Shimano Top Swing SIS Einstellen Anleitung: So justieren Sie Ihren Umwerfer perfekt

Rasselnde Ketten und springende Gänge müssen nicht sein! Eine präzise eingestellte Schaltung ist entscheidend für ein angenehmes Fahrerlebnis. Hier erfahren Sie, wie Sie Ihren Shimano Umwerfer (Top Swing SIS) perfekt einstellen können. Das Prinzip ist bei 3-fach-, 2-fach- oder modernen 1-fach-Gangschaltungen gleich.

Grundlagen der Umwerfer-Einstellung

Der Umwerfer steuert vorne den Lauf der Fahrradkette auf den verschiedenen Kettenblättern. Damit die Kette schnell und reibungslos von einem Kettenblatt aufs nächste klettert, muss der Umwerfer präzise eingestellt sein. Wenn die Kette nur widerwillig von einem Ritzel zum nächsten hüpft oder ständiges Kettenrasseln Ihre Fahrt begleitet, wird es Zeit, die Shimano Schaltung an ihrem Mountainbike korrekt einzustellen.

Aufgrund seiner Position wird der Umwerfer, insbesondere beim Mountainbiken, gern mal Opfer von Stößen und Stürzen. In diesem Fall kann es passieren, dass er neu eingestellt werden muss, so dass Sie anschließend wieder Freude an reibungslosen Schaltvorgängen haben können.

Wenn Sie Ihren Fahrradumwerfer im ersten Schritt zunächst grob ausrichten, wird Ihnen die Feinjustierung später leichter von der Hand gehen.

Die Richtige Vorbereitung

Bevor es an die Feinausrichtung geht, müssen Sie den Schaltzug wieder einspannen.

Da Du beim Justieren immer wieder Schalten musst und sich das Hinterrad dafür frei drehen können muss, empfehlen wir Dir, Dein Bike in einen Montageständer zu hängen.

Beim Einstellen des Umwerfers ist es auch nötig, hinten zu schalten. Das Schaltwerk solltest du darum also schon eingestellt haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Umwerfer-Einstellung

Schritt 1: Leitblech kontrollieren

Überprüfen Sie, ob das äußere Leitblech des Umwerfers parallel zum großen Kettenblatt steht. Das kann man gut mit einem Blick von oben prüfen. Oft wird dadurch schon eine Verbesserung der Schalt-Funktion erreicht.

Gute Voraussetzung: das äußere Leitblech des Umwerfers steht parallel zum großen Kettenblatt. Foto: Robert Niedring

Gute Voraussetzung: das äußere Leitblech des Umwerfers steht parallel zum großen Kettenblatt. Foto: Robert Niedring

Schritt 2: Abstand Leitblech zum Kettenblatt messen

Der Abstand zwischen der Unterkante des äußeren Leitblechs und den Zähnen des großen Kettenblatts, sollte 1-3 Millimeter betragen (im Bild zu groß). Ist der Abstand zu groß, Schaltzug aus Klemmschraube lösen und dann die Schelle am Umwerfer lösen ( Bild 4) und Abstand korrigieren.

In dem abgebildeten Fall ist der Abstand vom Leitblech zu den Zähnen zu groß. Foto: Robert Niedring

In dem abgebildeten Fall ist der Abstand vom Leitblech zu den Zähnen zu groß. Foto: Robert Niedring

Schritt 3: Modus-Wandler anpassen

An der Unterseite aktueller Shimano-Schalthebel befindet sich der sogenannte Modus-Wandler. Je nach Art der Kurbel sollte er auf 2- oder 3-fach eingestellt sein.

Die Wandler-Schraube für Zweifach- oder Dreifach-Schaltungen sitzt an der Unterseite der Schalthebel. Foto: Robert Niedring

Die Wandler-Schraube für Zweifach- oder Dreifach-Schaltungen sitzt an der Unterseite der Schalthebel. Foto: Robert Niedring

Schritt 4: Einstellen der unteren Begrenzung (L-Schraube)

Schalten Sie zur Einstellung der unteren Begrenzung aufs kleine Kettenblatt und größtes Ritzel. Dann stellen Sie mit der L-Schraube das innere Leitblech so ein, dass es die Kette gerade nicht berührt. Stellen Sie zuerst den Abstand des inneren Leitbleches zur Kette (kleines Kettenblatt) so ein, dass die Kette berührungsfrei am Blech vorbeiläuft (Abstand sollte 1-2 mm sein).

Zum Einstellen der unteren Begrenzung muss die L-Schraube am Umwerfer soweit gedreht werden, dass die Kette das innere Leitblech gerade nicht berührt.

Zum Einstellen der unteren Begrenzung muss die L-Schraube am Umwerfer soweit gedreht werden, dass die Kette das innere Leitblech gerade nicht berührt.

Schritt 5: Einstellen der oberen Begrenzung (H-Schraube)

Schalten Sie aufs große Kettenblatt und kleinstes Ritzel. Justieren Sie nun mit der H-Schraube die äußere Begrenzung des Umwerfers. Die Kette soll einen minimalen Abstand zum äußeren Leitblech aufweisen. Auch hier muss die Kette am Leitblech vorbeilaufen ohne dieses zu berühren.

Mit der H-Schraube den Abstand der Kette zum äußeren Leitblech einstellen.

Mit der H-Schraube den Abstand der Kette zum äußeren Leitblech einstellen.

Schritt 6: Zugspannung einstellen

Als letztes stellen Sie die Zugspannung an der entsprechenden Schraube am Schalthebel ein. Drehen Sie hierfür die Zugspannungsschraube so weit, dass die Kette das Außenleitblech gerade nicht berührt. Schalten Sie jetzt vorne auf das große Kettenblatt und hinten auf das kleine Ritzel um mit der äußeren Schraube (2) den äußeren Anschlag des Umwerfers einzustellen.

Im letzten Schritt wird an der Schraube am Schalthebel die Zugspannung justiert.

Im letzten Schritt wird an der Schraube am Schalthebel die Zugspannung justiert.

Feineinstellung-Umwerfer

Anschließend wird der Umwerfer mit Hilfe der Spannschraube (siehe Bild 2) am linken Schalthebel feinjustiert. Schalten Sie vorne auf das mittlere Kettenblatt. Der Umwerfer sollte so eingestellt werden, dass die Kette wenn im mittleren Kettenblatt und im zweit größten Ritzel gefahren wird möglichst geräuschfrei am Leitblech vorbeiläuft. Bei der Kombination mittleres Kettenblatt und zweitkleinstes Ritzel sollte das auch so sein.

Umwerfer-Standards von Shimano

Es gibt verschiedene Umwerfer-Varianten von Shimano, die sich in ihrer Befestigung und Zugführung unterscheiden.

  • Top Swing/Low Clamp: Wird oberhalb des Innenlagers geklemmt.
  • Down Swing/High Clamp: Für die Montage an runden Sitzrohren geeignet.
  • E-Type: Wird über eine Montage-Platte auf das Innenlager geschraubt.
  • Direct Mount Low/Top Swing: Wird ohne Schelle direkt am Rahmen montiert.
  • Direct Mount High/Down Swing: Wird ohne Schelle am Rahmen montiert, schwenkt aber nach unten.
Umwerfer-Typ Befestigung
Top Swing/Low Clamp Klemmung oberhalb des Innenlagers
Down Swing/High Clamp Montage an runden Sitzrohren
E-Type Montage-Platte auf das Innenlager
Direct Mount Low/Top Swing Direkt am Rahmen (ohne Schelle)
Direct Mount High/Down Swing Direkt am Rahmen (ohne Schelle)

Zusätzliche Hinweise

  • Achten Sie auf den Zustand der Zughülle - sie hat einen großen Einfluss auf die Schaltpräzision.
  • Die Zughülle sollte in gleichmäßigen Kurven verlegt sein.
  • Achten Sie auf das korrekte Drehmoment beim Klemmen des Zuges.

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