „Zero Cadence Support“ garantiert Schub aus dem Stand heraus, ab dem ersten Pedaldruck. Gerade beim Einsatz im Gelände ein willkommenes Feature.

Eine weitere Besonderheit unterscheidet die Yamaha E-Motoren von den Mitbewerbern: Statt einem einzelnen Kettenblatt kann man auch eine Kurbel mit Doppelkettenblatt montieren (plus Umwerfer!). Nicht nur Tourenfahrer freuen sich damit über eine riesige Übersetzungs-Bandbreite.

Motorsteuerung / Display

Bei Yamaha stehen drei verschiedene Displays zur Wahl, simpel bezeichnet als Display A, C und X, von puristisch bis sportlich. Während bei A Bildschirm und Bedientaster eine Einheit bilden, besitzen C und X separate Daumenschalter. Den meisten Komfort bietet Display C mit 2,8-Zoll-Farbbildschirm und Bluetooth Connectivity. Es ermöglicht in Verbindung mit Smartphone und entsprechenden Apps auch die Anzeige von Navigationshinweisen.

Unterstützungsstufen / Fahrmodi

Die Yamaha Motoren bieten 4 bzw. 5 verschiedene Unterstützungsstufen:

• Eco+ (sanfte Unterstützung für maximale Reichweite)
• Eco (energiesparende Unterstützung)
• Standard (normale Unterstützung)
• High (maximale Unterstützung)
• EXPW (Extra Power)

Weitere E-Bike Motoren Hersteller

Neben Bosch, Shimano und Yamaha gibt es noch weitere Hersteller von E-Bike Motoren, darunter:

• Brose
• Fazua
• Pinion
• TQ
• Sachs
• DJI
• ZF
• BH

Vergleichstabelle: Bosch Performance Line CX vs. Shimano EP801

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