Shimano Ultegra Bremshebel Montageanleitung

Schaltbremsgriffe und Bowdenzüge sind längst zu integralen Bestandteilen des Lenkers geworden - sie bestimmen mit über den Griffkomfort. Und trotz Unterschieden in der Funktion: Bei der Montage haben sich die Komponenten der Hersteller erstaunlich angeglichen. Hier erfahren Sie, wie man sie montiert und was man bei Carbonlenkern beachten sollte.

Allgemeine Montagetipps

  1. Lassen Sie sich nicht von auffälligen Lenker-Bremsgriff-Konstellationen der Profis irritieren.
  2. Wenn Sie sich mit der Position von Lenker, Griffen und Zügen nicht sicher sind, machen Sie eine Probefahrt ohne Lenkerband. Fahren Sie Ihre Proberunde deshalb nicht bei Regen und auf jeden Fall mit griffigen Radhandschuhen.
  3. Verwenden Sie bei Lenkern aus glattem Aluminium und Carbon Montagepaste von Dynamics im Bereich der Klemmschelle und der Auflage des Griffkörpers.
  4. Klappen Sie zur Vorbereitung der Montage die Gummimanschetten an den Griffen zurück. Lösen Sie die Schraube vollständig, bis sich die Befestigungsmanschette vom Griff trennt. Schieben Sie die lose Manschette auf den Lenker und führen Sie die Bauteile erst an der ungefähren Klemmposition wieder zusammen.
  5. Die Außenhüllen der Bremszüge werden direkt, also ohne Hülse in den Griff geschoben. Achten Sie darauf, dass die Außenhüllen rechtwinklig abgelängt sind. Die Außenhüllen der Schaltzüge werden mit Endhülse verbaut.

Je passender Sie Schaltbremsgriffe montieren, desto komfortabler greifen Sie den Lenker und desto besser erreichen Sie den Hebel. TOUR gibt Tipps, wie Sie die Griffe der drei großen Hersteller positionieren und die Züge am Lenker verlegen.

  • Schwierigkeitsgrad: für erfahrene Schrauber
  • Werkzeug: 5-mm- Innensechskant
  • Hilfsstoffe: Klebeband

Werkzeuge und Materialien

Für die Montage der Shimano Ultegra Bremshebel benötigen Sie folgende Werkzeuge und Materialien:

  • Innensechskantschlüssel (verschiedene Größen, insbesondere 5 mm)
  • Drehmomentschlüssel
  • Bowdenzugschneider (TL-CT12)
  • Schlitzschraubendreher (3 mm für ST-9001/ST-9000/ST-6800)
  • Inbusschlüssel (2 mm für ST-5800/ST-4700/ST-4703)
  • Montagepaste
  • Fett
  • Isolierband
  • Lenkerbandstücke oder Silikonpolster
  • Schraubendreher Nr. 1

Wichtige Hinweise

Beachten Sie bei der Installation von Komponenten immer die in den entsprechenden Gebrauchsanleitungen dargelegten Anweisungen. Es wird empfohlen, nur Originalteile von Shimano zu verwenden. Wenn Teile wie Schrauben oder Muttern sich lösen oder beschädigt werden, kann das zu einem Sturz und zu schweren Verletzungen führen. Wenn Einstellungen nicht sachgerecht ausgeführt werden, können Probleme auftreten, die eventuell sogar zu einem Sturz führen, bei dem Sie sich unter Umständen...

WICHTIG: Demontieren oder modifizieren Sie das Produkt ausschließlich entsprechend den in dieser Händlerbetriebsanleitung enthaltenen Informationen. Bitte beachten Sie die einschlägigen Regeln und Bestimmungen des Landes, des Staates oder der Region, in der Sie Ihr Unternehmen als Händler betreiben.

Zusätzliche Hinweise

  • Carbongriffe sollten immer mit einem weichen Tuch und einem neutralen Reinigungsmittel abgewaschen werden.
  • Die Carbongriffe dürfen nicht hohen Temperaturen ausgesetzt werden.

Montage des Lenkers

Mit einem 5-mm-Inbusschlüssel die Schellenschraube festziehen. Klemmschraube Anzugsmoment: 6,0 - 8,0 N•m. Hinweis: Schelle, Klemmschraube und Spannmutter von ST-9001 sind nur mit ST-9000 kompatibel. Nicht kompatibel mit anderen Produkten. Kombinieren Sie keine Komponenten aus anderen Produkten.

Montage des Bremszuges

Der Bremszug von BC-9000/BC-R680 darf die Metallteile oder den Schaltgriff der Seitenzugbremse nicht berühren. Nach Montage des Bremszugs kann die Beschichtung leicht beschädigt sein und weich werden. Dies hat jedoch keine Auswirkungen auf die Funktion. Bitte beachten: Die Zughülle darf in beiden Richtungen auch bei Volleinschlag des Lenkers nicht spannen. Fixieren Sie die Zughülle provisorisch am Lenker (mit Klebeband oder einem ähnlichen Material).

Führen Sie den Bremszug wie in der Abbildung gezeigt durch. Bringen Sie am Ende die Zugabdeckung wieder an. * Nach Montage des Bremszugs kann die Beschichtung leicht beschädigt sein und weich werden. Dies hat jedoch keine Auswirkungen auf die Funktion.

Montage des Schaltzuges

Verwendeter Zug Polymerbeschichtung des Innenzuges. Empfohlene Zughülle ɸ 1,2 mm Außenzugtülle/Zughülle SP41 Serie 9000 ɸ 4 mm SP41 ɸ 1,2 mm Serien 6800 ɸ...

Kürzen der Außenhülle:

  • Die Zughülle darf in beiden Richtungen auch bei Volleinschlag des Lenkers nicht spannen.
  • Achten Sie darauf, sich an der Nadel des TL-CT12 nicht die Hand zu verletzen. Verwenden Sie den Bowdenzugschneider (TL-CT12) oder ein ähnliches Werkzeug, um die der Beschriftung gegenüber liegende Seite abzuschneiden.

Position zur Montage der Außenzugtülle

Schaltwerkseite Schaltgriffseite
Gedichtete Außenzugtülle (Aluminiumausführung) Serien 9000/6800 Tülle mit kurzer Zunge Tülle mit langer Zunge
Gedichtete Tülle mit langer Zunge Außenzugtülle Gedichtete Außenzugtülle (Aluminiumausführung) (Harzausführung) Serien 5800/4700 Gedichtete Normale äußere Außenzugtülle Kappe (Harzausführung)

Einstellung des Hebelwegs

Sie können den Hebelweg mithilfe eines 3 mm-Schlitzschraubendrehers oder eines 2 mm-Inbusschlüssels einstellen. Stellen Sie sicher, dass die Bremsen nach dem Einstellen richtig funktionieren.

  • Gegen den Uhrzeigersinn: Der Hebelhub wird größer.
  • Im Uhrzeigersinn: Der Hebelhub wird kleiner.

Austauschen der SL-Kabelführung

Um ein problemloses Schalten zu gewährleisten, empfehlen wir, die SL-Kabelführung und den Innenzug gemeinsam auszutauschen.

  1. Entfernen Sie den Hebel vom Lenker und entfernen Sie dann die Abdeckung der Klemmung.
  2. Entfernen Sie die Zugabdeckung.
  3. Verwenden Sie ein spitzes Werkzeug, um die SL-Kabelführung herauszuhebeln.
  4. Schieben Sie die neue Zugführung manuell hinein.
  5. Montieren Sie die Zugabdeckung.

Austauschen der Zugabdeckung

  1. Entfernen Sie die Schrauben an der Unterseite der Klemmung und entfernen Sie dann die untere Abdeckung*.
  2. Entfernen Sie die Zugabdeckung mit einem Schraubendreher von der Halterung und ziehen Sie den Zug mit der Hand heraus.

So ziehen Sie den losen Innenzugnippel (Schaltzug) heraus

* Falls sich der Innenzugnippel nicht problemlos herausziehen lässt, sollten Sie das im Folgenden beschriebene Verfahren anwenden.

  1. Entfernen Sie den Hebel vom Lenker und entfernen Sie dann die Abdeckung der Klemmung.
  2. Entfernen Sie die Schrauben an der Unterseite des Lagers und anschließend die beiden Abdeckungen (Gehäuseabdeckung und untere Abdeckung)*.

Bitte beachten: Änderungen im Interesse der technischen Weiterentwicklung bleiben jederzeit vorbehalten.

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